Petit Le Mans 2008 - 2008 Petit Le Mans
O Petit Le Mans 2008 com o Totally New Mazda6 foi a décima primeira corrida do Petit Le Mans e a décima rodada da temporada 2008 da American Le Mans Series . Foi realizada em Road Atlanta em Braselton , Geórgia , Estados Unidos da América em 4 de outubro de 2008. Esta corrida marcou a primeira vez que o American Le Mans Series premiou os vencedores em seu Green Challenge, em preparação para um campeonato completo na temporada de 2009 .
Relatório
Qualificatória
Na tarde de sexta-feira, antes da corrida de sábado, a qualificação foi realizada em duas sessões de 25 minutos. As duas categorias GT correram primeiro, lideradas pelas únicas inscrições GT1 do Corvette Racing . A meio da sessão, foi o Corvette # 3 de Johnny O'Connell que conseguiu o melhor tempo antes de a equipa terminar a sessão mais cedo. No GT2, grande parte da batalha foi entre as várias equipes da Porsche e da Ferrari . O Porsche de Farnbacher-Loles e a Ferrari do concorrente europeu JMB Racing lideraram cedo, mas Jaime Melo no Risi Competizione foi capaz de dar à Ferrari a pole position por uma margem de 0,057 segundos. O LG Motorsports Chevrolet Corvette de Marc Goossens foi o qualificador mais rápido fora de uma Ferrari ou Porsche, completando a sessão em sétimo.
Após uma pequena pausa, as duas classes de protótipo de Le Mans começaram a sessão de qualificação. Após seis minutos, Allan McNish no Audi R10 TDI conquistou a pole position geral. Embora a Peugeot diminuiu a diferença no Audi, McNish finalmente voltou aos boxes para encerrar sua sessão. Quando McNish saiu do carro, Stéphane Sarrazin foi capaz de melhorar o tempo do Audi em 0,085 segundos e reivindicar a pole position para a corrida. Na categoria LMP2, o retorno do piloto da Penske Porsche, Ryan Briscoe, liderou a classe mais cedo. Ele acabou sendo acompanhado por seus dois companheiros de equipe da Penske, dando à equipe um lugar nas três primeiras posições de qualificação da classe. Andretti Green Racing 's Acura seguiu o trio Porsche.
Os recordes anteriores de qualificação para todas as quatro classes foram quebrados nestas duas sessões. Os seis primeiros classificados gerais, o Peugeot, dois Audis e três Penske Porsches também foram capazes de quebrar um recorde absoluto de qualificação em pista inicialmente estabelecido por Davy Jones em um Jaguar XJR-9 em 1992. O Peugeot de Sarrazin superou o recorde do Jaguar em aproximadamente 2,5 mph (4,0 km / h) em velocidade média.
Resultado de qualificação
Os vencedores das pole position em cada classe são marcados em negrito .
Pos | Aula | Equipe | Piloto de qualificação | Tempo |
---|---|---|---|---|
1 | LMP1 | # 07 Peugeot Sport Total | Stéphane Sarrazin | 1: 06.242 |
2 | LMP1 | # 1 Audi Sport América do Norte | Allan McNish | 1: 06.327 |
3 | LMP1 | # 2 Audi Sport América do Norte | Marco Werner | 1: 06.818 |
4 | LMP2 | Nº 5 Penske Motorsports, Inc. | Ryan Briscoe | 1: 07.061 |
5 | LMP2 | # 7 Penske Racing | Romain Dumas | 1: 07.149 |
6 | LMP2 | # 6 Penske Racing | Sascha Maassen | 1: 07.401 |
7 | LMP2 | # 26 Andretti Green Racing | Franck Montagny | 1: 07.486 |
8 | LMP2 | # 66 de Ferran Motorsports | Simon Pagenaud | 1: 07.656 |
9 | LMP1 | # 50 Equipe LNT | Olivier Pla | 1: 07.656 |
