2018 Auto Club 400 - 2018 Auto Club 400
| Detalhes da corrida | |||
|---|---|---|---|
| Corrida 5 de 36 na Monster Energy NASCAR Cup Series 2018 | |||
 Capa do programa Auto Club 400 2018
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| Encontro | 18 de março de 2018 | ||
| Localização | Auto Club Speedway em Fontana, Califórnia | ||
| Curso |
Instalação de corrida permanente 2 mi (3,22 km) |
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| Distância | 200 voltas, 400 mi (640 km) | ||
| Velocidade média | 147,526 milhas por hora (237,420 km / h) | ||
| Primeira posição | |||
| Motorista | Furniture Row Racing | ||
| Tempo | 38.592 | ||
| A maioria das voltas levou | |||
| Motorista | Martin Truex Jr. | Furniture Row Racing | |
| Voltas | 125 | ||
| Vencedora | |||
| No. 78 | Martin Truex Jr. | Furniture Row Racing | |
| Televisão nos Estados Unidos | |||
| Rede | Raposa | ||
| Anunciantes | Mike Joy , Jeff Gordon e Darrell Waltrip | ||
| Classificações Nielsen | 2.4 (durante a noite) | ||
| Rádio nos Estados Unidos | |||
| Rádio | MRN | ||
| Apresentadores de estandes | Joe Moore, Jeff Striegle e Rusty Wallace | ||
| Vira Anunciadores | Dan Hubbard (1 e 2) e Kurt Becker (3 e 4) | ||
O 2018 Auto Club 400 era um Monster Energy NASCAR Cup Series corrida , que foi realizada em 18 de Março de 2018, no Auto Club Speedway , em Fontana, Califórnia . Contestada ao longo de 200 voltas no oval em forma de D de 3,2 km, foi a quinta corrida da temporada 2018 da Monster Energy NASCAR Cup Series .
Relatório
Fundo
Auto Club Speedway (anteriormente California Speedway) é uma supervelocidade oval em forma de D de 3,2 km, com margens baixas em Fontana, Califórnia, que hospeda corridas NASCAR anualmente desde 1997. Também é usado para eventos de corrida de roda aberta. A pista de corrida está localizada perto das antigas locações da Ontario Motor Speedway e do Riverside International Raceway. A faixa pertence e é operada pela International Speedway Corporation e é a única faixa de propriedade do ISC com direitos de nomenclatura vendidos. A rodovia é servida pelas rodovias Interstate 10 e Interstate 15 próximas, bem como uma estação Metrolink localizada atrás do backstretch.
Lista de inscrições
Primeira prática
Kevin Harvick foi o mais rápido na primeira sessão de treinos com um tempo de 38,082 segundos e uma velocidade de 189,066 mph (304,272 km / h).
| Pos | Não. | Motorista | Equipe | Fabricante | Tempo | Velocidade |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4 | Kevin Harvick | Stewart-Haas Racing | Ford | 38.082 | 189.066 |
| 2 | 14 | Clint Bowyer | Stewart-Haas Racing | Ford | 38,255 | 188,211 |
| 3 | 10 | Aric Almirola | Stewart-Haas Racing | Ford | 38.311 | 187.936 |
| Resultados oficiais do primeiro treino | ||||||
Qualificatória
Martin Truex Jr. marcou a pole para a corrida com um tempo de 38,592 e uma velocidade de 186,567 mph (300,250 km / h).
Resultados de qualificação
Prática (pós-qualificação)
Segunda prática
Kevin Harvick foi o mais rápido na segunda sessão de treinos com um tempo de 38,694 segundos e uma velocidade de 299,459 km / h (186,075 mph).
| Pos | Não. | Motorista | Equipe | Fabricante | Tempo | Velocidade |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4 | Kevin Harvick | Stewart-Haas Racing | Ford | 38,694 | 186.075 |
| 2 | 41 | Kurt Busch | Stewart-Haas Racing | Ford | 39.039 | 184,431 |
| 3 | 9 | Chase Elliott | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 39,126 | 184.021 |
| Resultados oficiais da segunda prática | ||||||
Prática final
Kyle Busch foi o mais rápido na última sessão de treinos com um tempo de 38,779 segundos e uma velocidade de 185,668 mph (298,804 km / h).
