Pennsylvania Avenue National Historic Site - Pennsylvania Avenue National Historic Site

Pennsylvania Avenue National Historic Site
Olhando sudeste baixo Pennsylvania Avenue NW em 2006. Freedom Plaza está em primeiro plano, com seu embutimento de mármore do Plano Enfant L' diagrama 1791 street-grade 's de Washington, DC , visível no terreno. O edifício alto à esquerda atrás das árvores é 1111 Pennsylvania Avenue . O Old Post Office Pavilion (ex-General Post Office para o velho Estados Unidos Pós Departamento Escritório ) é visível para a direita, e o Capitólio dos Estados Unidos é ao longe para o sudeste.
Localização	Washington, DC , EUA
coordenadas	38 ° 53'37 "N 77 ° 01'26" W  /  38,89361 77,02389 ° N ° W / 38,89361; -77,02389 Coordenadas: 38 ° 53'37 "N 77 ° 01'26" W  /  38,89361 77,02389 ° N ° W / 38,89361; -77,02389
Área	20,6 acres (8,3 ha)
estabelecido	30 de setembro de 1965
órgão regulador	National Park Service , EUA Departamento do Interior
Local na rede Internet	Pennsylvania Avenue National Historic Site
Pennsylvania Avenue National Historic Site
US Registro Nacional de Lugares Históricos
NRHP referência #	66000865
Adicionado ao NRHP	15 de outubro de 1966

Pennsylvania Avenue National Historic Site é um local histórico nacional , na cidade de Washington, DC Estabelecido em 30 de setembro de 1965, o site está mais ou menos delimitada por Constitution Avenue , 15th Street NW, F Street NW, e 3rd Street NW. O bairro histórico inclui uma série de culturalmente, esteticamente, e historicamente estruturas e lugares significativos, incluindo Pennsylvania Avenue NW da Casa Branca ao Capitólio dos Estados Unidos , o Edifício do Tesouro , Freedom Plaza , Triângulo Federal , Teatro Ford , o Old Patent Office Building , o Pension Office Building velho (que agora abriga o National Building Museum ), Praça Judiciário , eo Monumento da Paz .

Pennsylvania Avenue, no coração do sítio histórico, é reconhecido por muitos como "Main Street da América", ea avenida desempenha um papel significativo na cultura política americana. Uma marcha ou evento realizado na avenida é infundida com uma grande quantidade de significado político.

História do local

Construção de Pennsylvania Avenue

Pennsylvania Avenue e 7th Street em 1839. O First Unitarian Church (situado no canto nordeste da 6th Street e Pennsylvania Avenue) pode ser visto no fundo.

Antes do povoamento da região pelos colonizadores europeus, a Piscataway tribo de nativos americanos ocuparam os bancos nordeste do Rio Potomac , embora há assentamentos permanentes são conhecidos na área agora abrangidas pela cidade de Washington. Como a região começou a ser resolvido, David Burns, obteve o primeiro título para a área que se tornaria Pennsylvania Avenue NW em 1774.

Article One, Seção 8 , da Constituição dos Estados Unidos estabeleceu um "Distrito ... [para] tornar-se a sede do governo dos Estados Unidos ..." A Lei de Residência de 1790 (alterada), estabeleceu este distrito e deu ao Presidente dos Estados Unidos a autoridade para fixar a localização do site em algum lugar ao longo do Rio Potomac. Presidente George Washington escolheu o local atual da cidade em 1791, e foi pesquisado mais tarde naquele ano. Na época, não estava previsto que a cidade de Washington seria coincidente com o Distrito de Columbia, e Washington definir o limite norte da cidade mais ou menos onde Pennsylvania Avenue é hoje. Washington escolheu Pierre (Peter) Charles L'Enfant para planejar a nova cidade. Embora não mencionado na época, Pennsylvania Avenue foi projetado no plano de L'Enfant como uma via fundamental para trazer estradas existentes no coração da nova cidade. Ele também foi projetado para ligar o "palácio do presidente" com o edifício do Capitólio planejado para Colina de Jenkin (agora Capitol Hill ).

Pennsylvania Avenue foi criado em 14 de abril, 1792, quando os três comissários, em seguida, supervisionando o Distrito de Columbia ordenou "a meio da avenida do palácio do presidente para a capital" apagada. A origem do nome "Pennsylvania Avenue" é um tanto obscuro. O nome foi aplicado pela primeira vez para a avenida em uma carta de agrimensor e cartógrafo Benjamin Ellicott para comissários do Distrito em dezembro 1791.

A compensação real de Pennsylvania Avenue não começou até a primavera de 1796. Grande parte da Pennsylvania Avenue abaixo 9th Street era pantanosa e quase inutilizável, como Tiber Creek curvado norte a fronteira da avenida na 9th Street e novamente à 5ª e 4ª Ruas antes de realmente atravessá-la em 2nd Street. A umidade ganhou a rua o apelido de o "Grande Serbonian Bog". (Esta área pantanoso foi preenchido e secou-se início em 1816.) No outono de 1800, Pennsylvania Avenue foi limpo de mato, e um de largura de 6 pés (1.8 m) levantada passeio coberto em lascas de pedra foi construído. A ponte de pedra sobre Tiber Creek na 2nd Street foi construído também durante este tempo, sendo substituído por um arco de tijolos em 1817. Em 3 de Março de 1803, o presidente Thomas Jefferson ordenou que Pennsylvania Avenue ser alargado ea estrada concluída. Benjamin Henry Latrobe , o arquiteto recém-contratado para supervisionar a reconstrução do avenida, construiu três pistas separadas por quatro fileiras de choupos .

