1923 na aviação - 1923 in aviation
Esta é uma lista de eventos relacionados à aviação de 1923:
Eventos
- A Gallaudet Aircraft Corporation é absorvida pela Consolidated Aircraft Corporation .
- Durante 1923, as ambulâncias aéreas francesas Breguet 14T bis Sanitaire evacuaram 870 franceses feridos do Levante e do Marrocos francês .
Janeiro
- A Air Union é criada pela fusão da Compagnie des Messageries Aériennes (CMA) com a Grands Express Aériens (CGEA).
- 1 de janeiro
- O aviador francês Joseph Sadi-Lecointe estabelece um novo recorde de velocidade aérea, com média de 335 km / h (208 mph) em Istres , França .
- Canadá 's Air Board é oficialmente absorvidos pelo Departamento de Defesa Nacional . A Força Aérea Canadense torna-se responsável pelo controle e regulamentação de toda a aviação civil no Canadá.
- 9 ou 17 de janeiro - O Cierva C.4 , projetado por Juan de la Cierva y Cordoniu e pilotado por Alejandro Gomez Spencer , faz seu primeiro vôo, cobrindo uma distância de cerca de 180 metros (590 pés) no aeródromo de Cuatro Vientos na Espanha . É o primeiro vôo por um autogiro e o primeiro vôo estável por qualquer tipo de aeronave de asa rotativa .
- 13 de janeiro - O Aeromarine Airways Aeromarine 75 flying boat Columbus falha do motor sofre durante um vôo de Key West , Flórida , para Havana Cuba , e as terras na Flórida Estreito . Batida por ondas de 3 a 4,5 metros, ela começa a se encher de água. Quatro passageiros morrem, mas a balsa HM Flagler salva os outros três passageiros e os dois membros da tripulação.
- 20 de janeiro - Depois de sofrer uma falha de motor durante o vôo, o autogiro Cierva C.4 usa a auto - rotação para pousar sem avarias.
- 24 de janeiro
- O Governo da Itália estabelece uma Comissão para a Força Aérea, com o Primeiro-Ministro Benito Mussolini como comissário e Aldo Finzi como seu adjunto.
- A imprensa italiana relata que em um teste da capacidade das Forças Armadas italianas de colocar todos os seus aviões no ar ao mesmo tempo e mantê-los voando por uma hora, apenas 76 conseguiram fazê-lo. As próprias estatísticas das forças armadas relatam que o Exército Real Italiano tinha 237 aeronaves em funcionamento e a Regia Marina (Marinha Real Italiana) tinha 48. A discrepância surge do Primeiro Ministro Benito Mussolini para descrever seus antecessores no governo italiano como militarmente incompetente.
- 31 de janeiro - O Cierva C.4 voa em um circuito de 4 quilômetros (2,5 milhas ) no aeródromo de Cuatro Vientos, na Espanha.
fevereiro
- A Força Aérea Real conduz operações no sul do Iraque contra levantes liderados pelo Sheik Mahmud Barzenci .
- Um piloto britânico, William Jordan, consegue um Mitsubishi 1MF lutador na Marinha Imperial Japonesa ' nova s porta-aviões Hosho , então decola de Hosho . É o primeiro pouso e decolagem de um porta-aviões japonês .
- O título de "Real" é concedido à Força Aérea Canadense . O governo do Canadá aprovará o título em 1º de abril de 1924 , estabelecendo a Royal Canadian Air Force .
- 1 de fevereiro - o corpo de vôo do exército dinamarquês é estabelecido.
- 15 de fevereiro - o aviador francês Joseph Sadi-Lecointe estabelece um novo recorde mundial de velocidade aérea, com média de 377 km / h (234 mph) em Paris , França.
marcha
- A Missão Britânica Sempill para o Japão , liderada por Sir William Francis Forbes-Sempill , retorna ao Reino Unido . Durante sua estada de 18 meses no Japão, a Missão melhorou muito o treinamento da aviação da Marinha Imperial Japonesa e a compreensão das operações de convés de vôo de porta-aviões e as mais recentes táticas e tecnologias de aviação naval, e as aeronaves que trouxe para o Japão inspirarão o projeto de vários de aeronaves navais japonesas da década de 1920.
