Mercedes-Benz CLS-Class (C219) - Mercedes-Benz CLS-Class (C219)
| Mercedes-Benz CLS-Class (C219) | |
|---|---|
 | |
| Visão geral | |
| Fabricante | |
| Produção | Outubro de 2004 a julho de 2010 |
| conjunto | Alemanha: Sindelfingen |
| Designer | Michael Fink (2001) Peter Arcadipane (inicial) |
| Corpo e chassis | |
| Classe | Mid-size carro de luxo ( E ) |
| Estilo de corpo | Salão de 4 portas |
| Layout | FR |
| Relacionado | Mercedes-Benz Classe E (W211) |
| Powertrain | |
| Motor | |
| Transmissão | |
| Dimensões | |
| Distância entre eixos | 2.854 mm (112,4 pol.) |
| Comprimento | |
| Largura | 1.873 mm (73,7 pol.) |
| Altura | |
| Peso bruto | 1.660-1.870 kg (3.660-4.123 lb) |
| Cronologia | |
| Sucessor | Mercedes-Benz CLS-Class (C218) |
O C219 Mercedes-Benz CLS-Class é a primeira geração da linha CLS-Class de coupé de quatro portas com estilo de carroceria fastback da Mercedes-Benz e foi produzido entre 2004 e 2010.
O CLS-Class tem apenas quatro lugares e é comercializado pela Mercedes como um coupé de quatro portas. Por esta razão, na Alemanha e em toda a Europa, o nome do código do modelo é C219, enquanto nos EUA o CLS é mais comumente chamado de modelo C219. Foi o primeiro modelo globalmente a apresentar este estilo coupé de quatro portas e o VW seguido com o modelo Volkswagen CC em 2008 e o Porsche Panamera e Audi A7 em 2009.
O carro é menos prático do que o W211 E-Class no qual se baseia, com menos espaço para as pernas, altura livre e espaço para bagageira. O CLS-Class tem um preço acima do E-Class, mas abaixo do S-Class na gama de modelos da Mercedes. Foi substituído pelo Mercedes-Benz CLS-Class (C218) em 2011.
Desenvolvimento e lançamento
O C219 CLS-Class é baseado no conceito Vision CLS que foi apresentado no Salão Internacional do Automóvel de Frankfurt em 2003 . O design combinava a linha do teto de um coupé com a carroceria de um chassi de quatro portas levando a um veículo fastback. Apresentava novas tecnologias, como luzes de curva, sistema de freio eletro-hidráulico (Sensotronic Brake Control), transmissão automática de sete velocidades (7G-Tronic) e motor turbo-diesel de 197 kW (264 HP) e 560 N⋅m (413 lb⋅ft).
A versão de produção do C219 CLS-Class foi baseada na plataforma W211 E-Class e compartilha os principais componentes, incluindo os motores, transmissões e uma distância entre eixos idêntica de 2.854 mm (112 pol.). O carro é 95 mm (4 pol.) Mais longo, 51 mm (2 pol.) Mais largo e 27 mm (1 pol.) Mais baixo em comparação e apresenta, de acordo com a Mercedes, uma configuração de suspensão 30% mais rígida e direção mais rápida.
As patentes de design foram depositadas em 24 de julho de 2002. A versão de produção CLS500 estreou em 2004 no New York International Auto Show .
Equipamento
O equipamento padrão inclui espelhos com escurecimento automático aquecidos, limpadores com sensor de chuva e um sistema de controle de temperatura automático. O CLS-Class vem com airbags frontais e laterais e um sistema de sensor inteligente conectado aos cintos de segurança e airbags que podem detectar e reagir a um acidente. As opções disponíveis incluem: faróis HID bi-xenônio autolimpantes , controle de cruzeiro guiado por radar , keyless go , navegação GPS, controle de freio Sensotronic e suspensão pneumática AirMATIC que pode ser controlada pelo motorista e pode ser elevada ou abaixada em 76 mm (3 no).
Modelos
Motores a gasolina
| Modelo | Anos | Motor | Poder | Torque | 0-100 km / h (0-62 mph) |
|---|---|---|---|---|---|
| CLS 280 | 2008–2009 |
M272 E30 3.0 L V6 |
170 kW (228 hp) a 6.000 rpm |
300 N⋅m (221 lb⋅ft) @ 2.500–5.000 rpm |
7,7 s |
| CLS 300 | 2009-2010 | ||||
| CLS 350 | 2004–2006 |
M272 E35 3,5 L V6 |
200 kW (268 hp) a 6.000 rpm |
350 N⋅m (258 lb⋅ft) @ 2.400–5.000 rpm |
7,0 s |
| CLS 350 CGI | 2006–2010 |
M272 DE35 3,5 L V6 |
215 kW (288 cv) a 6.400 rpm |
365 N⋅m (269 lb⋅ft) @ 3.000–5.100 rpm |
6,7 s |
| CLS 500 | 2004–2006 |
M113 E50 5.0 L V8 |
225 kW (302 cv) a 5.600 rpm |
460 N⋅m (339 lb⋅ft) @ 2.700–4.250 rpm |
6,1 s |
| CLS 550 | 2007-2010 |
M273 E55 5,5 L V8 |
285 kW (382 hp) a 6.000 rpm |
530 N⋅m (391 lb⋅ft) @ 2.800–4.800 rpm |
5,4 s |
| CLS 55 AMG | 2004–2006 |
M113 E55 AMG 5.4 L V8 sobrealimentado |
350 kW (469 cv) a 6.100 rpm |
700 N⋅m (516 lb⋅ft) @ 2.650–4.500 rpm |
4,7 s |
| CLS 63 AMG | 2006–2010 |
M156 E63 6,2 L V8 |
378 kW (507 cv) a 6.800 rpm |
630 N⋅m (465 lb⋅ft) a 5.200 rpm |
4,5 s |
Motores a diesel
| Modelo | Anos | Motor | Poder | Torque | 0-100 km / h (0-62 mph) |
|---|---|---|---|---|---|
| CLS 320 CDI | 2005–2010 |
OM642 DE30 3.0 L V6 turbo |
165 kW (221 hp) @ 3.800 rpm |
510 N⋅m (376 lb⋅ft) @ 1.600–2.800 rpm |
7,0 s |
| CLS 350 CDI | 2007-2010 | 540 N⋅m (398 lb⋅ft) @ 1.600-2.400 rpm |
|||
| CLS 350 CDI Grand Edition |
2009 | 203 kW (272 hp) @ 3.800 rpm |
590 N⋅m (435 lb⋅ft) a 1.600 rpm |
6,5 s |
Modelos especiais
CLS 55 AMG
O CLS 55 AMG é uma variante de alto desempenho do CLS-Class apresentando um V8 superalimentado de 5,4 litros produzindo 350 kW (469 cv) e 700 N⋅m (516 lb⋅ft), e foi apresentado no Salão do Automóvel de Paris em 2004. Comparado com o modelo padrão, o CLS 55 AMG tem discos de freio maiores de 360 mm com pinças de oito pistão do SL55 AMG , rodas de liga leve de 18 polegadas, suspensão pneumática AirMATIC revisada mais rígida com vários modos de direção, carroceria AMG e um transmissão automática de cinco velocidades.
