2018 Brickyard 400 - 2018 Brickyard 400
Detalhes da corrida | |||
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Corrida 26 de 36 na Monster Energy NASCAR Cup Series 2018 | |||
Encontro | 10 de setembro de 2018 | ||
Localização | Indianapolis Motor Speedway em Speedway, Indiana | ||
Curso |
Instalação de corrida permanente 4 km (2,5 mi) |
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Distância | 160 voltas, 400 mi (640 km) | ||
Velocidade média | 128,629 milhas por hora (207,008 km / h) | ||
Primeira posição | |||
Motorista | Joe Gibbs Racing | ||
Tempo | N / D | ||
A maioria das voltas levou | |||
Motorista |
Clint Bowyer Denny Hamlin |
Stewart-Haas Racing Joe Gibbs Racing |
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Voltas | 37 | ||
Vencedora | |||
No. 2 | Brad Keselowski | Equipe Penske | |
Televisão nos Estados Unidos | |||
Rede | NBCSN | ||
Anunciantes | Rick Allen , Steve Letarte (estande), Mike Bagley (turno 2), Dale Earnhardt Jr. (turno 3), Jeff Burton (turno 4) | ||
Rádio nos Estados Unidos | |||
Rádio | Rede de rádio IndyCar | ||
Apresentadores de estandes | Doug Rice, Pat Patterson e Jeff Hammond | ||
Vira Anunciadores | Mark Jaynes (1), Nick Yeoman (2), Jake Query (3) e Chris Denari (4) |
O 2018 Brickyard 400 , com a marca Big Machine Vodka 400 no Brickyard , é uma corrida Monster Energy NASCAR Cup Series realizada em 10 de setembro de 2018 no Indianapolis Motor Speedway em Speedway, Indiana . É a 25ª edição do Brickyard 400 . Contestada ao longo de 160 voltas no autódromo de 2,5 milhas (4,0 km), foi a 26ª corrida da temporada 2018 da Monster Energy NASCAR Cup Series , e a corrida final da temporada regular antes dos playoffs.
A corrida foi notável por ser a primeira vez na era moderna da NASCAR (desde 1973) que toda a atividade pista antes da corrida foi cancelada pela chuva e para a própria corrida para ser adiada para segunda-feira, onde foi vencida por Brad Keselowski 's Equipe Penske Ford.
Os primeiros pontos na carreira sem Kasey Kahne desde o 2003 Ford 400 .
Relatório
Fundo
O Indianapolis Motor Speedway , localizado na Speedway, Indiana , (um enclave subúrbio de Indianapolis ) nos Estados Unidos, é a casa do Indianapolis 500 eo Brickyard 400 . Ele está localizado na esquina da 16th Street com a Georgetown Road, a aproximadamente 10 km a oeste do centro de Indianápolis .
Construída em 1909, é a pista original, a primeira instalação de corrida assim chamada. Tem uma capacidade de assentos permanente estimada em 235.000 com capacidade de aumento de assentos internos para aproximadamente 400.000. É o recinto desportivo de maior capacidade do mundo .
Considerada relativamente plana pelos padrões americanos, a pista é uma forma oval quase retangular de 2,5 milhas (4,0 km) com dimensões que permaneceram essencialmente inalteradas desde o seu início: quatro curvas de 0,25 milhas (0,40 km), duas de 0,625 milhas de comprimento (1,006 km) retas entre a quarta e a primeira curvas e a segunda e terceira curvas, e duas retas curtas de 0,125 milhas (0,201 km) - denominadas "rampas curtas" - entre a primeira e a segunda, e a terceira e a quarta curvas.
Lista de inscrições
Notas
- Regan Smith substituiu Kasey Kahne no Chevrolet No. 95 Leavine Family Racing depois que este último saiu devido a um problema de hidratação que atingiu o auge no Southern 500 no fim de semana anterior.
Prática
Ambas as sessões de treinos de sábado foram canceladas devido à chuva.
Qualificatória
A qualificação para o sábado foi cancelada devido à chuva e Kyle Busch , o ponto líder, ganhou a pole como resultado.