10 | LMP1 | # 37 Intersport Racing | Jon Field | 1: 07.784 |
11 | LMP2 | # 15 Lowe's Fernández Racing | Adrian Fernández | 1: 07.866 |
12 | LMP2 | # 9 Patrón Highcroft Racing | David Brabham | 1: 08.064 |
13 | LMP2 | # 16 Dyson Racing | Guy Smith | 1: 08.175 |
14 | LMP2 | # 20 Dyson Racing | Marino Franchitti | 1: 08.446 |
15 | LMP2 | # 8 BK Motorsports | Ben Devlin | 1: 08.896 |
16 | LMP1 | # 88 Criação Autosportif | Harold Primat | 1: 09.402 |
17 | LMP1 | # 48 Corsa Motorsports | Stefan Johansson | 1: 09.504 |
18 | LMP1 | # 30 Intersport Racing | Ryan Lewis | 1: 09.785 |
19 | LMP1 | # 888 Criação Autosportif | Stuart Hall | 1: 09.944 |
20 | GT1 | # 3 Corvette Racing | Johnny O'Connell | 1: 16.542 |
21 | GT1 | # 4 Corvette Racing | Olivier Beretta | 1: 16.589 |
22 | GT2 | # 62 Risi Competizione | Jaime Melo | 1: 19.399 |
23 | GT2 | # 87 Farnbacher-Loles Motorsports | Dirk Werner | 1: 19,456 |
24 | GT2 | # 71 Tafel Racing | Dirk Müller | 1: 19,795 |
25 | GT2 | # 45 Flying Lizard Motorsports | Jörg Bergmeister | 1: 19.885 |
26 | GT2 | # 99 JMB Racing | Pierre Kaffer | 1: 20.206 |
27 | GT2 | # 61 Risi Competizione | Niclas Jönsson | 1: 20.667 |
28 | GT2 | # 28 LG Motorsports | Marc Goossens | 1: 20.743 |
29 | GT2 | # 007 Drayson -Barwell | Darren Turner | 1: 20.940 |
30 | GT2 | # 21 Equipe Panoz PTG | Tom Milner, Jr. | 1: 21.419 |
31 | GT2 | # 40 Robertson Racing | David Murry | 1: 21.438 |
32 | GT2 | # 54 Black Swan Racing | Anthony Lazzaro | 1: 21.616 |
33 | GT2 | # 18 VICI Racing | Marc Basseng | 1: 21.876 |
34 | GT2 | # 11 Primetime Race Group | Chris Hall | 1: 22.302 |
35 | GT2 | # 44 Flying Lizard Motorsports 44 | Seth Neiman | 1: 23.589 |
36 | GT2 | # 73 Tafel Racing | Alex Figge | 1: 23,096 † |
37 | LMP1 | # 12 Autocon Motorsports | Não participou | Sem tempo |
38 | GT2 | # 46 Flying Lizard Motorsports | Não participou | Sem tempo |
† - O # 73 Tafel Racing foi penalizado devido a uma infração de regra durante um pit stop na qualificação. O carro foi, portanto, movido para o final do grid de largada.
Corrida
A apenas vinte minutos do limite de dez horas, o Audi nº 1 de Allan McNish completou a resistência de 1.600 km apenas 4,5 segundos à frente do Peugeot nº 07 de Christian Klien . O segundo Audi terminou o pódio geral, também na volta da frente. Na LMP2, o estreante do Petit Le Mans, Hélio Castroneves, conduziu o trio de Penske Porsches além da bandeira quadriculada, bloqueando o pódio. A Porsches terminou em cinco das seis primeiras posições na classe LMP2, acompanhada apenas pelo de Ferran Acura em quinto.
Depois de problemas mecânicos anteriores com o Corvette # 4 , seu companheiro de equipe # 3 levou à vitória na classe GT1 incontestável. A classe GT2 foi vencida por uma Ferrari pela primeira vez na história do evento, o carro # 62 da Risi Competizione liderando a marca. Ele foi seguido por vários segundos pelo líder do campeonato Flying Lizard Porsche .
No primeiro Green Challenge, a Penske Racing e a Corvette Racing venceram em suas respectivas categorias. O carro # 6 foi o mais eficiente dos carros LMP, enquanto o já vitorioso Corvette # 3 também foi o mais eficiente entre os GTs.
Resultado da corrida
Vencedores da classe em negrito . Carros que não completam 70% da distância do vencedor marcada como Não Classificado (NC).