| Pos | Não. | Motorista | Equipe | Fabricante | Tempo | Velocidade |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 18 | Kyle Busch | Joe Gibbs Racing | Toyota | 38,779 | 185,668 |
| 2 | 78 | Martin Truex Jr. | Furniture Row Racing | Toyota | 38,852 | 185,319 |
| 3 | 48 | Jimmie Johnson | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 39.019 | 184.525 |
| Resultados oficiais da prática final | ||||||
Raça
Estágio 1
Martin Truex Jr. liderou o campo para a bandeira verde às 15h46. Vencedor de três corridas consecutivas da Copa, Kevin Harvick buscava um lugar mais alto na história com um quarto domingo, mas essa marcha terminou no início da corrida, quando colidiu com Kyle Larson na reta traseira, trazendo a primeira advertência na volta 39. Eles estavam correndo lado a lado quando Harvick pareceu se mover para baixo na pista e para o lado do carro de Larson. O impacto jogou o carro de Harvick contra a parede externa, causando grandes danos.
A corrida foi reiniciada na volta 43.
Martin Truex Jr. , mestre das vitórias de palco na última temporada, marcou seu primeiro no ano novo, ganhando de Kyle Busch por 3,5 segundos. Também no top 10 estavam Joey Logano , Brad Keselowski , Jimmie Johnson , Kyle Larson , Kurt Busch , Erik Jones , Clint Bowyer e Denny Hamlin . A segunda cautela da corrida voou na volta 62 para a conclusão da primeira etapa.
Estágio 2
A corrida reiniciada na volta 67.
Trevor Bayne deu um tapa na parede externa após um leve contato com Ryan Newman . O incidente gerou a terceira advertência da corrida, que aconteceu na volta 109. Bayne considerou seu encontro com a parede um dos mais difíceis de sua carreira.
A corrida foi reiniciada na volta 114.
Truex marcou novamente no final da segunda fase, levando Brad Keselowski por 1,8 segundos. A seguir estavam Kyle Busch , Denny Hamlin , Erik Jones , Joey Logano , Jimmie Johnson , Kyle Larson , Clint Bowyer e William Byron . A quarta advertência da corrida voou na volta 122 para a conclusão da fase 2.
Estágio final
A corrida foi reiniciada na volta 127.
A quinta advertência da corrida ocorreu na volta 130, quando David Ragan girou na curva 2, então Ty Dillon ganhou o passe livre sob cautela.
A corrida reiniciada na volta 132.
A parte final da corrida contou com uma batalha pelo líder, que correspondia a Martin Truex Jr. , Kyle Busch e Kyle Larson . A 18 voltas do fim, Truex tinha cinco segundos de vantagem sobre Busch e Larson, que lutavam pelo segundo lugar.
Martin Truex Jr. , Campeão da Copa do ano passado, voltou à pista da vitória - um lugar que ele visitou oito vezes em 2017 - e, ao mesmo tempo, tirou o nome de Kevin Harvick da marquise da NASCAR. Pelo menos temporariamente.
Pós-corrida
“Esta é uma garantia de que o que estamos fazendo está funcionando”, disse Truex. “É muito bom vencer. Eu realmente não me preocupo com quem está ganhando ou quem mais é rápido. Obviamente, o 4 (Harvick) tem sido rápido e tem uma ótima equipe. Mas, como vimos hoje, podemos montar uma corrida como essa também.
“É bom poder encontrar essa velocidade.”