Linha de partida
Raça
Resultados da Etapa
Estágio 1 voltas: 50
Pos | Não | Motorista | Equipe | Fabricante | Pontos |
---|---|---|---|---|---|
1 | 14 | Clint Bowyer | Stewart-Haas Racing | Ford | 10 |
2 | 41 | Kurt Busch | Stewart-Haas Racing | Ford | 9 |
3 | 11 | Denny Hamlin | Joe Gibbs Racing | Toyota | 8 |
4 | 42 | Kyle Larson | Chip Ganassi Racing | Chevrolet | 7 |
5 | 18 | Kyle Busch | Joe Gibbs Racing | Toyota | 6 |
6 | 2 | Brad Keselowski | Equipe Penske | Ford | 5 |
7 | 10 | Aric Almirola | Stewart-Haas Racing | Ford | 4 |
8 | 21 | Paul Menard | Wood Brothers Racing | Ford | 3 |
9 | 9 | Chase Elliott | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 2 |
10 | 20 | Erik Jones | Joe Gibbs Racing | Toyota | 1 |
Resultados oficiais do primeiro estágio |
Estágio 2 voltas: 50
Pos | Não | Motorista | Equipe | Fabricante | Pontos |
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1 | 6 | Matt Kenseth | Roush Fenway Racing | Ford | 10 |
2 | 9 | Chase Elliott | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 9 |
3 | 20 | Erik Jones | Joe Gibbs Racing | Toyota | 8 |
4 | 22 | Joey logano | Equipe Penske | Ford | 7 |
5 | 41 | Kurt Busch | Stewart-Haas Racing | Ford | 6 |
6 | 19 | Daniel Suárez | Joe Gibbs Racing | Toyota | 5 |
7 | 2 | Brad Keselowski | Equipe Penske | Ford | 4 |
8 | 24 | William Byron | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 3 |
9 | 31 | Ryan Newman | Richard Childress Racing | Chevrolet | 2 |
10 | 48 | Jimmie Johnson | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 1 |
Resultados oficiais do estágio dois |
Resultados da fase final
Estágio 3 voltas: 60
Pos | Rede | Não | Motorista | Equipe | Fabricante | Voltas | Pontos |
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1 | 6 | 2 | Brad Keselowski | Equipe Penske | Ford | 160 | 49 |
2 | 13 | 20 | Erik Jones | Joe Gibbs Racing | Toyota | 160 | 44 |
3 | 10 | 11 | Denny Hamlin | Joe Gibbs Racing | Toyota | 160 | 42 |
4 | 2 | 4 | Kevin Harvick | Stewart-Haas Racing | Ford | 160 | 33 |
5 | 8 | 14 | Clint Bowyer | Stewart-Haas Racing | Ford | 160 | 42 |
6 | 4 | 41 | Kurt Busch | Stewart-Haas Racing | Ford | 160 | 46 |
7 | 21 | 1 | Jamie McMurray | Chip Ganassi Racing | Chevrolet | 160 | 30 |
8 | 1 | 18 | Kyle Busch | Joe Gibbs Racing | Toyota | 160 | 35 |
9 | 19 | 21 | Paul Menard | Wood Brothers Racing | Ford | 160 | 31 |
10 | 17 | 31 | Ryan Newman | Richard Childress Racing | Chevrolet | 160 | 29 |
11 | 9 | 12 | Ryan Blaney | Equipe Penske | Ford | 160 | 26 |
12 | 29 | 6 | Matt Kenseth | Roush Fenway Racing | Ford | 160 | 35 |
13 | 5 | 22 | Joey logano | Equipe Penske | Ford | 160 | 31 |
14 | 7 | 42 | Kyle Larson | Chip Ganassi Racing | Chevrolet | 160 | 30 |
15 | 11 | 9 | Chase Elliott | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 160 | 33 |
16 | 14 | 48 | Jimmie Johnson | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 160 | 22 |
17 | 26 | 34 | Michael McDowell | Desportos motorizados da primeira fila | Ford | 160 | 20 |
18 | 20 | 19 | Daniel Suárez | Joe Gibbs Racing | Toyota | 160 | 24 |
19 | 22 | 24 | William Byron (R) | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 160 | 21 |
20 | 27 | 95 | Regan Smith | Leavine Family Racing | Chevrolet | 160 | 17 |
21 | 30 | 13 | Ty Dillon | Germain Racing | Chevrolet | 160 | 16 |
22 | 18 | 3 | Austin Dillon | Richard Childress Racing | Chevrolet | 160 | 15 |
