Mar na cultura - Sea in culture
O papel do mar na cultura é importante há séculos, pois as pessoas experimentam o mar de maneiras contraditórias: poderoso, mas sereno, belo, mas perigoso. As respostas humanas ao mar podem ser encontradas em formas de arte, incluindo literatura , arte , poesia , cinema , teatro e música clássica . A mais antiga arte representando barcos tem 40.000 anos. Desde então, artistas de diferentes países e culturas retratam o mar. Simbolicamente, o mar foi percebido como um ambiente hostil habitado por criaturas fantásticas: o Leviatã da Bíblia , Isonade na mitologia japonesa e o kraken da mitologia nórdica tardia . Nas obras do psiquiatra Carl Jung , o mar simboliza o inconsciente pessoal e o coletivo na interpretação dos sonhos .
O mar e os navios foram retratados em arte, desde desenhos simples nas paredes de cabanas em Lamu até paisagens marinhas de Joseph Turner e pinturas da Idade de Ouro holandesa . O artista japonês Katsushika Hokusai criou impressões coloridas dos humores do mar, incluindo The Great Wave off Kanagawa . O mar tem aparecido na literatura desde Homer 's Odyssey (século 8 aC). O mar é um tema recorrente nos poemas Haiku do poeta japonês do período Edo, Matsuo Bashō (松尾 芭蕉) (1644–1694).
O mar desempenha um papel importante em Homer 's poema épico do Odyssey , descrevendo a viagem do herói grego de dez anos Odysseus que luta para voltar para casa através do mar, encontrando monstros marinhos ao longo do caminho. Na Idade Média, o mar aparece em romances como a lenda de Tristão , com motivos como ilhas míticas e navios automotores. A peregrinação é um tema comum em histórias e poemas como o Livro de Margery Kempe . Desde o período da Idade Moderna , o comércio de escravos e o transporte penal do Atlântico usavam o mar para transportar pessoas contra sua vontade de um continente para outro, muitas vezes permanentemente, criando fortes ressonâncias culturais, enquanto o sepultamento no mar era praticado de várias maneiras desde as civilizações antigas. do Egito , Grécia e Roma .
Romances contemporâneos inspirados no mar foram escritos por Joseph Conrad , Herman Wouk e Herman Melville ; poemas sobre o mar foram escritos por Samuel Taylor Coleridge , Rudyard Kipling e John Masefield . O mar tem inspirado muita música ao longo dos séculos, incluindo canções de marinheiro , Richard Wagner 's The Flying Dutchman , Claude Debussy ' s La mer (1903-1905), Charles Villiers Stanford 's Songs of the Sea (1904) e Songs of the Fleet (1910), Edward Elgar 's sea imagens (1899) e Ralph Vaughan Williams ' A Sea Symphony (1903-1909).
Humanos e o mar
As reações humanas ao mar são encontradas, por exemplo, na literatura , arte , poesia , cinema , teatro e música clássica , bem como na mitologia e na interpretação psicoterapêutica dos sonhos . A importância do mar para as nações marítimas é demonstrada pelas intrusões que ele faz em sua cultura; sua inclusão em mitos e lendas; sua menção em provérbios e canções folclóricas ; o uso de navios em ofertas votivas ; a importância dos navios e do mar nas cerimônias de iniciação e nos ritos mortuários; crianças brincando com barcos de brinquedo; adultos fazendo modelos de navios ; multidões se reunindo no lançamento de um novo navio; pessoas que se congregam na chegada ou saída de um navio e a atitude geral em relação aos assuntos marítimos. O comércio e a troca de idéias com as nações vizinhas é um dos meios pelos quais as civilizações avançam e evoluem. Isso aconteceu amplamente entre os povos antigos que viviam em terras às margens do Mar Mediterrâneo , bem como na Índia, China e outras nações do sudeste asiático. O Dia Mundial dos Oceanos ocorre a cada 8 de junho.
