Trilha Macleod - Macleod Trail
 Trilha Macleod no centro de Calgary, 2011
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| Parte de |
 Hwy 2A
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|---|---|
| Mantido por | Cidade de Calgary, transporte de Alberta |
| Comprimento | 27,7 km (17,2 mi) |
| Localização | Calgary , Alberta |
| extremo norte | Avenida Riverfront |
Cruzamentos principais |
Glenmore Trail , Southland Drive, Anderson Road , Stoney Trail |
| Extremo sul | Hwy 2 ( trilha Deerfoot ) |
A trilha Macleod é uma estrada importante em Calgary , Alberta . É uma estrada arterial principal de seis a oito faixas que se estende do centro de Calgary ao sul da cidade, onde se funde com a Rodovia 2 . Ao sul da Anderson Road, a trilha Macleod é uma via expressa e está programada para ser atualizada para uma rodovia no futuro. Tem o nome de seu destino ao sul, Fort Macleod .
Descrição da rota
Macleod Trail efetivamente divide o sudoeste e os quadrantes sudeste da cidade, e muitas comunidades ( cidade do interior , bem como suburbana ) foram desenvolvidos ao longo de seu curso. Macleod Trail (junto com Crowchild Trail e Deerfoot Trail ) constitui um dos três principais corredores norte-sul da cidade.
Começando como uma rua de mão única para o tráfego no sentido norte (com o tráfego no sentido sul seguindo a 1st Street SE um quarteirão a oeste), a estrada passa pela Prefeitura de Calgary, Olympic Plaza, o prédio que abrigava a antiga Biblioteca Central de Calgary e o Centro EPCOR para as Artes Cênicas . Ao sul do centro da cidade, ele define a borda oeste do terreno do Calgary Stampede , conforme passa pelo distrito de Beltline , em seguida, fornece acesso ao Talisman Center, uma vez que passa entre as comunidades históricas do centro da cidade de Mission e Ramsay . Ao sul de Elbow River , a trilha Macleod se torna uma estrada de mão dupla e tem vários motéis estabelecidos em suas laterais, e o Chinook Center fica de frente para a estrada que passa entre as comunidades de Meadowlark Park , Kingsland e Fairview . A trilha Macleod é repleta de empreendimentos comerciais em ambos os lados em toda a sua extensão entre Erlton e o Lago Bonavista , incluindo shoppings, shoppings de automóveis, grandes lojas e shopping centers como o Southcentre Mall e o maior complexo de escritórios suburbanos de Calgary em Southland Park . O trecho sul do sistema C-Train LRT (Rota 201) também é desenvolvido ao longo da trilha Macleod.
Em novembro de 2007, o Conselho Municipal de Calgary aprovou um estudo de planejamento funcional para a parte da trilha Macleod que se estende da Anderson Road ao norte até o centro da cidade. As recomendações esperadas incluem intercâmbios em Heritage Drive e Southland Drive, bem como possíveis refinamentos de sinal de trânsito. Além disso, três outros locais de intercâmbio estão planejados para serem construídos em dez anos. Eles estão no cruzamento com Lake Fraser Gate, no cruzamento com a Avenida 162 e no cruzamento com a Avenida 194. Isso tornaria a trilha Macleod uma autoestrada da Anderson Road até quase os limites da cidade. Em 13 de agosto de 2017, o primeiro intercâmbio de diamantes divergentes no Canadá foi inaugurado na 162 Avenue.
