Jimmy Davies - Jimmy Davies
Nascermos |
Glendale, Califórnia |
8 de agosto de 1929
---|---|
Morreu | 11 de junho de 1966 Burr Ridge, Illinois |
(36 anos)
Carreira no Campeonato Mundial de Fórmula Um | |
Nacionalidade | americano |
Anos ativos | 1950 - 1951 , 1953 - 1957 , 1959 |
Times | Kurtis Kraft , Pawl , Ewing |
Inscrições | 8 (5 partidas) |
Campeonatos | 0 |
Vitórias | 0 |
Pódios | 1 |
Pontos de carreira | 4 |
Posições de pólo | 0 |
Voltas mais rápidas | 0 |
Primeira entrada | 1950 Indianápolis 500 |
Última entrada | 1959 Indianapolis 500 |
James Richard Davies (08 de agosto de 1929 - 11 de junho de 1966) foi um americano piloto de corrida em carros da Champ Car e anões . Ele foi o segundo homem a ganhar três campeonatos nacionais de midget da USAC . Quando Davies ganhou a corrida do AAA Championship de 100 milhas (160 km) em Del Mar , Califórnia , em 6 de novembro de 1949 - com 20 anos, 2 meses e 29 dias de idade, ele se tornou o piloto mais jovem a vencer uma corrida em uma grande roda aberta dos EUA série, um recorde não quebrado até que Marco Andretti ganhou a corrida IRL em Sonoma, Califórnia em 2006. Davies correu AAA em uma certidão de nascimento falsa que o mostrava mais velho (assim como Troy Ruttman e Jim Rathmann ), e estava correndo ilegalmente.
Carreira de carro anão
Em 1960, ele ganhou o título USAC Pacific Coast Midget, bem como o National Midget Championship. Ele repetiu o título de campeão nacional do Midget em 1961 e 1962. Ele venceu 46 eventos importantes nos anões em sua carreira. Davies venceu a Noite antes da corrida de 500 midget três vezes, em 1960 e 1961 no Kokomo Speedway , e no ano seguinte no Indianapolis Speedrome . O carro anão de Davies foi roubado, mas foi recuperado um ano depois, quando um motorista foi morto nele em Sacramento. Davies reconheceu o carro nas fotos do jornal sobre o acidente.
Davies também teve sucesso em competições de anões (chamados Speedcars) na Austrália e na Nova Zelândia durante sua carreira. Ele venceu o Grande Prêmio de Speedcar da Austrália de 1963 no Sydney Showground Speedway , bem como os Campeonatos de Speedcar da Austrália do Sul de 1963 e 1964 no Rowley Park Speedway em Adelaide .
Ele morreu em 11 de junho de 1966, aos 36 anos, de ferimentos sofridos em um acidente de anão em Santa Fe Speedway, no subúrbio de Chicago .
Prêmio de carreira
- Incluído no Hall da Fama do National Midget Auto Racing em 1984.
Resultados completos do AAA / USAC Championship Car
Ano | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | Pos | Pontos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1949 |
ARL 10 |
INDY |
MIL |
TRE |
SPR |
MIL |
DUQ |
PIK |
SYR 8 |
DET 6 |
SPR 13 |
LAN 16 |
SAC DNQ |
DMR 1 |
Dia 17 | 330 | |
1950 |
INDY 17 |
MIL 3 |
LAN 11 |
SPR 10 |
MIL 21 |
PIK |
SYR 15 |
DET 2 |
SPR 8 |
SAC 15 |
PHX 1 |
BAY 14 |
DAR |
12º | 605,5 | ||
1951 |
INDY 16 |
MIL 14 |
LAN |
DAR 24 |
SPR 18 |
MIL 13 |
DUQ 13 |
DUQ 17 |
PIK |
SYR |
DET |
DNC |
SJS 5 |
PHX 3 |
BAY 8 |
Dia 17 | 315 |
1953 |
INDY 10 |
MIL 8 |