- O presidente do Chile , Arturo Alessandri, separa o braço de aviação naval chileno do corpo de aviação do Exército do Chile , colocando-o sob o controle da Marinha do Chile .
- A Marinha do Chile instala sua primeira catapulta para aeronaves a bordo do encouraçado Almirante Latorre .
- 16 de março - o tenente da Marinha Imperial Japonesa Shunichi Kira pousa um lutador Mitsubishi 1MF no porta-aviões Hōshō , tornando-se o primeiro piloto japonês a pousar em um porta-aviões.
- 17 de março
- Dobrolyot é formado como o primeiro serviço de aviação civil soviético ; ele se tornará parte da transportadora aérea Aeroflot .
- O governo dos Estados Unidos autoriza United States Army Air Service aviões a cair arseniato de cálcio em Louisiana do algodão campos a fim de matar gorgulhos .
- 20 de março - El Salvador forma a Força Aérea do Exército Salvadorenho. Mais tarde, ela se tornará a Força Aérea Salvadorenha .
- 28 de março - O braço aéreo do Exército italiano , o Corpo Aeronautico Militare , torna-se uma força aérea independente, a Regia Aeronautica (Força Aérea Real).
abril
- 1 de abril - A Força Aérea Real abandona o esquadrão como a unidade organizacional básica para aqueles de suas aeronaves que operam de navios da Marinha Real , reorganizando-os em voos de seis aviões .
- 10 de abril - a Daimler Airways inicia o primeiro serviço aéreo regular entre Londres e Berlim (via Bremen e Hamburgo ).
- 16–17 de abril - Os Tenentes do Serviço Aéreo do Exército dos Estados Unidos John Arthur Macready e Oakley G. Kelly estabelecem um novo recorde de resistência, permanecendo no ar por 36 horas e 5 minutos em um Fokker T-2 , cobrindo uma distância de 2.518 milhas (4.052 km).
Poderia
- 1 de maio - HMS Hermes entra em serviço na Marinha Real . Ele é o primeiro navio projetado da linha de água para cima como um porta-aviões e o primeiro porta-aviões com uma superestrutura em ilha a entrar em serviço.
- 2 a 3 de maio - Os Tenentes do Serviço Aéreo do Exército dos Estados Unidos John Arthur Macready e Oakley G. Kelly completam o primeiro vôo sem escalas através do território continental dos Estados Unidos , voando de Hempstead , Nova York , para San Diego , Califórnia , cobrindo quase 2.800 milhas ( 4.509 km) em 27 horas em um Fokker T-2 a uma velocidade média de mais de 100 mph (161 km / h).
- 3 de maio - A Sikorsky Aero Engineering Corporation é formada por Igor Sikorsky em uma granja de galinhas de Long Island .
- 10 de maio - o Brasil estabelece uma Escola de Aviação Naval no Rio de Janeiro perto da praia do Galeão na Ilha do Governador . O Aeroporto Internacional Rio de Janeiro-Galeão será eventualmente construído no local.
- 14 de maio - Um Farman F.60 Goliath operado pela Air Union em um voo do Aeroporto Paris-Le Bourget fora de Paris , França , para o Aeroporto Croydon em Londres , Inglaterra , perde uma asa durante o voo, cai perto de Monsures , França e é destruído pelo fogo. Todas as seis pessoas a bordo morrem.
- 21 de maio - Um bombardeiro Curtiss e duas aeronaves de reconhecimento Curtiss da Marinha Argentina fazem um vôo de quase 500 milhas (805 km) ao longo da costa da Argentina de Puerto Militar a Buenos Aires . É um avanço significativo no desenvolvimento da aviação argentina.
- 23 de maio - A companhia aérea belga SABENA é formada, acrescentando novas rotas europeias às rotas da SNETA no Congo Belga que ela assume.
- 29 de maio - Reuben Fleet funda a Consolidated Aircraft Corporation .
junho
- O Serviço Aéreo do Exército dos Estados Unidos demonstra um sistema de reabastecimento aéreo usando duas aeronaves Airco DH.4 . O sistema utiliza uma mangueira com bico liga / desliga e funis grandes.