Melhorias adicionais para a rua foram feitas ao longo do século 19: A avenida foi asfaltadas em 1832 (e os choupos removido), repaved com pedras redondas em 1852, e repaved com blocos de madeira de 1ª a 15ª Ruas em 1870. Os blocos de madeira exigido tais reparo extensivo, no entanto, que entre 1876 e 1877 eles foram substituídos com o rock de 1ª a 6ª Streets NW, e com asfalto grahamite de 6a-15o Ruas NW. A avenida foi repaved em 1890 e novamente em 1907.

Crescente desenvolvimento do distrito Pennsylvania Avenue

Watercolor of Pennsylvania Avenue at 6th Street em 1860. O edifício inacabado do Capitólio dos Estados Unidos pode ser visto à distância; o Hotel National é para a esquerda.

O local histórico registou um crescimento limitado antes da década de 1850, embora um número de "primeiros" também ocorreram na área. James Greenleaf , um especulador de terras no início da cidade, erguido os primeiros edifícios (seis casas geminadas ) em Pennsylvania Avenue, na primavera e no verão de 1794, na esquina da Pennsylvania Avenue NW e 22nd Street NW, e mais sete edifícios semelhantes foram erguidas sobre ao mesmo tempo pelo general Walter Stewart. Os "seis edifícios" erguidos por Greenleaf serviu como a primeira sede do Departamento de Estado dos Estados Unidos e do Departamento da Marinha dos Estados Unidos em 1800, enquanto um dos prédios em frente abrigou o Departamento de Guerra dos Estados Unidos . Dois dos primeiros três lâmpadas de rua da cidade foram estabelecidas na área perto de Capitol Hill, em dezembro 1801.

Market Center , primeiro mercado de alimentos da cidade, foi construído no mesmo ano em um monte no lado sul da Pennsylvania Avenue entre 7 e 8 Streets. Tornou-se o centro de início distrito comercial da cidade. Ao longo do tempo, a área de negócios para o norte, mas a sua fronteira sul continuou a ser marcado pela Pennsylvania Avenue. Market Center moveu um quarteirão a oeste ao longo da Avenida Pensilvânia para instalações maiores, mais modernos, em 1872. A segunda inauguração de Thomas Jefferson, que ocorreu em 4 de Março de 1805, foi a primeira a sediar uma procissão inaugural baixo Pennsylvania Avenue.

Primeira escola da cidade, a Escola Ocidental, abriu no lado sul da Pennsylvania Avenue entre 17 e 18 ruas NW em janeiro de 1806. primeiro tubo de esgoto da cidade foi colocada sob Pennsylvania Avenue, em 1829. Em 1835, Pennsylvania Avenue foi amplamente ladeada por dois - a quatro andares federalista casas geminadas. O Railroad Baltimore e Potomac convertido de uma casa na esquina da 2nd Street NW e Pennsylvania Avenue em primeira estação ferroviária da cidade. Ela foi abandonada em 1851 quando a estação mudou-se para um local mais longa duração em New Jersey Avenue e C Street NW. No mesmo ano, o Teatro Nacional abriu em 7 de dezembro Ele foi seguido pelo 400 lugares Odeon em 1846, a 1.000 lugares Adelphi, em 1847, e Metzerott Municipal na década de 1860. Presidente Andrew Jackson aprovou a construção do Edifício do Tesouro em 1836 (que foi concluída no ano seguinte), mas o tamanho e altura do edifício forçou um desvio de Pennsylvania Avenue e bloqueou a visão da Casa Branca de L'Enfant de "Grand Avenue ". A cidade de primeira corretora de ações foi aberta por William W. Corcoran em 15 e Avenida Pensilvânia em 1837. Os blocos da cidade onde a Galeria Nacional de Arte agora defende tornou-se uma área residencial na moda na década de 1830.

Horsecars na Pennsylvania Avenue

C Street NW perto 13th Street NW em 1912: Conhecida desde meados dos anos 1800 à década de 1920 como " Murder Bay ", esta área foi o lar de numerosos bordéis.

Na década de 1860, a área viu deterioração significativa, apesar de contínuas melhorias para Pennsylvania Avenue em si. Pennsylvania Avenue foi acesa com gás de carvão postes em 1851. A avenida era uma das poucas ruas totalmente iluminadas em toda a cidade de Washington. Em julho de 1862, uma puxada a cavalo bonde linha foi construída ao longo da rua entre o Capitólio e da Casa Branca. Mas, apesar dessas muitas melhorias, grande parte da Pennsylvania Avenue Historic Site sul de Pennsylvania Avenue havia se tornado uma favela de má reputação conhecida como Murder Bay , o lar de uma extensa subclasse criminosa e numerosos bordéis. Durante a Guerra Civil Americana , tantas prostitutas fixou residência em Murder Bay para servir as necessidades dos Geral Joseph Hooker 's exército do Potomac que a área ficou conhecida como 'Divisão de Hooker.' Os dois blocos trapezoidais imprensadas entre Pensilvânia e Missouri Avenues (agora o site da Galeria Nacional de Arte) tornou-se o lar de tais caras bordéis que ele ganhou o apelido de "Marble Alley." Na década de 1870 e 1880, a avenida foi o local de uma concorrência significativa entre bondes e carros empresas puxadas por cavalos. Pennsylvania Avenue viu seus primeiros streelights elétricos dar a luz em 14 de outubro de 1881. Um pequeno número de luzes adicionais norte da avenida ao longo 10th Street NW foram acesas no final desse mês.

