GoPro Grand Prix of Sonoma 2016 - 2016 GoPro Grand Prix of Sonoma
| Detalhes da corrida | |
|---|---|
| 16ª rodada da temporada 2016 da IndyCar Series | |
 | |
| Encontro | 18 de setembro de 2016 |
| Nome oficial | GoPro Grande Prêmio de Sonoma |
| Localização | Sonoma Raceway |
| Curso | Instalação de corrida permanente 2,2 mi / 3,5 km |
| Distância | 85 voltas 195,755 mi / 315,037 km |
| Primeira posição | |
| Motorista | Simon Pagenaud ( equipe Penske ) |
| Tempo | 1: 16,2565 |
| Volta mais rápida | |
| Motorista | Tony Kanaan ( Chip Ganassi Racing ) |
| Tempo | 1: 19,2623 (na volta 70 de 85) |
| Pódio | |
| Primeiro | Simon Pagenaud ( equipe Penske ) |
| Segundo | Graham Rahal ( Rahal Letterman Lanigan Racing ) |
| Terceiro | Juan Pablo Montoya ( equipe Penske ) |
O GoPro Grand Prix de Sonoma 2016 foi a 16ª e última rodada da temporada 2016 da IndyCar Series . A corrida foi disputada em 18 de setembro de 2016, no layout IndyCar da Sonoma Raceway em Sonoma , Califórnia . Marcou a 12ª vez que a série visitou o circuito. Pelo segundo ano consecutivo, o evento serviu como o final da temporada para a IndyCar Series .
fundo
Pelo segundo ano consecutivo, Sonoma Raceway serviu como o IndyCar Series Finale. Como tal, o evento foi um dos dois durante a temporada de 2016 valendo o dobro de pontos (o outro sendo o Indianápolis 500 ).
Entrando no fim de semana da corrida, a batalha pelo campeonato foi reduzida a apenas dois pilotos: Simon Pagenaud e Will Power . Pagenaud tinha 43 pontos de vantagem sobre o Power, o que significa que qualquer resultado em quarto lugar ou superior para Pagenaud garantiria automaticamente a vitória no campeonato.
Relatório
De qualificação
A qualificação foi realizada no sábado, dia 17 de agosto. Simon Pagenaud liderou um Team Penske 1-2-3-4, estabelecendo o tempo de 1: 16,2565 para bater seu companheiro de equipe Hélio Castroneves . Foi a sétima vez na temporada que Pagenaud se classificou na pole. A pole de Pagenaud também lhe deu um ponto de bônus, ampliando assim a distância entre ele e Power para 44 pontos. Power qualificou-se em quarto. Graham Rahal foi o melhor entre os pilotos que não eram da Penske, terminando em quinto lugar no grid.
Corrida
No início da prova Simon Pagenaud saltou na frente de Hélio Castroneves, enquanto Will Power conseguiu ultrapassar Juan Pablo Montoya para passar para o terceiro lugar. Graham Rahal completou os cinco primeiros. Mais para trás no campo, o contato ocorreu entre Tony Kanaan e Mikhail Aleshin na curva sete, enviando Aleshin em um giro e fazendo com que Kanaan parasse. No entanto, os dois pilotos conseguiram voltar a andar antes que o campo voltasse, então nenhum cuidado de percurso completo foi necessário. No ataque, porém, Pagenaud aumentou constantemente sua vantagem no campo.
A primeira rodada de paradas nas boxes variou entre as voltas 10-15. Enquanto Pagenaud segurava facilmente a liderança, Power conseguiu ultrapassar Castroneves durante a sequência, colocando-o em segundo lugar na pista. Porém, a posição conquistada não ajudou o Power a ganhar terreno, pois Pagenaud continuou a aumentar a vantagem. Na volta 29, Castroneves voltou ao pit lane em uma tentativa de seguir uma estratégia alternativa de pit stop.
Na volta 36, o momento mais dramático da corrida veio quando o carro de Power parou repentinamente no percurso, pouco antes da entrada do box. Uma unidade de controle de embreagem com defeito impediu Power de mudar de marcha e, eventualmente, forçou-o a ponto morto, fazendo com que seu carro parasse. Embora ele eventualmente pudesse continuar, não seria até que ele já tivesse perdido 8 voltas, acabando assim com qualquer chance que Power ainda tinha de ganhar o campeonato. A única cautela da corrida voou para este incidente. Pagenaud e Montoya conseguiram chegar às boxes antes do voo de advertência, permitindo a Pagenaud manter a liderança, enquanto Montoya conseguiu voltar em sexto. Depois que os pit stops foram concluídos, a ordem de corrida foi Pagenaud, Castroneves, Charlie Kimball e Graham Rahal .
A corrida foi retomada na volta 41, onde Rahal foi capaz de despachar Kimball rapidamente na curva sete. Na frente, Pagenaud continuou a liderar, mas Castroneves conseguiu acompanhá-lo muito melhor do que no início da corrida. No entanto, devido à sua estratégia alternativa, ele voltou aos boxes na volta 50, deixando Pagenaud na frente de Rahal. Kimball também estava em uma estratégia de box alternativa e parou logo antes de Castroneves.
Para aqueles que seguem a estratégia normal, as paradas finais nas boxes aconteceram por volta da volta 60. A parada final de Pagenaud veio na volta 61. Rahal foi para as boxes uma volta depois, colocando Pagenaud de volta à sua frente. Seus pit stops permitiram que Castroneves assumisse a liderança da corrida, embora Castroneves ainda precisasse de mais um pit stop para chegar ao final da corrida. A corrida não iria automaticamente para Pagenaud após a parada de Castroneves, porém, com Graham Rahal começando a diminuir a diferença. Na volta 67, a diferença encolheu para pouco mais de meio segundo.
