Grande Prêmio da Bélgica 2013 - 2013 Belgian Grand Prix

Grande Prêmio da Bélgica 2013
Corrida 11 de 19 no Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 2013
Layout do circuito Spa-Francorchamps
Detalhes da corrida
Encontro	25 de agosto de 2013
Nome oficial	Grande Prêmio da Bélgica de Fórmula 1 Shell de 2013
Localização	Circuit de Spa-Francorchamps Spa , Bélgica
Curso	Instalação de corrida permanente
Duração do curso	7,004 km (4,352 mi)
Distância	44 voltas, 308,052 km (191,415 mi)
Primeira posição
Motorista		Mercedes
Tempo	2: 01.012
Volta mais rápida
Motorista	Sebastian Vettel	Red Bull - Renault
Tempo	1: 50,756 na volta 40
Pódio
Primeiro		Red Bull - Renault
Segundo		Ferrari
Terceiro		Mercedes
Líderes de volta

O 2013 Belgian Grand Prix (formalmente conhecido como o 2013 de Fórmula 1 Shell Belgian Grand Prix ) foi um Formula One corrida de automóveis em 25 de agosto de 2013, o Circuito de Spa-Francorchamps em Spa , Bélgica . Foi a décima primeira rodada da temporada de 2013 e a 69ª rodada do Grande Prêmio da Bélgica .

A prova foi vencida por Sebastian Vettel em um Red Bull - Renault no tempo de 1:23:42, registrando uma velocidade média de 220,80 km / h, ampliando assim sua vantagem no campeonato para 46 pontos. O segundo foi Fernando Alonso em uma Ferrari , e o terceiro foi Lewis Hamilton (que largou da pole) em uma Mercedes .

Relatório

Fundo

Como o Grande Prêmio da Bélgica de 2012 , o fornecedor de pneus Pirelli trouxe seu pneu de composto duro com faixa laranja como o pneu "principal" mais duro e o pneu de composto médio com faixa branca como o pneu "opcional" mais macio.

De qualificação

Fernando Alonso no Q1 usando pneus intermediários.

A Mercedes fez 7 das últimas 8 poles, mas na prática, a Red Bull parecia ser a equipe mais rápida. Uma chuva forte atingiu a pista antes do início da qualificação, baixando a temperatura do ar para apenas 22 ° C e confundindo ainda mais as coisas.

Todos os pilotos começaram a sessão com intermediários, Lewis Hamilton estabeleceu o primeiro benchmark de 2: 07.008. Enquanto a pista continuava a secar, Nico Rosberg , Mark Webber e Sebastian Vettel chegaram à frente brevemente. Depois do ponto médio, a maioria dos pilotos foi para um novo conjunto de pneus intermediários, enquanto Giedo van der Garde arriscou para trocar para os slicks. Com o passar do tempo, os tempos de volta melhoraram rapidamente, quase empurrando as Ferraris para fora do Q2. Mas Fernando Alonso conseguiu estabelecer o tempo mais rápido no último momento e seu companheiro de equipe Felipe Massa também conseguiu passar para a sessão seguinte. A decisão de Van der Garde foi um grande sucesso, pois terminou de forma impressionante em 3º. Na verdade, três dos quatro pilotos de Caterham e Marussia espremidos no Q2, o único que falhou foi Charles Pic , que largou a corrida do último lugar do grid. Também foram eliminados a dupla Williams , os dois Toro Rossos , e o Sauber de Esteban Gutiérrez .

No início do período de 15 minutos, os motoristas foram divididos em 2 grupos, a maioria deles usando médiuns, enquanto vários outros, incluindo Webber e Alonso escolheram os duros. Na primeira fase, Webber e Alonso lutavam pelo primeiro lugar, com uma diferença de apenas dois milésimos de segundo. Ao mesmo tempo, Vettel e Hamilton permaneceram nos boxes até que restassem cerca de 7 minutos na placa. Depois disso, foi a vez dos médiuns, primeiro os dois Lotuses , depois Sebastian Vettel, todos desafiadores pelo primeiro lugar. Mas, finalmente, Kimi Räikkönen encerrou a luta com 1: 48,296. Eliminado na Q2 eram da Sauber Nico Hulkenberg , Force India de Adrian Sutil , McLaren 's Sergio Pérez , da Caterham Giedo van der Garde, que alcançou melhor qualificação da equipe nunca, e ambos os Marussias.