A parte sul do distrito Pennsylvania Avenue foi inundado muitas vezes nas últimas três décadas do século 19. Grandes inundações ocorreram em 1870 de Outubro (durante o qual Chain Bridge foi destruída), fevereiro 1881, novembro de 1887, e junho de 1889 (o mesmo tempestade que causou a Johnstown Flood ). Floodwaters eram suficientemente elevada para que a remo foram usadas na avenida, e eléctricos puxada por cavalo vi água atingir a parte inferior dos carros eléctricos.

Primeiro Washington Chinatown surgiu no extremo norte da seção de Murder Bay do sítio histórico. Chinatown de DC foi criada em 1884, embora os imigrantes asiáticos chineses e outros começaram a se mover para a área em números visíveis já em 1880. Esta Chinatown existiu ao longo do lado sul da Pennsylvania Avenue entre 4ª e 7ª Ruas, com a maior concentração de residências e empresas perto do local Mercado do Centro, onde 4th Street, C Street, e Pennsylvania Avenue atendidas. Este Chinatown existia como uma comunidade vibrante até 1935, quando a construção do Edifício National Archives eo Edifício Apex (que abriga a Comissão Federal de Comércio ) forçou a Chinatown para mover a sua posição atual na H Street NW.

Embora a área sul de Pennsylvania Avenue NW era notório por sua crime e bordéis, um 1892 livro guia para a cidade recomendado Pennsylvania Avenue e as ruas circundantes como um dos poucos sites para ver em Washington, DC

Olhando para o sul para baixo 12th Street NW em 1911 no Post Office Building, construído para estimular o desenvolvimento econômico da região.

Tentativas limitadas para transformar a área, eliminando crime e estimulando o desenvolvimento econômico upscale ocorreu de 1890 a 1910. O Congresso aprovou a construção de um novo, de 12 andares românico Revival sede do Departamento de Correios (para incluir um novo escritório central dos correios para o Distrito de Columbia também) em 1880. O edifício foi concebido para estimular o desenvolvimento econômico em Murder Bay. A construção da estação de correios Edifício começou em 1892 e foi concluída em 1899. No momento da sua conclusão, o Office Building Publicar continha o maior espaço fechado ininterrupta na cidade. Ele também foi o primeiro edifício da cidade de ter uma estrutura de armação de aço, e o primeiro a ser construído com a fiação elétrica incorporada em seu design. Infelizmente, o desenvolvimento econômico antecipado nunca ocorreu. Em 1899, o Conselho de Washington do Comércio , uma organização local de líderes empresariais, propôs limpar Murder Bay de suas estruturas existentes e construção de edifícios de escritórios governamentais na área. Estimulado pelo centenário da transferência da sede do governo da Filadélfia para o Distrito de Columbia, em 1900, o Congresso dos Estados Unidos formaram o Parque Comissão do Senado (também conhecida como a "Comissão McMillan" após a sua cadeira, o senador James McMillan ) para conciliar visões concorrentes para o desenvolvimento de Washington, DC, e, especialmente, Pennsylvania Avenue, o National Mall , e áreas próximas. O plano da Comissão para o desenvolvimento, o Plano McMillan , propôs embelezar Pennsylvania Avenue e colocando novos edifícios de escritórios do governo ao longo de uma nova "Centennial Avenue" para executar o comprimento do National Mall.

Edifício Distrito (1908-1910)

O distrito edifício foi construído em 1908 entre 13 ¹ / ₂ e 14 Streets NW no lado sul da avenida.

área Federal Triangle voltada para o leste em 1923. Pennsylvania Avenue está na esquerda, o distrito edifício está em primeiro plano e da Construção Civil e Mercado Central Post Office estão no fundo.