- O comitê de almirantes ′ da Regia Marina (Marinha Real Italiana) se pronuncia a favor da construção de pelo menos um porta-aviões para operar com a frota italiana, dotando a frota de defesa aérea e capacidade de ataque aéreo ofensivo.
- 14 de junho - a Nova Zelândia forma seus primeiros serviços de aviação militar, predecessores da Força Aérea Real da Nova Zelândia .
julho
- Vinte e uma aeronaves competem no Grande Prêmio de Motoaviette - uma competição em Buc, Yvelines , França, aberta a qualquer aeronave com peso máximo de decolagem inferior a 250 kg (551 libras), oferecendo um prêmio de 125.000 FF para o vôo mais rápido de 30 voltas em um percurso de 10 quilômetros (6,21 milhas). Lucien Coupet vence em um Farman Aviette com motor Salmson 3 , cobrindo 310 quilômetros (192,5 milhas) em 4 horas 37 minutos e 19 segundos.
agosto
- A Regia Aeronautica (Força Aérea Real Italiana) participa de manobras do Exército Real Italiano ao sul do Lago de Garda com o objetivo de testar as capacidades das divisões celeri do exército . O componente de força aérea das manobras testa as capacidades de reconhecimento aéreo e a eficácia de ataques às tropas inimigas por 32 caças e de ataques noturnos contra pontes por dois bombardeiros. Embora o reconhecimento seja considerado "indispensável", não é eficaz devido a problemas de comando e controle . Os ataques de caça e bombardeio noturno são mais bem-sucedidos, embora o fracasso das tropas terrestres em tentar se proteger ou escapar do ataque aéreo seja de ajuda significativa para os caças.
- Pessoal do porta-aviões USS Langley (CV-1) ajuda a instalar um caça de hidroavião TS-1 no convés de proa do contratorpedeiro USS Charles Ausburn (DD-294) em Norfolk , Virgínia , enquanto a Marinha dos Estados Unidos começa a fazer experiências com o operação de hidroaviões de destruidores . Os TS-1 moscas com sucesso, mas a sua presença interfere com Charles Ausburn ' rotina s demais, e a idéia é descartado.
- 6 de agosto
- O oitavo Aerial Derby anual é realizado, patrocinado pelo Royal Aero Club . Treze participantes voam em um circuito de 99,5 milhas (160 quilômetros) começando e terminando no Aeroporto de Croydon em Londres com pontos de controle em Brooklands , Hertford e West Thurrock ; a aeronave voa o circuito duas vezes. LL Carter é o vencedor geral, completando o percurso em um Gloster Mars a uma velocidade média de 192,4 mph (309,6 km / h) em 1 hora 2 minutos 23 segundos; HA Hammersley vence a competição de handicap em um Avro Viper com um tempo de 1 hora 49 minutos 56 segundos a uma velocidade média de 109,5 mph (176,2 km / h) com um handicap de 51 minutos 38 segundos. É o último Aerial Derby; os planos para outro em 1924 serão cancelados devido à falta de participantes de alta velocidade e, mais tarde, falar em reviver o evento dá em nada.
- A terceira corrida anual Air League Challenge Cup é realizada como parte do programa Aerial Derby no Aeroporto de Croydon, em Londres. O formato de corrida de revezamento de equipe das corridas anteriores foi eliminado; em vez disso, os 16 competidores - todos pilotos da Royal Air Force - competem individualmente, cada um voando um Bristol F.2B Fighter equipado com um motor Rolls-Royce Falcon de 275 cavalos (205 quilowatts) em um triângulo triangular de 161 quilômetros curso. O capitão Horace Scott Shield, representando a RAF Eastchurch , vence a corrida.
- 21 de agosto - Os primeiros faróis elétricos de via aérea começam a aparecer em aeródromos nos Estados Unidos para auxiliar em operações de vôo noturnas.
