Grande Prêmio da Itália 2013 - 2013 Italian Grand Prix

Grande Prêmio da Itália 2013
Corrida 12 de 19 no Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 2013
Autodromo Nazionale di Monza
Detalhes da corrida
Encontro	8 de setembro de 2013
Nome oficial	Grande Prêmio de Itália de Fórmula 1 2013
Localização	Autodromo Nazionale di Monza Monza , Itália
Curso	Instalação de corrida permanente
Duração do curso	5,793 km (3,600 mi)
Distância	53 voltas, 307,029 km (190,580 mi)
Clima	Nebuloso
Primeira posição
Motorista		Red Bull - Renault
Tempo	1: 23,755
Volta mais rápida
Motorista	Lewis hamilton	Mercedes
Tempo	1: 25.849 na volta 51
Pódio
Primeiro		Red Bull - Renault
Segundo		Ferrari
Terceiro		Red Bull - Renault
Líderes de volta

O 2013 Italian Grand Prix (formalmente conhecido como o 2013 de Fórmula 1 Grande Prémio de Itália ) foi um Formula One corrida de automóveis realizada em 8 de Setembro de 2013, o Autodromo Nazionale di Monza em Monza , Itália . A corrida foi a 12ª rodada da temporada de 2013 e a 83ª rodada do Grande Prêmio da Itália .

Antes do fim de semana, a Red Bull revelou que Daniel Ricciardo estará dirigindo ao lado de Sebastian Vettel em 2014, substituindo Mark Webber , que está se mudando para o programa Porsche Sportscar. Além disso, Felipe Massa anunciou dois dias após a corrida que deixará a Ferrari no final de 2013 após oito anos com a equipe. No dia seguinte, a Scuderia anunciou que o ex-piloto da Ferrari e campeão de 2007 Kimi Räikkönen tomará o lugar de Massa.

De qualificação

O fornecedor de pneus Pirelli trouxe seus dois compostos mais duros, com o pneu de composto duro com faixa laranja sendo o pneu "principal" mais duro, e o pneu de composto médio com faixa branca como o pneu "opcional" mais macio. Esta é a mesma alocação de pneus do Grande Prêmio da Itália de 2012 . Sebastian Vettel e Red Bull pareciam fortes em todas as três sessões de treinos antes da qualificação. As duas maiores ameaças para uma posição de Vettel pólo, além de companheiro de equipe de Vettel Mark Webber , foram Lewis Hamilton e, surpreendentemente, Ferrari 's Fernando Alonso , que teve forte ritmo em uma única volta na manhã de sábado, uma área onde a Ferrari lutou durante toda a temporada . O tricampeão da pole em 2013, Nico Rosberg, teve uma quilometragem muito baixa na última sessão de treinos devido ao superaquecimento e era improvável que lutasse pela pole por causa disso.

T1

Drivers eliminado na primeira sessão de qualificação foram os dois pilotos de Caterham e Marussia , bem como Valtteri Bottas de Williams e Sauber de Esteban Gutiérrez . Vários pilotos começaram a correr com pneus opcionais, incluindo o campeão de 2007 Kimi Räikkönen e Jean-Éric Vergne .

Q2

A segunda qualificação foi palco de algumas surpresas. Primeiro, os dois pilotos da Lotus foram eliminados no final da sessão de 15 minutos. A qualificação nunca foi o ponto forte do E21 nesta temporada, especialmente na pista de downforce mais baixa da temporada. A maior decepção da sessão foi a eliminação da Mercedes de Hamilton . O cinco vezes pole-sitter de 2013 teve um off na saída de Curva Parabolica em sua primeira volta voadora e foi impedido por Adrian Sutil em sua segunda tentativa na entrada da mesma curva. O alemão recebeu mais tarde uma penalidade de três posições no grid para a corrida. Foi a primeira vez que Hamilton não conseguiu fazer uma aparição no Q3 desde o Grande Prêmio da Malásia de 2010 . Como resultado, a série de aparições consecutivas de Hamilton no terceiro trimestre terminou em 66.