História antiga
Petróglifos representando barcos feitos de papiro estão entre a arte rupestre de 40.000 anos, nas margens do Mar Cáspio. James Hornell estudou embarcações nativas tradicionais e considerou o significado dos "óculos" ou olhos pintados nas proas dos barcos, que podem ter representado o olhar atento de um deus ou deusa protegendo o barco. Os vikings retratavam cabeças ferozes com mandíbulas abertas e olhos salientes na proa e na popa de seus barcos para afastar os maus espíritos, e as figuras de proa dos navios à vela eram vistas com afeto pelos marinheiros e representavam a crença de que o navio precisava encontrar seu caminho. Os egípcios colocavam figuras de pássaros sagrados na proa, enquanto os fenícios usavam cavalos que representavam velocidade. Os antigos gregos usavam cabeças de javali para simbolizar visão aguda e ferocidade, enquanto os barcos romanos muitas vezes montavam uma escultura de um centurião representando o valor na batalha. No norte da Europa, serpentes, touros, golfinhos e dragões costumavam ser usados para decorar as proas dos navios e, no século XIII, o cisne era comumente usado para significar graça e mobilidade.
Simbolismo, mito e lenda
Simbolicamente, o mar há muito é percebido como um ambiente hostil e perigoso habitado por criaturas fantásticas: o gigantesco Leviatã da Bíblia , o Isonade semelhante a um tubarão na mitologia japonesa e o Kraken que engole um navio da mitologia nórdica tardia .
A mitologia grega do mar inclui um complexo panteão de deuses e outras criaturas sobrenaturais. O deus do mar, Poseidon , está acompanhado por sua esposa, Anfitrite , que é uma das cinquenta Nereidas , ninfas do mar cujos pais eram Nereu e Dóris . Os Tritões , filhos de Poseidon, que eram representados de várias maneiras com caudas de peixes ou cavalos-marinhos, formaram o séquito de Poseidon junto com os Nereidas. O mar mítico foi ainda povoado por perigosos monstros marinhos como Scylla . O próprio Poseidon tinha algo do caráter inconstante do mar, presidindo não apenas sobre o mar, mas também terremotos, tempestades e cavalos. Netuno ocupou uma posição semelhante na mitologia romana. Outro deus grego do mar, Proteu , incorpora especificamente o domínio da mudança do mar, a forma adjetiva "multiforme" que significa mutável, capaz de assumir muitas formas. Shakespeare faz uso disso em Henrique VI, Parte 3 , onde Ricardo III se orgulha de "Eu posso adicionar cores ao camaleão, mude as formas com Proteu para obter vantagens".
No sudeste da Ásia, a importância do mar deu origem a muitos mitos de viagens oceânicas épicas, princesas em ilhas distantes, monstros e peixes mágicos espreitando nas profundezas. No norte da Europa, os reis às vezes recebiam enterros em navios quando o corpo era colocado em um navio cercado por um tesouro e carga cara e posto à deriva no mar. Na América do Norte, várias histórias da criação mostram um pato ou outra criatura que mergulha no fundo do mar e traz um pouco de lama da qual se formou a terra seca. Atargatis era uma divindade síria conhecida como a deusa-sereia e Sedna era a deusa do mar e dos animais marinhos na mitologia Inuit . Na mitologia nórdica, Ægir era o deus do mar e Rán , sua esposa, era a deusa do mar, enquanto Njörðr era o deus das viagens marítimas. Era melhor propiciar aos deuses antes de partir em uma viagem.
Nas obras do psiquiatra Carl Jung , o mar simboliza o inconsciente pessoal e o coletivo na interpretação dos sonhos :
[Sonho] À beira-mar. O mar invade a terra, inundando tudo. Então, o sonhador está sentado em uma ilha solitária. [Interpretação] O mar é o símbolo do inconsciente Coletivo, porque as profundezas insondáveis estão ocultas sob sua superfície refletora.
[Nota (s) de rodapé] O mar é um lugar favorito para o nascimento de visões (ou seja, invasões de conteúdos inconscientes).