- 27 de agosto - Um Farman F.60 Goliath operado pela Air Union em um voo de passageiros programado do aeroporto de Berck-sur-Mer em Berck-sur-Mer , França , para o aeroporto de Croydon em Londres , Inglaterra , faz um pouso não programado em Lympne , Inglaterra , para reparos no motor esquerdo superaquecido. Depois de continuar seu vôo para Croydon, seu motor direito falha. Seu piloto tenta um pouso forçado em East Malling Heath , mas entra em parafuso e cai na aproximação final quando os passageiros interpretam mal uma instrução de alguns deles para se moverem em direção à parte traseira da aeronave, afetando o centro de gravidade do Golias . Um passageiro morre, mas os outros 10 passageiros e ambos os membros da tripulação sobrevivem.
- 28 de agosto - o tenente de serviço aéreo do exército dos Estados Unidos John Richter e Lowell Smith estabelecem um novo recorde de resistência de 37 horas e 15 minutos em um Airco DH.4 , cobrindo 3.293 milhas (5.299 km). Eles são reabastecidos quinze vezes durante o vôo.
setembro
- 1 de setembro - O porta-aviões da Marinha Imperial Japonesa Amagi é fortemente danificado pelo grande terremoto Kantō enquanto ainda estava sob conversão de um cruzador de batalha . Ela é descartada e o encouraçado Kaga é selecionado para ser convertido em porta-aviões.
- 4 de setembro - o primeiro dirigível rígido construído pelos Estados Unidos da Marinha dos Estados Unidos , o ainda sem nome ZR-1 , faz seu primeiro vôo na Naval Air Station Lakehurst , New Jersey . Ela contém a maior parte das reservas extraídas de hélio do mundo neste momento.
- 5 de setembro
- O francês Nieuport-Delage NiD 40R estabelece um novo recorde mundial de altitude de 10.741 metros (35.239 pés).
- Os bombardeiros do Exército dos Estados Unidos realizam exercícios anti-navegação, afundando os obsoletos couraçados USS Virginia (BB-13) e USS New Jersey (BB-16) .
- 10 de setembro - o tenente do Corpo de Fuzileiros Navais dos Estados Unidos Lawson H. Sanderson estabelece um novo recorde mundial de velocidade do ar de 238 mph (383 km / h) em um NW de Wright da Marinha .
- 28 de setembro
- A corrida do Troféu Schneider de 1923 realizada em Cowes, no Reino Unido . David Rittenhouse, dos Estados Unidos, vence em um Curtiss CR-3 a uma velocidade média de 285,5 km / h (177,4 mph).
- O dirigível OB-1 do Exército dos Estados Unidos é destruído em um acidente em Highland , Illinois .
Outubro
- 6 de outubro
- O Curtiss R2Cs conquistou o primeiro e o segundo lugar no Pulitzer Trophy Race , a aeronave vencedora estabelecendo um novo recorde de velocidade no ar de 243,6 mph (392 km / h).
- A Czech Airlines foi fundada pelo governo da Tchecoslováquia como CSA Československé státní aerolinie ("Czechoslovak State Airlines"), iniciando suas operações em 29 de outubro com um voo Praga Kbely-Bratislava.
- 8 a 13 de outubro - O Daily Mail patrocina a Competição de Planador Motor no Aeródromo Lympne em Lympne , Inglaterra , a primeira das três provas de aviões leves realizadas lá. O concurso recompensa a aeronave mais econômica, bem como a maior velocidade, maior altitude e maior resistência. Bert Hinkler está entre os vencedores. O piloto francês recordista Alexis Maneyrol morre na queda de seu Peyret Monoplane no último dia.
- 10 de outubro - o primeiro dirigível rígido da Marinha dos Estados Unidos , ZR-1. é batizada e comissionada e recebe seu nome: USS Shenandoah (ZR-1) .
- 13 de outubro - Voando sobre o aeródromo Lympne durante os testes de aeronaves leves lá, um Avro 558 estabelece um recorde de altitude para uma aeronave leve de sua classe, atingindo 13.850 pés (4.222 metros).
- 23 de outubro - o general Pier Ruggero Piccio se torna o primeiro Comandante Geral da Regia Aeronautica (Força Aérea Real italiana). Quando ele deixar o cargo em 1925, o cargo será renomeado como Chefe do Estado-Maior da Aeronáutica.
- 30 de outubro - voando o Nieuport-Delage NiD 40R , o piloto francês Joseph Sadi-Lecointe estabelece um novo recorde mundial de altitude de 11.145 metros (36.565 pés). O recorde permanecerá até 1927.