SPR |
DET 15 |
SPR 16 |
MIL 12 |
DUQ 5 |
PIK |
SYR 16 |
ISF DNS |
SAC 4 |
PHX 7 |
12º | 494,2 | |||
1954 |
INDY DNS |
MIL 17 |
LAN |
DAR 28 |
SPR 1 |
MIL 23 |
DUQ 4 |
PIK |
SYR 11 |
ISF DNQ |
SAC 4 |
PHX DNQ |
LVG 3 |
12º | 614,5 | ||
1955 |
INDY 3 |
MIL 5 |
LAN DNQ |
SPR 9 |
MIL 13 |
DUQ 14 |
PIK |
SYR 8 |
ISF DNQ |
SAC DNQ |
PHX DNQ |
6º | 890 | ||||
1956 |
INDY DNQ |
MIL | LAN | DAR | ATL | SPR | MIL |
DUQ 18 |
SYR |
ISF DNQ |
SACO | PHX | - | 0 | |||
1957 |
INDY DNQ |
LAN | MIL | DET | ATL | SPR | MIL | DUQ | SYR | ISF | TRE | SACO | PHX | - | 0 | ||
1958 | TRE | INDY | MIL | LAN | ATL | SPR |
MIL 20 |
DUQ 15 |
SYR |
ISF DNQ |
TRE DNP |
SACO |
PHX |
- | 0 | ||
1959 |
DIA 15 |
TRE 3 |
INDY DNQ |
MIL |
LAN DNQ |
SPR DNQ |
MIL |
DUQ |
SYR DNQ |
ISF |
TRE 15 |
SACO |
PHX |
32º | 140 | ||
1960 | TRE |
INDY |
MIL DNQ |
LAN |
SPR |
MIL DNQ |
DUQ DNQ |
SYR |
ISF DNQ |
TRE | SACO | PHX | - | 0 | |||
1961 |
TRE |
INDY |
MIL |
LAN | MIL | SPR | DUQ |
SYR |
ISF | TRE | SACO |
PHX DNQ |
- | 0 | |||
1963 | TRE |
INDY DNQ |
MIL DNQ |
LAN |
TRE |
SPR | MIL | DUQ |
ISF DNQ |
TRE |
SAC DNQ |
PHX DNQ |
- | 0 |
Resultados de Indianápolis 500
|
|
* Drive compartilhado com Art Cross , Johnny Parsons , Sam Hanks e Andy Linden
Resultados completos do Campeonato Mundial de Fórmula Um
( chave )
Ano | Participante | Chassis | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | WDC | Pontos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1950 | Pat Clancy | Ewing | Offenhauser L4 | GBR | SEG |
500 17 |
SUI | BEL | FRA | ITA | NC | 0 | ||
1951 | Parques Offenhauser / LE | Pawl | Offenhauser L4 | SUI |
500 16 |
BEL | FRA | GBR | GER | ITA | ESP | NC | 0 | |
1953 | Pat Clancy | Kurtis Kraft 500B | Offenhauser L4 | ARG |
500 10 |
NED | BEL | FRA | GBR | GER | SUI | ITA | NC | 0 |
1954 | Bardahl / Ed Walsh | Kurtis Kraft 4000 | Offenhauser L4 | ARG |
500 11 |
BEL | FRA | GBR | GER | SUI | ITA | ESP | NC | 0 |
1955 | Bardahl / Pat Clancy | Kurtis Kraft 500B | Offenhauser L4 | ARG | SEG |
500 3 |
BEL | NED | GBR | ITA | 12º | 4 | ||
1956 | Novi Racing | Kurtis Kraft 500F | Novi V8 | ARG | SEG |
500 DNQ |
BEL | FRA | GBR | GER | ITA | NC | 0 | |
1957 | Trio Brdeact Wind Allass | Kurtis Kraft 500D | Offenhauser L4 | ARG | SEG |
500 DNQ |
FRA | GBR | GER | PES | ITA | NC | 0 | |
1959 | Raiz Sumar / Chapman | Kurtis Kraft 500G | Offenhauser L4 | SEG |
500 DNQ |
NED | FRA | GBR | GER | POR | ITA | EUA | NC | 0 |
- Em 1954, Davies compartilhou seu percurso com Art Cross , Johnny Parsons , Sam Hanks e Andy Linden . Davies também dividiu o carro 20º colocado com Hanks e Jim Rathmann .
- Entre 1950 e 1960, o Indianápolis 500 foi incluído como parte do Campeonato Mundial de Fórmula Um .
Referências
links externos
Registros | ||
---|---|---|
Precedido por Johnnie Parsons 31 anos, 330 dias ( 1950 Indianápolis 500 ) |
Líder mais jovem da corrida, por pelo menos uma volta na Fórmula Um 21 anos, 285 dias ( 1951 Indianápolis 500 ) |
Sucedido por Fernando Alonso 21 anos, 237 dias ( GP da Malásia de 2003 ) |