Em arte
O mar e os navios foram retratados em arte, desde simples desenhos de dhows nas paredes de cabanas em Lamu a paisagens marinhas de Joseph Turner . O gênero de arte marinha tornou-se especialmente importante nas pinturas da Idade de Ouro Holandesa , com obras que mostram a marinha holandesa no auge de suas proezas militares. Artistas como Jan Porcellis , Simon de Vlieger , Jan van de Cappelle , Hendrick Dubbels , Willem van de Velde, o Velho e seu filho , Ludolf Bakhuizen e Reinier Nooms criaram pinturas marítimas em uma ampla variedade de estilos. O artista japonês Katsushika Hokusai criou impressões coloridas dos humores do mar, incluindo The Great Wave off Kanagawa, mostrando a força destrutiva do mar ao mesmo tempo que sua beleza em constante mudança. O artista romântico do século 19, Ivan Aivazovsky, criou cerca de 6.000 pinturas, a maioria das quais retratando o mar.
Na literatura e no cinema
Antigo
O mar aparece na literatura pelo menos desde a época do poeta grego antigo Homero, que o descreve como o "mar escuro do vinho" ( oînops póntos ). Em seu poema épico, a Odisséia , escrito no século 8 aC, ele descreve a viagem de dez anos do herói grego Odisseu, que luta para voltar para casa através do mar após a guerra com Tróia descrita na Ilíada . Sua viagem errante o leva de uma terra estranha e perigosa para outra, experimentando, entre outros perigos marítimos, o naufrágio, o monstro marinho Cila , o redemoinho Caríbdis e a ilha Ogígia da adorável ninfa Calipso .
O soldado Xenofonte , em sua Anabasis , contou como testemunhou a caminhada de 10.000 gregos , perdidos em território inimigo, vendo o Mar Negro do Monte Theches , após participar da marcha fracassada de Ciro, o Jovem , contra o Império Persa em 401 aC. Os 10.000 gritaram alegremente " Thálatta! Thálatta! " ( Grego : Θάλαττα! Θάλαττα! ) - "O Mar! O Mar!" O famoso grito passou a simbolizar a vitória, a liberdade nacional, o triunfo sobre as adversidades e, de forma mais romântica, o "anseio por um retorno ao mar primitivo".
O mar é um tema recorrente nos poemas Haiku do principal poeta japonês do período Edo, Matsuo Bashō (松尾 芭蕉) (1644–1694).
Ptolomeu , escrevendo em sua Geographia por volta de 150 DC, descreveu como o Oceano Atlântico e o Oceano Índico eram grandes mares fechados e acreditava que um navio que se aventurasse no Atlântico logo alcançaria os países do Leste. Seu mapa do mundo então conhecido era notavelmente preciso, mas a partir do século IV a civilização sofreu um revés nas mãos dos invasores bárbaros e o conhecimento da geografia retrocedeu. No século VII, Isidoro de Sevilha produziu um "mapa da roda" em que a Ásia, a África e a Europa estavam dispostas como segmentos de uma laranja, separados pelo "Mare Mediterrâneo", "Nilus" e "Tanais" e rodeados por "Oceanus" . Foi somente no século XV que os mapas de Ptolomeu foram usados novamente e Henrique, o Navegador de Portugal, iniciou a exploração oceânica e a pesquisa marítima. Incentivados por ele, os navegadores portugueses exploraram, mapearam e mapearam a costa oeste de África e o Atlântico Este e este conhecimento preparou o caminho para as grandes viagens de exploração que se seguiriam.