Resultados da Etapa
Estágio 1 voltas: 60
| Pos | Não | Motorista | Equipe | Fabricante | Pontos |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 78 | Martin Truex Jr. | Furniture Row Racing | Toyota | 10 |
| 2 | 18 | Kyle Busch | Joe Gibbs Racing | Toyota | 9 |
| 3 | 22 | Joey logano | Equipe Penske | Ford | 8 |
| 4 | 2 | Brad Keselowski | Equipe Penske | Ford | 7 |
| 5 | 48 | Jimmie Johnson | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 6 |
| 6 | 42 | Kyle Larson | Chip Ganassi Racing | Chevrolet | 5 |
| 7 | 41 | Kurt Busch | Stewart-Haas Racing | Ford | 4 |
| 8 | 20 | Erik Jones | Joe Gibbs Racing | Toyota | 3 |
| 9 | 14 | Clint Bowyer | Stewart-Haas Racing | Ford | 2 |
| 10 | 11 | Denny Hamlin | Joe Gibbs Racing | Toyota | 1 |
| Resultados oficiais do primeiro estágio | |||||
Estágio 2 voltas: 60
| Pos | Não | Motorista | Equipe | Fabricante | Pontos |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 78 | Martin Truex Jr. | Furniture Row Racing | Toyota | 10 |
| 2 | 2 | Brad Keselowski | Equipe Penske | Ford | 9 |
| 3 | 18 | Kyle Busch | Joe Gibbs Racing | Toyota | 8 |
| 4 | 11 | Denny Hamlin | Joe Gibbs Racing | Toyota | 7 |
| 5 | 20 | Erik Jones | Joe Gibbs Racing | Toyota | 6 |
| 6 | 22 | Joey logano | Equipe Penske | Ford | 5 |
| 7 | 48 | Jimmie Johnson | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 4 |
| 8 | 42 | Kyle Larson | Chip Ganassi Racing | Chevrolet | 3 |
| 9 | 14 | Clint Bowyer | Stewart-Haas Racing | Ford | 2 |
| 10 | 24 | William Byron (R) | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 1 |
| Resultados oficiais do estágio dois | |||||
Resultados da fase final
Estágio 3 voltas: 80
| Pos | Rede | Não | Motorista | Equipe | Fabricante | Voltas | Pontos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 78 | Martin Truex Jr. | Furniture Row Racing | Toyota | 200 | 60 |
| 2 | 3 | 42 | Kyle Larson | Chip Ganassi Racing | Chevrolet | 200 | 43 |
| 3 | 2 | 18 | Kyle Busch | Joe Gibbs Racing | Toyota | 200 | 51 |
| 4 | 11 | 2 | Brad Keselowski | Equipe Penske | Ford | 200 | 49 |
| 5 | 6 | 22 | Joey logano | Equipe Penske | Ford | 200 | 45 |
| 6 | 25 | 11 | Denny Hamlin | Joe Gibbs Racing | Toyota | 200 | 39 |
| 7 | 4 | 20 | Erik Jones | Joe Gibbs Racing | Toyota | 200 | 39 |
| 8 | 8 | 12 | Ryan Blaney | Equipe Penske | Ford | 200 | 29 |
| 9 | 33 | 48 | Jimmie Johnson | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 200 | 38 |
| 10 | 5 | 3 | Austin Dillon | Richard Childress Racing | Chevrolet | 200 | 27 |
| 11 | 26 | 14 | Clint Bowyer | Stewart-Haas Racing | Ford | 199 | 30 |
| 12 | 27 | 10 | Aric Almirola | Stewart-Haas Racing | Ford | 199 | 25 |
| 13 | 28 | 88 | Alex Bowman | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 199 | 24 |
| 14 | 7 | 41 | Kurt Busch | Stewart-Haas Racing | Ford | 199 | 27 |
| 15 | 29 | 24 | William Byron (R) | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 199 | 23 |
| 16 | 31 | 9 | Chase Elliott | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 199 | 21 |
| 17 | 15 | 1 | Jamie McMurray | Chip Ganassi Racing | Chevrolet | 199 | 20 |
| 18 | 16 | 17 | Ricky Stenhouse Jr. | Roush Fenway Racing | Ford | 199 | 19 |
| 19 | 14 | 21 | Paul Menard | Wood Brothers Racing | Ford | 199 | 18 |
