1985 1000 km de Monza - 1985 1000 km of Monza

Layout do Autodromo Nazionale di Monza (1976-1993)

O Troféu Filippo Caracciolo de 1985 foi a segunda rodada do Campeonato Mundial de Enduro de 1985 . Aconteceu no Autódromo Nazionale Monza , Itália , em 28 de abril de 1985.

Embora programada para 173 voltas (1000 km), a corrida foi interrompida após 138 voltas devido a uma queda de árvore e bloqueio do circuito.

Resultados oficiais

Vencedores da classe em negrito . Carros que não completam 75% da distância do vencedor marcada como Não Classificado (NC).

Pos	Aula	Não	Equipe	Motoristas	Chassis	Pneu	Voltas
					Motor
1	C1	10	Porsche Kremer Racing	Manfred Winkelhock Marc Surer	Porsche 962 C	G	138
					Porsche Type-935 2.6 L Turbo Flat-6
2	C1	3	Rothmans Porsche	Hans-Joachim Preso Derek Bell	Porsche 962 C	D	138
					Porsche Type-935 2.6 L Turbo Flat-6
3	C1	4	Martini Racing	Riccardo Patrese Alessandro Nannini	Lancia LC2	M	138
					Ferrari 308C 3.0 L Turbo V8
4	C1	1	Rothmans Porsche	Jochen Mass Jacky Ickx	Porsche 962 C	D	138
					Porsche Type-935 2.6 L Turbo Flat-6
5	C1	14	Engenharia GTi	Jonathan Palmer Jan Lammers	Porsche 956 GTi	G	132
					Porsche Type-935 2.6 L Turbo Flat-6
6	C1	19	Brun Motorsport	Oscar Larrauri Massimo Sigala Renzo Zorzi	Porsche 956	D	129
					Porsche Type-935 2.6 L Turbo Flat-6
7	C2	70	Spice Engineering	Gordon Spice Ray Bellm	Tiga - Spice GC85	UMA	127
					Ford Cosworth DFL 3.3 L V8
8	C1	11	Porsche Kremer Racing	Sarel van der Merwe George Fouché Bruno Giacomelli	Porsche 956 B	G	126
					Porsche Type-935 2.6 L Turbo Flat-6
9	C1	7	Joest Racing	Hans Heyer Paolo Barilla	Porsche 956	D	125
					Porsche Type-935 2.6 L Turbo Flat-6
10	C2	79	Ecurie Ecosse	Ray Mallock Mike Wilds	Ecosse C285	UMA	124
					Ford Cosworth DFV 3.0 L V8
11	C1	55	John Fitzpatrick Racing	Dudley Wood Klaus Niedzwiedz Manuel López	Porsche 956	Y	123
					Porsche Type-935 2.6 L Turbo Flat-6
12	C2	90	Jens Winther Dinamarca	Jens Winther David Mercer	URD C83	UMA	112
					BMW M88 3,5 L I6
13	C2	72	Gebhardt Motorsport	Günther Gebhardt Frank Jelinski Walter Lechner	Gebhardt JC842	UMA	111
					Ford Cosworth DFV 3.0 L V8
14	GTX	171	"Vencedor"	"Victor" Aldo Bertuzzi Gianni Giudici	Porsche 935	?	111
					Porsche Type-930 3.2 L Turbo Flat-6
15	C2	75	Engenharia ADA	Richard Jones Ian Harrower David Duffield	Gebhardt JC843	UMA	110
					Ford Cosworth DFL 3.3 L V8
16	C1	33	John Fitzpatrick Racing	Jo Gartner Kenny Acheson	Porsche 956 B	Y	104
					Porsche Type-935 2.6 L Turbo Flat-6
17	C2	88	Ark Racing	David Andrews Chris Ashmore Max Payne	Ceekar 83J	UMA	96
					Ford Cosworth BDX 2.0 L I4
18 DSQ †	C1	18	Brun Motorsport	Stefan Bellof Thierry Boutsen	Porsche 962 C	D	138
					Porsche Type-935 2.6 L Turbo Flat-6
19 DNF	C2	98	Promoções Roy Baker	Paul Smith Will Hoy	Tiga GC284	UMA	82
					Ford Cosworth BDT 1.8 L Turbo I4
20 DNF	C1	26	Obermaier Racing Team	Jürgen Lässig Jesús Pareja Hervé Regout	Porsche 956	G	78
					Porsche Type-935 2.6 L Turbo Flat-6
21 DNF	C2	80	Carma FF	Carlo Facetti Martino Finotto Guido Daccò	Alba AR2	UMA	60
					Carma FF 1.9 L Turbo I4
22 DNF	C1	5	Martini Racing	Mauro Baldi Bob Wollek	Lancia LC2	M	186
					Ferrari 308C 3.0 L Turbo V8
23 DNF	C2	81	Carma FF	Almo Coppelli Loris Kessel Jean-Pierre Frey	Alba AR6	UMA	35
					Carma FF 1.9 L Turbo I4
24 DNF	C1	23	Cheetah Automobiles Suíça	Bernard de Dryver Gianfranco Brancatelli	Cheetah G604	D	3
					Aston Martin - Tickford 5.3 L V8
25 DNF	C2	97	Bo Strandell	Stanley Dickens Martin Schanche	Strandell 85	UMA	3
					Porsche Type-934 3,3 L Turbo Flat-6
DNS	C2	105	Jens Nakjaer	Jens Nakjaer Holger Knadsen	Nakjaer	UMA	-
					BMW 3.2 L I6
DNS	C2	106	Mario fortina	Mario Fortina " Gimax "	Fortina ( Chevron )	?	-
					Lancia

† - # 18 Brun Motorsport foi desclassificado por ter reabastecido o carro durante um pit stop mais rápido do que os regulamentos permitiam.

Estatisticas

• Pole Position - # 4 Martini Racing - 1: 31,00
• Volta mais rápida - # 4 Martini Racing - 1: 40.04
• Velocidade média - 196,264 km / h

Referências