Daniel Suárez - Daniel Suárez

Daniel Suárez
Suárez em 2019
Nascer	Daniel Alejandro Suárez Garza 7 de janeiro de 1992 (29 anos) Monterrey , Nuevo León , México ( 07/01/1992 )
Altura	1,75 m (5 pés e 9 pol.)
Peso	166 lb (75 kg)
Conquistas	Vencedor do Monster Energy Open 2017 NASCAR Xfinity Series Champion 2016
Prêmios	2010 NASCAR Corona Series Rookie of the Year 2015 NASCAR Xfinity Series Rookie of the Year
Carreira da NASCAR Cup Series
176 corridas acontecem em 5 anos
Número do carro, equipe	Nº 99 ( Trackhouse Racing Team )
Posição 2020	31º
Melhor acabamento	17 ( 2019 )
Primeira corrida	2017 Daytona 500 ( Daytona )
Última corrida	2021 Autotrader EchoPark Automotive 500 ( Texas )
Vitórias Dez principais Poloneses 0 36 2
Carreira NASCAR Xfinity Series
84 corridas em 5 anos
Posição 2018	93º
Melhor acabamento	1º ( 2016 )
Primeira corrida	2014 ToyotaCare 250 ( Richmond )
Última corrida	2018 Overton's 300 ( Chicagoland )
Primeira vitória	2016 Menards 250 ( Michigan )
Última vitória	2016 Ford EcoBoost 300 ( Homestead )
Vitórias Dez principais Poloneses 3 55 6
Carreira na NASCAR Camping World Truck Series
28 corridas acontecem em 4 anos
Caminhão nº, equipe	Nº 02 ( esportes motorizados de Young )
Posição de 2016	81º
Melhor acabamento	81º ( 2016 )
Primeira corrida	2014 Fred's 250 ( Talladega )
Última corrida	2021 Pinty's Dirt Truck Race ( Bristol Dirt )
Primeira vitória	2016 Lucas Oil 150 ( Phoenix )
Vitórias Dez principais Poloneses 1 16 1
Carreira na NASCAR PEAK Mexico Series
76 corridas acontecem em 6 anos
Posição de 2014	6º
Melhor acabamento	2 ( 2013 )
Primeira corrida	2011 Regia 200 ( Monterrey )
Última corrida	2014 Ficrea 240 ( Puebla )
Primeira vitória	2012 Mexico Nocturna 200 ( Cidade do México )
Última vitória	2014 México 240 ( Cidade do México )
Vitórias Dez principais Poloneses 10 39 13
Estatísticas atuais em 11 de abril de 2021.

Daniel Alejandro Suárez Garza (nascido em 7 de janeiro de 1992) é um piloto profissional de corridas de stock car mexicano . Ele compete em tempo integral na NASCAR Cup Series , pilotando o Chevrolet Camaro ZL1 1LE No. 99 para Trackhouse Racing Team , bem como em tempo parcial na NASCAR Camping World Truck Series , pilotando o Chevrolet Silverado No. 02 para Young's Motorsports . Anteriormente, ele dirigiu na NASCAR Toyota Series no México para a Telcel Racing e na NASCAR K&N Pro Series East para a Rev Racing como membro do programa Drive for Diversity . Suárez também competiu anteriormente na NASCAR Xfinity Series , onde venceu o campeonato da série em 2016 com Joe Gibbs Racing , tornando-se o primeiro não americano a vencer um importante campeonato NASCAR National Series.

Carreira de corrida

Início de carreira

Suárez (à direita) na Bristol Motor Speedway em 2015

Nascido em Monterrey, em Nuevo León , Suárez começou sua carreira no karting em 2002. Em 2007, ele ganhou o campeonato da classe. Em 2008, ele foi transferido para a categoria preliminar da NASCAR México, Mini-Stocks , onde se tornou o piloto mais jovem a vencer uma corrida da série. Ele se mudou para a NASCAR Mexico Series em 2010, dirigindo pela Telcel Racing e ganhando o título de Rookie of the Year da série. Em 2011, Suárez participou do Toyota All-Star Showdown no Irwindale Speedway , terminando em 11º, o melhor piloto mexicano do evento. Na NASCAR Mexico Series 2011, ele terminou a temporada com três poles e um pódio, terminando em nono na classificação. Ao mesmo tempo, ele participou de 7 corridas da NASCAR K&N Pro Series East.

Em 2012, ele alternou seu tempo entre a Mexico Series e a K&N Pro Series East. No México, ele liderou a pontuação na maior parte da temporada e entrou na última corrida do ano na disputa pelo campeonato, mas acabou terminando em terceiro, com duas vitórias. Na K&N Pro Series East, ele terminou em décimo sexto lugar na classificação geral, alcançando 3 primeiros 10 em nove corridas.