- 31 de outubro - as forças armadas italianas são ordenadas a testar sua eficiência colocando todos os seus aviões no ar e voando por uma hora; 420 aeronaves passam no teste.
novembro
- Durante um discurso no Aeroporto Centocelle, em Roma , o primeiro-ministro italiano Benito Mussolini disse: "Como chefe do governo com a enorme responsabilidade pela existência, independência, liberdade e bem-estar do povo italiano, sou obrigado a não acreditar em paz universal, e menos ainda na paz perpétua. Ninguém sabe se a guerra de amanhã será exclusivamente aérea, terrestre ou naval. Para mim, basta refletir sobre o que os outros estão fazendo. Se outros estão se armando os céus, então devemos armar nos céus. "
- A Força Aérea Francesa tem uma força de 296 bombardeiros e 300 caças. Além da Itália , a França é a única potência continental europeia que constrói uma força aérea significativa.
- 1 de novembro - a Goodyear Tire and Rubber Company compra os direitos para fabricar os dirigíveis Luftschiffbau Zeppelin nos Estados Unidos .
- 2 de novembro - voando um Curtiss R2C-1, o tenente da Marinha dos EUA HJ Rowe estabelece um novo recorde mundial de velocidade no ar de 259,16 mph (417,07 km / h).
- 4 de novembro - Voando um Curtiss R2C-1, o tenente da Marinha dos EUA Alford J. Williams estabelece um novo recorde mundial de velocidade no ar de 266,6 mph (429,02 km / h).
- 18 de novembro - Durante um show aéreo em Kelly Field , Texas , a primeira fatalidade relacionada ao reabastecimento aéreo na história ocorre quando a mangueira de combustível fica presa nas asas direitas do reabastecedor e da aeronave receptora. O piloto do Serviço Aéreo do Exército dos Estados Unidos do reabastecedor, Tenente PT Wagner, morre na queda do DH-4B 23-444 .
dezembro
- 21 de dezembro - o dirigível francês Dixmude explode sobre o mar Mediterrâneo durante um vôo de Cuers-Pierrefeu , França , para a Argélia francesa depois de ser atingido por um raio. Toda a sua tripulação de 52 perece.
Primeiros voos
- Avia BH-9
- Avro 558
- Avro 560
- Dayton-Wright PS-1
- Divisão de Engenharia TP-1
- Farman F.120 Jabiru
- Grigorovich M-24
- Loening OL
- Piaggio P.2
- Piaggio P.3
Janeiro
- Curtiss XPW-8, protótipo do Curtiss PW-8
- Mitsubishi 2MT, também conhecido como Mitsubishi B1M
- 9 ou 17 de janeiro (fontes diferentes) - Cierva C.4 , primeiro voo autogiro bem- sucedido
- 19 de janeiro - Armstrong Whitworth Wolf
- 30 de janeiro - Marinens Flyvebaatfabrikk MF7
marcha
abril
- 29 de abril - Boeing XPW-9, primeiro protótipo do Boeing PW-9 e Boeing FB-1
Poderia
- Armstrong Whitworth Siskin III
- Gloster Grebe
- 9 de maio - Blériot 115
junho
- 2 de junho - Boeing XPW-9
- 3 de junho - Vickers Venture J7277
- 12 de junho - Junkers J 21 (também conhecido como T 21 e H 21)
- 28 de junho - Armstrong Whitworth Awana
julho
- Gerhardt Cycleplane
- 1 de julho - Nieuport-Delage NiD 40R
- 30 de julho - de Havilland DH.50
agosto
- 2 de agosto - Wright F2W
- 21 de agosto - ANEC I
- 22 de agosto - Barling XNBL
- 23 de agosto - Polikarpov IL-400, protótipo do Polikarpov I-1
setembro
- 4 de setembro - USS Shenandoah (ZR-1)
- 9 de setembro - Curtiss R2C-1
- 7 de setembro - Página do Handley Tipo S
- 14 de setembro - Junkers T 23
Outubro
- 2 de outubro - de Havilland Humming Bird
- 23 de outubro - Handley Page Hyderabad
novembro
- 30 de novembro - Junkers J 22 (também conhecido como T 22)