Velocidade (rede de TV) - Speed (TV network)

Velocidade
Speed ​​tv.png
País Estados Unidos
Área de transmissão Canadá
Caribe
Porto Rico
Quartel general Charlotte , Carolina do Norte
Programação
Línguas) inglês
Formato de imagem 720p ( HDTV )
480i ( caixa de correio SDTV / 16: 9 )
Propriedade
Proprietário 21st Century Fox
História
Lançado 31 de dezembro de 1995 ( 31/12/1995 )
Fechadas 17 de agosto de 2013 ( 17/08/2013 )
Substituído por Fox Sports 1
(Estados Unidos)
Fox Sports Racing
(Canadá / Caribe)
Fox Sports 3
(América Latina)
Fox Sports
(Brasil)
Nomes anteriores Speedvision (1995-2002)
Speed ​​Channel (2002-05)
Links
Local na rede Internet www .speedtv .com
www .speedtv .com .au
foxsports .com
Disponibilidade

A Speed era uma rede de televisão a cabo e via satélite voltada para esportes, de propriedade da divisão Fox Sports Media Group da 21st Century Fox . A rede era dedicada à programação de esportes motorizados , incluindo corridas de automóveis , bem como programas voltados para o setor automotivo.

Embora o canal fosse baseado nos Estados Unidos (sua sede estava localizada no University Research Park em Charlotte , Carolina do Norte ), o Speed ​​deixou de estar disponível para a maioria dos telespectadores americanos como uma rede autônoma com sua própria programação original em 17 de agosto de 2013, quando foi substituído pela rede de esportes de interesse geral Fox Sports 1 . Uma versão "internacional" da rede, agora conhecida como Fox Sports Racing , lançada simultaneamente no Canadá , no Caribe e no território norte-americano de Porto Rico para substituir o feed doméstico, transmitindo programação Speed ​​arquivada e transmissões simultâneas de eventos de automobilismo realizados pela Fox Sports 1 e Fox Sports 2 nos Estados Unidos que, de outra forma, não estariam disponíveis para espectadores internacionais.

Quando foi originalmente lançada em 1995 como Speedvision , a rede carregava uma linha apresentando programas que traçavam o perfil das indústrias automotiva e de esportes motorizados (incluindo empresas individuais, veículos e equipes), séries de instruções e cobertura de várias séries de corridas nacionais e internacionais (como o Campeonato Mundial de Fórmula Um , Rolex Sports Car Series e American Le Mans Series ). Depois de ser adquirida pela News Corporation em 2001 e relançada como Speed ​​Channel , a programação da rede tornou-se cada vez mais orientada para a NASCAR ; antes de seu fechamento nos Estados Unidos, a programação de Speed ​​consistia principalmente de reality shows com tema automotivo , programas relacionados à NASCAR (incluindo cobertura de treinos e sessões de qualificação e cobertura completa da Camping World Truck Series e da Rolex Sports Car Series de propriedade da NASCAR ) , junto com programas de notícias com foco em esportes motorizados. A maior parte da programação do evento ao vivo do Speed ​​foi transportada para a Fox Sports 1 (ou rede irmã Fox Sports 2) e é transmitida simultaneamente pela rede Speed ​​que permanece disponível fora dos Estados Unidos

Devido a mudanças contratuais associadas ao relançamento, a Fox deveria distribuir temporariamente uma versão do Speed ​​(separada da versão internacional) para cumprir contratos com fornecedores que ainda não haviam assinado acordos para transportar Fox Sports 1, exibindo um loop do passado da rede programação de realidade. Muitos dos programas antes encontrados no Speed ​​agora podem ser encontrados nos Estados Unidos na CBS Sports Network , MAVTV e Velocity (como Gearz , My Classic Car , Chop Cut Rebuild e Dream Car Garage , bem como cobertura ao vivo de eventos de corrida) , outros não, como Speed ​​Center .