Suárez competiu durante toda a temporada na K&N Pro Series East em 2013, pilotando um Toyota pela Rev Racing. Ele marcou sua primeira vitória na série no Columbus Motor Speedway , também registrou seis resultados entre os cinco primeiros e nove entre os dez primeiros a caminho do terceiro lugar na classificação do campeonato. Enquanto isso, ele terminou como vice-campeão da NASCAR Toyota Series, alcançando 3 vitórias e cinco pódios na temporada. Suárez também foi nomeado para o programa Drive for Diversity da NASCAR durante a temporada de 2013.

Em 2014, Suárez voltou à K&N East e Toyota Series, vencendo as duas primeiras corridas da K&N East e as primeiras Toyota Series da temporada. Em abril, ele foi selecionado por Joe Gibbs Racing para fazer sua estreia na Nationwide Series no Richmond International Raceway , pilotando o 20º Toyota da equipe; ele terminou em 19º.

2015

Em agosto de 2014, foi anunciado que Suárez competiria em tempo integral no 2015 NASCAR Xfinity Series no No. 18 Toyota para Joe Gibbs Racing , e que ele também executaria uma programação parcial no 2015 NASCAR Camping World Truck Series no No. 51 Toyota para Kyle Busch Motorsports .

Em 4 de julho de 2015, Suárez conquistou a pole para o Xfinity Series Subway Firecracker 250 em Daytona , sua primeira pole de carreira na série. Suárez viria a ganhar mais 2 poles em Iowa e Kentucky e conquistou sua primeira ARCA pole no Kansas. Suárez ganhou o título de estreante do ano da NASCAR Xfinity Series 2015, vencendo Darrell Wallace Jr. pelo prêmio por um único resultado entre os dez primeiros nas estatísticas. Suárez terminou a temporada em 5º em pontos.

2016

Suárez depois de vencer o campeonato 2016 NASCAR Xfinity Series

Em 2016, o número do carro de Suárez na Xfinity Series foi mudado para o nº 19. Ele venceu sua primeira corrida na Xfinity Series em Michigan, ao passar Kyle Busch na última volta, tornando-se o primeiro piloto mexicano a vencer em um tour nacional da NASCAR Series. Suárez venceu sua segunda corrida na Série Xfinity durante as oitavas de final no Chase em Dover em outubro. Com essa vitória, ele avançaria para as oitavas de final. Em novembro, Suárez venceu sua primeira corrida da Camping World Truck Series em Phoenix, assumindo a liderança no final da corrida depois que William Byron perdeu um motor. Na corrida do final da temporada do Xfinity Series em Homestead, Suárez dominou a corrida e assumiu a liderança no reinício final a 2 voltas do fim para marcar seu primeiro campeonato do Xfinity Series. Suárez se tornou o primeiro piloto estrangeiro a ganhar um campeonato nacional da NASCAR.

2017

Carro nº 19 de Suárez no Richmond Raceway em 2017

Após a aposentadoria de Carl Edwards , Suárez foi escalado para dirigir o Toyota nº 19 da JGR, patrocinado pela Arris / Stanley Tools . Ele foi emparelhado com o chefe da equipe Dave Rogers . Em seu primeiro Advance Auto Parts Clash, ele terminou em oitavo após largar em 16º. Suárez conseguiu duas finalizações em sétimo lugar no Phoenix e no Auto Club . Pouco antes da corrida de Martinsville , o chefe da tripulação de Suárez, Rogers, tirou licença por tempo indeterminado. Ele foi substituído por Scott Graves, que era o chefe da equipe de Suárez quando ele ganhou o campeonato 2016 da Série Xfinity . Em maio, Suárez venceu a etapa final do Monster Energy Open, o que lhe permitiu avançar para a corrida All-Star . Em junho, Suárez abriu o mês terminando com o sexto melhor lugar da carreira em Dover. No final do mês, Suárez juntou-se à MDM Motorsports em Sonoma Raceway para a corrida K&N Pro Series West , sua estreia e a de MDM na série. Depois de se qualificar em sétimo, ele terminou em 11º. Mais tarde, no verão, Suárez conquistou uma série de quatro resultados consecutivos em sétimo ou melhor, incluindo um terceiro lugar em Watkins Glen e um vencedor do Estágio 2 sobre o líder do estágio Martin Truex Jr ..

