Mark Smith (piloto americano) - Mark Smith (American racing driver)

Mark Smith
Nacionalidade	americano
Nascer	( 10/04/1967 )10 de abril de 1967 (54 anos) Portland , Oregon
Aposentado	1994
Carro de campeonato CART
Anos ativos	1993-1994
Times	Arciero Racing Walker Racing
Começa	26
Série anterior
1988-1989 1989 1990-1992	Fórmula Super Vee Fórmula Pacific Indy Lights
Títulos de campeonato
1989	Fórmula Super Vee
Prêmios
1989 1990	Fórmula Pacific Rookie Award Indy Lights de Estreante do Ano

Fórmula Super Vee : Smith liderando Groff no Grande Prêmio de Cleveland de 1988

Indy Lights : Smith qualificando-se no Phoenix International Raceway 1991

CART : Smith dirigindo pela Arciero no Grande Prêmio de Long Beach de 1993

Mark Smith (nascido em 10 de abril de 1967) é um piloto de corrida americano. Agora aposentado, ele competiu na CART IndyCar Series .

Carreira

Smith entrou nas competições de karting aos 14 anos e ganhou 6 campeonatos em várias divisões da IKF . Em 1985, ele mudou-se para a Fórmula Ford, marcando 4 vitórias em duas temporadas e, em seguida, avançou para a Fórmula Super Vee .

Depois de vencer o campeonato de Fórmula Super Vee dos Estados Unidos em 1989 com 5 vitórias e 4 poles, Mark correu na Indy Lights de 1990 a 1992, terminando em terceiro na série pontos em seu ano de estreia, e em segundo lugar em 1991, capturando 3 vitórias e 5 poles ao longo do caminho [ 1] .

Em dezembro de 1992, foi anunciado que Smith faria sua estreia na CART / Indy Car , assinando com a Arciero para a temporada de 1993. Arciero, sendo uma equipe com orçamento limitado, colocou um Penske PC-21 / Chevrolet B de um ano de idade, 1992, para 13 das 16 corridas programadas.

Smith marcou dois resultados entre os 10 primeiros nas três primeiras corridas da temporada. Na quarta rodada, o Indianápolis 500 , Smith se classificou duas vezes para a corrida, mas foi expulso do campo. Seu segundo golpe nas mãos de Didier Theys aconteceu apenas 6 minutos antes do final das qualificações daquele ano, um resultado que se somou ao mito do Speedway sobre A Maldição dos Smiths .

Smith continuou a mostrar bom ritmo em seu ano de estreia, com vários desempenhos nos 10 primeiros na qualificação. No Grande Prêmio de Portland , a 7ª rodada da temporada, Smith qualificou o Arciero PC-21 / Chevy B em 6º no grid entre os Lolas de Danny Sullivan e Mario Andretti . No início da corrida, enquanto desafiava o 5º, Smith retirou-se com uma caixa de câmbio quebrada. A caixa de câmbio transversal da Penske na parte de trás do PC-21 atormentou Arcerio durante a temporada de 1993. Depois do Grande Prêmio de Portland em junho, Smith desistiu das cinco corridas seguintes consecutivas com problemas na caixa de câmbio. Das 13 corridas que Arciero participou em 1993, a equipe terminou quatro corridas, marcando pontos em três dessas quatro corridas.

Mark se classificou para as 500 milhas de Indianápolis de 1994 e foi expulso de campo por Bobby Rahal . A 14 minutos do fim da sessão, Smith fez uma tentativa ousada de qualificar um carro T93 Lola de mau manuseio. Sua volta de aquecimento de 221,8 mph foi rápida o suficiente para fazer a corrida. Na volta seguinte, ele bateu fortemente na curva dois.

O melhor resultado de Smith na IndyCar foi um 5º lugar no Michigan 500 de 1994 .

Recorde de corrida

Fórmula Super Vee

( tecla ) (Corridas em negrito indicam a pole position) (Corridas em itálico indicam volta mais rápida)

Fórmula Pacífico

Luzes CART Indy

CARRINHO

Filme e fotografia

Smith produziu vários curtas-metragens, incluindo Two Balloons , Denmark e A House, A Home . Ele é co-autor de dois livros de fotografia The Powder Road e Österlandet . Smith é formado pela Universidade de Oregon .

Referências

links externos

• Perfil de banco de dados do driver de Mark Smith
• Estatísticas da Indy Lights de Mark Smith em ChampCarStats.com
• Estatísticas de Mark Smith em ChampCarStats.com