Ao longo dos próximos anos, o Presidente eo Congresso estabeleceu várias novas agências para supervisionar a aprovação, design e construção de novos edifícios no Distrito de Columbia: A Comissão de Belas Artes em 1910 (para aprovar o projeto de novas estruturas), o Edifícios públicos Comissão em 1916 (para fazer recomendações sobre a habitação de agências federais e escritórios), ea Parques de capital e da Comissão de planejamento Nacional em 1924 (para supervisionar o planejamento para o Distrito). Em meados da década de 1910, o Congresso destinou eo governo gastou US $ 7 milhões para adquirir terras na Pennsylvania Avenue NW entre 14 e 15 ruas NW e vários blocos sul. Mas não demolição ou construção foi realizada, eo governo apenas recolheu o aluguel de inquilinos na área. Em 1924, os edifícios públicos Comissão recomendou que uma nova série de edifícios de escritórios federais ser construído perto da Casa Branca . O esforço viu o sucesso em 1926 com a passagem pelo Congresso dos Estados Unidos da Edifícios Públicos Act , que autorizou a construção do Triângulo Federal complexo de edifícios, bem como uma nova Suprema Corte dos EUA edifício em frente do Capitólio dos Estados Unidos , uma grande extensão de o Governo dos EUA Printing Office edifício em North Capitol Street , e alargamento significativo dos B Street NW no lado norte do National Mall (rebatizado eventualmente Constitution Avenue ). A construção do Triângulo Federal permitiu a Pennsylvania Avenue National Historic Site para se tornar o "núcleo monumental" da cidade.

designação histórica e rejuvenescimento

Na década de 1950, Pennsylvania Avenue foi marcado por casas deterioradas, lojas e edifícios de escritórios no lado norte e monumentais neoclássicos edifícios de escritórios federais no lado sul. Presidente John F. Kennedy notou o estado degradado da rua quando sua procissão inaugural atravessado Pennsylvania Avenue em 1961. Kennedy estabeleceu o Comitê Ad Hoc sobre Federal Office Space para recomendar novas estruturas para acomodar o governo federal crescente (que tinha construído quase nenhum novo escritório edifícios na cidade desde a Grande Depressão). Secretário Adjunto do Trabalho Daniel Patrick Moynihan foi designado para ajudar o pessoal da comissão. Mas, por escrito, o relatório final da Comissão Ad Hoc, Moynihan foi além mandato do comitê e proposta (em parte) que Pennsylvania Avenue ser reconstruído usando os poderes do governo federal.

Kennedy aprovou a idéia, e estabelecido "Conselho do presidente na Pennsylvania Avenue" um informal para elaborar um plano. A proposta inicial, pelo arquiteto Nathaniel A. Owings , idealizou uma série de maciços de uso misto edifícios no lado norte da Pennsylvania Avenue para complementar Triângulo Federal, mas que também incluem teatros, restaurantes, lojas, condomínios e apartamentos. O plano chamado para E Street NW para ser enterrado e se transformou em uma via expressa cruz-cidade, um novo grande praça para ancorar extremo oeste da avenida, novas praças norte e sul dos Arquivos Nacionais, e um novo espelho d'água para a base de Capitol Colina. O plano também previu que o proposto Centro Nacional de Cultura (criado por lei em 1958), se situa no lado norte da avenida (no site do Teatro de Chase e Construção Riggs ), mas o local foi mudado mais tarde para o Foggy Bottom bairro e foi rebatizado de John F. Kennedy Center for the Performing Arts .

O plano estava pronto para revisão e apresentação aos líderes do Congresso, quando Kennedy foi assassinado em novembro de 1963. Poucos dias depois do funeral do presidente Kennedy, o presidente Lyndon B. Johnson encontrou-se com Jacqueline Kennedy no Salão Oval e perguntou o que poderia fazer por ela. Sra Kennedy pediu duas coisas: que Cape Canaveral ser renomeados para o seu marido, e que o plano de desenvolvimento Pennsylvania Avenue avançar. Palavra do pedido vazou para o público, e Johnson apoiou publicamente remodelação da área em 24 de outubro de 1964. Johnson, posteriormente, aprovou a criação da Comissão de um presidente interino na Pennsylvania Avenue (composto por gabinete membros, planejadores federais, arquitetos e outros) para mover o plano para a frente, embora não realizará a sua primeira reunião até 21 de maio de 1965. o objetivo da Comissão temporária foi para pressionar por um corpo permanente com a autoridade legal para se envolver em condenação e forçar entidades públicas e privadas para se conformar com seus planos. Antes da Comissão Temporária foi nomeado, Distrito de funcionários Columbia concordou em abandonar os planos para a construção de um edifício de escritórios oeste do edifício District, e do Federal Bureau of Investigation (FBI) acordados para reorientar sua sede planejadas mais diretamente com Pennsylvania Avenue.

Redevelopment da área norte da Pennsylvania Avenue se tornou uma das Secretário do Interior Stewart Udall maiores prioridades 's. O plano chamado para a demolição da maior parte das estruturas existentes norte da Pennsylvania Avenue, mas o exercício dos poderes do governo de domínio eminente exigiria (acreditava-se) a criação de uma designação especial para a área. Em janeiro de 1965, o governo propôs colocar toda a área imaginou para a reconstrução sob o controle do Serviço Nacional de Parques . Segundo o historiador Robert M. Utley , Secretário Udall e arquiteto Nathaniel Owings desenhou os limites da Pennsylvania Avenue National Historic Site de acordo com as necessidades do plano de dívida. Outras investigações, no entanto, revelou que o Locais históricos Act , de 1935 exigiu um estudo de importância nacional da área e um achado pelo Conselho Consultivo Parque Sistema Nacional. Utley, em seguida, um historiador do Departamento do Interior, foi convocado para fazer essas descobertas, mas aconselhou Udall que o Locais históricos Act foi concebido para preservar (não derrubar) edifícios antigos e que os desenhos de limites do site teria que seguir as descobertas históricas vez do que defini-los. Quando Utley foi avisado de que Udall estava descontente com a sua avaliação, Utley rapidamente voltou atrás. Utley rapidamente montado um painel de historiadores e produziu tanta pesquisa sobre a área dentro dos limites Owings que podia. Embora o painel de Utley descobriram que muito do significado histórico tivesse ocorrido dentro dos limites Owings e que uma série de edifícios históricos ainda existiam dentro do local proposto, havia pouco para apoiar a designação da área como um distrito histórico. No entanto, o conselho consultivo ignorado essa fraqueza no estudo, e aprovou a designação do sítio histórico.