História

Como Speedvision

A rede foi lançada originalmente como Speedvision em 31 de dezembro de 1995. A rede era uma de duas (a outra é a Outdoor Life Network ) formada por uma parceria da Cox Cable e da Times Mirror, que combinou suas operações de sistemas a cabo em 1994. Em julho 1995, o Times Mirror decidiu reavaliar sua participação na mídia e reduziu sua participação nas duas redes planejadas para 10%. A Comcast e a Continental Cablevision foram trazidas como novos parceiros.

O Speedvision foi planejado pelo ex- presidente da ESPN Roger L. Werner . A rede ofereceu uma mistura de esportes motorizados, passeios de barco e aviação.

A programação inicial da Speedvision apresentou vários programas automotivos, incluindo várias séries de estilo documentário com foco em veículos prolíficos, fabricantes e equipes de corrida (como Victory by Design e Legends of Motorsport ), séries com foco em automóveis clássicos (como Dream Car Garage , cobertura de Leilões de Barrett-Jackson e My Classic Car , que passou da TNN para a rede , uma série de televisão com a marca AutoWeek , junto com MotorWeek e Autoline Detroit  - dois programas, respectivamente, sindicados de estações membros da PBS em Maryland e Detroit . Speedvision também realizou a cobertura de vários menor e profissional série automobilismo, incluindo o Sports Car Club of America 's série World Challenge (do qual também adquiriu patrocínio de, em 1999, se tornando o Desafio Speedvision Mundial ).

Aquisição da Fox e NASCAR push

No verão de 2001, o Fox Entertainment Group (então uma subsidiária da News Corporation ) comprou uma participação de 30% na Speedvision. Em agosto daquele ano, a Fox negociou um acordo para adquirir as participações detidas por Cox e Comcast , dando-lhes o controle majoritário da rede. Como a Fox Sports adquiriu recentemente os direitos de transmissão para a primeira metade da NASCAR Busch e Winston Cup Series em um contrato de seis anos, a Fox planejou alavancar a Speedvision como uma saída para a programação complementar da NASCAR. Para coincidir com a execução do Daytona 500 naquele ano , o Speedvision foi relançado como Speed ​​Channel em 11 de fevereiro de 2002; as operações da rede também foram realocadas de Stamford , Connecticut , para Charlotte , Carolina do Norte (onde a NASCAR e a maioria de suas equipes estão baseadas).

Nos anos seguintes, programas adicionais relacionados à NASCAR foram lentamente incluídos na programação, variando de programas de notícias (como Totally NASCAR , reprise da Fox Sports Net e NASCAR Race Hub ), programas pré-corrida Trackside e NASCAR RaceDay , e a pós-corrida NASCAR Victory Lane . O Speed ​​Channel também adicionou um programa semanal por telefone em 2003, WindTunnel with Dave Despain , que apresentava entrevistas e discussões relacionadas a notícias e eventos no automobilismo.

O piloto da NASCAR Busch (agora Xfinity) Series Shane Huffman responde às perguntas de Dick Berggren , do Speed ​​Channel .

A partir de 2003, a Speed ​​começou a transportar a Craftsman Truck Series da NASCAR , após comprar o restante do contrato da ESPN2 para os eventos. O canal também ofereceu cobertura de práticas e corridas de qualificação nas principais séries nacionais da NASCAR, as corridas de qualificação Gatorade Duels e a Sprint All-Star Race . Em 2005, o nome do canal foi encurtado para simplesmente Speed .

Em 2006, a conclusão da cobertura de qualificação do Daytona 500 foi movida para o Speed ​​devido à cobertura da NBC dos Jogos Olímpicos de Inverno de 2006. A cobertura ainda contava com gráficos e comentários da NBC. Seria a única vez que o combo de transmissão NBC / TNT (que transmitiu o Daytona 500 nos anos pares e a corrida de verão nos meses ímpares) iria ao ar sua cobertura da NASCAR no SPEED.

Até o final de 2007, o Speed ​​também transmitiu a cobertura dos eventos da International Bobsleigh & Skeleton Federation durante os meses de inverno - incluindo bobsledding , luge e skeleton . Sua cobertura de esportes de inverno também incluiu um evento anual de bobsledding de caridade organizado pelo piloto da NASCAR e construtor de bobsled Geoff Bodine , que contou com a participação de vários pilotos da NASCAR. A Universal Sports adquiriu os direitos dos eventos FIBT começando na temporada 2007-08.