Pos | Aula | Não | Equipe | Motoristas | Chassis | Pneu | Voltas |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Motor | |||||||
1 | LMP1 | 1 | Audi Sport América do Norte |
Emanuele Pirro Rinaldo Capello Allan McNish |
Audi R10 TDI | M | 394 |
Audi TDI 5.5 L Turbo V12 ( Diesel ) |
|||||||
2 | LMP1 | 07 | Peugeot Sport Total |
Nicolas Minassian Stéphane Sarrazin Christian Klien |
Peugeot 908 HDi FAP | M | 394 |
Peugeot HDi 5.5 L V12 ( Diesel ) |
|||||||
3 | LMP1 | 2 | Audi Sport América do Norte |
Marco Werner Lucas Luhr |
Audi R10 TDI | M | 394 |
Audi TDI 5.5 L Turbo V12 ( Diesel ) |
|||||||
4 | LMP2 | 5 | Penske Motorsports, Inc. |
Hélio Castroneves Ryan Briscoe |
Porsche RS Spyder Evo | M | 394 |
Porsche MR6 3.4 L V8 | |||||||
5 | LMP2 | 7 | Penske Racing |
Timo Bernhard Romain Dumas |
Porsche RS Spyder Evo | M | 394 |
Porsche MR6 3.4 L V8 | |||||||
6 | LMP2 | 6 | Penske Racing |
Patrick Long Sascha Maassen Emmanuel Collard |
Porsche RS Spyder Evo | M | 392 |
Porsche MR6 3.4 L V8 | |||||||
7 | LMP2 | 20 | Dyson Racing |
Butch Leitzinger Marino Franchitti Andy Lally |
Porsche RS Spyder Evo | M | 391 |
Porsche MR6 3.4 L V8 | |||||||
8 | LMP2 | 66 | de Ferran Motorsports |
Gil de Ferran Simon Pagenaud Scott Dixon |
Acura ARX-01B | M | 388 |
Acura AL7R 3.4 L V8 | |||||||
9 | LMP2 | 16 | Dyson Racing |
Chris Dyson Guy Smith |
Porsche RS Spyder Evo | M | 384 |
Porsche MR6 3.4 L V8 | |||||||
10 | GT1 | 3 | Corvette Racing |
Johnny O'Connell Jan Magnussen Ron Fellows |
Chevrolet Corvette C6.R | M | 365 |
Chevrolet LS7-R 7.0 L V8 ( etanol E85 ) |
|||||||
11 | GT1 | 4 | Corvette Racing |
Oliver Gavin Olivier Beretta Max Papis |
Chevrolet Corvette C6.R | M | 359 |
Chevrolet LS7-R 7.0 L V8 ( etanol E85 ) |
|||||||
12 | GT2 | 62 | Risi Competizione |
Jaime Melo Mika Salo |
Ferrari F430 GT | M | 358 |
Ferrari 4.0 L V8 | |||||||
13 | GT2 | 45 | Flying Lizard Motorsports |
Jörg Bergmeister Wolf Henzler Marc Lieb |
Porsche 997 GT3 -RSR | M | 358 |
Porsche 4.0 L Flat-6 | |||||||
14 | LMP1 | 50 |
Equipe LNT Conquest Racing |
Danny Watts Olivier Pla |
Ginetta - Zytek 07S | M | 355 |
Zytek 4.5 L V8 | |||||||
15 | GT2 | 71 | Tafel Racing |
Dominik Farnbacher Dirk Müller |
Ferrari F430 GT | M | 355 |
Ferrari 4.0 L V8 | |||||||
16 DNF |
LMP2 | 26 | Andretti Green Racing |
Franck Montagny Marco Andretti Tony Kanaan |
Acura ARX-01B | M | 347 |
Acura AL7R 3.4 L V8 | |||||||
17 | GT2 | 61 |
Risi Competizione Krohn Racing |
Tracy Krohn Eric van de Poele Niclas Jönsson |
Ferrari F430 GT | M | 346 |
Ferrari 4.0 L V8 | |||||||
18 | GT2 | 99 |
JMB Racing Aucott Racing |
Ben Aucott Pierre Kaffer Stéphane Daoudi
|
Ferrari F430 GT | D | 344 |
Ferrari 4.0 L V8 | |||||||
19 | GT2 | 44 | Flying Lizard Motorsports 44 |
Darren Law Seth Neiman Lonnie Pechnik |
Porsche 997 GT3 -RSR | M | 339 |
Porsche 4.0 L Flat-6 | |||||||
20 | GT2 | 73 | Tafel Racing |
Jim Tafel Alex Figge Pierre Ehret
|
Ferrari F430 GT | M | 331 |
Ferrari 4.0 L V8 | |||||||