A avenida e vários blocos circundantes foram designado um local histórico nacional em 30 de Setembro de 1965. Após a passagem da National Historic Preservation Act, de 1966 , o site foi adicionada ao Registro Nacional de Locais Históricos em 15 de outubro de 1966. Seus limites são Constitution Avenue , 15th Street NW, F Street NW, e 3rd Street NW.

Pennsylvania Avenue, no coração do sítio histórico, é reconhecido por muitos como "Main Street da América". A avenida desempenha um papel significativo na cultura política americana também. "Desde a sua criação na cabeça de L'Enfant, a partir do momento Jefferson plantada choupos Lombardia ao longo de sua borda, esta tem sido a mais importante avenida em Washington", observou o autor Jeffrey F. Meyer. "É o corredor de energia, ligando os poderes legislativo, judicial e executivo". Professor de arquitetura Michael J. Bednar, comentando sobre o papel da avenida desempenha na vida política da nação, escreveu, "Uma marcha para baixo Pennsylvania Avenue ... traz grande visibilidade e prestígio a um grupo e sua causa." Historiador Lucy G. Barber, que estudou significado político do site, chamou-o um dos "espaços nacionais centrais e mais potentes da nação." A American Planning Association disse em 2014 que uma "marcha para baixo Pennsylvania Avenue tem grande significado simbólico e tem desempenhado um papel na luta pelos direitos dos trabalhadores, o sufrágio das mulheres e os direitos civis."

Rejuvenescimento

Vista aérea da Pennsylvania Avenue NW voltada para o leste em 2007. marcos visíveis incluem o Old Post Office Pavilion (centro inferior, com a torre), o J. Edgar Hoover Building (centro-esquerda, construção tan), a Galeria Nacional de Arte (rearground centro) e Market Square (médio esquerdo, com praça semicircular).

Moynihan deixou o serviço público (temporariamente) em 1965, e Harry McPherson , conselhos ao presidente Johnson, manteve o plano de desenvolvimento Pennsylvania Avenue vivo e guiou-lo através de revisões adicionais. No entanto, rejuvenescimento da Pennsylvania Avenue ea área norte da rua começaram a ocorrer tão cedo quanto 1965, embora nenhuma autoridade remodelação permanente tinha ainda sido estabelecido. O primeiro edifício a ser desenvolvido no âmbito do plano 1964 mestre era 451 12th Street NW (no local do antigo Raleigh Hotel). O estilo brutalista estrutura foi projetada por Edmund W. Dreyfuss & Associates, que trabalhou estreitamente com John Woodbridge (um arquiteto de pessoal para o Presidente do Conselho na Pennsylvania Avenue e um membro da empresa Skidmore, Owings and Merrill).

Em 25 de março de 1965, o presidente Johnson emitiu a Ordem Executiva No. 11210, que criou a Comissão Temporária sobre Pennsylvania Avenue. A Comissão Temporária foi encarregada de analisar a engenharia, financeira, planejamento e outras considerações relevantes essencial para garantir a adopção e implementação do plano de 1964 mestre, bem como recomendar legislação adequada para o Presidente eo Congresso. A Comissão Temporária também foi instruído a coordenar os seus esforços com a Capital da Comissão Nacional de Planeamento plano mestre 's para a cidade. A Comissão Temporária foi uma medida provisória destinada a assegurar que nenhum edifício incompatíveis com o plano foram construídas até que a legislação sobre o plano mestre foi aprovada. Embora certos aspectos do plano mestre eram controversos entre alguns grupos, o Distrito de Columbia promulgou alterações de zoneamento para permitir o desenvolvimento e edifícios que conformavam com o plano de Owings em abril de 1965. A construção do primeiro edifício privado no âmbito do plano mestre misto utilizado, 451 12th Street NW, começou em agosto de 1965. a legislação para tornar a Comissão temporária permanente e dar-lhe amplos poderes foi introduzido em outubro de 1965, mas forte oposição à proposta Plaza Nacional surgiu e impediu a aprovação do projeto. O tamanho da praça permaneceu intacto no final de 1967, e um novo grande artes e edifício de escritórios (a ser construído entre 11 e 13 ruas NW na E Street NW) foi proposto.