| 20 | 19 | 43 | Darrell Wallace Jr. (R) | Richard Petty Motorsports | Chevrolet | 199 | 17 |
| 21 | 9 | 31 | Ryan Newman | Richard Childress Racing | Chevrolet | 199 | 16 |
| 22 | 32 | 47 | AJ Allmendinger | JTG Daugherty Racing | Chevrolet | 199 | 15 |
| 23 | 30 | 19 | Daniel Suárez | Joe Gibbs Racing | Toyota | 199 | 14 |
| 24 | 34 | 95 | Kasey Kahne | Leavine Family Racing | Chevrolet | 199 | 13 |
| 25 | 21 | 38 | David Ragan | Desportos motorizados da primeira fila | Ford | 199 | 12 |
| 26 | 22 | 34 | Michael McDowell | Desportos motorizados da primeira fila | Ford | 199 | 11 |
| 27 | 17 | 13 | Ty Dillon | Germain Racing | Chevrolet | 198 | 10 |
| 28 | 37 | 72 | Cole Whitt | TriStar Motorsports | Chevrolet | 198 | 9 |
| 29 | 36 | 15 | Ross Chastain (i) | Esportes motorizados premium | Chevrolet | 198 | 0 |
| 30 | 12 | 37 | Chris Buescher | JTG Daugherty Racing | Chevrolet | 197 | 7 |
| 31 | 18 | 32 | Matt DiBenedetto | Go Fas Racing | Ford | 196 | 6 |
| 32 | 20 | 23 | Gray Gaulding | BK Racing | Toyota | 194 | 5 |
| 33 | 35 | 51 | Timmy Hill (i) | Rick Ware Racing | Toyota | 193 | 0 |
| 34 | 24 | 55 | Reed Sorenson | Esportes motorizados premium | Chevrolet | 193 | 3 |
| 35 | 10 | 4 | Kevin Harvick | Stewart-Haas Racing | Ford | 191 | 2 |
| 36 | 23 | 00 | Jeffrey Earnhardt | StarCom Racing | Chevrolet | 189 | 1 |
| 37 | 13 | 6 | Trevor Bayne | Roush Fenway Racing | Ford | 108 | 1 |
| Resultados oficiais da corrida | |||||||
Estatísticas de corrida
- Mudanças de chumbo: 7 entre diferentes motivadores
- Cuidados / voltas: 5 para 21
- Bandeiras vermelhas: 0
- Tempo de corrida: 2 horas, 42 minutos e 41 segundos
- Velocidade média: 147,526 milhas por hora (237,420 km / h)
meios de comunicação
Televisão
A prova foi a 18ª prova disputada pela Fox Sports no Auto Club Speedway . Mike Joy , o três vezes vencedor do Auto Club Jeff Gordon e Darrell Waltrip ligaram para a corrida. Jamie Little , Vince Welch e Matt Yocum cuidaram das tarefas da estrada para o lado da televisão.
| Raposa | |
|---|---|
| Locutores de estandes | Repórteres de poço |
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Volta a volta: Mike Joy Comentador de cores: Jeff Gordon Comentador de cores: Darrell Waltrip |
Jamie Little Vince Welch Matt Yocum |
Rádio
A MRN fez a chamada de rádio para a corrida, que também foi transmitida simultaneamente na Rádio Sirius XM NASCAR . Joe Moore, Jeff Striegle e o vencedor da corrida de 2001, Rusty Wallace , encerraram a corrida do estande quando o field estava percorrendo a reta dianteira. Dan Hubbard anunciou a corrida de um outdoor fora da curva 2 quando o campo estava correndo nas curvas 1 e 2. Kurt Becker chamou a corrida de um outdoor fora da curva 3 quando o campo estava correndo nas curvas 3 e 4. Alex Hayden, Winston Kelley e Steve Poste trabalhado pit road para MRN.
| MRN | ||
|---|---|---|
| Locutores de estandes | Locutores de turnos | Repórteres de poço |
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Locutor principal: Joe Moore Locutor: Jeff Striegle Locutor: Rusty Wallace |
Turnos 1 e 2: Dan Hubbard Turns 3 e 4: Kurt Becker |
Alex Hayden Winston Kelley Steve Post |
Classificação depois da corrida
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Referências