23 | 12 | 10 | Aric Almirola | Stewart-Haas Racing | Ford | 159 | 18 |
24 | 25 | 38 | David Ragan | Desportos motorizados da primeira fila | Ford | 159 | 13 |
25 | 23 | 37 | Chris Buescher | JTG Daugherty Racing | Chevrolet | 158 | 12 |
26 | 32 | 15 | Ross Chastain (i) | Esportes motorizados premium | Chevrolet | 158 | 0 |
27 | 33 | 72 | Corey LaJoie | TriStar Motorsports | Chevrolet | 158 | 10 |
28 | 38 | 7 | Reed Sorenson | Esportes motorizados premium | Chevrolet | 158 | 9 |
29 | 35 | 23 | JJ Yeley (i) | BK Racing | Toyota | 157 | 0 |
30 | 40 | 52 | BJ McLeod (i) | Rick Ware Racing | Ford | 157 | 0 |
31 | 34 | 00 | Landon Cassill (i) | StarCom Racing | Chevrolet | 150 | 0 |
32 | 37 | 96 | Jeffrey Earnhardt | Gaunt Brothers Racing | Toyota | 150 | 5 |
33 | 15 | 88 | Alex Bowman | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 142 | 4 |
34 | 16 | 17 | Ricky Stenhouse Jr. | Roush Fenway Racing | Ford | 136 | 3 |
35 | 39 | 66 | Timmy Hill (i) | MBM Motorsports | Toyota | 124 | 0 |
36 | 31 | 32 | Matt DiBenedetto | Go Fas Racing | Ford | 89 | 1 |
37 | 24 | 47 | AJ Allmendinger | JTG Daugherty Racing | Chevrolet | 66 | 1 |
38 | 28 | 43 | Bubba Wallace (R) | Richard Petty Motorsports | Chevrolet | 57 | 1 |
39 | 36 | 51 | David Starr (i) | Rick Ware Racing | Chevrolet | 57 | 0 |
40 | 3 | 78 | Martin Truex Jr. | Furniture Row Racing | Toyota | 41 | 1 |
Resultados oficiais da corrida |
Estatísticas de corrida
- Mudanças de chumbo: 9 entre diferentes motivadores
- Cuidados / voltas: 10 para 39
- Bandeiras vermelhas: 0
- Tempo de corrida: 3 horas, 6 minutos e 35 segundos
- Velocidade média: 128,629 milhas por hora (207,008 km / h)
meios de comunicação
Televisão
A NBC Sports cobriu a corrida na televisão. A transmissão foi produzida de forma semelhante às transmissões de corrida da NBC Watkins Glen International . Rick Allen e Steve Letarte foram convocados para a corrida. O locutor da Motor Racing Network, Mike Bagley, deu call da Curva 2, Dale Earnhardt Jr. pagou da Curva 3 e Jeff Burton pagou da Curva 4. Dave Burns , Parker Kligerman , Marty Snider e Kelli Stavast relataram do pit lane durante a corrida.
NBCSN | ||
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Locutores de estandes | Vira Anunciadores | Repórteres de poço |
Volta a volta: Rick Allen Comentador de cores: Steve Letarte |
Turno 2 Locutor: Mike Bagley Turn 3 Locutor: Dale Earnhardt Jr. Turn 4 Locutor: Jeff Burton |
Dave Burns Parker Kligerman Marty Snider Kelli Stavast |
Rádio
A Indianapolis Motor Speedway Radio Network e a Performance Racing Network co-produziram a transmissão de rádio da corrida, que foi transmitida simultaneamente na Sirius XM NASCAR Radio e transmitida nas estações IMS ou PRN, dependendo das obrigações contratuais. Os principais anunciantes e dois repórteres de box eram funcionários do PRN, enquanto as curvas e dois repórteres de box eram da IMS.
Rádio PRN / IMS | ||
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Locutores de estandes | Locutores de turnos | Repórteres de poço |
Locutor principal: Doug Rice Locutor: Pat Patterson Locutor: Jeff Hammond Historiador: Donald Davidson |
Turno 1: Mark Jaynes Turno 2: Nick Yeoman Turn 3: Jake Query Turn 4: Chris Denari |
Brad Gillie Brett McMillan Ryan Myrehn Michael Young |
Classificação depois da corrida
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Referências