2013 NASCAR Nationwide Series - 2013 NASCAR Nationwide Series

Austin Dillon , campeão da Nationwide Series de 2013.

Sam Hornish Jr. terminou em segundo atrás de Dillon no campeonato por apenas três pontos.

Regan Smith terminou em terceiro no campeonato, 72 pontos atrás de Dillon.

A NASCAR Nationwide Series 2013 foi a 32ª temporada da Nationwide Series , uma série de corridas de stock car sancionada pela NASCAR nos Estados Unidos. A temporada foi disputada em trinta e três corridas e começou em 23 de fevereiro de 2013 no Daytona International Speedway , com o DRIVE4COPD 300 , e terminou em 16 de novembro com o Ford EcoBoost 300 no Homestead-Miami Speedway . Austin Dillon da Richard Childress Racing venceu o Campeonato de Pilotos, tornando-se o primeiro piloto nas três principais séries da NASCAR a fazê-lo sem registrar uma vitória. A entrada nº 22 da Penske Racing venceu o Owners 'Championship, enquanto a Ford venceu o Manufacturers' Championship.

Equipes e pilotos

Programação completa

Horário limitado

Mudanças de motorista

A temporada de 2013 vê mudanças significativas no driver. Com o campeão nacional Ricky Stenhouse Jr. movendo-se para a Sprint Cup Series com Roush Fenway Racing , Trevor Bayne , que executou uma programação nacional parcial com Roush, herdou o nº 6 da Ford em 2013. O vice-campeão Elliott Sadler anunciou sua saída de Richard Childress Correndo em 2012 e assinou contrato para dirigir pela Joe Gibbs Racing em tempo integral no 11º Toyota. Além de Sadler, Brian Vickers , depois de executar uma programação parcial da Copa, retorna ao Nationwide Series em tempo integral pela primeira vez desde sua temporada do campeonato em 2003. O ex-piloto da JGR, Brian Scott, assumiu a antiga corrida nº 2 de Elliott Sadler na RCR, assinando um contrato de vários anos com a equipe. O piloto da Truck Series Parker Kligerman assinou com a Kyle Busch Motorsports em 2013, pilotando o Toyota nº 77 da temporada. O ex-piloto da Sprint Cup Regan Smith dirigiu toda a temporada pela JR Motorsports no 7º lugar, substituindo Danica Patrick . Kasey Kahne e seu piloto da USAC Brad Sweet também mudaram da Turner Motorsports para a JRM, dividindo o 5º Camaro da temporada. A TriStar Motorsports ofereceu um carro para o nativo da Louisiana Hal Martin , concorrendo a Rookie of the Year. Jeffrey Earnhardt , depois de dirigir em uma programação limitada, dirigiu a temporada inteira com a Go Green Racing .

Cronograma

O calendário final foi lançado em 13 de novembro de 2012, contendo 33 corridas.

Mudanças de cronograma

Em 5 de outubro de 2012, o promotor do circuito Gilles Villeneuve , François Dumontier, anunciou que a série não voltaria ao circuito na temporada de 2013. O evento foi posteriormente substituído pelo Mid-Ohio Sports Car Course, localizado em Lexington , Ohio .

Alterar

Mudanças de regra

Depois de banir todos os testes em pistas onde qualquer uma das três corridas de sanção da série premier em 2008 , a NASCAR anunciou em 29 de setembro de 2012 que implementará testes limitados em pistas que sancionam uma corrida no cronograma. No entanto, a NASCAR afirmou que cada equipe só teria permissão para testar dois momentos diferentes, com cada teste em uma pista diferente. Os participantes do Rookie of the Year também terão uma sessão de teste extra, enquanto a NASCAR escolherá dois outros eventos para testes extras durante o fim de semana da corrida. A NASCAR também anunciou que a grade do Nationwide Series diminuiria de 43 para 40 carros.

