2021 Foxwoods Resort Casino 301 - 2021 Foxwoods Resort Casino 301
| Detalhes da corrida | |||
|---|---|---|---|
| Corrida 22 de 36 na NASCAR Cup Series 2021 | |||
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| Encontro | 18 de julho de 2021 | ||
| Localização | New Hampshire Motor Speedway em Loudon, New Hampshire | ||
| Curso |
Instalação de corrida permanente 1,058 mi (1,703 km) |
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| Distância | 293 voltas, 309,994 mi (498,887 km) | ||
| Distância programada | 301 voltas, 318,458 mi (512,603 km) | ||
| Velocidade média | 99,004 milhas por hora (159,331 km / h) | ||
| Primeira posição | |||
| Motorista | Joe Gibbs Racing | ||
| Posições de grade definidas por fórmula baseada em competição | |||
| A maioria das voltas levou | |||
| Motorista | Kevin Harvick | Stewart-Haas Racing | |
| Voltas | 66 | ||
| Vencedora | |||
| No. 10 | Aric Almirola | Stewart-Haas Racing | |
| Televisão nos Estados Unidos | |||
| Rede | NBCSN | ||
| Anunciantes | Dale Earnhardt Jr. , Jeff Burton e Steve Letarte | ||
| Rádio nos Estados Unidos | |||
| Rádio | PRN | ||
| Apresentadores de estandes | Doug Rice e Mark Garrow | ||
| Vira Anunciadores | Rob Albright (1 e 2) e Pat Patterson (3 e 4) | ||
O 2021 Foxwoods Resort Casino 301 foi um NASCAR Cup Series corrida realizada em 18 de Julho de 2021, no New Hampshire Motor Speedway em Loudon, New Hampshire . Originalmente programada para 301 voltas, a corrida foi encurtada para 293 voltas devido à escuridão. na rodovia de 1.058 milhas (1.703 km). Foi a 22ª corrida da temporada 2021 da NASCAR Cup Series . Aric Almirola liderou as últimas 28 voltas para obter uma vitória surpresa, a terceira de sua carreira na NASCAR Cup Series, e a primeira em uma supervelocidade.
Relatório
Fundo
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O New Hampshire Motor Speedway é um autódromo oval de 1.058 milhas (1.703 km) localizado em Loudon, New Hampshire , que sediou corridas da NASCAR anualmente desde o início dos anos 1990, bem como a corrida de motocicleta mais longa da América do Norte, a Loudon Classic. Apelidada de "The Magic Mile", a pista é frequentemente convertida em um percurso rodoviário de 2,6 km, que inclui grande parte do oval.
A pista foi originalmente o local do Bryar Motorsports Park antes de ser comprada e reconstruída por Bob Bahre. A pista é atualmente uma das oito principais pistas da NASCAR pertencentes e operadas pela Speedway Motorsports .
Lista de inscrições
- (R) denota um piloto novato.
- (i) indica o driver que não é elegível para pontos de driver da série.
Qualificatória
Kyle Busch foi premiado com a pole para a corrida, conforme determinado pela fórmula baseada em competição.