CLS 63 AMG
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O CLS 63 AMG foi lançado em 2006, como sucessor do CLS 55 AMG. O carro é movido pelo então novo motor Mercedes M156 que produz 378 kW (507 cv) e 630 N⋅m (465 lb⋅ft); com menos torque do que antes para acomodar a nova transmissão AMG Speedshift Plus 7G-Tronic de sete marchas, em vez da anterior automática de cinco marchas. A nova transmissão inclui um modo de conforto, esporte e manual que permite a troca manual de marchas. O modo Sport tem velocidades de mudança quase 30% mais rápidas do que o conforto e 50% mais rápidas do que o manual. O carro também apresenta um painel de instrumentos atualizado e um design de roda de liga leve.
O CLS 63 AMG tinha um motor a gasolina V8 de 6.208 cc (6,208 l) 514 cavalos (383 kW) , 630 N⋅m (460 lb⋅ft) de torque e uma velocidade máxima limitada eletronicamente de 250 km / h (160 mph ) O CLS 63 AMG foi capaz de atingir 100 km / h (62 mph) em 4,5 segundos. Seu peso bruto era 1.870 kg (4.120 lb).
CLS Grand Edition (2009)
O CLS Grand Edition era um modelo de edição especial do CLS-Class, com apenas 560 unidades produzidas e vendidas em 2009. O CLS Grand Edition estava disponível com todos os modelos não AMG na época, e o modelo CLS 350 CDI recebeu melhorias de desempenho de 38 kW (51 cv) e 50 N⋅m (37 lb⋅ft). O equipamento padrão inclui: faróis bi-xenon , rodas de liga leve de cinco raios cinza titânio de 18 polegadas, acabamento interno em madeira de louro e insígnia 'Grand Edition'. Os modelos também foram oferecidos com uma escolha de estofamento de couro designo e quatro cores de pintura externa metálica exclusivas.
Mudanças de ano modelo
2006
- CLS 350 substituído por CLS 350 CGI
- CLS 55 AMG substituído por CLS 63 AMG
- CLS 500 atualizado para motor de 5,0 litros
- SBC foi descontinuado.
Facelift 2008
Em 2008, um facelift foi introduzido para a classe CLS:
- As mudanças externas incluem: pára-choques e espelhos reestilizados, lanternas traseiras de LED, grade redesenhada agora com duas venezianas, novos designs de rodas de liga leve, escapamentos em formato quadrado
- As mudanças no interior incluem: introdução do novo sistema COMAND APS NTG 2.5 , sistemas não COMAND agora têm tela colorida de 5,0 polegadas, novo volante de três raios reestilizado
- O modelo CLS63 AMG agora vem com: grade preta, rodas de liga leve de 19 polegadas, sistema de escapamento esportivo AMG e novo volante AMG
- Introdução do modelo CLS280
Estilo pré-facelift
Frente
Traseira
Estilo pós-facelift
Frente
Traseira
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2009
- Modelos de produção limitada Grand Edition introduzidos
Números de vendas
O CLS-Class foi produzido em Sindelfingen , Alemanha .
A seguir estão os números de vendas nos mercados europeus e nos Estados Unidos única :
| Ano | EU total | Total dos EUA |
|---|---|---|
| 2004 | 5.543 | - |
| 2005 | 20.147 | 14.835 |
| 2006 | 20.262 | 10.763 |
| 2007 | 17.098 | 7.906 |
| 2008 | 12.224 | 5.775 |
| 2009 | 6.083 | 2.527 |
| 2010 | 3.975 | 2.135 |
| Total: | 85.332 | 43.941 |
Referências
Notas
Bibliografia
- Hofner, Heribert (2010). Mercedes-Benz Typenkunde [ Estudo de tipo Mercedes-Benz ] (em alemão). Banda 2. Modelle der Mittelklasse ab 1984, E-Klasse und CLS-Klasse [Volume 2. Os modelos de gama média de 1984, E-Class e CLS-Class]. Bielefeld, Alemanha: Delius Klasing. ISBN 9783768832267.Manutenção de CS1: erros de ISBN ignorados ( link )