Após dois anos, o Congresso ainda não agiu para estabelecer uma permanente Comissão Avenida Pensilvânia, então presidente Johnson emitiu a Ordem Executiva 11347 para prolongar a vida da Comissão Temporária sobre Pennsylvania Avenue por mais dois anos. A falta de remodelação começou a ter repercussões para as empresas existentes na avenida. Diante de repetidas ameaças à sua existência e de ocupação mais baixa devido à concorrência e anti- guerra do Vietnã protestos na Pennsylvania Avenue, o Willard Hotel fechou de repente em 15 de Julho de 1968. A Comissão Temporária lutado para obter qualquer remodelação ao longo da Avenida Pensilvânia. Fazendeiros locais se recusaram a fazer investimentos, desde que a sua propriedade permaneceu sujeito a condenação. A Comissão Temporária escalado posteriormente o tamanho do Nacional Plaza até a metade do seu tamanho original, e começou a procurar dólares de desenvolvimento privadas para construir a praça e edifícios associados. Em outubro de 1969, ainda frustrado pela falta de movimento em qualquer remodelação, a Comissão Temporária acordado (por insistência do membro Elwood R. Quesada , Presidente e Chief Executive Officer da L'Enfant Plaza Corporation) para procurar $ 200 milhões em privado financiamento para construir vários edifícios de apartamentos de luxo no lado norte da Pennsylvania Avenue. A Comissão Temporária deixou de funcionar em 15 de Novembro, 1969, devido à falta de fundos.

O J. Edgar Hoover Building, sede do FBI.

Moynihan, no entanto, foi agora Conselheiro do Presidente para Assuntos Urbanos na Nixon administração em 1969, onde continuou a fornecer a liderança no rejuvenescimento da Pennsylvania Avenue. Moynihan propôs hoje uma grande mudança no plano de desenvolvimento: Em vez de financiar reconstrução unicamente com fundos federais, ele sugeriu a criação de uma empresa de propriedade do governo com um fundo rotativo $ 200 milhões para estimular a remodelação ao longo da Avenida Pensilvânia. Interessado em ver alguns redesenvolvimento ocorrer antes das comemorações do Bicentenário , em 1976, o Congresso tomou-se o plano de Moynihan em agosto de 1970. Mas extensa controvérsia ainda se enfureceu ao longo de muitos aspectos do plano, bem como o papel Nathaniel Owings' em planos de remodelação. Presidente Nixon fez um passeio a pé durante o dia de Pennsylvania Avenue em 8 de setembro de 1970, e expressou seu apoio ao plano de Moynihan. Mas o projeto de lei, a oposição de defensores locais de habitação e empresários, bem como legisladores preocupados com o orçamento, parado no Congresso por dois anos. No início de 1972, Nixon, mais uma vez sinalizou sua forte apoio para o projeto de lei como uma medida Bicentenário. Em abril, Democrática Representante Wayne N. Aspinall , presidente do Comitê de Recursos Naturais e Republicano Rep. John P. Saylor , membro da minoria da comissão, co-patrocinou uma lei que previa uma comissão de 15 membros aconselhado por um comitê de proprietários e inquilinos da área afetada. O plano diretor criado pela nova comissão teria que ser revista pelo secretário do Interior e as agências governamentais relevantes DC antes de ser submetido ao Congresso, que tem 60 dias para desaprovar o plano pelo voto da maioria de qualquer casa. A legislação autorizou a nova corporação a gastar até US $ 1 milhão a preparar um plano mestre, e autorizou-o para emprestar até US $ 50 milhões do Tesouro ou de fontes privadas para financiar reconstrução. O Congresso aprovou o projeto de lei revisto em Outubro de 1972, o presidente Nixon assinou a lei em lei em 30 de outubro, 1972.

O Pennsylvania Avenue Development Corporation (PADC) foi criado em 17 de abril de 1973. Presidente Nixon chamado Elwood Quesada primeiro presidente do PADC, e a diretoria da empresa de administração teve sua primeira reunião em junho. O plano de Owings revisto para o saneamento foi imediatamente posta em causa por John Woodbridge, novo diretor de pessoal do PADC e um arquiteto na empresa Owings'. Chateado com a forma como o maciço, brutalista de estilo edifício J. Edgar Hoover interrompido o tráfego de pé e comércio a varejo ao longo da Avenida Pensilvânia, o PADC vez propôs uma ênfase muito forte no varejo e habitação no novo plano diretor. Entre os primeiros projetos que aprovados foi Market Square, um desenvolvimento de uso misto no lado norte da Pennsylvania Avenue NW entre os dias 7 e 9 de Ruas NW que continha habitação, bem como áreas de varejo e incluiu espaço para um novo memorial. O PADC colocado para fora seu plano preliminar para a reconstrução em março de 1974 e aprovou o seu plano final em outubro de 1974. O Willard Hotel, Old Post Office Pavilion, e outros edifícios históricos na Pennsylvania Avenue foram retidos e a via expressa subterrânea retirado do plano.

Praça do Mercado, um dos primeiros desenvolvimentos aprovados no redesenvolvimento da Pennsylvania Avenue.

Freedom Plaza, olhando noroeste do Old Post Office Pavilion em 2005. pedra incrustada do Plaza apresenta peças de Pierre (Peter) Charles L'Enfant plano 's para a cidade de Washington, mostrando os presentes locais do Triângulo Federal , o Estados Unidos Capitol , a Casa Branca e parte do National Mall , bem como lendas do plano.

