2018 AAA 400 Drive para Autismo - 2018 AAA 400 Drive for Autism
Detalhes da corrida | |||
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Corrida 11 de 36 na Monster Energy NASCAR Cup Series 2018 | |||
Encontro | 6 de maio de 2018 | ||
Localização | Dover International Speedway em Dover, Delaware | ||
Curso |
Instalação de corrida permanente 1 mi (1,6 km) |
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Distância | 400 voltas, 400 mi (640 km) | ||
Velocidade média | 115,044 milhas por hora (185,145 km / h) | ||
Primeira posição | |||
Motorista | Chip Ganassi Racing | ||
Tempo | 22,770 | ||
A maioria das voltas levou | |||
Motorista | Kevin Harvick | Stewart-Haas Racing | |
Voltas | 201 | ||
Vencedora | |||
No. 4 | Kevin Harvick | Stewart-Haas Racing | |
Televisão nos Estados Unidos | |||
Rede | FS1 | ||
Anunciantes | Mike Joy , Jeff Gordon e Darrell Waltrip | ||
Classificações Nielsen | 1,7 (durante a noite) | ||
Rádio nos Estados Unidos | |||
Rádio | MRN | ||
Apresentadores de estandes | Joe Moore, Jeff Striegle e Rusty Wallace | ||
Vira Anunciadores | Mike Bagley ( alongamento das costas) |
O 2018 AAA 400 Drive para o autismo era um Monster Energy NASCAR Cup Series corrida realizada em 6 de Maio de 2018, no Dover International Speedway em Dover, Delaware . Contestada ao longo de 400 voltas na pista de concreto de 1,6 km, foi a 11ª corrida da temporada 2018 da Monster Energy NASCAR Cup Series .
Relatório
Fundo
Dover International Speedway é uma pista de corrida oval em Dover , Delaware , Estados Unidos, que realizou pelo menos duas corridas da NASCAR desde sua inauguração em 1969. Além da NASCAR, a pista também hospedou USAC e Verizon IndyCar Series . A pista apresenta um traçado, um oval de concreto de 1,6 km , com inclinação de 24 ° nas curvas e inclinação de 9 ° nas retas. A pista é de propriedade e operada pela Dover Motorsports .
A pista, apelidada de "The Monster Mile", foi construída em 1969 por Melvin Joseph da Melvin L. Joseph Construction Company, Inc., com uma superfície de asfalto, mas foi substituída por concreto em 1995. Seis anos depois, em 2001, a capacidade da pista mudou para 135.000 lugares, fazendo com que a pista tenha a maior capacidade de recinto desportivo do meio do Atlântico. Em 2002, o nome mudou para Dover International Speedway de Dover Downs International Speedway após a divisão de Dover Downs Gaming and Entertainment, tornando a Dover Motorsports. De 2007 a 2009, a pista trabalhou em um projeto de melhoria denominado "The Monster Makeover", que ampliou as instalações da pista e embelezou a pista. Após a temporada de 2014, a capacidade da pista foi reduzida para 95.500 lugares.
Lista de inscrições
Primeira prática
Paul Menard foi o mais rápido na primeira sessão de treinos com um tempo de 22,524 segundos e uma velocidade de 159,830 mph (257,221 km / h).
Pos | Não. | Motorista | Equipe | Fabricante | Tempo | Velocidade |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 21 | Paul Menard | Wood Brothers Racing | Ford | 22.524 | 159.830 |
2 | 48 | Jimmie Johnson | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 22.579 | 159.440 |
3 | 4 | Kevin Harvick | Stewart-Haas Racing | Ford | 22.583 | 159,412 |
Resultados oficiais do primeiro treino |
Qualificatória
Kyle Larson marcou a pole para a corrida com um tempo de 22,770 e uma velocidade de 158,103 mph (254,442 km / h).
Resultados de qualificação
Prática (pós-qualificação)
Segunda prática
Joey Logano foi o mais rápido na segunda sessão de treinos com um tempo de 22,858 segundos e uma velocidade de 157,494 mph (253,462 km / h).
