1985 1000 km de Spa - 1985 1000 km of Spa
O Spa de 1000 km de 1985 foi a sétima rodada do Campeonato Mundial de Endurance de 1985 . O evento ocorreu no Circuito de Spa-Francorchamps , Bélgica , em 1 de setembro de 1985. Na primeira metade da corrida, os dois pilotos líderes colidiram, o que resultou na morte do atual campeão de pilotos Stefan Bellof . Os organizadores da corrida terminaram a corrida mais cedo, permitindo assim que a Martini Racing Lancia dos pilotos Mauro Baldi , Bob Wollek e Riccardo Patrese conquistasse sua única vitória do ano. Foi também a última vitória do Lancia LC2 .
Acidente de Bellof
Os 1000 km de Spa foram disputados apenas três semanas depois que Manfred Winkelhock morreu em um acidente na rodada anterior da série, os 1000 km de Mosport . No meio da corrida, o atual campeão dos pilotos Stefan Bellof no Brun Motorsport Porsche 956 lutava pela liderança com o campeão dos pilotos de 1982 e 1983, Jacky Ickx, no Rothmans Porsche 962 C. Ickx levou Bellof para fora do hairpin de La Source e para a frente estique-se até a curva Eau Rouge, iniciando a 78ª volta da corrida. Ambos os pilotos tinham acabado de receber seus carros de seus companheiros de equipe durante um pit stop cinco voltas antes.
Entrando na curva esquerda na base da colina, Bellof moveu-se para a esquerda de Ickx em uma tentativa de criar um passe para o destro imediato na subida da colina. A frente direita de Bellof entrou em contato com a traseira esquerda de Ickx, e os dois pilotos giraram para a esquerda subindo a colina, colidindo com as barreiras. O carro de Ickx bateu na parede do lado direito traseiro, enquanto Bellof foi direto para as barreiras, rompendo e batendo em uma parede secundária. O Porsche de Bellof pegou fogo momentos depois do acidente. Ickx, capaz de sair de seu carro, tentou ajudar os trabalhadores de segurança a ajudar Bellof. Durante o período de cautela, membros da equipe de Brun também chegaram para ajudar no resgate.
Embora o incêndio tenha sido extinto e o motorista extraído dos destroços em quarenta minutos, Stefan Bellof foi declarado morto apenas dez minutos depois de chegar ao hospital da pista, embora se acreditasse que ele realmente morreu com o impacto. Por respeito a Bellof, os organizadores da corrida optaram por encerrar o evento antes do planejado. Todo o incidente foi gravado em uma câmera no carro que o 962C de Ickx carregava. Mesmo após o acidente, a câmera continuou funcionando e foi apontada na direção dos destroços de Bellof.
Resultados oficiais
Vencedores da classe em negrito . Carros que não completam 90% da distância do vencedor marcada como Não Classificado (NC).
Estatisticas
- Pole Position - # 4 Martini Racing - 2: 05,91
- Volta mais rápida - # 1 Rothmans Porsche - 2: 10,73
- Velocidade média - 169,335 km / h
Referências
- "Campeonato Mundial de Enduro FIA 1985 - 1000 km Spa" . Protótipos do World Sports Racing. 02/10/2005. Arquivado do original em 26 de junho de 2008 . Página visitada em 01-07-2008 .
- "Spa 1000 Kilômetros 1985" . Carros esportivos de corrida. 2006-04-25 . Página visitada em 01-07-2008 .