Shinya Nakano - Shinya Nakano
Shinya Nakano | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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Nacionalidade | japonês | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Nascer | 10 de outubro de 1977 Tóquio , Japão |
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Shinya Nakano (中野真矢, Nakano Shin'ya , nascido em Tóquio em 10 de outubro de 1977, e cresceu em Chiba ) é um aposentado japonês Grand Prix motocicleta estrada piloto e Superbike cavaleiro. Ele não está relacionado com o ex- Fórmula Um piloto Shinji Nakano .
Carreira
Início de carreira
Nakano foi campeão do Japão nas 250cc em 1998, o ponto alto de uma longa carreira nos campeonatos japoneses de 125cc e 250cc. Nakano mudou-se para as competições internacionais a tempo inteiro em 1999 , ajustando-se rapidamente aos Grandes Prémios de 250cc , terminando em quarto da geral com cinco pódios. Em 2000, Nakano e seu companheiro de equipe Olivier Jacque lutaram com Daijiro Kato pelo título, que acabou ficando para Jacque. Nakano assinou a volta mais rápida de 250cc em Motegi em 2000, um recorde que permaneceu até 2008 - o recorde de volta mais longa da série.
Campeonato do Mundo de 250cc e 500cc / MotoGP
Em 2001, a equipa Tech 3 subiu para o Campeonato do Mundo de 500cc , que acabaria por se tornar o MotoGP em 2002 . Apesar de ter maquinário semifinal, Nakano só conseguiu terminar em quinto lugar no campeonato. Nakano começou 2002 com uma máquina de 500cc a dois tempos , mas a equipa conseguiu fornecer a mais recente 990cc a quatro tempos no final da temporada. O ano de 2003 foi menos bem-sucedido, levando a uma mudança para a Kawasaki em 2004 .
A Kawasaki sofreu um ano de estreia desastroso com Garry McCoy e Andrew Pitt , antes de a equipa melhorar com Nakano a bordo. O primeiro pódio da equipe veio no Grande Prêmio do Japão de 2004 e duas temporadas de resultados consistentes lhe renderam um par de 10º lugar no campeonato. Em 2006, Nakano foi capaz de produzir corridas de qualificação fortes, mas corridas menos competitivas, uma característica dos pneus Bridgestone . Duas penalidades iniciais não ajudaram nos resultados de Nakano. No Grande Prêmio da Austrália de 2006 , Nakano largou na primeira linha e liderou as primeiras voltas, antes de mudar para os pneus de chuva tarde demais e não ser competitivo com eles.
Em 2007, Nakano ingressou na Konica Minolta Honda. Os resultados foram fracos em 2007, com apenas um punhado dos 10 primeiros resultados de qualificação e corrida. Começaram os rumores de que Nakano poderia passar para o altamente competitivo Campeonato Mundial de Superbikes em 2008 . No entanto, Nakano acabou por ingressar na equipa de MotoGP de Fausto Gresini , substituindo Toni Elías . Trazendo experiência com pneus Bridgestone e motos Honda, ele teve uma temporada sólida, embora nada espetacular, marcando mais pontos no primeiro semestre de 2008 do que em todo o ano de 2007. Em Brno , Nakano recebeu a Honda RC212V de válvula de mola de fábrica , começando uma seqüência de resultados muito melhorados. Nakano deixou a equipe Gresini no final da temporada de 2008, após a decisão da equipe de contratar o piloto da Alice Ducati, Toni Elías, para 2009.
Campeonato Mundial de Superbike
Em 2009 , Nakano foi contratado pela Aprilia junto com Max Biaggi para seu retorno ao Campeonato Mundial de Superbike após uma ausência de três anos. Ele terminou a temporada em 14º lugar. Em 28 de outubro de 2009, Nakano anunciou que se aposentaria do motociclismo profissional. A decisão ocorreu após uma temporada na qual ele lutou contra problemas de lesão, incluindo uma clavícula quebrada e uma lesão no pescoço que o manteve fora das últimas três rodadas da temporada.