Medieval
A literatura medieval oferece encontros ricos com o mar, como no conhecido romance de Tristão e A Viagem de São Brendan . O mar atua como árbitro do bem e do mal e barreira do destino, como no poema mercantilista do século XV, The Libelle of Englyshe Polycye . Os romances medievais frequentemente atribuem um papel proeminente ao mar. A família dos romances de Apolônio de Tiro, originalmente mediterrânea, usa o formato odisseano de viagem marítima estendida. A história pode ter influenciado Guillaume Roi d'Angleterre e Chaucer ‘s The Man do conto do Direito . Outros romances, como o Romance de Chifre , o Conte del Graal de Chrétien de Troyes , Partonopeu de Blois ou a lenda de Tristão empregam o mar como característica estrutural e fonte de motivos: à deriva, ilhas míticas e navios autopropulsados. Alguns desses motivos marítimos aparecem nas lais de Marie de France . Muitas obras religiosas escritas na Idade Média refletem no mar. O deserto ascético do mar ( heremum no oceano ) aparece na Vida de Columba de Adomnán ou na Viagem de São Brendan , um conto inteiramente marítimo cognato com o imram irlandês ou conto de peregrinação marítima. O antigo poema inglês The Seafarer tem um fundo semelhante. Os sermões às vezes falam do mar do mundo e do navio da Igreja, e de interpretações moralistas de naufrágios e inundações. Esses motivos em crônicas como a Chronica majora de Matthew Paris e a História dos Arcebispos de Hamburgo-Bremen de Adam of Bremen . Motivos semelhantes são tratados em paráfrases bíblicas, por exemplo, o poema anônimo do inglês médio , Patience , e narrativas de peregrinação e poemas como The Book of Margery Kempe , Saewulf 's Voyage , The Pilgrims 'Sea Voyage . A devoção mariana criado orações a Maria como a Estrela do Mar ( Stella Maris ), tanto como letras e como recursos em obras maiores, como John Gower 's Vox Clamantis .
Início da era moderna
William Shakespeare faz uso frequente e complexo de menções ao mar e coisas associadas a ele. O seguinte, da Canção de Ariel no Ato I, Cena II de A Tempestade , é considerado "maravilhosamente evocativo", indicando uma "transformação profunda":
Compreenda perfeitamente cinco mentiras de teu pai:
De seus ossos são feitos de coral:
Essas são pérolas que eram seus olhos:
Nada daquele que se desvanece
Mas sofre uma transformação
radical Em algo rico e estranho.
Outros primeiros autores modernos que fizeram uso das associações culturais do mar incluem John Milton em seu poema Lycidas (1637), Andrew Marvell em suas Bermudas (1650) e Edmund Waller em sua Batalha das Ilhas de Verão (1645). O estudioso Steven Mentz argumenta que "os oceanos ... representam os limites da transgressão humana; eles funcionam simbolicamente como lugares no mundo para os quais os corpos mortais não podem ir com segurança". Na visão de Mentz, a exploração europeia dos oceanos no século XV causou uma mudança nos significados do mar. Enquanto um jardim simbolizava a feliz convivência com a natureza, a vida era ameaçada no mar: o oceano contrabalançava o puramente pastoril .
Moderno
Nos tempos modernos, o romancista Joseph Conrad escreveu vários livros inspirados no mar, incluindo Lord Jim e The Nigger of the 'Narcissus', que se basearam em sua experiência como capitão da marinha mercante. O romancista americano Herman Wouk escreve que "Ninguém, mas ninguém, poderia escrever sobre tempestades no mar como Conrad". Um dos romances marinhos de Wouk, The Caine Mutiny (1952), ganhou o Prêmio Pulitzer . O romance Moby-Dick de Herman Melville , de 1851, foi descrito pelo poeta John Masefield como falando "todo o segredo do mar".
Uma grande ave marinha, o albatroz , desempenhou um papel central no Samuel Taylor Coleridge 's influente 1798 poema The Rime of the Ancient Mariner , que por sua vez deu origem ao uso do albatroz como metáfora para um fardo . Em seu poema de 1902, The Sea and the Hills , Rudyard Kipling expressa o desejo pelo mar e usa a aliteração para sugerir o som e os ritmos do mar: "Quem desejou o mar? e o arremesso e o estrondo da penteadeira perseguida pelo vento? " John Masefield também sentiu a atração do mar em sua Febre do Mar , escrevendo "Devo descer aos mares novamente, ao mar solitário e ao céu." O argentino Jorge Luis Borges escreveu de 1964 poema El mar ( o mar ), tratando-o como algo que constantemente regenera o mundo e as pessoas que contemplam-lo, e isso é muito perto da essência do ser humano.