Linha de partida
Raça
Resultados da Etapa
Voltas da primeira fase : 75
| Pos | Não | Motorista | Equipe | Fabricante | Pontos |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 12 | Ryan Blaney | Equipe Penske | Ford | 10 |
| 2 | 2 | Brad Keselowski | Equipe Penske | Ford | 9 |
| 3 | 9 | Chase Elliott | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 8 |
| 4 | 4 | Kevin Harvick | Stewart-Haas Racing | Ford | 7 |
| 5 | 8 | Tyler Reddick | Richard Childress Racing | Chevrolet | 6 |
| 6 | 20 | Christopher Bell | Joe Gibbs Racing | Toyota | 5 |
| 7 | 11 | Denny Hamlin | Joe Gibbs Racing | Toyota | 4 |
| 8 | 42 | Ross Chastain | Chip Ganassi Racing | Chevrolet | 3 |
| 9 | 21 | Matt DiBenedetto | Wood Brothers Racing | Ford | 2 |
| 10 | 5 | Kyle Larson | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 1 |
| Resultados oficiais do primeiro estágio | |||||
Estágio dois voltas: 110
| Pos | Não | Motorista | Equipe | Fabricante | Pontos |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | Brad Keselowski | Equipe Penske | Ford | 10 |
| 2 | 4 | Kevin Harvick | Stewart-Haas Racing | Ford | 9 |
| 3 | 12 | Ryan Blaney | Equipe Penske | Ford | 8 |
| 4 | 11 | Denny Hamlin | Joe Gibbs Racing | Toyota | 7 |
| 5 | 10 | Aric Almirola | Stewart-Haas Racing | Ford | 6 |
| 6 | 9 | Chase Elliott | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 5 |
| 7 | 5 | Kyle Larson | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 4 |
| 8 | 8 | Tyler Reddick | Richard Childress Racing | Chevrolet | 3 |
| 9 | 42 | Ross Chastain | Chip Ganassi Racing | Chevrolet | 2 |
| 10 | 1 | Kurt Busch | Chip Ganassi Racing | Chevrolet | 1 |
| Resultados oficiais do estágio dois | |||||
Resultados da fase final
Estágio três voltas: 116
| Pos | Rede | Não | Motorista | Equipe | Fabricante | Voltas | Pontos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 22 | 10 | Aric Almirola | Stewart-Haas Racing | Ford | 293 | 46 |
| 2 | 9 | 20 | Christopher Bell | Joe Gibbs Racing | Toyota | 293 | 40 |
| 3 | 11 | 2 | Brad Keselowski | Equipe Penske | Ford | 293 | 53 |
| 4 | 15 | 22 | Joey logano | Equipe Penske | Ford | 293 | 33 |
| 5 | 7 | 12 | Ryan Blaney | Equipe Penske | Ford | 293 | 50 |
| 6 | 12 | 4 | Kevin Harvick | Stewart-Haas Racing | Ford | 293 | 47 |
| 7 | 10 | 5 | Kyle Larson | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 293 | 35 |
| 8 | 20 | 42 | Ross Chastain | Chip Ganassi Racing | Chevrolet | 293 | 34 |
| 9 | 5 | 48 | Alex Bowman | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 293 | 3 |
| 10 | 6 | 11 | Denny Hamlin | Joe Gibbs Racing | Toyota | 293 | 38 |
| 11 | 14 | 21 | Matt DiBenedetto | Wood Brothers Racing | Ford | 293 | 28 |
| 12 | 2 | 19 | Martin Truex Jr. | Joe Gibbs Racing | Toyota | 293 | 25 |
| 13 | 8 | 8 | Tyler Reddick | Richard Childress Racing | Chevrolet | 293 | 33 |
| 14 | 21 | 41 | Cole Custer | Stewart-Haas Racing | Ford | 293 | 23 |
| 15 | 29 | 47 | Ricky Stenhouse Jr. | JTG Daugherty Racing | Chevrolet | 293 | 22 |
| 16 | 4 | 1 | Kurt Busch | Chip Ganassi Racing | Chevrolet | 292 | 22 |
| 17 | 13 | 3 | Austin Dillon | Richard Childress Racing | Chevrolet | 292 | 20 |
| 18 | 3 | 9 | Chase Elliott | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 292 | 7 |
| 19 | 24 | 43 | Erik Jones | Richard Petty Motorsports | Chevrolet | 292 | 18 |
| 20 | 31 | 99 | Daniel Suárez | Trackhouse Racing Team | Chevrolet | 292 | 17 |
| 21 | 16 | 24 | William Byron | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 292 | 16 |
| 22 | 25 | 37 | Ryan Preece | JTG Daugherty Racing | Chevrolet | 292 | 15 |
| 23 | 26 | 7 | Corey LaJoie | Spire Motorsports | Chevrolet | 292 | 14 |
| 24 | 28 | 6 | Ryan Newman | Roush Fenway Racing | Ford | 292 | 13 |
| 25 | 23 | 34 | Michael McDowell | Desportos motorizados da primeira fila | Ford | 292 | 12 |
| 26 | 18 | 23 | Bubba Wallace | 23XI Racing | Toyota | 292 | 11 |
| 27 | 19 | 14 | Chase Briscoe (R) | Stewart-Haas Racing | Ford | 291 | 10 |
| 28 | 30 | 77 | Justin Haley (i) | Spire Motorsports | Chevrolet | 291 | 0 |
| 29 | 17 | 17 | Chris Buescher | Roush Fenway Racing | Ford | 290 | 8 |
| 30 | 32 | 78 | BJ McLeod (i) | Live Fast Motorsports | Ford | 288 | 0 |
| 31 | 34 | 51 | Cody Ware (i) | Petty Ware Racing | Chevrolet | 285 | 0 |
| 32 | 27 | 38 | Anthony Alfredo (R) | Desportos motorizados da primeira fila | Ford | 285 | 5 |
| 33 | 33 | 53 | Garrett Smithley (i) | Rick Ware Racing | Chevrolet | 283 | 0 |
| 34 | 35 | 52 | Josh Bilicki | Rick Ware Racing | Ford | 280 | 3 |
| 35 | 36 | 00 | Quin Houff | StarCom Racing | Chevrolet | 187 | 2 |
| 36 | 37 | 15 | James Davison | Rick Ware Racing | Chevrolet | 40 | 1 |
| 37 | 1 | 18 | Kyle Busch | Joe Gibbs Racing | Toyota | 8 | 1 |
| Resultados oficiais da corrida | |||||||
NOTA : Corrida encurtada para 293 voltas pela escuridão.