Resumo da temporada

A Nationwide Series deu início à temporada de 2013 no Daytona International Speedway no DRIVE4COPD 300 . Após uma grande queda a 14 voltas do fim que resultou em bandeira vermelha, Regan Smith assumiu a liderança, tentando conquistar sua segunda vitória consecutiva. Na volta final, Smith tentou bloquear uma tentativa de passe de Brad Keselowski e foi dobrado contra a parede externa, causando uma grande queda atrás. Stewart dirigiu para o interior e venceu sua sétima corrida Daytona Nationwide na carreira. No entanto, a vitória foi ofuscada pela queda da última volta. Kyle Larson , que foi recolhido no acidente, fez seu carro levantar do chão e bater na cerca de segurança. O motor e as rodas dianteiras do carro pousaram nas arquibancadas, ferindo 33 torcedores (todos sobreviveram).

A série mudou-se para o oeste para Phoenix International Raceway . A corrida seria dominada pelos pilotos da Joe Gibbs Racing , Kyle Busch , Matt Kenseth e Brian Vickers . Enquanto Kenseth e Vickers tiveram incidentes separados que os tiraram da disputa, Busch recuperou de uma penalidade por excesso de velocidade e dirigiu para sua primeira vitória nacional desde 2011. A série fez sua única parada no Las Vegas Motor Speedway na semana seguinte. Com os candidatos à Copa Keselowski e Dale Earnhardt Jr. tendo vários problemas ao longo do dia, o regular da Nationwide Sam Hornish Jr. afastou-se de Kyle Busch nas voltas finais para conquistar sua primeira vitória da temporada. Rumo à primeira pista curta da temporada em Bristol, Kyle Busch mais uma vez dominou a corrida, liderando 156 voltas e segurando o estreante Kyle Larson na última volta para sua segunda vitória da temporada. Seguindo para o oeste para o Auto Club Speedway , Kyle Busch dominaria mais uma vez o fim de semana de corrida da pole, vencendo facilmente sua segunda corrida consecutiva da temporada e a 9ª vitória consecutiva de JGR na ACS.

Após outra semana de folga, a Nationwide Series chegou ao Texas Motor Speedway . O líder nacional de pontos Sam Hornish Jr. teve o carro mais rápido da noite, mas o contato com Jeremy Clements tirou Hornish da disputa. Kyle Busch assumiu a liderança e venceu facilmente sua terceira corrida consecutiva da temporada. Na semana seguinte, no Richmond International Raceway , a corrida seria dominada pelos regulares da Copa Kevin Harvick , Kyle Busch e o polesitter Brad Keselowski . Os três trocaram a liderança ao longo da noite, com os carros de Busch e Harvick enfraquecendo nas últimas voltas. Keselowski fez um passe tardio em Harvick e conquistou sua primeira vitória na temporada de 2013. As equipes então seguiram para o sul, para Talladega Superspeedway . Joey Logano iria dominar a corrida e parecia prestes a vencer outra corrida de placas. Com a corrida reduzida para 110 voltas devido à escuridão iminente, Regan Smith , com a ajuda do companheiro de equipe Kasey Kahne da JR Motorsports , ultrapassou Logano em uma finalização em três largos na última volta. Embora Kahne tenha vencido Smith na linha de chegada, Smith estava à frente de seu companheiro de equipe na fase de pontuação, entregando-lhe sua primeira vitória da temporada, bem como a liderança de pontos. A corrida noturna em Darlington Raceway seria dominada pela JGR. O vencedor da pole, Kyle Busch, dominou a corrida, liderando 107 voltas e impedindo os companheiros de equipe Elliott Sadler e Brian Vickers de conquistar sua 5ª vitória na temporada. Austin Dillon largou na pole para o History 300 no Charlotte Motor Speedway , mas Kyle Busch mais uma vez dominou. Busch liderou o maior número de voltas e conquistou sua 2ª vitória consecutiva (a 6ª na temporada).

