2018 Jogue boliche em The Glen - 2018 Go Bowling at The Glen
| Detalhes da corrida | |||
|---|---|---|---|
| Corrida 22 de 36 na Monster Energy NASCAR Cup Series 2018 | |||
 A capa do programa Go Bowling at The Glen de 2018.
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| Encontro | 5 de agosto de 2018 | ||
| Localização | Watkins Glen International em Watkins Glen, Nova York | ||
| Curso |
Instalação de corrida permanente 2,45 mi (3,94 km) |
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| Distância | 90 voltas, 220,5 mi (354,6 km) | ||
| Velocidade média | 98,928 milhas por hora (159,209 km / h) | ||
| Primeira posição | |||
| Motorista | Joe Gibbs Racing | ||
| Tempo | 1: 10.260 | ||
| A maioria das voltas levou | |||
| Motorista | Chase Elliott | Hendrick Motorsports | |
| Voltas | 52 | ||
| Vencedora | |||
| No. 9 | Chase Elliott | Hendrick Motorsports | |
| Televisão nos Estados Unidos | |||
| Rede | NBC | ||
| Anunciantes | Rick Allen , Steve Letarte (estande), Mike Bagley (Esses), Dale Earnhardt Jr. (Turn 5) e Jeff Burton (Turns 9-11) | ||
| Classificações Nielsen | 2,3 (durante a noite) | ||
| Rádio nos Estados Unidos | |||
| Rádio | MRN | ||
| Apresentadores de estandes | Joe Moore, Jeff Striegle e Rusty Wallace | ||
| Vira Anunciadores | Dave Moody (Esses), Alex Hayden (Curva 5) e Kyle Rickey (Curva 9-11) | ||
O 2018 Go Bowling at The Glen é um Monster Energy NASCAR Cup Series corrida realizada em 05 de agosto de 2018 em Watkins Glen International em Watkins Glen, Nova Iorque . Contestada ao longo de 90 voltas no percurso rodoviário de 3,45 milhas (3,94 km), foi a 22ª corrida da temporada 2018 da Monster Energy NASCAR Cup Series . Chase Elliott marcou sua primeira vitória na carreira nesta corrida depois de segurar o forte Martin Truex Jr., que foi o vencedor no ano passado. Esta foi a corrida final para Brian France como CEO da NASCAR, já que ele foi preso por DUI horas após a corrida ter ocorrido. Jim France foi o CEO começando em Michigan.
Relatório
Fundo
Watkins Glen International (apelidado de "The Glen") é uma pista de corrida de automóveis localizada em Watkins Glen, Nova York, no extremo sul do Lago Seneca . Foi longa conhecida em todo o mundo como a casa da Formula One Grand Prix Estados Unidos , que se hospedado por vinte anos consecutivos (1961-1980), mas o local foi o lar de corridas de estrada de quase todas as classes, incluindo a Sportscar Mundial Campeonato , Trans-Am , Can-Am , NASCAR Sprint Cup Series , International Motor Sports Association e IndyCar Series .
Inicialmente, as vias públicas da aldeia foram utilizadas para a pista de corrida. Em 1956 foi construído um circuito permanente para a corrida. Em 1968 a corrida foi estendida para seis horas, passando a ser as 6 Horas de Watkins Glen . O layout atual do circuito é mais ou menos o mesmo desde 1971, embora uma chicane tenha sido instalada nos esses subindo em 1975 para reduzir a velocidade dos carros nessas curvas, onde houve uma fatalidade durante os treinos do Grande Prêmio dos Estados Unidos de 1973 . A chicane foi removida em 1985, mas outra chicane chamada "Inner Loop" foi instalada em 1992 após o acidente fatal de JD McDuffie durante o evento NASCAR Winston Cup do ano anterior.
O circuito é conhecido como a Meca das corridas de rua da América do Norte e é um local muito popular entre fãs e pilotos. A instalação é atualmente propriedade da International Speedway Corporation .