O PADC pediu ao Congresso para se apropriar $ 111 milhões para aquisição de terrenos, paisagismo e outras necessidades. O plano vi ainda revisões posteriores durante este período, a redução do tamanho dos edifícios ao longo do lado norte da avenida, reduzindo o tamanho do proposto Plaza Ocidental, e permitindo uma maior variedade de edifícios e de utilização. Em março de 1977, o Congresso forneceu os primeiros US $ 29 milhões em financiamento e autoridade de empréstimo para o PADC para começar seu trabalho. Paisagismo e alargamento das calçadas começou no outono de 1977 e desvios de tráfego começou como construção do novo Plaza Ocidental (renomeado para Freedom Plaza em 1988) foi realizado. No ano seguinte, a equipe começou a trabalhar em dois prospectos de desenvolvimento: uma para o Willard e propriedades adjacentes, e outro para as propriedades que cercam o edifício da Imprensa Nacional .

Durante as próximas duas décadas, o PADC persuadido empresas privadas a investir mais de US $ 1,5 bilhões em execução do plano mestre. O PADC também financiou a melhoria dos espaços públicos, redesenhar a aparência de Pennsylvania Avenue e construção de sete novas praças. Entre as mudanças feitas foram alterações na iluminação e bancos, que podem agora ser removidos para acomodar paradas inaugurais e outros grandes eventos e marchas.

O Pennsylvania Avenue Development Corporation foi dissolvida em 1996.

unidade rejuvenescimento século 21

Deterioração da zona histórica Pennsylvania Avenue era aparente na segunda década do século 21. projeto 1960 do PADC (que enfatizou baixa iluminação do passeio de modo a não prejudicar próxima Triângulo Federal ou o Capitólio dos Estados Unidos) deixou a rua inadequadamente iluminadas à noite. O National Park Service, cronicamente subfinanciadas para as quatro décadas anteriores, permitiu que as calçadas, plantações de paisagem, e de estar a deteriorar-se. A recusa do governo federal para permitir varejo no Triângulo Federal e do J. Edgar Hoover Building (em grande parte por razões de segurança) desencorajado tráfego de pé à noite. Combinado com iluminação baixa, os pedestres sentiu a rua era inseguro depois de escurecer.

Os valores de propriedade no bairro histórico reflete a deterioração das condições físicas e econômicas: Classe A escritórios em início de 2014 alugadas por US $ 80 por pé quadrado menos do que a média para as ruas da cidade nas proximidades, ea taxa de vacância de escritórios foi antecipado para chegar a 21,8 por cento 2015. O Washington Business Journal editorial em 1 de Outubro de 2014, o que, apesar de um bom planejamento, pouco valor tinham realmente sido implementadas na Pennsylvania Avenue. O jornal citou "a infra-estrutura em ruínas, os espaços públicos fracos, ea imponente, a presença federal de seguro", que faz Pennsylvania Avenue "uma zona morta do lado de fora da corrida para o almoço ea marcha ocasional." É descrito Freedom Plaza como mal planejada, o Edifício Hoover "um marco brutalista que suga a vida fora de um bloco inteiro", o Edifício Reagan uma estrutura que "nunca se encontrou com expectativas como um local de encontro público", e Triângulo Federal uma barreira monolítico que corta a conexão com o National Mall para o sul.

Em julho de 2014, a Comissão Nacional de Planeamento Capital (NCPC) anunciou uma nova "Iniciativa Avenida Pensilvânia." Este projeto de planejamento inclui 10 agências lideradas governo pelo governo do Distrito de Columbia, a Administração de Serviços Gerais, o Service-e Parque Nacional proprietários privados ao longo da Avenida Pensilvânia. O NCPC disse que a iniciativa vai primeiro desenvolver um plano de trabalho, e, em seguida, começar a identificar e propor soluções para as necessidades de curto prazo. Uma visão estratégica de longo prazo eo quadro será desenvolvido ao longo do tempo para abordar questões de longo prazo.

Em setembro de 2014, um projeto de lei foi introduzido no Conselho do Distrito de Columbia , que seria, essencialmente, ressuscitar o PADC, sob o controle de e financiado pelo governo do Distrito, em vez de pelas múltiplas partes que a iniciativa do NCPC antecipa. A legislação foi introduzida após preocupações foram levantadas que Pennsylvania Avenue necessário "revitalização".

eventos importantes que ocorrem no local

A revisão grande dos exércitos dos Estados Unidos da América em maio 1865.

Vários eventos de importância nacional na história americana ter ocorrido dentro dos limites da Pennsylvania Avenue National Historic Site. Pennsylvania Avenue, em particular, é o ponto focal para um grande número de paradas e protestos politicamente importantes.

Um número desses eventos históricos foram assassinatos ou funerais. Presidente Abraham Lincoln foi assassinado no Teatro Ford , em 1865. Presidente James A. Garfield foi baleado no Baltimore & Potomac Railroad Terminal de Passageiros em 2 de Julho de 1881, por Charles J. Guiteau ; ele morreu 79 dias depois, em 19 de setembro Antes de sua designação como um local histórico, seis funerais presidenciais tinham atravessado Pennsylvania Avenue, sendo o último presidente John F. Kennedy 's em 1963.