Pos | Não. | Motorista | Equipe | Fabricante | Tempo | Velocidade |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 22 | Joey logano | Equipe Penske | Ford | 22.858 | 157,494 |
2 | 2 | Brad Keselowski | Equipe Penske | Ford | 22.864 | 157,453 |
3 | 78 | Martin Truex Jr. | Furniture Row Racing | Toyota | 22.923 | 157,048 |
Resultados oficiais da segunda prática |
Prática final
Aric Almirola foi o mais rápido na última sessão de treinos com um tempo de 22,745 segundos e uma velocidade de 254,722 km / h (158,277 mph).
Pos | Não. | Motorista | Equipe | Fabricante | Tempo | Velocidade |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 10 | Aric Almirola | Stewart-Haas Racing | Ford | 22.745 | 158,277 |
2 | 9 | Chase Elliott | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 22,777 | 158,054 |
3 | 14 | Clint Bowyer | Stewart-Haas Racing | Ford | 22.797 | 157.916 |
Resultados oficiais da prática final |
Raça
Resultados da Etapa
Estágio 1 voltas: 120
Pos | Não | Motorista | Equipe | Fabricante | Pontos |
---|---|---|---|---|---|
1 | 4 | Kevin Harvick | Stewart-Haas Racing | Ford | 10 |
2 | 18 | Kyle Busch | Joe Gibbs Racing | Toyota | 9 |
3 | 2 | Brad Keselowski | Equipe Penske | Ford | 8 |
4 | 19 | Daniel Suárez | Joe Gibbs Racing | Toyota | 7 |
5 | 41 | Kurt Busch | Stewart-Haas Racing | Ford | 6 |
6 | 9 | Chase Elliott | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 5 |
7 | 14 | Clint Bowyer | Stewart-Haas Racing | Ford | 4 |
8 | 48 | Jimmie Johnson | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 3 |
9 | 22 | Joey logano | Equipe Penske | Ford | 2 |
10 | 12 | Ryan Blaney | Equipe Penske | Ford | 1 |
Resultados oficiais do primeiro estágio |
Estágio 2 voltas: 120
Pos | Não | Motorista | Equipe | Fabricante | Pontos |
---|---|---|---|---|---|
1 | 4 | Kevin Harvick | Stewart-Haas Racing | Ford | 10 |
2 | 2 | Brad Keselowski | Equipe Penske | Ford | 9 |
3 | 18 | Kyle Busch | Joe Gibbs Racing | Toyota | 8 |
4 | 48 | Jimmie Johnson | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 7 |
5 | 14 | Clint Bowyer | Stewart-Haas Racing | Ford | 6 |
6 | 19 | Daniel Suárez | Joe Gibbs Racing | Toyota | 5 |
7 | 78 | Martin Truex Jr. | Furniture Row Racing | Toyota | 4 |
8 | 12 | Ryan Blaney | Equipe Penske | Ford | 3 |
9 | 9 | Chase Elliott | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 2 |
10 | 22 | Joey logano | Equipe Penske | Ford | 1 |
Resultados oficiais do estágio dois |
Resultados da fase final
Estágio 3 voltas: 160
Pos | Rede | Não | Motorista | Equipe | Fabricante | Voltas | Pontos |
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1 | 2 | 4 | Kevin Harvick | Stewart-Haas Racing | Ford | 400 | 60 |
2 | 12 | 14 | Clint Bowyer | Stewart-Haas Racing | Ford | 400 | 45 |
3 | 7 | 19 | Daniel Suárez | Joe Gibbs Racing | Toyota | 400 | 46 |
4 | 3 | 78 | Martin Truex Jr. | Furniture Row Racing | Toyota | 400 | 37 |
5 | 9 | 41 | Kurt Busch | Stewart-Haas Racing | Ford | 400 | 38 |
6 | 8 | 2 | Brad Keselowski | Equipe Penske | Ford | 400 | 48 |
7 | 10 | 11 | Denny Hamlin | Joe Gibbs Racing | Toyota | 400 | 30 |
8 | 14 | 12 | Ryan Blaney | Equipe Penske | Ford | 400 | 33 |
9 | 19 | 48 | Jimmie Johnson | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 400 | 38 |
10 | 1 | 42 | Kyle Larson | Chip Ganassi Racing | Chevrolet | 400 | 27 |
11 | 13 | 10 | Aric Almirola | Stewart-Haas Racing | Ford | 400 | 26 |
12 | 6 | 9 | Chase Elliott | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 400 | 32 |