Campo de partida na Curva 5 na Road America

No Dover International Speedway , Kyle Busch mais uma vez dominou a corrida, buscando sua 7ª vitória na temporada. Uma chamada para quatro pneus no final da corrida provou ser sua ruína e o colocou fora do top-10. Joey Logano , que venceu a corrida do ano anterior com a Joe Gibbs Racing, herdou a liderança e venceu. O primeiro fim de semana independente da Nationwide Series veio no Iowa Speedway . Polesitter Austin Dillon dominou a corrida que foi adiada de sábado para domingo e interrompida devido à chuva. No entanto, Trevor Bayne iria perseguir Dillon e ultrapassá-lo antes da corrida ser declarada oficial na volta 207, dando a Bayne sua primeira vitória da temporada. A Nationwide Series dirigiu-se ao norte, em direção ao Michigan International Speedway . O consumo de combustível foi a chave para vencer a corrida, e o líder Regan Smith assumiria a liderança sobre Parker Kligerman a 13 voltas do final e segurou o novato Kyle Larson para conquistar sua segunda vitória da temporada. Indo para o primeiro percurso da temporada na Road America , o polesitter AJ Allmendinger dominaria a maior parte da corrida, segurando Justin Allgaier em uma finalização xadrez verde e branca para ganhar sua primeira vitória na NASCAR. Na semana seguinte, no Kentucky Speedway , a corrida seria dominada pelos regulares da Copa Kyle Busch e Brad Keselowski . Embora Busch liderasse a maioria das voltas, Keselowski emergiu com o carro dominante da noite, sendo declarado o vencedor da corrida depois que a corrida foi chamada devido à chuva na volta 170. O Nationwide Series fez seu retorno a Daytona na semana seguinte. A dupla Penske de Sam Hornish e Joey Logano seria dominante durante a maior parte da corrida. No entanto, Matt Kenseth , regular da Sprint Cup , com a ajuda de James Buescher, abriu caminho para a frente e se manteve fora do campo para a vitória.

Em Loudon, Kyle Busch voltaria a dominar a corrida, mas teria de sobreviver a uma bandeira vermelha tardia, bem como a três acabamentos em xadrez verde e branco para voltar à pista da vitória. Em Chicagoland, o atual vencedor Elliott Sadler tinha o carro dominante, procurando virar sua temporada. No entanto, Sam Hornish Jr. recuperou de uma penalidade por excesso de velocidade para assumir a liderança de Sadler, apenas para ser ultrapassado pelo companheiro de equipe Joey Logano, que se segurou para conquistar sua segunda vitória na temporada. Em Indianápolis, o pole-sitter Kyle Busch dominou a corrida, liderando 92 das 100 voltas e impedindo Brian Scott de vencer sua oitava corrida do ano. A série então voltou para Iowa. Apesar do polesitter Austin Dillon dominar a corrida, o piloto da Cup, Brad Keselowski, faria rally duas vezes na corrida, primeiro por uma penalidade nas boxes, depois por um problema de superaquecimento. Embora Dillon e Keselowski tirassem quatro pneus durante a última rodada de pitstops na volta 200, Keselowski avançaria pelo campo e conquistaria sua terceira vitória da temporada. Em Watkins Glen, Keselowski e o companheiro de equipe da Penske Racing Sam Hornish Jr. dominaram a corrida, e Keselowski venceu sua segunda corrida consecutiva em todo o país.

Setembro de 2013, 5 horas de energia 200 no Dover International Speedway

Em Bristol, Kyle Busch largou da pole e liderou 228 das 250 voltas para vencer. Kevin Harvick impediu Kyle Busch de vencer em Atlanta na semana seguinte. A Nationwide Series fez seu retorno a Richmond para sua milésima corrida. O polesitter Brian Scott dominou o pelotão , liderando 239 das 250 voltas. No entanto, no reinício final, Scott girou os pneus, passando a liderança para Brad Keselowski, que segurou ele e Regan Smith para a vitória, bem como a 19ª vez consecutiva que os regulares da Copa venceram em Richmond. A série então voltou para Chicagoland Speedway, onde Kyle Busch liderou 195 de 200 voltas para conquistar sua décima vitória da temporada.