NOTA: As equipes 9 e 48 foram penalizadas com 25 pontos cada em 22 de julho de 2021 pela NASCAR por violação do motor. As equipes são limitadas a 20 motores durante a temporada da Cup Series, já que oito motores completos, conhecidos como blocos longos, e oito blocos curtos, consistindo do bloco do motor, biela, pistões, virabrequim e eixo de comando, devem ser selados e reutilizados para um segunda corrida. Conforme relatado por Bob Pockrass da Fox Sports, regras especiais são aplicadas quando uma equipe vence uma corrida. Esse motor vencedor da corrida é marcado por um número de carro e só pode ser reutilizado pela mesma equipe que usou o motor na vitória da corrida. Neste evento, a equipe 48 utilizou um motor anteriormente pilotado pela equipe 9 em Austin ou Road America. Por regra, por ser um motor vencedor da corrida, apenas a equipe 9 pode reaproveitar aquele motor selado. A infração foi descoberta quando o motor 48 em questão foi inspecionado e a guia de 9 carros foi encontrada.
Estatísticas de corrida
- Mudanças de liderança: 14 entre 10 motivadores diferentes
- Cuidados / voltas: 6 para 37
- Bandeiras vermelhas: 1 por 1 hora, 41 minutos e 22 segundos
- Tempo de corrida: 3 horas, 7 minutos e 52 segundos
- Velocidade média: 99,004 milhas por hora (159,331 km / h)
Recapitulação da corrida
Kyle Busch saltaria para a liderança na largada, seguido por Truex Jr. Ao longo do início, as chuvas fracas começaram a se transformar em chuvas mais fortes. Em um acidente semelhante ao início do The Winston 2001, na volta 6 a chuva pegou forte na Curva 1, causando os líderes incluindo Kyle Busch. Truex Jr. e Hamlin para girar e coletar danos. Como a chuva aumentou ainda mais, a NASCAR decidiu interromper a corrida na volta 9. Aric Almirola venceria. A corrida não correu as 300 voltas completas devido ao pôr do sol.
meios de comunicação
Televisão
A NBC Sports cobriu a corrida na televisão. Dale Earnhardt Jr. , o quatro vezes vencedor do Loudon, Jeff Burton e Steve Letarte, deram início à corrida na cabine de transmissão. Marty Snider e Dillon Welch cuidaram das tarefas da estrada do pit lane.
| NBCSN | |
|---|---|
| Locutores de estande | Repórteres de poço |
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Volta a volta: Dale Earnhardt Jr. Cor-comentarista: Jeff Burton Cor-comentarista: Steve Letarte |
Marty Snider Dillon Welch |
Rádio
A PRN fez a chamada de rádio para a corrida, que também foi transmitida simultaneamente pela Sirius XM NASCAR Radio . Doug Rice e Mark Garrow concluíram a corrida do estande quando o campo desceu pela linha da frente. Rob Albright chamou a corrida das curvas 1 e 2 e Pat Patterson chamou a corrida das curvas 3 e 4. Brad Gillie, Brett McMillan e Alan Cavanna cuidaram das tarefas no pit lane.
| PRN | ||
|---|---|---|
| Locutores de estande | Locutores de turnos | Repórteres de poço |
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Locutor principal: Doug Rice Locutor: Mark Garrow |
Turnos 1 e 2: Rob Albright Turnos 3 e 4: Pat Patterson |
Brad Gillie Brett McMillan Alan Cavanna |
Classificação depois da corrida
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Referências