2020 GEICO 500 - 2020 GEICO 500
| Detalhes da corrida | |||
|---|---|---|---|
| Corrida 13 de 36 na 2020 NASCAR Cup Series | |||
 Capa do programa 2020 GEICO 500
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| Data | 22 de junho de 2020 | ||
| Localização | Talladega Superspeedway em Lincoln, Alabama | ||
| Curso |
Instalação de corrida permanente 2,66 mi (4,28 km) |
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| Distância | 191 voltas, 508,06 mi (817,48 km) | ||
| Distância Agendada | 188 voltas, 500,08 mi (804,64 km) | ||
| Velocidade média | 146,933 milhas por hora (236,466 km / h) | ||
| Primeira posição | |||
| Motorista | Joe Gibbs Racing | ||
| Posições da grade definidas por votação | |||
| A maioria das voltas levou | |||
| Motorista | Ryan Blaney | Equipe Penske | |
| Voltas | 63 | ||
| Vencedora | |||
| No. 12 | Ryan Blaney | Equipe Penske | |
| Televisão nos Estados Unidos | |||
| Rede | Raposa | ||
| Anunciantes | Mike Joy e Jeff Gordon | ||
| Classificações Nielsen | 3.300 milhões | ||
| Rádio nos Estados Unidos | |||
| Rádio | MRN | ||
| Apresentadores de estandes | Alex Hayden e Jeff Striegle | ||
| Vira Anunciadores | Dave Moody (1 e 2), Mike Bagley (costas) e Kurt Becker (3 e 4) | ||
O 2020 GEICO 500 era um NASCAR Cup Series corrida realizada em 22 de junho de 2020, no Talladega Superspeedway em Lincoln, Alabama . Contestada ao longo de 191 voltas - estendidas de 188 voltas devido a uma finalização na prorrogação , na superspeedway de 2,66 milhas (4,28 km), foi a 13ª corrida da temporada 2020 da NASCAR Cup Series .
A corrida estava originalmente agendada para 26 de abril, mas foi reprogramada devido à pandemia COVID-19 . Por sua vez, a corrida foi adiada para 21 de junho devido ao mau tempo.
Relatório
Fundo
Talladega Superspeedway, anteriormente conhecido como Alabama International Motor Speedway, é um complexo de esportes motorizados localizado ao norte de Talladega, Alabama . Ele está localizado na antiga Base da Força Aérea de Anniston, na pequena cidade de Lincoln. Tripla, a pista foi construída em 1969 pela International Speedway Corporation , uma empresa controlada pela família France . Talladega é mais conhecida por suas margens íngremes. A pista atualmente hospeda a Cup Series da NASCAR , a Xfinity Series e a Gander RV & Outdoors Truck Series . Talladega é o oval mais longo da NASCAR com um comprimento de tri-oval de 2,66 milhas (4,28 km), como o Daytona International Speedway , que tem 2,5 milhas de comprimento (4,0 km).
O GEICO 500 foi o primeiro evento da NASCAR desde The Real Heroes 400 em maio a admitir um número limitado de espectadores. As corridas foram realizadas a portas fechadas devido à pandemia COVID-19 , mas o Dixie Vodka 400 da semana anterior foi o primeiro a admitir qualquer espectador externo - limitado a um público convidado de membros locais das forças armadas dos EUA. A participação foi limitada a 5.000 em arquibancadas e torres, com distanciamento social e mascaramento obrigatório aplicado. Um número limitado de acampamentos acima da parte de trás também foi aberto. Os ingressos estavam sendo reemitidos por ordem de chegada para os residentes locais que haviam comprado ingressos para a corrida antes dessas mudanças.