Lista de inscrições
Prática
Primeira prática
Erik Jones foi o mais rápido na primeira sessão de treinos com um tempo de 1: 10,467 e uma velocidade de 125,165 mph (201,434 km / h).
| Pos | Não. | Motorista | Equipe | Fabricante | Tempo | Velocidade |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 20 | Erik Jones | Joe Gibbs Racing | Toyota | 1: 10.467 | 125,165 |
| 2 | 18 | Kyle Busch | Joe Gibbs Racing | Toyota | 1: 10.983 | 124,255 |
| 3 | 22 | Joey logano | Equipe Penske | Ford | 1: 11.328 | 123,654 |
| Resultados oficiais do primeiro treino | ||||||
Prática final
Chase Elliott foi o mais rápido na última sessão de treinos com um tempo de 1: 10,832 e uma velocidade de 124,520 mph (200,396 km / h).
| Pos | Não. | Motorista | Equipe | Fabricante | Tempo | Velocidade |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 9 | Chase Elliott | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 1: 10.832 | 124.520 |
| 2 | 11 | Denny Hamlin | Joe Gibbs Racing | Toyota | 1: 10.920 | 124,365 |
| 3 | 10 | Aric Almirola | Stewart-Haas Racing | Ford | 1: 11.141 | 123.979 |
| Resultados oficiais da prática final | ||||||
Qualificatória
Denny Hamlin marcou a pole para a corrida com um tempo de 1: 10,260 e uma velocidade de 125,534 mph (202,027 km / h).
Resultados de qualificação
Raça
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Resultados da Etapa
Estágio 1 voltas: 20
| Pos | Não | Motorista | Equipe | Fabricante | Pontos |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 78 | Martin Truex Jr. | Furniture Row Racing | Toyota | 10 |
| 2 | 48 | Jimmie Johnson | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 9 |
| 3 | 24 | William Byron (R) | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 8 |
| 4 | 34 | Michael McDowell | Desportos motorizados da primeira fila | Ford | 7 |
| 5 | 2 | Brad Keselowski | Equipe Penske | Ford | 6 |
| 6 | 31 | Ryan Newman | Richard Childress Racing | Chevrolet | 5 |
| 7 | 88 | Alex Bowman | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 4 |
| 8 | 37 | Chris Buescher | JTG Daugherty Racing | Chevrolet | 3 |
| 9 | 21 | Paul Menard | Wood Brothers Racing | Ford | 2 |
| 10 | 6 | Matt Kenseth | Roush Fenway Racing | Ford | 1 |
| Resultados oficiais do primeiro estágio | |||||
Estágio 2 voltas: 20
| Pos | Não | Motorista | Equipe | Fabricante | Pontos |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 9 | Chase Elliott | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 10 |
| 2 | 18 | Kyle Busch | Joe Gibbs Racing | Toyota | 9 |
| 3 | 11 | Denny Hamlin | Joe Gibbs Racing | Toyota | 8 |
| 4 | 20 | Erik Jones | Joe Gibbs Racing | Toyota | 7 |
| 5 | 78 | Martin Truex Jr. | Furniture Row Racing | Toyota | 6 |
| 6 | 1 | Jamie McMurray | Chip Ganassi Racing | Chevrolet | 5 |
| 7 | 4 | Kevin Harvick | Stewart-Haas Racing | Ford | 4 |
| 8 | 42 | Kyle Larson | Chip Ganassi Racing | Chevrolet | 3 |
| 9 | 12 | Ryan Blaney | Equipe Penske | Ford | 2 |
| 10 | 19 | Daniel Suárez | Joe Gibbs Racing | Toyota | 1 |
| Resultados oficiais do estágio dois | |||||
Resultados da fase final
Estágio 3 voltas: 50
| Pos | Rede | Não | Motorista | Equipe | Fabricante | Voltas | Pontos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3 | 9 | Chase Elliott | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 90 | 50 |
| 2 | 4 | 78 | Martin Truex Jr. | Furniture Row Racing | Toyota | 90 | 51 |
| 3 | 2 | 18 | Kyle Busch | Joe Gibbs Racing | Toyota | 90 | 43 |
| 4 | 21 | 19 | Daniel Suárez | Joe Gibbs Racing | Toyota | 90 | 34 |
| 5 | 9 | 20 | Erik Jones | Joe Gibbs Racing | Toyota | 90 | 39 |
| 6 | 5 | 42 | Kyle Larson | Chip Ganassi Racing | Chevrolet | 90 | 34 |
| 7 | 14 | 1 | Jamie McMurray | Chip Ganassi Racing | Chevrolet | 90 | 35 |
| 8 | 16 | 24 | William Byron (R) | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 90 | 37 |