A Speed ​​continuou a manter a cobertura de outras séries de corrida profissional, como a Rolex Sports Car Series (incluindo as 24 Horas de Daytona ), a American Le Mans Series (junto com as 24 Horas de Le Mans ), o recém-renomeado Speed ​​World Challenge até 2010, e o Campeonato Mundial de Fórmula Um . Em meados dos anos 2000, isso veio junto com um número crescente de reality shows (como Pinks inspirados nas corridas de rua , Unique Whips , Chop Cut Rebuild , o game show de corridas de arrancada Pass Time , American Trucker e Hard Parts: South Bronx , junto com reprises da série da MTV Pimp My Ride ). Em 2008, o Speed ​​foi transportado em mais de 73 milhões de lares.

Em 2010, a Fox lançou o Speed ​​2, um serviço de streaming de vídeo da TV Everywhere que apresentava cobertura de séries de corrida adicionais não transmitidas pela Speed, junto com o acesso de vídeo sob demanda a programas Speed ​​arquivados. O serviço foi encerrado em 2014.

Em 2011, a Speed ​​começou a levar a série V8 Supercars da Austrália ; também transmitiu a cobertura ao vivo do Gold Coast 600 (onde os principais pilotos internacionais competiram em equipes ao lado dos pilotos australianos) e do Bathurst 1000 com Darrell Waltrip , Mike Joy , Leigh Diffey e Calvin Fish no local. A medida foi recebida com elogios de organizadores da série, que sentiram que a série poderia se beneficiar da exposição adicional que receberia da cobertura-Americana série iria também adicionar um evento de US em Austin 's Circuito das Américas para a temporada de 2013.

Em 12 de outubro de 2012, a Fox Sports anunciou que não renovaria seu contrato para transmitir as corridas de Fórmula 1 na velocidade após a conclusão da temporada de 2012. Dois dias depois, a NBC Sports anunciou que havia chegado a um novo acordo de quatro anos para transmitir corridas de F1 começando na temporada de 2013, com a maior parte de sua cobertura a ser realizada pela NBC Sports Network . Três dias depois, a Fox Sports chegou a um acordo com a NASCAR para estender o contrato de transmissão da rede até a temporada de 2022 (mantendo seus direitos para a primeira metade da temporada da Sprint Cup e a temporada completa do Camping World Truck Series), junto com a adição de online direitos de streaming a partir de 2013.

Desligamento de velocidade e relançamento como Fox Sports 1

Artigos principais: Fox Sports 1 e Fox Sports 2

Em 5 de março de 2013, a Fox Sports anunciou que o Speed ​​seria encerrado e substituído por um novo canal de esportes convencional conhecido como Fox Sports 1 ; a rede herdaria a cobertura da Speed ​​NASCAR (que seria expandida sob um novo acordo de televisão em 2015 para adicionar cobertura de eventos selecionados da Sprint Cup Series e Nationwide Series ), mas juntou-se a direitos esportivos novos ou adquiridos recentemente, incluindo basquete universitário e futebol , Major League Soccer , UFC e nova programação de estúdio. O canal irmão Fuel TV também estava sendo relançado como um companheiro, Fox Sports 2 .

O último programa a ser transmitido pela Speed ​​nos Estados Unidos foi uma repetição da qualificação para o evento Sprint Cup do fim de semana, o Pure Michigan 400 , que foi logo seguido por uma declaração do locutor da Fox NASCAR, Mike Joy, marcando o fim das operações da Speed ​​nos Estados Unidos:

Por 18 anos, foi nossa honra e privilégio apresentar a você esportes motorizados e programação relacionada ao setor automotivo na rede que começou como Speedvision, se tornou Speed ​​Channel e agora é conhecida como Speed. Dos visionários que iniciaram esta rede, da manutenção à gestão, do talento aos motoristas de caminhão, compartilhamos sua paixão pelo automobilismo ao longo desses anos. Amamos que você se preocupe tanto com seus carros quanto com sua família, Deus e seu país, e nós também. Mas agora é hora de desligar a ignição e girar as chaves. Este é o fim do Speed ​​na América. Esperamos que você nos siga em nossa nova jornada para a Fox Sports 1, porque toda a sua programação NASCAR favorita ao vivo e muito mais está vindo conosco. Então agora, é boa noite e adeus à autoridade do automobilismo americano, Speed.