Cruzamentos principais
De norte a sul:
| Localização | km | mi | Destinos | Notas | |
|---|---|---|---|---|---|
| Calgary | 0,0 | 0,0 | Avenida Riverfront | Começa como uma via dísticos; O tráfego no sentido norte segue a trilha Macleod, o tráfego no sentido sul segue a 1 Street SE | |
| 0,2 | 0,12 | 4 Avenue SE | Sentido oeste unidirecional | ||
| 0,3 | 0,19 | 5 Avenue SE | Sentido leste; conecta-se a Memorial Drive e Edmonton Trail | ||
| 0,4 | 0,25 | 6 Avenue SE | Sentido oeste, sentido único a oeste da trilha Macleod | ||
| 0,5 | 0,31 | 7 Avenue SE | Estação B R City Hall; Shopping de trânsito(sem acesso de veículos); passa pela históricaPrefeitura de Calgary | ||
| 0,6 | 0,37 | 8 Avenue SE (Stephen Avenue) | Centro comercial pedonal ; passa pelo Edifício Municipal de Calgary e pela Praça Olímpica | ||
| 0,7 | 0,43 | 9 Avenue SE | Sentido leste unidirecional | ||
| 0.9 | 0,56 | 11 Avenue SE | Sentido oeste unidirecional | ||
| 1,1 | 0,68 | 12 Avenue SE - Stampede Park | Sentido leste; acesso ao Scotiabank Saddledome | ||
| 1,4 | 0,87 | 17 Avenue SE | Passa pela estação R Victoria Park / Stampede ; futuro acesso ao Stampede Park | ||
| 1,8 | 1,1 | Cruza a ponte Elbow River Victoria (sentido norte) e a ponte Pattison (sentido sul) |
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| 1,9 | 1,2 | Transição unilateral ; rampa de retorno de sul para norte | |||
| 2,3 | 1,4 | 25 Avenue SE - Stampede Park | Passa pela estação R Erlton / Stampede | ||
| 3,1 | 1,9 | Spiller Road | Direto para o norte dentro / fora ; alinhamento original da trilha Macleod (pré-1967) | ||
| 3,6 | 2,2 | 39 Avenue S | Acesso à estação R 39 Avenue | ||
| 3,9 | 2,4 | 42 Avenue S | |||
| 5,7 | 3,5 | 58 Avenue SW | |||
| 6,1 | 3,8 | 61 Avenue SW | Acesso ao Centro Chinook e estação R Chinook | ||
| 6,4 | 4,0 | Glenmore Trail | Intercâmbio urbano de ponto único (semáforos) | ||
| 7,7 | 4,8 | 78 Avenue SW | Grau separado | ||
| 8,1 | 5.0 | Heritage Drive | Acesso à estação R Heritage e Heritage Park | ||
| 9,7 | 6,0 | Southland Drive | Acesso à estação R Southland | ||
| 10,8 | 6,7 | 109 Avenue S | Acesso à estação R Anderson e Southcentre Mall ; torna-se uma via expressa | ||
| 10,9 | 6,8 | Southcentre Mall | Direto para o norte dentro / fora | ||
| 11,3 | 7,0 | Anderson Road | Intercâmbio parcial de trevo ; para Hwy 1 oeste / Hwy 2 norte | ||
| Lake Fraser Drive | Saída somente para o norte | ||||
| 12,1 | 7,5 | Lake Fraser Drive | Direto para o norte dentro / fora | ||
| 12,5 | 7,8 | Portão do Lago Fraser | Sentido ao norte à direita dentro / à direita nos dias de semana, das 6h às 8h30 | ||
| 13,5 | 8,4 | Canyon Meadows Drive | Intercâmbio parcial de trevo; acesso à Lake Fraser Drive e à estação R Canyon Meadows | ||
| 13,7 | 8,5 | Crosses Fish Creek | |||
| 14,1 | 8,8 | Bannister Road / Shawnee Gate | Saída sul e entrada norte; acesso ao Fish Creek Provincial Park | ||
| 14,6 | 9,1 | James McKevitt Road | Direita em direção ao sul / direita fora; passa pela estação R Fish Creek – Lacombe | ||
| 14,9 | 9,3 | 149 Avenue SE para Bannister Road | Direto para o norte dentro / fora; acesso ao norte para James McKevitt Road e Fish Creek Provincial Park | ||
| 15,5 | 9,6 | Shawnessy Boulevard / Midlake Boulevard | Intercâmbio parcial de trevo; acessa Shawville Boulevard, Bannister Road e estação R Shawnessy | ||
| 16,6 | 10,3 | 162 Avenue SE / Sun Valley Boulevard | O primeiro intercâmbio de diamantes Diverging do Canadá ; acesso à estação R Somerset – Bridlewood | ||
| 17.2- 18.4 |
10.7- 11.4 |
Shawville Boulevard | Saída apenas para sul | ||
 Stoney Trail (Hwy 201) |
Hwy 201 saída 5; intercâmbio de combinação em construção; antigo Hwy 22X ; Terminal norte Hwy 2A |
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| 20,0 | 12,4 | 194 Avenue S | |||
| 21,2 | 13,2 | 210 Avenue S | |||
| ↑ / ↓ | 23,3 | 14,5 |
 Hwy 552 sul (226 Avenue S) - De Winton
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Direto para o sul dentro / fora | |
| Foothills County | 25,4 | 15,8 | Dunbow Road - De Winton , Heritage Pointe | Acesso norte para Hwy 552 | |
| 27,7 | 17,2 |
  Hwy 2 north ( Deerfoot Trail ) - Aeroporto , Edmonton
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Intercâmbio Y ; Hwy 2 saída 225; saída para o norte e entrada para o sul | ||
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Hwy 2 sul / Hwy 2A sul - Okotoks , Fort Macleod , Lethbridge
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Continua sul | ||||
1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0,621 mi
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História
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De 1949 a 1958, o Chinook Drive-In estava localizado na trilha McLeod, meia milha ao sul dos limites da cidade de Calgary.
Veja também
Mapa da rota :
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Arquivo KML ( editar • ajuda )
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