21 DNF |
GT2 | 46 | Flying Lizard Motorsports |
Johannes van Overbeek Patrick Pilet |
Porsche 997 GT3 -RSR | M | 311 |
Porsche 4.0 L Flat-6 | |||||||
22 DNF |
GT2 | 007 | Drayson -Barwell |
Paul Drayson Jonny Cocker Darren Turner |
Aston Martin V8 Vantage GT2 | D | 294 |
Aston Martin 4.5 L V8 ( etanol E85 ) |
|||||||
23 DNF |
GT2 | 18 | VICI Racing |
Nicky Pastorelli Francesco Pastorelli Marc Basseng |
Porsche 997 GT3 -RSR | K | 291 |
Porsche 4.0 L Flat-6 | |||||||
24 | GT2 | 54 | Black Swan Racing |
Tim Pappas Anthony Lazzaro Andy Pilgrim |
Ford GT -R Mk.VII | F | 291 |
Ford 5.0 L V8 | |||||||
25 | GT2 | 21 | Equipe Panoz PTG |
Tom Milner, Jr. Joey Hand Andreas Wirth |
Panoz Esperante GT-LM | Y | 282 |
Ford ( Élan ) 5.0 L V8 | |||||||
26 DNF |
LMP2 | 15 | Fernández Racing da Lowe |
Adrian Fernández Luis Díaz Michel Jourdain, Jr. |
Acura ARX-01B | M | 281 |
Acura AL7R 3.4 L V8 | |||||||
27 DNF |
GT2 | 11 | Grupo de corrida no horário nobre |
Joel Feinberg Chris Hall |
Dodge Viper Competition Coupe | H | 280 |
Dodge 8.3 L V10 | |||||||
28 DNF |
GT2 | 87 | Farnbacher-Loles Motorsports |
Jörg Hardt Dirk Werner Bryce Miller
|
Porsche 997 GT3 -RSR | M | 277 |
Porsche 4.0 L Flat-6 | |||||||
29 DNF |
GT2 | 40 | Robertson Racing |
David Robertson Andrea Robertson David Murry |
Ford GT -R Mk.VII | D | 263 |
Ford 5.0 L V8 | |||||||
30 DNF |
LMP1 | 30 | Corrida Intersport |
Ryan Lewis Luke Hines Georges Forgeois
|
Lola B07 / 17 | K | 237 |
Judd GV5.5 S2 5.5 L V10 | |||||||
31 DNF |
LMP1 | 37 | Corrida Intersport |
Jon Field Clint Field Richard Berry |
Lola B06 / 10 | D | 160 |
AER P32C 4.0 L Turbo V8 ( etanol E85 ) |
|||||||
32 DNF |
LMP1 | 88 | Criação Autosportif |
Jamie Campbell-Walter Stephen Simpson Harold Primat |
Criação CA07 | D | 138 |
AIM ( Judd ) YS5.5 5.5 L V10 ( etanol E85 ) |
|||||||
33 DNF |
LMP1 | 12 | Autocon Motorsports |
Chris McMurry Bryan Willman Tony Burgess |
Lola B06 / 10 | D | 122 |
AER P32C 4.0 L Turbo V8 | |||||||
34 DNF |
LMP1 | 888 | Criação Autosportif |
Liz Halliday Dean Stirling Stuart Hall |
Criação CA07 | D | 113 |
AIM ( Judd ) YS5.5 5.5 L V10 ( etanol E85 ) |
|||||||
35 DNF |
LMP1 | 48 | Corsa Motorsports |
Gunnar Jeannette Johnny Mowlem Stefan Johansson |
Zytek 07S | D | 73 |
Zytek 2ZG408 4.0 L V8 | |||||||
36 DNF |
GT2 | 28 | LG Motorsports |
Lou Gigliotti Tomy Drissi Marc Goossens |
Chevrolet Corvette C6 | D | 37 |
Chevrolet LS3 6.0 L V8 | |||||||
37 DNF |
LMP2 | 9 | Patrón Highcroft Racing |
Scott Sharp David Brabham Dario Franchitti |
Acura ARX-01B | M | 16 |
Acura AL7R 3.4 L V8 | |||||||
DNS | LMP2 | 8 | BK Motorsports |
Gerardo Bonilla Ben Devlin |
Lola B08 / 86 | D | - |
Mazda MZR-R 2.0 L Turbo I4 ( etanol E85 ) |
Referências
Corrida anterior: 2007 |
Petit Le Mans 2008 |
Próxima corrida: 2009 |
American Le Mans Series | ||
---|---|---|
Corrida anterior: Detroit Sports Car Challenge de 2008 |
Temporada 2008 | Próxima corrida: 2008 Monterey Sports Car Championships |