Tony Maggs - Tony Maggs
Nascer |
Pretória , Transvaal , África do Sul |
9 de fevereiro de 1937 ,
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Morreu | 2 de junho de 2009 Caledon , Western Cape , África do Sul |
(72 anos)
Carreira no Campeonato Mundial de Fórmula Um | |
Nacionalidade | África do Sul |
Anos ativos | 1961 - 1965 |
Times | Cooper ; não funciona BRM e Lotus |
Inscrições | 27 (25 partidas) |
Campeonatos | 0 |
Vitórias | 0 |
Pódios | 3 |
Pontos de carreira | 26 |
Posições de pólo | 0 |
Voltas mais rápidas | 0 |
Primeira entrada | Grande Prêmio da Inglaterra de 1961 |
Última entrada | Grande Prêmio da África do Sul de 1965 |
Anthony Francis O'Connell Maggs (9 de fevereiro de 1937 em Pretória , África do Sul - 2 de junho de 2009) foi um piloto sul-africano. Ele participou de 27 Grandes Prêmios do Campeonato Mundial de Fórmula 1 , estreando em 15 de julho de 1961. Ele alcançou três pódios e marcou um total de 26 pontos no campeonato. Ele foi o primeiro sul-africano a participar de um Grande Prêmio de Fórmula 1.
O filho de um rico fazendeiro e empresário, Tony Maggs foi parte de Ken Tyrrell 's Formula Júnior , Cooper - BMC equipe em 1961 e dividiu o Campeonato Europeu com Jo Siffert . Ele foi convidado para a equipe Cooper de Fórmula 1 de 1962 a 1963, terminando em segundo no Grande Prêmio da França em ambos os anos, mas foi dispensado no final de 1963.
Maggs então mudou-se para a Scuderia Centro Sud em 1964 e, apesar do fato de que seus BRM P57s não eram máquinas atuais, conseguiu dois pontos em três largadas de corrida. Ele também voltou à Fórmula 2 com um MRP Lola e com David Piper venceu a corrida Kyalami 9 Horas no Ferrari GTO deste último .
Em 1965, Maggs correu apenas uma vez na Fórmula 1 , pela Reg Parnell Racing , no Grande Prêmio da África do Sul em East London, mas continuou com sucesso na Fórmula 2 e em carros esportivos. No entanto, em uma corrida nacional em Pietermaritzburg ele bateu com seu Brabham e um jovem espectador em uma área restrita foi atingido e morto. Maggs retirou-se imediatamente do esporte motorizado para se concentrar em seus interesses comerciais.
Maggs morreu em 2 de junho de 2009, de câncer .
Resultados completos do Campeonato Mundial de Fórmula Um
( chave )
Ano | Participante | Chassis | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | WDC | Pontos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1961 | Louise Bryden-Brown | Lotus 18 | Climax Straight-4 | SEG | NED | BEL | FRA |
GBR 13 |
GER 11 |
ITA | EUA | NC | 0 | ||
1962 | Cooper Car Company | Cooper T55 | Climax Straight-4 |
NED 5 |
MON Ret |
GER 9 |
7º | 13 | |||||||
Cooper T60 | Climax V8 |
BEL Ret |
FRA 2 |
GBR 6 |
ITA 7 |
EUA 7 |
RSA 3 |
||||||||
1963 | Cooper Car Company | Cooper T66 | Climax V8 |
MON 5 |
BEL 7 |
NED Ret |
FRA 2 |
GBR 9 |
GER Ret |
ITA 6 |
EUA Ret |
MEX Ret |
RSA 7 |
8º | 9 |
1964 | Scuderia Centro Sud | BRM P57 | BRM V8 | SEG |
DNS NED |
BEL DNS |
FRA |
Ret GBR |
GER 6 |
AUT 4 |
ITA | EUA | MEX | 12º | 4 |
1965 | Reg Parnell Racing | Lotus 25 | BRM V8 |
RSA 11 |
SEG | BEL | FRA | GBR | NED | GER | ITA | EUA | MEX | NC | 0 |