Banimento da bandeira confederada, incidente com o laço Bubba Wallace
Esta foi a primeira corrida aberta aos espectadores após a decisão da NASCAR de banir a bandeira de batalha da Confederação após uma reclamação de Bubba Wallace - o único piloto afro-americano em tempo integral na Cup Series - à luz dos protestos de George Floyd e do Black Lives Matter movimento. No dia da corrida, vendedores fora da pista venderam lembranças carregando a bandeira, e um avião rebocando uma bandeira com a bandeira e "Defund NASCAR" circulou a pista; Funcionários da NASCAR e o governador do Alabama, Kay Ivey, condenaram o viaduto, pelo qual Filhos dos Veteranos Confederados posteriormente assumiram a responsabilidade.
A NASCAR relatou que um laço foi encontrado dentro da tenda de Wallace e afirmou que iria investigá-lo como um crime de ódio com o FBI . O presidente da NASCAR, Steve Phelps, ameaçou que qualquer pessoa considerada responsável "será banida deste esporte para sempre. Não me importa quem sejam, não estarão aqui". A Divisão de Direitos Civis do Departamento de Justiça dos Estados Unidos também se juntou à investigação. Como um sinal de solidariedade, outros pilotos e membros da equipe empurraram o carro de Wallace pela estrada dos boxes antes do início da corrida (que foi reprogramada para 22 de junho devido à chuva), enquanto "#IStandWithBubba" foi pintado na grama do campo interno .
Em 23 de junho, o FBI concluiu que nenhum crime de ódio contra Wallace ocorreu na pista, afirmando que o "laço" era uma corda suspensa para uma porta e estava presente na pista desde 2019. Em 25 de junho, a NASCAR divulgou foto da corda, e anunciou que tinha investigado as baias de todas as outras instalações da NASCAR - concluindo que a corda suspensa naquela baia era a única que tinha sido amarrada dessa maneira.
Lista de inscrições
- (R) denota um piloto novato.
- (i) indica o driver que não é elegível para pontos de driver da série.
NOTA: Garrett Smithley foi adicionado como uma adição tardia depois que o proprietário BJ McLeod foi inserido no carro Spire Motorsports após a NASCAR rejeitar o plano original da equipe de ter James Davison no carro porque ele não tinha experiência em superspeedway em uma situação em que prática e qualificação foram omitidas . Embora o australiano tenha experiência em oval de alta velocidade em outros eventos sancionados pela ACCUS, a NASCAR rejeitou Davison porque ele não tinha experiência em desenho em carros semelhantes no que diz respeito às regras de condições adversas em vigor após a pandemia.
Qualificatória
Martin Truex Jr. foi premiado com a pole para a corrida, conforme determinado por sorteio.
Linha de partida
Corrida
Resultados da Etapa
Voltas da primeira fase : 60
| Pos | Não | Motorista | Equipe | Fabricante | Pontos |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 8 | Tyler Reddick (R) | Richard Childress Racing | Chevrolet | 10 |
| 2 | 88 | Alex Bowman | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 9 |
| 3 | 22 | Joey logano | Equipe Penske | Ford | 8 |
| 4 | 48 | Jimmie Johnson | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 7 |
| 5 | 18 | Kyle Busch | Joe Gibbs Racing | Toyota | 6 |
| 6 | 12 | Ryan Blaney | Equipe Penske | Ford | 5 |