3º T

Ferraris e Red Bulls saíram cedo, assim como a Mercedes de Rosberg. Os carros vermelhos estavam usando sua tática de reboque, que praticavam muito durante os treinos livres. Vettel foi o homem mais rápido desse grupo com o tempo de 1: 23,859. Todos os dez carros então saíram para a pista, seja para uma segunda corrida ou para uma primeira. Rosberg e Ricciardo saíram em primeiro lugar na segunda onda, optando por uma corrida de duas voltas. Webber melhorou seu tempo em sua segunda corrida, mas ficou em segundo atrás de Vettel, enquanto o alemão também melhorou seu tempo mais rápido para 1: 23,755. Nico Hülkenberg se preparou para um terceiro lugar impressionantemente impressionante, especialmente com sua saída antecipada de seu companheiro de equipe no primeiro trimestre. A tática de reboque da Ferrari não adiantou, já que os carros vermelhos só conseguiram chegar em quarto e quinto lugar, com Felipe Massa na frente de Alonso. Rosberg tirou uma respeitável sexta posição, considerando seu infortúnio na manhã de sábado. Ricciardo mais uma vez mostrou grande ritmo de qualificação com o sétimo, apesar de correr longe na curva seis. A dupla da McLaren conseguiu apenas oito e nono, com Sergio Pérez na frente, enquanto Vergne teve que se contentar com o décimo com um off que foi uma cópia quase carbono de Hamilton no Q2 em Curva Parabolica.

Raça

No início, Red Bull 's Sebastian Vettel liderou a corrida desde a pole com Felipe Massa pulando para cima em segunda posição, à frente de Mark Webber e companheiro de equipe Fernando Alonso . Mais abaixo na ordem, Lotus ' Kimi Räikkönen foi forçado a colocar as rodas esquerdas na grama para evitar Sergio Pérez sobre a abordagem da Variante del Rettifilo, impedindo que o Finn para frear a tempo e evitar correndo na parte de trás do mexicano McLaren . Raikkonen teve que ir para a box para uma nova asa dianteira no final da primeira volta. Mais drama se desenrolou durante a primeira volta quando Paul di Resta colidiu com a parte de trás da Lotus de Romain Grosjean . O escocês perdeu a roda dianteira esquerda e aposentou o carro na hora, enquanto o carro de Grosjean saiu ileso do incidente. Na volta três, Alonso fez sua jogada sobre Webber em Variante della Roggia para o terceiro lugar e mais tarde o espanhol ultrapassou seu companheiro de equipe em Variante del Rettifilo na oitava volta para o segundo lugar.

Lewis Hamilton pegou um furo lento no início da corrida, bem como problemas de rádio. Isso significa que sua equipe não poderia lhe contar sobre o problema dos pneus e teria que se comunicar com ele com a ajuda de placas de pit durante o resto da corrida. A estratégia de uma parada de Hamilton tornou-se uma parada dupla por causa do furo lento e voltou à pista quase no final do grid. Mais à frente, Jean-Éric Vergne estava a caminho de terminar com pontos até que sua transmissão falhou na volta quinze.

Mais tarde, Webber conseguiu ultrapassar Massa durante os pit stops. O impressionante Nico Hülkenberg conseguiu ficar à frente de Nico Rosberg pelo quinto lugar, mas o Hamilton em recuperação ultrapassou os dois alemães em Curva Biassono e em Variante del Rettifilo, respectivamente, embora o britânico tenha tido que parar novamente por causa de seu problema de pneus anterior. Raikkonen também estava se recuperando de seu confronto na primeira volta com Pérez, aproveitando a batalha entre Esteban Gutiérrez e Adrian Sutil , embora Hamilton tenha ultrapassado os três após seu segundo pit stop. O britânico então rapidamente pegou a dupla da McLaren e os ultrapassou quase com a mesma rapidez. Raikkonen também ultrapassou Pérez e foi atrás de Jenson Button pelo décimo e último ponto do campeonato.

No final de sua 52ª volta, Sutil entrou na garagem da Force India e desistiu com um problema de freio. Ele foi classificado em 16º, pois havia completado 90% da distância de corrida do vencedor. Uma volta depois, Sebastian Vettel cruzou a linha de largada / chegada para vencer o Grande Prêmio da Itália de 2013, sua sexta vitória da temporada, à frente de Alonso e seu companheiro de equipe Webber. Massa conseguiu um quarto lugar respeitável, enquanto Hülkenberg venceu Rosberg com sucesso e conquistou o quinto lugar. Daniel Ricciardo aproveitou a grande velocidade de sua Toro Rosso para lutar com sucesso contra Grosjean por um sólido sétimo. Hamilton se recuperou de seu lento furo para pegar o nono, enquanto Button conseguiu segurar Raikkonen atrás dele pelo décimo.