Numerosos livros e filmes têm como tema a guerra no mar , muitas vezes tratando de incidentes reais ou fictícios da Segunda Guerra Mundial. O romance de 1951 de Nicholas Monsarrat , The Cruel Sea, segue a vida de um grupo de marinheiros da Marinha Real que lutou na Batalha do Atlântico durante a Segunda Guerra Mundial ; foi transformado em um filme de 1952 com o mesmo nome . O romancista Herman Wouk , analisando "os cinco melhores fios náuticos", escreve que " O Mar Cruel foi um grande best-seller e se tornou um filme de sucesso estrelado por Jack Hawkins. Sua autenticidade é inconfundível ... Sua descrição de uma tripulação torpedeada, apavorada, agarrada para botes salva-vidas na mais negra das noites, é, de fato, autoritário demais para o conforto - logo nos sentimos naquele mar. " Anthony Asquith usou um estilo de documentário dramatizado em seu filme de 1943, We Dive at Dawn , enquanto Noël Coward e David Lean em 1942, In Which We Servve combinou informação com drama. O Western Approaches de Pat Jackson em 1944 foi, incomum para a época, filmado em Technicolor , no mar em tempo ruim e às vezes na verdade em batalha. Michael Powell e Emeric Pressburger 's 1956 A Batalha do Rio da Prata conta uma história de "bravura cavalheiresca" do afundamento do Almirante Graf Spee . Uma mensagem muito diferente, de "diplomacia dúbia [e] inteligência falha" é o tema do épico Tora de Richard Fleischer , Toshio Masuda e Kinji Fukasaku , de US $ 22 milhões ! Tora! Tora! (1970). Retratando uma época anterior da guerra naval na idade da vela , Peter Weir 's 2003 Mestre dos Mares: O Lado Mais Distante do Mundo , com base em Patrick O'Brian ' s série de romances Aubrey-Maturin .
Filmes submarinos como Run Silent, Run Deep, de Robert Wise , de 1958 , constituem um subgênero distinto do filme de guerra , retratando o estresse da guerra submarina . O gênero faz uso distinto da trilha sonora , que tenta trazer para casa a natureza emocional e dramática do conflito no fundo do mar. Por exemplo, em 1981 Das Boot , o design de som trabalha em conjunto com o formato de filme de horas de duração para representar longa busca com cargas de profundidade e os muitos tempos de ping repetida de sonar , bem como os sons ameaçadores de um destroyer 's hélice e de um torpedo se aproximando .
Na música
O trabalho de um marinheiro era árduo na época da vela. Quando de folga, muitos marinheiros tocavam instrumentos musicais ou se juntavam em uníssono para cantar canções populares como a balada de meados do século XVIII, A Sereia , uma canção que expressava a superstição dos marinheiros de que ver uma sereia prediz um naufrágio. Quando em serviço, havia muitas tarefas repetitivas, como girar o cabrestante para levantar a âncora e puxar cordas para levantar e abaixar as velas. Para sincronizar os esforços da tripulação, foram cantadas barracas de mar , com um vocalista cantando o verso e os marinheiros se juntando ao refrão. Na Marinha Real em Nelson time 's, estas canções de trabalho foram proibidos, sendo substituídos pelas notas de um pífano ou violino , ou a recitação de números.