| 7 | 2 | Brad Keselowski | Equipe Penske | Ford | 4 |
| 8 | 1 | Kurt Busch | Chip Ganassi Racing | Chevrolet | 3 |
| 9 | 9 | Chase Elliott | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 2 |
| 10 | 24 | William Byron | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 1 |
| Resultados oficiais do primeiro estágio | |||||
Estágio dois voltas: 60
| Pos | Não | Motorista | Equipe | Fabricante | Pontos |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 47 | Ricky Stenhouse Jr. | JTG Daugherty Racing | Chevrolet | 10 |
| 2 | 12 | Ryan Blaney | Equipe Penske | Ford | 9 |
| 3 | 18 | Kyle Busch | Joe Gibbs Racing | Toyota | 8 |
| 4 | 2 | Brad Keselowski | Equipe Penske | Ford | 7 |
| 5 | 95 | Christopher Bell (R) | Leavine Family Racing | Toyota | 6 |
| 6 | 22 | Joey logano | Equipe Penske | Ford | 5 |
| 7 | 43 | Bubba Wallace | Richard Petty Motorsports | Chevrolet | 4 |
| 8 | 41 | Cole Custer (R) | Stewart-Haas Racing | Ford | 3 |
| 9 | 17 | Chris Buescher | Roush Fenway Racing | Ford | 2 |
| 10 | 24 | William Byron | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 1 |
| Resultados oficiais do estágio dois | |||||
Resultados da fase final
Estágio três voltas: 68
| Pos | Rede | Não | Motorista | Equipe | Fabricante | Voltas | Pontos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 12 | 12 | Ryan Blaney | Equipe Penske | Ford | 191 | 54 |
| 2 | 20 | 47 | Ricky Stenhouse Jr. | JTG Daugherty Racing | Chevrolet | 191 | 45 |
| 3 | 15 | 10 | Aric Almirola | Stewart-Haas Racing | Ford | 191 | 34 |
| 4 | 2 | 11 | Denny Hamlin | Joe Gibbs Racing | Toyota | 191 | 33 |
| 5 | 18 | 20 | Erik Jones | Joe Gibbs Racing | Toyota | 191 | 32 |
| 6 | 21 | 17 | Chris Buescher | Roush Fenway Racing | Ford | 191 | 33 |
| 7 | 8 | 88 | Alex Bowman | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 191 | 39 |
| 8 | 22 | 38 | John Hunter Nemechek (R) | Esporte motorizado da primeira fila | Ford | 191 | 29 |
| 9 | 7 | 1 | Kurt Busch | Chip Ganassi Racing | Chevrolet | 191 | 31 |
| 10 | 5 | 4 | Kevin Harvick | Stewart-Haas Racing | Ford | 191 | 27 |
| 11 | 19 | 24 | William Byron | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 191 | 28 |
| 12 | 33 | 13 | Ty Dillon | Germain Racing | Chevrolet | 191 | 25 |
| 13 | 4 | 48 | Jimmie Johnson | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 191 | 31 |
| 14 | 24 | 43 | Bubba Wallace | Richard Petty Motorsports | Chevrolet | 191 | 27 |
| 15 | 31 | 37 | Ryan Preece | JTG Daugherty Racing | Chevrolet | 191 | 22 |
| 16 | 25 | 32 | Corey LaJoie | Go Fas Racing | Ford | 191 | 21 |
| 17 | 9 | 22 | Joey logano | Equipe Penske | Ford | 191 | 33 |
| 18 | 26 | 34 | Michael McDowell | Esporte motorizado da primeira fila | Ford | 191 | 19 |
| 19 | 6 | 2 | Brad Keselowski | Equipe Penske | Ford | 191 | 29 |
| 20 | 16 | 8 | Tyler Reddick (R) | Richard Childress Racing | Chevrolet | 191 | 27 |
| 21 | 39 | 62 | Brendan Gaughan | Beard Motorsports | Chevrolet | 191 | 16 |
| 22 | 28 | 41 | Cole Custer (R) | Stewart-Haas Racing | Ford | 191 | 18 |
| 23 | 14 | 6 | Ryan Newman | Roush Fenway Racing | Ford | 191 | 14 |
| 24 | 1 | 19 | Martin Truex Jr. | Joe Gibbs Racing | Toyota | 191 | 13 |
| 25 | 10 | 14 | Clint Bowyer | Stewart-Haas Racing | Ford | 191 | 12 |