Com medo do aguaceiro, todos os bar Paul di Resta fizeram fila na saída do box com pneus médios. No entanto, apenas alguns momentos depois, o motorista da Force India optou por usar os cruzamentos. Logo descobriu-se que o último estava certo, já que os outros 9 pilotos nem mesmo começaram uma volta voadora porque a pista estava muito molhada para slicks e eles tiveram que ir para os boxes imediatamente. Di Resta então estabeleceu o tempo da volta mais rápida, com Felipe Massa em segundo. Justamente quando parecia que ele ia conquistar sua pole position inaugural, a pista começou a secar. Como faltavam 3 minutos para o fim, Raikkonen deu o primeiro tiro para chegar em 3º, à frente de Alonso. E Rosberg atrás deles postou um 2: 02.251 para tomar a pole provisória. Mas nenhum deles conseguiu cruzar a linha antes da bandeira quadriculada. Com a pista em constante aperfeiçoamento, o polesitter seria decidido entre três que ainda tinham uma volta cronometrada pela frente - Webber, Vettel e Hamilton. Webber terminou em primeiro para reduzir o tempo mais rápido em quase um segundo. Então Vettel venceu seu companheiro de equipe por mais um décimo de segundo, Lewis Hamilton posteriormente garantiu sua quarta pole consecutiva. Os Lotuses e os Ferraris tiveram que se acomodar nas linhas 4 e 5.

Raça

Sebastian Vettel ultrapassa Lewis Hamilton na reta Kemmel durante a primeira volta. Ele vai ficar na liderança até o final da corrida.

Mark Webber teve problemas de embraiagem desde o início e caiu do terceiro para o sexto depois de uma volta. Por outro lado, Jenson Button e Fernando Alonso desfrutaram de uma grande fuga, correndo em quarto e quinto lugares, respectivamente. Sebastian Vettel teve uma ótima corrida até Eau Rouge e ultrapassou o pole position Lewis Hamilton na Kemmel Straight na primeira volta e rapidamente assumiu a liderança sobre a dupla de Mercedes . Alonso e Webber passaram Button e o espanhol continuou a lutar por seu caminho no campo, ultrapassando Nico Rosberg pelo terceiro lugar. Kimi Räikkönen também estava trabalhando para subir no campo, mas poeira excessiva do freio estava saindo da roda dianteira esquerda do finlandês no início da corrida.

Na oitava volta, Sergio Pérez foi penalizado por expulsar Romain Grosjean da pista. Como resultado, Grosjean teve de colocar Les Combes na reta e caiu da oitava para a décima posição com Felipe Massa aproveitando a vantagem. Os freios de Raikkonen falharam quando o finlandês disparou fortemente na Chicane, quase pegando Massa no processo. O piloto da Lotus retirou o carro, o que significa que seu recorde de pontos consecutivos terminou em 27. Mais tarde, foi descoberto que uma viseira solta ficou presa dentro do duto do freio dianteiro esquerdo, causando o superaquecimento do disco. Após a primeira rodada de paradas nas boxes, Hamilton conseguiu manter o segundo lugar de Alonso, mas o último rapidamente encontrou seu caminho.

Mais abaixo na ordem, uma batalha envolvendo Esteban Gutiérrez , Pastor Maldonado e a dupla Force India estava sendo travada. Enquanto os quatro carros se aproximavam da chicane final, o jovem mexicano avançou com sucesso sobre Adrian Sutil e Maldonado. O alemão tentou segui-lo, mas acertou a asa dianteira do piloto da Williams . Maldonado mergulhou para os poços apenas para coletar a segunda Força Índia de Paul di Resta . Como resultado, o venezuelano teve que ir para a box para uma nova asa dianteira e recebeu uma penalidade de dez segundos para parar e arrancar, enquanto di Resta aposentou seu carro no local.

Sebastian Vettel leva a bandeira quadriculada, vencendo o Grande Prêmio da Bélgica.

Vettel venceu a corrida, à frente de Alonso e Hamilton. Nico Rosberg lutou com sucesso contra Webber pelo quarto lugar, terminando a menos de três segundos de seu companheiro de equipe. Button ficou em sexto para a McLaren , enquanto a disputa ao longo da corrida entre Massa e Grosjean terminou com o brasileiro na frente em sétimo. Sutil e Daniel Ricciardo terminaram em nono e décimo, respectivamente.