O site também tem sido o local de grandes celebrações militares. Em maio de 1865, o exército do Potomac e do Exército do Tennessee marcharam ao longo da Avenida Pensilvânia em uma " grande revisão " antes de o presidente recém-empossado Andrew Johnson em comemoração ao fim da guerra civil americana . Mais de 200.000 soldados passaram em revista. A procissão era tão grande que levou dois dias inteiros para ambos os exércitos de passar. Almirante George Dewey , herói da Batalha de Manila Bay durante a Guerra Hispano-Americana , também levou um desfile pela avenida em 1899 após a vitória dos Estados Unidos nesse conflito. Geral John J. Pershing conduziu o corpo expedicionário americano em revisão até Pennsylvania Avenue em 1919 após a conclusão da Primeira Guerra Mundial .

Os membros da American Woman Associação Nacional Sufrágio marchar Pennsylvania Avenue em 03 de março de 1913.

A área também tem sido palco de vários protestos políticos importantes e desfiles. A marcha de protesto de 400 trabalhadores desempregados liderado pelo populista Jacob Coxey ocorreu na Pennsylvania Avenue, em 30 de abril de 1894. O grupo ficou conhecido como Exército de Coxey , e essa marcha foi tanto o primeiro protesto popular significativa marchar sobre Washington e também o primeiro a receber cobertura nacional de notícias. Em 3 de Março de 1913, Alice Paul liderou a American Woman Associação Nacional Sufrágio (uma organização de direitos das mulheres e precursora da Liga das Mulheres Eleitoras ) em um desfile até Pennsylvania Avenue em que eles exigiram o direito de voto. A associação foi o maior e mais importante organização na luta pelo voto feminino nos Estados Unidos . A marcha foi um evento crítico na luta bem-sucedida para o direito de voto. A marcha dos direitos das mulheres foi fortemente contestado por funcionários do governo, de modo que quando a associação ganhou o direito de desfilar ele estabeleceu um precedente em que quase todo o grupo poderia marchar na Pennsylvania Avenue.

Ku Klux Klan desfile na Avenida Pensilvânia em 13 de setembro de 1926

Esse precedente foi exercida 12 anos mais tarde. Em 7 de agosto de 1925, cerca de 40.000 membros da Ku Klux Klan marcharam na Pennsylvania Avenue. O Klan repetiu sua marcha com um número semelhante de participantes em 1926. As marchas significou o auge do poder da Klan nos Estados Unidos, mesmo que ela estava prestes a perder muito de sua força.

Outra grande manifestação na avenida levou à tragédia. Em junho de 1932, milhares de desabrigados Primeira Guerra Mundial veteranos, suas famílias e seus partidários ocuparam a assemblage recentemente condenado de edifícios no canteiro de obras do Triângulo Federal entre os dias 6 e 9 de Ruas NW como parte do Bônus de março na capital para ganhar melhores veteranos 'benefícios. Quando o "Bonus Army" foi concedido o direito de marchar Pennsylvania Avenue, transformou os manifestantes nos olhos da maioria dos americanos de agitadores de patriotas que buscam justiça. Em 28 de Julho de 1932, o presidente Herbert Hoover ordenou ao General Douglas MacArthur para remover o Bonus Exército do site. Às 04:45, MacArthur levou um batalhão de infantaria, um esquadrão de cavalaria, e seis de batalha tanques (comandada pelo Major George S. Patton ) para baixo Pennsylvania Avenue para remover o Bonus Army. Mais de 20.000 trabalhadores da função pública (que deixam seus escritórios para o dia) observou como o Exército dos EUA atacaram seus próprios veteranos. Um manifestante foi morto Bonus no site do Edifício Apex, eo site Triângulo Federal foi liberado do Bônus Army.

O site carrega tal importância que na ocasião a mera ameaça de uma marcha para baixo Pennsylvania Avenue tem sido capaz de garantir a mudança política. Por exemplo, em 1941, o trabalho e os direitos civis líder A. Philip Randolph propôs uma marcha sobre Washington, DC , por 100.000 homens afro-americanos para pressionar o governo dos Estados Unidos em estabelecer proteções contra a discriminação. Presidente Franklin D. Roosevelt tentou persuadir Randolph para cancelar a marcha, preocupado que iria prejudicar a mobilização de defesa, mas Randolph recusou. Roosevelt posteriormente emitiu a Ordem Executiva 8802 , que instituiu Comitê de Práticas de Emprego Fair e proibiu a discriminação em contratos de defesa. A marcha foi cancelada. O historiador Andrew E. Kersten chamou de março de Randolph em Washington "a nonevent mais significativo na história americana."

Área como metáfora

O sítio histórico é frequentemente utilizado como uma metáfora política nos Estados Unidos. Os cientistas políticos e comentaristas políticos costumam usar o comprimento milha e meia (2,4 quilômetros) da Pennsylvania Avenue como uma metáfora para o abismo político que às vezes existe entre as prioridades políticas da presidente e do Congresso. Ele também tem sido usado como uma metáfora para a separação de poderes sob a Constituição dos Estados Unidos . A área também é visto como sinônimo político para a sede do governo, bem como a Casa Branca . Presidente Franklin D. Roosevelt , por exemplo, foi muitas vezes chamado de "a esfinge da Pennsylvania Avenue."

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