| 9 | 36 | 41 | Kurt Busch | Stewart-Haas Racing | Ford | 90 | 28 |
| 10 | 15 | 4 | Kevin Harvick | Stewart-Haas Racing | Ford | 90 | 31 |
| 11 | 18 | 14 | Clint Bowyer | Stewart-Haas Racing | Ford | 90 | 26 |
| 12 | 11 | 12 | Ryan Blaney | Equipe Penske | Ford | 90 | 27 |
| 13 | 1 | 11 | Denny Hamlin | Joe Gibbs Racing | Toyota | 90 | 32 |
| 14 | 22 | 88 | Alex Bowman | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 90 | 27 |
| 15 | 8 | 47 | AJ Allmendinger | JTG Daugherty Racing | Chevrolet | 90 | 22 |
| 16 | 23 | 17 | Ricky Stenhouse Jr. | Roush Fenway Racing | Ford | 90 | 21 |
| 17 | 17 | 2 | Brad Keselowski | Equipe Penske | Ford | 90 | 26 |
| 18 | 12 | 34 | Michael McDowell | Desportos motorizados da primeira fila | Ford | 90 | 26 |
| 19 | 19 | 31 | Ryan Newman | Richard Childress Racing | Chevrolet | 90 | 23 |
| 20 | 20 | 37 | Chris Buescher | JTG Daugherty Racing | Chevrolet | 90 | 20 |
| 21 | 10 | 95 | Kasey Kahne | Leavine Family Racing | Chevrolet | 90 | 16 |
| 22 | 7 | 10 | Aric Almirola | Stewart-Haas Racing | Ford | 90 | 15 |
| 23 | 30 | 13 | Ty Dillon | Germain Racing | Chevrolet | 90 | 14 |
| 24 | 27 | 96 | Parker Kligerman (i) | Gaunt Brothers Racing | Toyota | 90 | 0 |
| 25 | 29 | 43 | Darrell Wallace Jr. (R) | Richard Petty Motorsports | Chevrolet | 89 | 12 |
| 26 | 25 | 38 | David Ragan | Desportos motorizados da primeira fila | Ford | 89 | 11 |
| 27 | 24 | 3 | Austin Dillon | Richard Childress Racing | Chevrolet | 89 | 10 |
| 28 | 37 | 21 | Paul Menard | Wood Brothers Racing | Ford | 89 | 11 |
| 29 | 26 | 6 | Matt Kenseth | Roush Fenway Racing | Ford | 89 | 9 |
| 30 | 13 | 48 | Jimmie Johnson | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 89 | 16 |
| 31 | 35 | 00 | Landon Cassill | StarCom Racing | Chevrolet | 88 | 6 |
| 32 | 32 | 15 | Ross Chastain (i) | Esportes motorizados premium | Chevrolet | 77 | 0 |
| 33 | 28 | 32 | Matt DiBenedetto | Go Fas Racing | Ford | 75 | 4 |
| 34 | 31 | 72 | Cole Whitt | TriStar Motorsports | Chevrolet | 73 | 3 |
| 35 | 34 | 23 | Spencer Gallagher (i) | BK Racing | Toyota | 73 | 0 |
| 36 | 33 | 51 | Josh Bilicki (i) | Rick Ware Racing | Ford | 69 | 0 |
| 37 | 6 | 22 | Joey logano | Equipe Penske | Ford | 1 | 1 |
| Resultados oficiais da corrida | |||||||
Estatísticas de corrida
- Mudanças de chumbo: 5 entre diferentes motivadores
- Cuidados / voltas: 4 por 11
- Bandeiras vermelhas: 0
- Tempo de corrida: 2 horas, 13 minutos e 44 segundos
- Velocidade média: 98,928 milhas por hora (159,209 km / h)
meios de comunicação
Televisão
A NBC Sports cobriu a corrida na televisão. Rick Allen e Steve Letarte convocaram o estande regular para a corrida; O locutor da Motor Racing Network Mike Bagley pagou dos Esses, Dale Earnhardt Jr. pagou da Curva 5 e Jeff Burton pagou das Curvas 6-7. Dave Burns , Marty Snider e Kelli Stavast reportaram do pit lane durante a corrida.
| NBC | ||
|---|---|---|
| Locutores de estandes | Locutores de turnos | Repórteres de poço |
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Volta a volta: Rick Allen Comentador de cores: Steve Letarte |
Esses Locutor: Mike Bagley, 5ª rodada, locutor Dale Earnhardt Jr., 6 a 7 anos, locutor Jeff Burton |
Dave Burns Marty Snider Kelli Stavast |
Rádio
A Motor Racing Network fez a chamada de rádio para a corrida, que foi transmitida simultaneamente pela Sirius XM NASCAR Radio.
| MRN | ||
|---|---|---|
| Locutores de estandes | Locutores de turnos | Repórteres de poço |
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Locutor principal: Joe Moore Locutor: Jeff Striegle Locutor: Rusty Wallace |
Esses: Dave Moody Inner loop & Turn 5: Kurt Becker Turn 10 & 11: Kyle Rickey |
Alex Hayden Winston Kelley Steve Post |
Classificação depois da corrida
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Referências