O mar inspirou muita música ao longo dos séculos. Em Omã , Fanun Al Bahr (Mar de música) é desempenhado por um conjunto com kaser, rahmani e msindo tambores , s'hal pratos , tambores Tassa estanho, e mismar foles ; a peça chamada Galfat Shobani atua através do trabalho de renovação da calafetagem de um navio de madeira . Richard Wagner afirmou que sua ópera de 1843 The Flying Dutchman foi inspirada por uma memorável travessia marítima de Riga a Londres , seu navio sendo atrasado nos fiordes noruegueses em Tvedestrand por duas semanas por tempestades. A obra La mer ( O Mar ) do compositor francês Claude Debussy , de 1903–05 , concluída em Eastbourne, na costa do Canal da Mancha, evoca o mar com "uma infinidade de figurações de água". Outras obras compostas por volta dessa época incluem Charles Villiers Stanford 's Songs of the Sea (1904) e Songs of the Fleet (1910), Edward Elgar 's Sea Pictures (1899) e Ralph Vaughan Williams obra coral', A Sea Symphony ( 1903-1909). O compositor inglês Frank Bridge escreveu uma suíte orquestral chamada The Sea em 1911, também concluída em Eastbourne. Four Sea Interludes (1945) é uma suíte orquestral de Benjamin Britten que faz parte de sua ópera Peter Grimes .
Carga humana
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Os humanos foram para o mar também com o propósito específico de transportar outros humanos. Isso inclui transporte penal , como da Grã-Bretanha para a Austrália; o tráfico de escravos , incluindo o tráfico de escravos no Atlântico pós-1600 da África para as Américas; e a antiga prática de sepultamento no mar .
Transporte penal
De cerca de 1600 até a Guerra da Independência americana , os condenados a "transporte", muitas vezes por crimes menores, foram transportados para a América; depois disso, esses condenados foram levados para New South Wales, onde hoje é a Austrália. Cerca de 20% dos australianos modernos descendem de condenados transportados. A era dos condenados inspirou romances, filmes e outras obras culturais e moldou significativamente o caráter nacional da Austrália.
Comércio de escravos atlântico
No comércio de escravos do Atlântico, os escravos, principalmente da África central e ocidental e geralmente vendidos por africanos ocidentais a traficantes de escravos europeus, eram transportados pelo mar, principalmente para as Américas . O comércio de escravos usava regularmente a rota de comércio triangular da Europa (com produtos manufaturados) para a África Ocidental e depois para as Américas (com escravos), e então de volta para a Europa (com produtos como açúcar). As economias do Atlântico Sul e do Caribe dependiam de uma oferta segura de mão-de-obra para a agricultura e a manufatura de bens para vender na Europa e, por sua vez, a economia europeia dependia em grande parte dos lucros do comércio. Cerca de 12 milhões de africanos chegaram às Américas e muitos mais morreram na viagem, influenciando poderosamente a cultura das Américas.
Sepultamento no mar
O enterro de corpos inteiros ou cremados no mar é praticado por países ao redor do mundo desde os tempos antigos, com ocorrências registradas nas antigas civilizações do Egito, Grécia e Roma. As práticas variam de acordo com o país e a religião; por exemplo, os Estados Unidos permitem que restos humanos sejam enterrados no mar a pelo menos 3 milhas náuticas da terra, e se os restos não forem recriados, a água deve ter pelo menos 600 pés de profundidade, enquanto no enterro do Islã , baixando um vaso de argila com peso para o o mar é permitido quando uma pessoa morre em um navio.
Notas de rodapé
Referências
Fontes gerais
Os livros a seguir são úteis em muitos aspectos do tópico.
- Cotterell, Arthur, ed. (2000). Mitologia Mundial . Parragon. ISBN 978-0-7525-3037-6.
- Mack, John (2011). O mar: uma história cultural . Livros de Reaktion. ISBN 978-1-86189-809-8.
- Raban, Jonathan (1992). O Livro do Mar de Oxford . Imprensa da Universidade de Oxford. ISBN 978-0-19-214197-2.
- Stow, Dorrik (2004). Enciclopédia dos Oceanos . Imprensa da Universidade de Oxford. ISBN 0-19-860687-7.