Cockatoo Docks & Engineering Company - Cockatoo Docks & Engineering Company
| Indústria | Construção de navios |
|---|---|
| Fundado | 1 de março de 1933 |
| Extinto | 31 de dezembro de 1992 |
| Destino | Fechadas |
| Quartel general |
, Austrália
|
| Proprietário | Indústrias Nacionais Australianas |
A Cockatoo Docks & Engineering Company era uma empresa de construção e manutenção de navios que operava o estaleiro da Ilha Cockatoo na Ilha Cockatoo em Sydney , Austrália, entre 1933 e 1992.
História
A Cockatoo Docks & Engineering Company começou a operar em 1º de março de 1933, tendo um contrato de arrendamento de 21 anos sobre o estaleiro na Ilha de Cockatoo do Governo Federal .
Tendo detido uma participação minoritária desde 1937, em 1947 a Vickers-Armstrongs tornou - se o acionista majoritário. Em fevereiro de 1954, o arrendamento foi renovado por mais 20 anos e 8 meses, e novamente a partir de 1º de janeiro de 1972 por 21 anos.
Em fevereiro de 1984, a Vickers fundiu seus interesses australianos com a Commonwealth Steel Company para formar a Comsteel Vickers, Vickers e BHP, cada uma possuindo 38%, com os 24% restantes detidos por investidores menores. Em 4 de junho de 1986, a empresa foi adquirida pela Australian National Industries (ANI).
Como parte de uma revisão das capacidades de construção de navios da Austrália, o Governo Federal decidiu em 1987 que o arrendamento não seria renovado. Embora tenha sido considerada a rescisão antecipada do contrato de arrendamento, no final o mesmo decorreu até 31 de Dezembro de 1992, embora a única obra efectuada nos últimos 18 meses tenha sido a desactivação do estaleiro. Uma longa ação legal sobre vários custos e responsabilidades entre o governo e a ANI foi resolvida em maio de 1997.
Navios construídos
- Steam Tug Wattle 1933
- Vigilant , mais tarde HMAS Vigilant 1938, navio de patrulha alfandegário , primeiro navio de alumínio construído na Austrália
- Sloops da classe Grimsby ( HMAS Yarra 1935, HMAS Swan 1936, HMAS Parramatta 1939, HMAS Warrego 1940)
- Destróieres da classe tribal ( HMAS Arunta 1940, HMAS Warramunga 1942, HMAS Bataan 1944)
- Navio de defesa de lança de classe Net HMAS Kookaburra 1938
- Embarcações de defesa de barreira de classe Bar ( HMAS Koala 1939, HMAS Kangaroo 1940, HMAS Karangi 1941)
- Corvetas da classe Bathurst ( HMAS Bathurst 1940, HMAS Goulburn 1940, HMAS Bendigo 1941, HMAS Cessnock 1941, HMAS Wollongong 1941, HMAS Glenelg 1942)
- Destruidor de classe de batalha HMAS Tobruk
- Daring de classe destruidores ( HMAS Voyager 1952, HMAS vampiro 1956)
- Escoltas de contratorpedeiros da classe rio ( HMAS Parramatta 1959, HMAS Stuart 1961, HMAS Torrens 1968)
- Imperatriz da Austrália 1964
- Tender contratorpedeiro HMAS Stalwart 1966
- Durance -class tanker HMAS Success 1984
Outro trabalho
Durante a Segunda Guerra Mundial , o estaleiro foi a principal instalação de reparo de navios no Oceano Pacífico , com mais de 250 navios reparados. Os navios da Cunard RMS Queen Mary e RMS Queen Elizabeth foram convertidos em navios de guerra na Ilha Cockatoo. Nos oito meses entre agosto de 1942 e março de 1943, Cockatoo consertou quatro cruzadores da Marinha dos Estados Unidos : USS Chicago , USS Chester , USS Portland e USS New Orleans . Muitos navios da Royal Australian Navy (RAN) foram reparados.
Desde o início dos anos 1960, o estaleiro realizou reparos em navios RAN, incluindo submarinos da classe T britânicos (5), submarinos da classe Oberon (14) e barcos de patrulha da classe Ataque (43).
Referências
Leitura adicional
- Cockatoo Docks & Engineering Company Ltd (1933), Cockatoo Docks & Engineering Co. Ltd.: construtores de navios, mestres de docas, engenheiros gerais, Cockatoo Island, Sydney Austrália , Cockatoo Docks & Engineering Co. Ltd] , recuperado em 4 de abril de 2018