Estatísticas de carreira
Grand Prix motociclismo
Corridas por ano
( tecla ) (Corridas em negrito indicam a pole position) (Corridas em itálico indicam volta mais rápida)
Ano | Aula | Equipe | Bicicleta | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | Pos | Pts |
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1998 | 250cc | Yamaha | YZR250 |
JPN 2 |
MAL | ESP | ITA | FRA | LOUCO | NED | GBR | GER | CZE | IMO | GATO |
AUS 4 |
ARG | 19º | 33 | ||||
1999 | 250cc | Tech 3 Yamaha | YZR250 |
MAL 3 |
JPN 1 |
ESP Ret |
FRA 2 |
ITA 5 |
CAT 4 |
NED 5 |
GBR 3 |
GER 4 |
CZE 4 |
IMO 5 |
VAL 4 |
AUS 4 |
RSA 2 |
BRA 15 |
ARG 5 |
4º | 207 | ||
2000 | 250cc | Tech 3 Yamaha | YZR250 |
RSA 1 |
MAL 1 |
JPN 3 |
ESP 15 |
FRA 2 |
ITA 1 |
CAT 3 |
NED 3 |
GBR 7 |
GER 3 |
CZE 1 |
POR Ret |
VAL 1 |
BRA 4 |
PAC 2 |
AUS 2 |
2ª | 272 | ||
2001 | 500cc | Gauloises Tech 3 Yamaha | YZR500 |
JPN 5 |
RSA 4 |
ESP 4 |
FRA 11 |
ITA 8 |
CAT 4 |
NED 5 |
GBR 6 |
GER 3 |
CZE DNS |
POR 9 |
VAL 7 |
PAC 6 |
AUS 7 |
MAL 4 |
BRA 9 |
5 ª | 155 | ||
2002 | MotoGP | Gauloises Tech 3 Yamaha | YZR500 |
JPN Ret |
RSA 8 |
ESP 17 |
FRA 13 |
ITA 11 |
CAT Ret |
NED 8 |
GBR 10 |
GER 5 |
CZE Ret |
POR 12 |
BRA Ret |
PAC 16 |
11º | 68 | |||||
YZR-M1 |
MAL 6 |
AUS 13 |
VAL 6 |
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2003 | MotoGP | d'Antin Yamaha | YZR-M1 |
JPN 9 |
RSA 11 |
ESP 8 |
FRA 14 |
ITA 5 |
CAT 5 |
NED 13 |
GBR 9 |
GER 7 |
CZE 14 |
POR 12 |
BRA 8 |
PAC 9 |
MAL 8 |
AUS 7 |
VAL Ret |
10º | 101 | ||
2004 | MotoGP | Kawasaki | ZX-RR |
RSA 12 |
ESP 9 |
FRA Ret |
ITA Ret |
CAT 7 |
NED Ret |
BRA 9 |
GER 7 |
GBR 15 |
CZE 12 |
POR 11 |
JPN 3 |
QAT Ret |
MAL 8 |
AUS 12 |
VAL 7 |
10º | 83 | ||
2005 | MotoGP | Kawasaki | ZX-RR |
ESP 5 |
POR 8 |
CHN Ret |
FRA 8 |
ITA 10 |
CAT 9 |
NED 8 |
EUA 9 |
Ret GBR |
GER 6 |
CZE 12 |
JPN Ret |
MAL Ret |
QAT 7 |
AUS 7 |
TUR 10 |
VAL 11 |
10º | 98 | |
2006 | MotoGP | Kawasaki | ZX-RR |
ESP 7 |
QAT 11 |
TUR 8 |
CHN 8 |
FRA 12 |
ITA 11 |
CAT DSQ |
NED 2 |
Ret GBR |
GER 6 |
EUA Ret |
CZE 8 |
MAL Ret |
AUS 8 |
JPN Ret |
POR Ret |
VAL 7 |
14º | 92 | |
2007 | MotoGP | Konica Minolta Honda | RC212V |
QAT 10 |
ESP 10 |
CHN 13 |
TUR Ret |
FRA Ret |
ITA 13 |
CAT 15 |
GBR 14 |
NED 12 |
GER Ret |
EUA 12 |
CZE 14 |
RSM 10 |
POR 11 |
JPN 16 |
AUS 13 |
MAL 16 |
VAL 14 |
Dia 17 | 47 |
2008 | MotoGP | Gresini Honda | RC212V |
QAT 13 |
ESP 9 |
POR 10 |
CHN 10 |
FRA 10 |
ITA 9 |
CAT 9 |
GBR 9 |
NED 8 |
GER 9 |
EUA 10 |
CZE 4 |
RSM 12 |
IND 17 |
JPN 8 |
AUS 5 |
MAL 5 |
VAL 7 |
9º | 126 |
Referências
links externos
Mídia relacionada a Shinya Nakano no Wikimedia Commons
- Site oficial (em japonês)