A Nationwide Series realizou então sua última corrida autônoma do ano em Kentucky. Ryan Blaney , regular da série Truck , dominaria o campo, conquistando facilmente sua primeira vitória na carreira. Voltando a Dover, várias estratégias de cova estavam na ordem do dia. Enquanto Trevor Bayne decidiu ir para o box na volta 25, Joey Logano e outros decidiram ir para o box na volta 40. Kyle Busch , que foi retirado da contenção devido à estratégia de box, decidiu maximizar a milhagem de combustível de seu carro para a volta 86. No entanto, ele foi forçado a parar sob a bandeira verde, custando-lhe a vitória. Logano recuperaria a liderança de Busch na volta 142 e venceria sua quarta corrida consecutiva em Dover Nationwide. A série fez a parada final do meio-oeste no Kansas Speedway , onde a corrida seria dominada por Regan Smith , na esperança de se colocar de volta na caça ao campeonato. No entanto, a equipe de Matt Kenseth faria uma chamada tardia para comprar dois pneus, forçando-o a economizar combustível. No entanto, o contato entre Kyle Busch e Brad Keselowski , cujos respectivos carros lutavam pelo título do dono, no final da corrida causou cautela. No reinício seguinte, Kenseth arrancou para sua segunda vitória nacional do ano. As equipes então voltaram para casa no Charlotte Motor Speedway . O candidato ao campeonato Sam Hornish Jr. dominou os estágios iniciais da corrida com um carro rápido. Apesar de uma parada antecipada de dois pneus de Matt Kenseth , Hornish voltou à liderança até o meio da corrida, quando Regan Smith assumiu a liderança após uma rodada de paradas nos boxes. O novato Kyle Larson usou a pista externa para passar Smith e liderar até a volta 163. Uma lenta parada da equipe de Larson entregou a liderança ao polesitter Kyle Busch . Apesar de Hornish cambalear em Busch após o reinício, seu carro enfraqueceu no longo prazo, permitindo que Busch retomasse a liderança a sete voltas do fim e velejasse para sua décima primeira vitória na temporada. Na segunda corrida no Texas, Alex Bowman conquistou a pole pela 2ª corrida consecutiva no Texas, mas o piloto da Sprint Cup Brad Keselowski dominou a corrida em seu caminho para a 7ª vitória da temporada. Em Phoenix, Kyle Busch dominou da pole e segurou Justin Allgaier para varrer as corridas de Phoenix em 2013. Austin Dillon e Sam Hornish Jr foram separados por 8 pontos antes da corrida final. No final da temporada em Homestead, Sam Hornish Jr ganhou a pole e estava atrás de Austin Dillon por 8 pontos. Ele e o companheiro regular da Nationwide Kyle Larson dominaram, mas Brad Keselowski ultrapassou Larson com pneus mais frescos a menos de 10 voltas do fim para marcar sua oitava vitória da temporada. Austin Dillon terminaria em décimo segundo e ganharia o campeonato por 3 pontos, apesar de não vencer uma corrida em toda a temporada.

Resultados e classificação

Corridas

Classificação dos motoristas

( chave ) Negrito  - Pole position concedido por tempo. Itálico  - Posição da pole definida pelos resultados dos treinos finais ou chuva. * - A maioria das voltas foi conduzida.

• ¹  - Postagem, motorista e proprietário não pontuam.
• ²  - Landon Cassill começou a receber pontos Nationwide em Charlotte.
• ³  - Harrison Rhodes começou a receber pontos Nationwide em Dover.

Fabricante

A entrada nº 22 da Penske Racing venceu o campeonato de proprietários de 2013; Ford ganhou o campeonato do fabricante

Veja também

• 2013 NASCAR Sprint Cup Series
• 2013 NASCAR Camping World Truck Series
• 2013 ARCA Racing Series
• 2013 NASCAR Canadian Tire Series
• 2013 NASCAR Toyota Series
• 2013 NASCAR Whelen Euro Series

Referências