Classificação

De qualificação

Pos.	Não.	Motorista	Construtor	T1	Q2	3º T	Rede
1	1	Sebastian Vettel	Red Bull - Renault	1: 24.319	1: 23.977	1: 23,755	1
2	2	Mark Webber	Red Bull - Renault	1: 24.923	1: 24,263	1: 23.968	2
3	11	Nico Hülkenberg	Sauber - Ferrari	1: 24,776	1: 24,305	1: 24.065	3
4	4	Felipe massa	Ferrari	1: 24.950	1: 24.479	1: 24,132	4
5	3	Fernando alonso	Ferrari	1: 24,661	1: 24,227	1: 24.142	5
6	9	Nico Rosberg	Mercedes	1: 24.527	1: 24.393	1: 24,192	6
7	19	Daniel Ricciardo	Toro Rosso - Ferrari	1: 24,655	1: 24,290	1: 24.209	7
8	6	Sergio Pérez	McLaren - Mercedes	1: 24.635	1: 24.592	1: 24,502	8
9	5	Jenson Button	McLaren - Mercedes	1: 24,739	1: 24.563	1: 24.515	9
10	18	Jean-Éric Vergne	Toro Rosso - Ferrari	1: 24.630	1: 24.575	1: 28.050	10
11	7	Kimi Räikkönen	Lotus - Renault	1: 24.819	1: 24.610		11
12	10	Lewis hamilton	Mercedes	1: 24.589	1: 24,803		12
13	8	Romain Grosjean	Lotus - Renault	1: 24,737	1: 24.848		13
14	15	Adrian Sutil	Force India - Mercedes	1: 25.030	1: 24.932		17
15	16	Pastor maldonado	Williams - Renault	1: 24,905	1: 25.011		14
16	14	Paul di Resta	Force India - Mercedes	1: 25,009	1: 25.077		15
17	12	Esteban Gutiérrez	Sauber - Ferrari	1: 25,226			16
18	17	Valtteri Bottas	Williams - Renault	1: 25.291			18
19	21	Giedo van der Garde	Caterham - Renault	1: 26.406			19
20	20	Charles Pic	Caterham - Renault	1: 26.563			20
21	22	Jules Bianchi	Marussia - Cosworth	1: 27.085			21
22	23	Max Chilton	Marussia - Cosworth	1: 27.480			22
107% do tempo : 1: 30,221
Fonte:

Notas:

• ^ 1  -Adrian Sutilfoipunidocom uma penalidade de três posições no grid por bloquearLewis Hamilton.

Raça

Pos.	Não.	Motorista	Construtor	Voltas	Tempo / Aposentado	Rede	Pontos
1	1	Sebastian Vettel	Red Bull - Renault	53	1: 18: 33.352	1	25
2	3	Fernando alonso	Ferrari	53	+5,467	5	18
3	2	Mark Webber	Red Bull - Renault	53	+6,350	2	15
4	4	Felipe massa	Ferrari	53	+9.361	4	12
5	11	Nico Hülkenberg	Sauber - Ferrari	53	+10.355	3	10
6	9	Nico Rosberg	Mercedes	53	+10.999	6	8
7	19	Daniel Ricciardo	Toro Rosso - Ferrari	53	+32,329	7	6
8	8	Romain Grosjean	Lotus - Renault	53	+33,130	13	4
9	10	Lewis hamilton	Mercedes	53	+33.527	12	2
10	5	Jenson Button	McLaren - Mercedes	53	+38,327	9	1
11	7	Kimi Räikkönen	Lotus - Renault	53	+38.695	11
12	6	Sergio Pérez	McLaren - Mercedes	53	+39,765	8
13	12	Esteban Gutiérrez	Sauber - Ferrari	53	+40.880	16
14	16	Pastor maldonado	Williams - Renault	53	+49.085	14
15	17	Valtteri Bottas	Williams - Renault	53	+56.827	18
16	15	Adrian Sutil	Force India - Mercedes	52	Freios	17
17	20	Charles Pic	Caterham - Renault	52	+1 volta	20
18	21	Giedo van der Garde	Caterham - Renault	52	+1 volta	19
19	22	Jules Bianchi	Marussia - Cosworth	52	+1 volta	21
20	23	Max Chilton	Marussia - Cosworth	52	+1 volta	22
Ret	18	Jean-Éric Vergne	Toro Rosso - Ferrari	14	Transmissão	10
Ret	14	Paul di Resta	Force India - Mercedes	0	Colisão	15
Fonte:

Classificação do campeonato depois da corrida

• Nota : Apenas as cinco primeiras posições estão incluídas em ambas as classificações.

Referências

links externos

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