-  Mike Joy da Fox , no momento em que o Speed ​​foi relançado como Fox Sports 1

Embora a Fox tenha comercializado a transição para Fox Sports 1 como um relançamento do Speed, a Fox foi obrigada a renegociar acordos de transporte com fornecedores para Fox Sports 1 devido à mudança de sua natureza de serviço. Havia incerteza sobre se a Fox Sports 1 teria transporte suficiente no lançamento, uma vez que ainda não havia fechado acordos com três dos quatro maiores provedores de televisão paga nos Estados Unidos (estes sendo DirecTV , Dish Network e Time Warner Cable ) com apenas um um mês antes do seu lançamento. No entanto, os três finalmente concordaram com os termos para levar a Fox Sports 1 três dias antes do lançamento agendado. Para todos os provedores de televisão restantes que não chegaram a um acordo, a Fox ofereceu uma versão "diluída" do Speed ​​(que consistia em um loop da programação de realidade da rede e nenhum evento ao vivo) para cumprir os contratos de transporte existentes até chegarem a um acordo para transportar Fox Sports 1. Em mercados internacionais, como Canadá, um serviço da marca Speed ​​foi mantido (agora conhecido como Fox Sports Racing ) executando um loop automatizado da programação anterior de não eventos de Speed ​​e simulcasts de programação de esportes motorizados realizada pela Fox Sports 1 ou 2 .

Os ex - comentaristas da Fórmula 1 de Speed registram um painel de discussão no Grande Prêmio dos Estados Unidos de 2006 em Indianapolis Motor Speedway (da esquerda para a direita - Derek Daly , Peter Windsor , Bob Varsha , David Hobbs , Sam Posey , Steve Matchett ).

Apesar do encerramento do canal, a marca Speed ​​continua a ser usada nas plataformas de mídia social da Fox Sports para cobertura do AMA Supercross , da NHRA Mello Yello Drag Racing Series , da ARCA Racing Series , da International Motor Sports Association e de outros esportes motorizados não pertencentes à NASCAR.

Versões internacionais

América do Norte (fora dos Estados Unidos)

Artigo principal: Fox Sports Racing

O Speed ​​tornou-se disponível no Canadá logo após seu lançamento nos Estados Unidos. Como Speedvision, o Speed ​​foi aprovado pela Comissão Canadense de Rádio-televisão e Telecomunicações (CRTC) para ser adicionado à sua lista de redes de cabo estrangeiras aprovadas para transporte em provedores de cabo e satélite canadenses em 1997. Como tal, o Speed ​​é transmitido pela maioria da televisão canadense provedores de serviço. Antes de agosto de 2013, os telespectadores canadenses viram uma programação praticamente idêntica à do canal dos EUA, embora alguns programas, especialmente eventos de Fórmula 1 ao vivo, tenham sido bloqueados para proteger a TSN , que detém direitos de transmissão doméstica para eventos de F1 (sob as regras CRTC, os serviços estrangeiros devem seus próprios direitos de transmissão canadenses para o conteúdo que veiculam). No entanto, esse ponto se tornou discutível quando a NBC Sports Network obteve os direitos dos eventos da F1 no início da temporada de 2013, já que essa rede não está disponível no Canadá.

