Campeonato Mundial de Superbike de 2009 - 2009 Superbike World Championship
Campeonato Mundial de Superbike de 2009 | |||
Anterior: | 2008 | Próximo: | 2010 |
Série de suporte: Supersport World Championship FIM Superstock 1000 Cup European Superstock 600 Championship |
O Campeonato Mundial de Superbike de 2009 foi a vigésima segunda temporada do Campeonato Mundial de Superbike . Foi a segunda temporada em que o HANNspree foi o patrocinador titular do campeonato. A etapa sul-africana voltou em 15-17 de maio em Kyalami pela primeira vez desde a temporada de 2002 que o Campeonato Mundial de Superbike correu lá; outras mudanças no calendário foram o retorno de Imola após uma ausência de duas temporadas como substituto de Vallelunga e a descontinuação de Brands Hatch como uma das sedes britânicas.
A temporada viu a revisão do sistema da Superpole , com o formato de volta única foi substituído por um sistema de eliminação em três partes: após duas sessões de qualificação cronometradas, os vinte pilotos mais rápidos foram admitidos na Superpole 1, então os primeiros dezesseis pilotos do SP1 progrediram para Superpole 2 e os primeiros oito pilotos do SP2 disputaram a Superpole 3, que finalmente garantiu a pole position . Além disso, a troca de bicicleta durante uma corrida (também conhecida como bandeira a bandeira ) foi permitida para evitar interrupções causadas por condições climáticas variáveis.
Ben Spies venceu o campeonato em sua temporada de estreia, superando Noriyuki Haga na decisão da rodada final. A Ducati foi a vencedora do campeonato de construtores, vencendo onze corridas.
Calendário e resultados da corrida
Classificação do campeonato
Classificação dos pilotos
|
Negrito - Pole position |
Classificação dos fabricantes
Classificação dos fabricantes finais de 2009 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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Pos. | Fabricante |
AUS |
QAT |
SPA |
NED |
ITA |
RSA |
EUA |
SMR |
GBR |
CZE |
GER |
ITA |
FRA |
POR |
Pts | |||||||||||||||||
R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | ||||||
1 | Ducati | 1 | 2 | 2 | 2 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 3 | 2 | 2 | 2 | 3 | 3 | 4 | 3 | 2 | 9 | 1 | 1 | 2 | 1 | 4 | 1 | 572 | |||
2 | Yamaha | 10 | 1 | 1 | 1 | 7 | 2 | 1 | 6 | 6 | 1 | 3 | 9 | 1 | 1 | 1 | 7 | 1 | 1 | 18 | 1 | 1 | 2 | 4 | 5 | 1 | 4 | 1 | 5 | 505 | |||
3 | Honda | 5 | 3 | 5 | 4 | 5 | 5 | 3 | 2 | 3 | 3 | 4 | 3 | 2 | 3 | 7 | 1 | 4 | 2 | 2 | 4 | 3 | 1 | 5 | 6 | 5 | 3 | 2 | 3 | 431 | |||
4 | Aprilia | 11 | 12 | 3 | 3 | 8 | 8 | 5 | Ret | 11 | 5 | 5 | 5 | 6 | 4 | 9 | 10 | 2 | 21 | 1 | 2 | 5 | 4 | 2 | 3 | 3 | 2 | 3 | 6 | 329 | |||
5 | Suzuki | 2 | 6 | 16 | 6 | 3 | 7 | 12 | 9 | 4 | 17 | 8 | 8 | 12 | 12 | 6 | 11 | 17 | 13 | 14 | 20 | 12 | 10 | 13 | 14 | 7 | 6 | Ret | 10 | 173 | |||
6 | BMW | 8 | 11 | 9 | 9 | 13 | 15 | 10 | 10 | 7 | 9 | 22 | 18 | 15 | 16 | 14 | 16 | 15 | 9 | 5 | 10 | 8 | 6 | 11 | 13 | 9 | 10 | 8 | 9 | 141 | |||
7 | Kawasaki | 18 | 17 | 14 | 16 | 10 | 17 | 17 | 14 | 10 | 13 | 13 | 11 | 7 | 11 | 16 | 17 | 18 | 10 | 10 | 16 | 16 | 13 | 10 | 15 | 13 | 15 | 11 | 12 | 76 | |||
Pos. | Fabricante |
AUS |
QAT |
SPA |
NED |
ITA |
RSA |
EUA |
SMR |
GBR |
CZE |
GER |
ITA |
FRA |
POR |
Pts |
Lista de inscrições
- Todas as inscrições utilizaram pneus Pirelli .