Durante a temporada, Suárez se envolveu na polêmica de um de seus patrocinadores, o Subway . Durante um evento publicitário com a ajuda da NBC Sports no New Hampshire Motor Speedway em julho, ele distribuiu Dunkin Donuts para fãs que acampavam no campo interno e nas áreas ao redor da pista. Quase dois meses depois, o Subway decidiu desistir com uma corrida remanescente em seu contrato. Após o anúncio, Camping World proprietário Marcus Lemonis twittou sua intenção de patrocinar Suárez, que teve lugar no Talladega de Alabama 500 . Suárez também correu 14 corridas da Série Xfinity com um melhor resultado em segundo na corrida de outono de Bristol para seu companheiro de equipe Kyle Busch .

2018

Durante a temporada de 2018 , Suárez conquistou sua primeira pole na Cup Series em Pocono , depois que os tempos de qualificação de Kevin Harvick e Kyle Busch foram anulados após inspeção. Ele também marcou o segundo lugar da carreira como melhor na corrida. Suárez, no entanto, lutou para se manter consistente ao longo da temporada, com três resultados nos cinco primeiros e nove nos dez primeiros. Em 9 de outubro de 2018, Rogers voltou para substituir Graves como chefe da tripulação de Suárez.

Em 21 de setembro de 2018, foi relatado que Suárez removeu todas as referências a Joe Gibbs Racing de seu perfil no Twitter , sugerindo que ele estará fora da equipe até o final da temporada de 2018. Em 7 de novembro de 2018, foi anunciado que Suárez será substituído por Martin Truex Jr. em 2019.

2019

Carro nº 41 de Suárez no Daytona International Speedway em 2019

Em 7 de janeiro de 2019, foi anunciado que Suárez assinou com a Stewart-Haas Racing para dirigir o Ford Mustang GT nº 41 na temporada de 2019 . Além disso, Suárez trouxe Arris para patrocinar o time. Durante a qualificação para o TicketGuardian 500 2019 em Phoenix , Suárez teve um incidente na pista com Michael McDowell , que resultou em uma briga na estrada dos boxes. Apesar de mostrar sinais de melhora no desempenho, Suárez não conseguiu chegar aos playoffs de 2019 depois de terminar em 11º após um incidente na pista com Matt Tifft, que causou cautela em Indianápolis . Em 14 de novembro de 2019, foi anunciado que Suárez não retornaria ao carro nº 41 em 2020.

2020

Carro nº 96 de Suárez na Dover International Speedway em 2020

Em 28 de janeiro de 2020, Suárez assinou oficialmente com a Gaunt Brothers Racing para competir com o No. 96 Toyota em tempo integral em 2020. Apesar de ser elegível, ele não participou do Busch Clash 2020 para se concentrar no 2020 Daytona 500 . Suárez não conseguiu chegar ao Daytona 500 depois de terminar em 22º no Duelo 1 dos Duelos de Férias Bluegreen de 2020, quando colidiu com Ryan Blaney na curva 4. Suárez fez sua estreia oficial com GBR em Las Vegas uma semana depois, mas teve problemas mecânicos antes do volta de abertura, resultando em ele terminando em 30º com quatro voltas para baixo. Ao longo da temporada, ele lutou para fazer um final decente, com o seu melhor resultado sendo dois 18º lugar em Bristol e Kansas .

Em 14 de setembro, Suárez anunciou que não voltaria ao Gaunt Brothers Racing no final da temporada. Em 7 de outubro, ele anunciou que se juntará à nova Trackhouse Racing Team de Justin Marks em 2021.

2021

Carro nº 99 de Suárez no Sonoma Raceway em 2021

Durante a temporada de 2021 , Suárez marcou o primeiro top cinco de Trackhouse com um quarto lugar na corrida de sujeira de Bristol . Suárez também competiu na corrida Trans-Am em Nashville pela equipe SCCA de Marks.

Vida pessoal

Suárez mora em Huntersville, Carolina do Norte .

Na cultura popular

Em 2017, Suárez dublou o personagem Daniel "Danny" Swérvez no filme Carros 3 da Pixar .

Em 2019, Suárez fez uma participação especial no filme Stuber .

Resultados da carreira no automobilismo

NASCAR

( chave ) ( Negrito  - Posição da pole concedida pelo tempo de qualificação. Itálico  - Posição da pole conquistada pela classificação de pontos ou tempo de prática. * - Maioria das voltas lideradas. )

Cup Series

Daytona 500

Xfinity Series

Camping World Truck Series

^* Temporada ainda em andamento
¹ Não elegível para pontos da série

K&N Pro Series East

K&N Pro Series West

Toyota Series

ARCA Racing Series

( chave ) ( Negrito  - Posição da pole concedida pelo tempo de qualificação. Itálico  - Posição da pole conquistada pela classificação de pontos ou tempo de prática. * - Maioria das voltas lideradas. )

Referências

links externos

• Estatísticas do piloto Daniel Suárez na Racing-Reference