Classificação

De qualificação

Pos.	Não.	Motorista	Construtor	T1	Q2	3º T	Rede
1	10	Lewis hamilton	Mercedes	2: 00.368	1: 49.067	2: 01.012	1
2	1	Sebastian Vettel	Red Bull - Renault	2: 01.863	1: 48.646	2: 01.200	2
3	2	Mark Webber	Red Bull - Renault	2: 01.597	1: 48.641	2: 01.325	3
4	9	Nico Rosberg	Mercedes	2: 01.099	1: 48.552	2: 02.251	4
5	14	Paul di Resta	Force India - Mercedes	2: 02.338	1: 48.925	2: 02.332	5
6	5	Jenson Button	McLaren - Mercedes	2: 01.301	1: 48.641	2: 03.075	6
7	8	Romain Grosjean	Lotus - Renault	2: 02.476	1: 48.649	2: 03.081	7
8	7	Kimi Räikkönen	Lotus - Renault	2: 01.151	1: 48.296	2: 03.390	8
9	3	Fernando alonso	Ferrari	2: 00,190	1: 48.309	2: 03.482	9
10	4	Felipe massa	Ferrari	2: 01.462	1: 49.020	2: 04.059	10
11	11	Nico Hülkenberg	Sauber - Ferrari	2: 01.712	1: 49.088		11
12	15	Adrian Sutil	Force India - Mercedes	2: 02.749	1: 49,103		12
13	6	Sergio Pérez	McLaren - Mercedes	2: 02.425	1: 49.304		13
14	21	Giedo van der Garde	Caterham - Renault	2: 00.564	1: 52.036		14
15	22	Jules Bianchi	Marussia - Cosworth	2: 02.110	1: 52.563		15
16	23	Max Chilton	Marussia - Cosworth	2: 02.948	1: 52.762		16
17	16	Pastor maldonado	Williams - Renault	2: 03.072			17
18	18	Jean-Éric Vergne	Toro Rosso - Ferrari	2: 03.300			18
19	19	Daniel Ricciardo	Toro Rosso - Ferrari	2: 03.317			19
20	17	Valtteri Bottas	Williams - Renault	2: 03.432			20
21	12	Esteban Gutiérrez	Sauber - Ferrari	2: 04.324			21
22	20	Charles Pic	Caterham - Renault	2: 07.384			22
107% do tempo : 2: 08,603
Fonte:

Raça

Pos.	Não.	Motorista	Construtor	Voltas	Tempo / Aposentado	Rede	Pontos
1	1	Sebastian Vettel	Red Bull - Renault	44	1: 23: 42,196	2	25
2	3	Fernando alonso	Ferrari	44	+16.869	9	18
3	10	Lewis hamilton	Mercedes	44	+27,734	1	15
4	9	Nico Rosberg	Mercedes	44	+29.872	4	12
5	2	Mark Webber	Red Bull - Renault	44	+33.845	3	10
6	5	Jenson Button	McLaren - Mercedes	44	+40,794	6	8
7	4	Felipe massa	Ferrari	44	+53.922	10	6
8	8	Romain Grosjean	Lotus - Renault	44	+55.846	7	4
9	15	Adrian Sutil	Force India - Mercedes	44	+1: 09.547	12	2
10	19	Daniel Ricciardo	Toro Rosso - Ferrari	44	+1: 13,470	19	1
11	6	Sergio Pérez	McLaren - Mercedes	44	+1: 21.936	13
12	18	Jean-Éric Vergne	Toro Rosso - Ferrari	44	+1: 26.740	18
13	11	Nico Hülkenberg	Sauber - Ferrari	44	+1: 28,258	11
14	12	Esteban Gutiérrez	Sauber - Ferrari	44	+1: 40.436	21
15	17	Valtteri Bottas	Williams - Renault	44	+1: 47.456	20
16	21	Giedo van der Garde	Caterham - Renault	43	+1 volta	14
17	16	Pastor maldonado	Williams - Renault	43	+1 volta	17
18	22	Jules Bianchi	Marussia - Cosworth	43	+1 volta	15
19	23	Max Chilton	Marussia - Cosworth	42	+2 voltas	16
Ret	14	Paul di Resta	Force India - Mercedes	26	Colisão	5
Ret	7	Kimi Räikkönen	Lotus - Renault	25	Freios	8
Ret	20	Charles Pic	Caterham - Renault	8	Vazamento de óleo	22
Fonte:

Classificação do campeonato depois da corrida

Classificação do campeonato de pilotos Pos. Motorista Pontos 1 Sebastian Vettel 197 1 2 Fernando alonso 151 1 3 Lewis hamilton 139 2 4 Kimi Räikkönen 134 5 Mark Webber 115 Fonte:

Classificação do campeonato de construtores Pos. Construtor Pontos 1 Red Bull - Renault 312 2 Mercedes 235 3 Ferrari 218 4 Lotus - Renault 187 1 5 McLaren - Mercedes 65 Fonte:

• Nota : Apenas as cinco primeiras posições estão incluídas em ambas as classificações.

Protesto do Greenpeace

O Greenpeace usou o Grande Prêmio da Bélgica como principal ponto de protestos contra a Shell , principal patrocinadora da corrida. Ativistas do Greenpeace foram à pista e colocaram uma série de faixas protestando contra as perfurações da Shell no Ártico . Estes incluíam dois banners de controle remoto que rolavam na frente das celebrações do pódio , que foram rapidamente descartados pelos seguranças, e um grande banner na arquibancada principal . A transmissão oficial do feed mundial não mostrou nenhum banner em detalhes.

Referências

links externos