No Canadá, assim como no Caribe e em Porto Rico , o Speed ​​não foi convertido para Fox Sports 1. As razões exatas para isso não foram confirmadas, embora, no caso do Canadá, não esteja claro se a Fox teria a capacidade de fazer essa alteração, visto que a autorização canadense da Speed ​​baseava-se no fato de ser uma rede baseada em esportes motorizados. A versão do Speed ​​disponível nessas áreas continua a levar vários eventos da NASCAR e outros esportes motorizados, bem como a programação de estúdio relacionada, a maioria simultaneamente com suas transmissões nos Estados Unidos na Fox Sports 1 ou Fox Sports 2, mas não origina nenhuma nova programação de seus ter. Durante as horas em que a rede não está transmitindo cobertura FS1 ou FS2, ela carrega repetições de eventos anteriores e da realidade anterior e programação documental do Speed. O feed internacional não veicula publicidade comercial: os intervalos comerciais consistem apenas em promos de sua programação, sem publicidade externa além de anúncios de serviço público e promoções inseridas por prestadores locais.

No início de 2014, os principais provedores de serviços canadenses, incluindo Rogers Cable e Bell Satellite TV, começaram a abandonar o serviço após o término de seus contratos de transporte. A Cogeco lançou o Speed ​​Channel em 15 de julho de 2014. Shaw anunciou mais tarde que lançará o Speed ​​em 1 de abril de 2015 em seu sistema de cabo e satélite (também conhecido como Shaw Cable e Shaw Direct). Os relatórios indicam que a Fox tentou aumentar as taxas de transporte do canal significativamente, apesar das grandes reduções na programação original para telespectadores internacionais, e Rogers sugere que a Fox não estava disposta a permitir que o Speed ​​fosse transferido para um pacote mais especializado em função das mudanças de programação e custo .

Em 19 de fevereiro de 2015, a Fox anunciou que o feed internacional de Speed ​​seria renomeado como Fox Sports Racing e anunciou que Rogers havia chegado a um acordo para adicionar a rede renomeada de volta à sua programação.

Antigo

Austrália

Artigo principal: Speed ​​(rede de TV australiana)

Speed ​​lançado na Austrália em 1 de novembro de 2010 na Foxtel em definição padrão e alta . Depois de meses de negociações e polêmicas, no dia 25 de março de 2011, Speed ​​and Speed ​​HD lançou na assinatura a provedora de televisão Austar . Entre outros eventos de corrida, a rede australiana exibe NASCAR Sprint Cup Series, Nationwide Series, Camping World Truck Series, V8 Supercars e Superbike World Championship. A rede também tem sua própria versão do Speed ​​News . Ao contrário da versão americana, é propriedade da Fox Sports Pty Limited , uma subsidiária da News Corp Australia  - que não está mais diretamente conectada à 21st Century Fox devido à sua inclusão na divisão da News Corporation. O Speed ​​fechou em 3 de novembro de 2014 e foi substituído pelo Fox Sports 5.

América latina

A versão latino-americana do Speed ​​transmitiu cobertura ao vivo da Sprint Cup Series, Nationwide Series, Rolex Sports Car Series , American Le Mans Series (incluindo 24 Horas de Le Mans), Deutsche Tourenwagen Masters e Camping World Truck Series. Ele também exibiu a cobertura atrasada da World Series pela Renault e NASCAR México . Outra programação incluiu shows de destaques, incluindo o Campeonato Britânico de Fórmula 3 , o TC 2000 argentino e Turismo Carretera , e o TC 2000 colombiano e destaques atrasados ​​dos Supercars V8 da Austrália, FIA GT (com alguns meses de atraso), AMA Supercross e Monster Jam , como bem como programas não relacionados ao automobilismo, como Grand Prix on Track , Grand Prix Story , Unique Whips , Tuner Mania e Pinks .

Em 5 de fevereiro de 2012, o canal latino-americano foi substituído no Brasil por uma versão nacional da Fox Sports . A partir de 2012, a rede transmitiu os treinos livres de Fórmula 1 e eventos e corridas de qualificação ao vivo e atrasadas, bem como as corridas ao vivo da Série GP2 e Série GP3. Em 5 de novembro de 2012, a Speed ​​Latin America foi relançada como Fox Sports 3 , cuja programação continua focada no automobilismo, principalmente nos finais de semana.

Personalidades notáveis

Veja também

Referências

links externos