13 | 18 | 22 | Joey logano | Equipe Penske | Ford | 400 | 27 |
14 | 17 | 24 | William Byron (R) | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 399 | 23 |
15 | 5 | 17 | Ricky Stenhouse Jr. | Roush Fenway Racing | Ford | 399 | 22 |
16 | 23 | 1 | Jamie McMurray | Chip Ganassi Racing | Chevrolet | 399 | 21 |
17 | 25 | 95 | Kasey Kahne | Leavine Family Racing | Chevrolet | 399 | 20 |
18 | 11 | 20 | Erik Jones | Joe Gibbs Racing | Toyota | 399 | 19 |
19 | 22 | 6 | Trevor Bayne | Roush Fenway Racing | Ford | 398 | 18 |
20 | 16 | 37 | Chris Buescher | JTG Daugherty Racing | Chevrolet | 398 | 17 |
21 | 28 | 47 | AJ Allmendinger | JTG Daugherty Racing | Chevrolet | 397 | 16 |
22 | 29 | 34 | Michael McDowell | Desportos motorizados da primeira fila | Ford | 397 | 15 |
23 | 15 | 88 | Alex Bowman | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 397 | 14 |
24 | 30 | 13 | Ty Dillon | Germain Racing | Chevrolet | 396 | 13 |
25 | 26 | 43 | Darrell Wallace Jr. (R) | Richard Petty Motorsports | Chevrolet | 396 | 12 |
26 | 27 | 3 | Austin Dillon | Richard Childress Racing | Chevrolet | 395 | 11 |
27 | 32 | 38 | David Ragan | Desportos motorizados da primeira fila | Ford | 395 | 10 |
28 | 31 | 15 | Ross Chastain (i) | Esportes motorizados premium | Chevrolet | 393 | 0 |
29 | 24 | 32 | Matt DiBenedetto | Go Fas Racing | Ford | 392 | 8 |
30 | 35 | 23 | Gray Gaulding | BK Racing | Toyota | 386 | 7 |
31 | 33 | 00 | Landon Cassill | StarCom Racing | Chevrolet | 385 | 6 |
32 | 34 | 55 | Reed Sorenson | Esportes motorizados premium | Chevrolet | 382 | 5 |
33 | 21 | 31 | Ryan Newman | Richard Childress Racing | Chevrolet | 377 | 4 |
34 | 20 | 21 | Paul Menard | Wood Brothers Racing | Ford | 354 | 3 |
35 | 4 | 18 | Kyle Busch | Joe Gibbs Racing | Toyota | 271 | 19 |
36 | 37 | 51 | Cody Ware (i) | Rick Ware Racing | Chevrolet | 244 | 0 |
37 | 36 | 99 | Derrike Cope | StarCom Racing | Chevrolet | 145 | 1 |
38 | 38 | 72 | Corey LaJoie | TriStar Motorsports | Chevrolet | 20 | 1 |
Resultados oficiais da corrida |
Estatísticas de corrida
- Mudanças de chumbo: 6 entre diferentes motivadores
- Cuidados / voltas: 8 para 48
- Bandeiras vermelhas: 1 por 41 minutos e 1 segundo
- Tempo de corrida: 3 horas, 28 minutos e 37 segundos
- Velocidade média: 115,044 milhas por hora (185,145 km / h)
meios de comunicação
Televisão
A Fox Sports cobriu sua 18ª corrida no Dover International Speedway . Mike Joy , o cinco vezes vencedor de Dover, Jeff Gordon, e duas vezes o vencedor de Dover, Darrell Waltrip, tiveram a convocação para a corrida. Jamie Little , Vince Welch e Matt Yocum cuidaram da ação no pit road para o lado da televisão.
FS1 | |
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Locutores de estandes | Repórteres de poço |
Volta a volta: Mike Joy Comentador de cores: Jeff Gordon Comentador de cores: Darrell Waltrip |
Jamie Little Vince Welch Matt Yocum |
Rádio
A MRN fez a chamada de rádio para a corrida, que também foi transmitida simultaneamente pela Sirius XM NASCAR Radio .
Rádio MRN | ||
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Locutores de estandes | Locutores de turnos | Repórteres de poço |
Locutor principal: Joe Moore Locutor: Jeff Striegle Locutor: Rusty Wallace |
Alongamento das costas: Mike Bagley | Kim Coon Alex Hayden Dillon Welch Steve Post |
Classificação depois da corrida
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Referências