Na volta 69, Castroneves entrou para sua parada final, tornando a batalha entre Pagenaud e Rahal oficialmente a batalha pela liderança. Montoya subiu para o terceiro lugar, enquanto os companheiros de equipe Andretti Autosport de Alexander Rossi e Ryan Hunter-Reay passaram para os cinco primeiros, enquanto outros pilotos de estratégia alternativa mergulhavam nos boxes. Na liderança da corrida, Pagenaud conseguiu mais uma vez tirar a vantagem. Enquanto Rahal faria outra tentativa de pegá-lo, o ritmo de Pagenaud combinado com seus avanços salvos no push-to-pass provaram ser demais. Pagenaud conseguiu vencer sua quinta corrida da temporada e, mais importante, o título do campeonato IndyCar Series. Rahal cruzou a linha em segundo, enquanto Montoya fechava o pódio. Hunter-Reay arrebatou o quarto lugar de Rossi no último momento depois que Rossi ficou sem combustível na curva 11. No entanto, Rossi ainda conseguiria o quinto lugar, tornando-o o estreante com melhor acabamento na corrida.
O desempenho dominante de Pagenaud garantiu seu primeiro título da IndyCar Series em seu segundo ano de pilotagem pelo Team Penske . A chegada da corrida também permitiu à Penske varrer as três primeiras posições do campeonato, com Power terminando em segundo e Castroneves em terceiro. Josef Newgarden , que cruzou a linha em sexto na corrida, ficou em quarto lugar no campeonato, enquanto o segundo lugar de Graham Rahal o impulsionou para os cinco primeiros e o tornou o melhor piloto Honda do campeonato. Na competição Rookie of the Year, o quinto lugar de Alexander Rossi garantiu facilmente o seu lugar como Rookie of the Year 2016. Seu principal rival, Conor Daly , foi um dos dois pilotos que não conseguiram terminar as corridas depois que problemas mecânicos atingiram seu carro.
Resultados
| Chave | Significado |
|---|---|
| R | Novato |
| W | Vencedor anterior |
De qualificação
| Pos | Não. | Nome | Grp. | Rodada 1 | 2 ª rodada | Rodada 3 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 22 |
 Simon Pagenaud
|
1 | 1: 16,2530 | 1: 16,2687 | 1: 16,2565 | ||||
| 2 | 3 |
 Hélio Castroneves W
|
2 | 1: 16,5316 | 1: 16.5134 | 1: 16,4134 | ||||
| 3 | 2 |
 Juan Pablo Montoya
|
1 | 1: 16.3092 | 1: 16.5545 | 1: 16.5400 | ||||
| 4 | 12 |
 Will Power W
|
1 | 1: 16.8252 | 1: 16,5472 | 1: 16.6659 | ||||
| 5 | 15 |
 Graham Rahal
|
2 | 1: 16.8088 | 1: 16,2828 | 1: 16,7149 | ||||
| 6 | 28 |
Ryan Hunter-Reay
|
2 | 1: 16,4993 | 1: 16.5668 | 1: 16.9132 | ||||
| 7 | 9 |
 Scott Dixon W
|
2 | 1: 16.8700 | 1: 16.5700 | |||||
| 8 | 98 |
Alexander Rossi R
|
2 | 1: 16.8174 | 1: 16.5840 | |||||
| 9 | 11 |
Sébastien Bourdais
|
1 | 1: 16.6615 | 1: 16.6115 | |||||
| 10 | 21 |
Josef Newgarden
|
1 | 1: 16.6943 | 1: 16.8142 | |||||
| 11 | 7 |
 Mikhail Aleshin
|
2 | 1: 16.7036 | 1: 16.8909 | |||||
| 12 | 83 |
Charlie Kimball
|
1 | 1: 16.8491 | 1: 16.9627 | |||||
| 13 | 10 |
Tony Kanaan W
|
1 | 1: 16.9481 | ||||||
| 14 | 27 |
Marco Andretti W
|
2 | 1: 16.9288 | ||||||
| 15 | 14 |
 Takuma Sato
|
1 | 1: 16.9661 | ||||||
| 16 | 26 |
Carlos Muñoz
|
2 | 1: 17.0314 | ||||||
| 17 | 41 |
 Jack Hawksworth
|
1 | 1: 17.0823 | ||||||
| 18 | 8 |
Max Chilton R
|
2 | 1: 17,1310 | ||||||
| 19 | 20 |
Spencer Pigot R
|
1 | 1: 17,3052 | ||||||
| 20 | 5 |
 James Hinchcliffe
|
2 | 1: 17,1926 | ||||||
| 21 | 18 |
Conor Daly R
|
1 | 1: 17.6771 | ||||||
| 22 | 19 |
RC Enerson R
|
2 | 1: 17.3264 | ||||||
| PONTUAÇÃO OFICIAL DA CAIXA | ||||||||||
Fonte para rodadas individuais:
Corrida
Os pontos incluem 1 ponto por liderar pelo menos 1 volta durante uma corrida, 2 pontos adicionais por liderar o maior número de voltas na corrida e 1 ponto por Pole Position.
Pontos em dobro para o final da temporada.
Fonte para intervalos de tempo:
Classificação do campeonato depois da corrida
|
|
- Nota: Apenas as cinco primeiras posições estão incluídas.
links externos
Referências
| Corrida anterior: IndyCar Grand Prix 2016 em The Glen |
Temporada IndyCar Series 2016 |
Próxima corrida: nenhuma |
| Corrida anterior: 2015 GoPro Grande Prêmio de Sonoma |
GoPro Grande Prêmio de Sonoma | Próxima corrida: GoPro Grand Prix de Sonoma 2017 |