Indycar Grande Prêmio de Sonoma - Indycar Grand Prix of Sonoma
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| IndyCar Series | |
|---|---|
| Local | Sonoma Raceway |
| Primeira corrida | 1970 |
| Primeira corrida ICS | 2005 |
| Última corrida | 2018 |
| Distância | 202,725 milhas (326,254 km) |
| Voltas | 85 |
| Nomes anteriores |
Golden State 150 (1970) Argent Mortgage Indy Grand Prix (2005) Indy Grand Prix de Sonoma (2006, 2010–2011) Motorola Indy 300 Pres. por Jackson Rancheria Casino & Hotel (2007) Peak Antifreeze & Motor Oil Indy Grand Prix de Sonoma County (2008) Peak Antifreeze Grand Prix de Sonoma County (2009) GoPro Indy Grand Prix de Sonoma (2012–2014) GoPro Grand Prix de Sonoma ( 2015–2017) INDYCAR Grande Prêmio de Sonoma (2018) |
| Mais vitórias (piloto) | Força de vontade , Scott Dixon (3) |
| Mais vitórias (equipe) | Equipe Penske (7) |
O Indycar Grand Prix de Sonoma foi uma corrida da IndyCar Series realizada no Sonoma Raceway em Sonoma, Califórnia . O circuito USAC Championship Car correu no circuito em 1970. Em 2005 , a corrida de roda aberta americana voltou ao circuito com um evento IndyCar Series . O evento de 2006 viu o estreante Marco Andretti vencer sua primeira corrida na carreira. Ele marcou o mais jovem vencedor recorde (19 anos, 5 meses, 14 dias) de um grande evento de corrida de roda aberta na época.
A corrida da IndyCar Series utiliza uma versão modificada de 3,5 km do circuito de estrada, a mesma usada pela AMA Superbike . O circuito inclui o carrossel, tornando-o mais longo do que o layout da NASCAR , mas mais curto do que o percurso completo de 2,52 milhas (4,06 km). Este curso usa a curva 7a do curso NASCAR, mas pula o grampo antes da reta frontal. A dragstrip é usada em vez do buraco da fechadura, adicionando uma seção de alta velocidade imediatamente após a saída do carrossel.
Para 2012, o curso foi alterado. O grampo traseiro usou o loop interno em vez do loop externo usado pela NASCAR. A curva nove foi alargada em dez pés, enquanto a curva onze no grampo de cabelo foi alargada em 200 pés.
De 2015 a 2018, a corrida serviu como o final da temporada da IndyCar.
Foi anunciado em 13 de julho de 2018, que o Monterey Grand Prix na WeatherTech Raceway Laguna Seca substituiria Sonoma na temporada 2019 da IndyCar Series .
Vencedores anteriores
| Temporada | Encontro | Motorista | Equipe | Chassis | Motor | Distância de corrida | Tempo de corrida | Velocidade Média (mph) |
Relatório | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Voltas | Milhas (km) | ||||||||||
| História do USAC Championship Car | |||||||||||
| 1970 | 4 de abril |
 Dan Gurney
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All American Racers | Águia | Ford | 60 | 151,2 (243,332) | 1:44:26 | 87,009 | Relatório | |
| 1971 - 2004 |
Não segurado | ||||||||||
| História da IRL IndyCar Series | |||||||||||
| 2005 | 28 de agosto |
 Tony Kanaan
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Andretti Green Racing | Dallara | Honda | 80 | 159,2 (256,207) | 2:01:16 | 91,04 | Relatório | |
| 2006 | 27 de agosto |
Marco Andretti
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Andretti Green Racing | Dallara | Honda | 80 | 159,2 (256,207) | 1:58:06 | 93,486 | Relatório | |
| 2007 | 26 de agosto |
 Scott Dixon
|
Chip Ganassi Racing | Dallara | Honda | 80 | 159,2 (256,207) | 1:51:59 | 98.593 | Relatório | |
| 2008 | 24 de agosto |
Hélio Castroneves
|
Penske Racing | Dallara | Honda | 80 | 159,2 (256,207) | 1:50:16 | 100,254 | Relatório | |
| 2009 | 23 de agosto |
 Dario Franchitti
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Chip Ganassi Racing | Dallara | Honda | 75 | 166,5 (267,955) | 1:49:23 | 94,745 | Relatório | |
| 2010 | 22 de agosto |
 Força de vontade
|
Equipe Penske | Dallara | Honda | 75 | 166,5 (267,955) | 1:52:34 | 92.063 | Relatório | |
| 2011 | 28 de agosto |
Força de vontade
|
Equipe Penske | Dallara | Honda | 75 | 166,5 (267,955) | 1:47:30 | 96,408 | Relatório | |
| 2012 | 26 de agosto |
Ryan Briscoe
|
Equipe Penske | Dallara | Chevrolet | 85 | 195,755 (315,037) | 2:07:03 | 95,74 | Relatório | |
| 2013 | 25 de agosto |
Força de vontade
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Equipe Penske | Dallara | Chevrolet | 85 | 195,755 (315,037) | 2:20:47 | 86,401 | Relatório | |
| 2014 | 24 de agosto |
Scott Dixon
|
Chip Ganassi Racing | Dallara | Chevrolet | 85 | 195,755 (315,037) | 2:09:21 | 94.026 | Relatório | |
| 2015 | 30 de agosto |
Scott Dixon
|
Chip Ganassi Racing | Dallara | Chevrolet | 85 | 195,755 (315,037) | 2:09:14 | 94,117 | Relatório | |
| 2016 | 18 de setembro |
 Simon Pagenaud
|
Equipe Penske | Dallara | Chevrolet | 85 | 195,755 (315,037) | 2:00:13 | 101,181 | Relatório | |
| 2017 | 17 de setembro |
Simon Pagenaud
|
Equipe Penske | Dallara | Chevrolet | 85 | 202,725 (326,254) | 1:55:53 | 104.968 | Relatório | |
| 2018 | 16 de setembro |
Ryan Hunter-Reay
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Andretti Autosport | Dallara | Honda | 85 | 202,725 (326,254) | 2:02:19 | 99,44 | Relatório | |
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| Luzes Indy | Campeonato atlântico | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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