| 26 | 23 | 21 | Matt DiBenedetto | Wood Brothers Racing | Ford | 191 | 11 |
| 27 | 32 | 00 | Quin Houff (R) | StarCom Racing | Chevrolet | 190 | 10 |
| 28 | 27 | 96 | Daniel Suárez | Gaunt Brothers Racing | Toyota | 190 | 9 |
| 29 | 35 | 95 | Christopher Bell (R) | Leavine Family Racing | Toyota | 190 | 14 |
| 30 | 29 | 27 | Gray Gaulding (i) | Rick Ware Racing | Ford | 190 | 0 |
| 31 | 30 | 77 | BJ McLeod (i) | Spire Motorsports | Chevrolet | 190 | 0 |
| 32 | 3 | 18 | Kyle Busch | Joe Gibbs Racing | Toyota | 189 | 19 |
| 33 | 38 | 66 | Timmy Hill (i) | MBM Motorsports | Toyota | 185 | 0 |
| 34 | 40 | 78 | Garrett Smithley (i) | BJ McLeod Motorsports | Chevrolet | 185 | 0 |
| 35 | 27 | 15 | Brennan Poole (R) | Esportes motorizados premium | Chevrolet | 178 | 2 |
| 36 | 34 | 53 | JJ Yeley (i) | Rick Ware Racing | Chevrolet | 178 | 0 |
| 37 | 36 | 51 | Joey Gase (i) | Petty Ware Racing | Ford | 141 | 0 |
| 38 | 11 | 9 | Chase Elliott | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 135 | 3 |
| 39 | 17 | 3 | Austin Dillon | Richard Childress Racing | Chevrolet | 133 | 1 |
| 40 | 13 | 42 | Matt Kenseth | Chip Ganassi Racing | Chevrolet | 127 | 1 |
| Resultados oficiais da corrida | |||||||
Estatísticas de corrida
- Mudanças de liderança: 56 entre 19 motoristas diferentes
- Cuidados / voltas: 9 para 31
- Sinalizadores vermelhos: 1 para 57 minutos e 18 segundos
- Tempo de corrida: 3 horas, 27 minutos e 28 segundos
- Velocidade média: 146,933 milhas por hora (236,466 km / h)
meios de comunicação
Televisão
A Fox Sports cobriu sua 20ª corrida no Talladega Superspeedway . Mike Joy e seis vezes vencedor de Talladega - e todos os tempos da competição de placas com restritor ganha o recordista - Jeff Gordon cobriu a corrida do estúdio Fox Sports em Charlotte. Jamie Little e Vince Welch cuidaram das tarefas da estrada. Larry McReynolds forneceu informações do estúdio Fox Sports em Charlotte.
| Raposa | ||
|---|---|---|
| Locutores de estandes | Repórteres de poço | Analista em corrida |
|
Volta a volta: Mike Joy Comentador de cores: Jeff Gordon |
Jamie Little Vince Welch |
Larry McReynolds |
Rádio
A MRN fez a chamada de rádio para a corrida, que também foi transmitida simultaneamente pela Sirius XM NASCAR Radio . Alex Hayden e Jeff Striegle chamaram a corrida no estande quando o pelotão passou pela tri-oval. Dave Moody chamou a corrida dos observadores Sunoco do lado de fora da curva 2 quando o campo passou pelas curvas 1 e 2. Mike Bagley chamou a corrida de uma plataforma dentro da reta posterior quando o campo desceu pela reta posterior. Kurt Becker chamou a corrida dos observadores Sunoco do lado de fora da curva 4, quando o campo corre nas curvas 3 e 4. Winston Kelley e Steve Post trabalharam nas boxes para o lado do rádio.
| Rádio MRN | ||
|---|---|---|
| Locutores de estandes | Locutores de turnos | Repórteres de poço |
|
Locutor principal: Alex Hayden Locutor: Jeff Striegle |
Curvas 1 e 2: Dave Moody Backstretch: Mike Bagley Curvas 3 e 4: Kurt Becker |
Winston Kelley Steve Post |
Classificação depois da corrida
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Referências
| Corrida anterior: 2020 Dixie Vodka 400 |
Temporada da NASCAR Cup Series 2020 |
Próxima corrida: 2020 Pocono Organics 325 |