Quinta marcha -Fifth Gear

Este artigo é sobre o programa de TV britânico Fifth Gear. Para o álbum de Brad Paisley, consulte 5th Gear (álbum) . Para o jogo de computador de 1989, veja 5th Gear (videogame) .

Quinta marcha recarregada
FifthGear.jpg
Cartão de título anterior de 2005-2016
Também conhecido como 5ª marcha (2002-2005)
Quinta marcha (2005-2019)
Gênero Automobilismo
Dirigido por Phil Hawkins
Apresentado por Tiff Needell
Vicki Butler-Henderson
Tim Shaw
Tom Ford
Adrian Simpson
Quentin Willson
Jason Plato
Jonny Smith
Jon Bentley
Rory Reid
Compositor de música tema John F Calone
Tema de abertura "Luta de Prêmio"
Compositor David Lowe
País de origem Reino Unido
Nº de série 29
No. de episódios 265 ( lista de episódios )
Produção
Produtor executivo Richard Pearson
Produtor Jim McMullan
Locais de produção Ace Cafe (2006–08)
Millbrook Proving Ground (2008–09)
Vários (2010–15)
Editores Mike Bloore
Mike Brown
Martin Dowell
James Hay
Steve Killick
Leigh Nicholls
Tony Quinsee-Jover
Peter Shannon
Tempo de execução 30 minutos (2002–05, 2010–11)
45 minutos (2005)
60 minutos (2006–09, 2012–15, 2018–)
Companhia de produção Norte um
Distribuidor All3Media
Liberar
Rede original Channel 5 (2002–11)
Discovery (2012–14)
History (2015)
Quest (2018 – presente)
Discovery + (2021 – presente)
Formato de imagem 16: 9
Formato de áudio Estéreo
Lançamento original 8 de abril de 2002  - presente ( 08/04/2002 )
links externos
Local na rede Internet

Fifth Gear Reharged é uma série de revista de televisão sobre automóveis britânica no Discovery + dedicada a carros elétricos.

É uma continuação do formato Fifth Gear originalmente transmitido no Canal 5 de 2002 a 2011, depois mudando para o Discovery Channel em 2012 e, em 2015, para a História . Desde seu retorno em 2018, ele foi transmitido no canal aberto Quest . O show é apresentado atualmente por Vicki Butler-Henderson , Rory Reid, Karun Chandhok e Jason Plato com Grace Webb e o engenheiro Jimmy de Ville também envolvido em reportagens. Seus ex-apresentadores incluem Jonny Smith , o ex-piloto Tiff Needell e o apresentador do Car SOS , Tim Shaw .

Fifth Gear foi transmitido pela primeira vez em 8 de abril de 2002 como 5th Gear , e como uma continuação da encarnação original do programa Top Gear da BBC , que foi cancelado em 2001. Top Gear foi relançado mais tarde naquele ano; O Canal 5 originalmente queria continuar usando o nome Top Gear , mas a BBC recusou porque ainda operava a revista Top Gear . Vários ex-apresentadores do Top Gear , incluindo Quentin Willson , Tiff Needell e Vicki Butler-Henderson, foram contratados pelo Channel 5 para apresentar a série. O nome do programa foi reestilizado como Fifth Gear em 2005. Needell anunciou o segundo cancelamento do programa em 24 de maio de 2016. Em 14 de junho de 2018, Needell anunciou em sua conta oficial no Twitter que estava fazendo algum trabalho de filmagem para uma nova série de Fifth Gear que foi ao ar em setembro de 2018 na Quest , mas em 2019 havia deixado o programa para se juntar ao Lovecars.com e seu programa ITV4 On the Road .

Repeats of Fifth Gear também começou a ser transmitido no canal Dave da UKTV em abril de 2008 e mais tarde no Discovery Turbo , com os primeiros episódios do programa sendo transmitidos em '24 / 7 'através do feed britânico da Pluto TV em 2019.

Formato

As primeiras sete séries consistiam em um programa de 23 minutos, não incluindo aproximadamente 7 minutos de anúncios. A oitava série voltou no outono de 2005 em um formato mais longo de 45 minutos, e a nona série (que teve uma tiragem de 13 semanas) foi aumentada para uma hora de duração (aproximadamente 46 minutos excluindo anúncios). Para a série 17, o programa voltou ao formato original de 23 minutos, que incluindo os anúncios leva o programa para meia hora. Na série 21, o programa voltou ao horário anterior de uma hora.

Localizações

No início da 10ª série, o programa introduziu links entre filmes filmados no Ace Cafe em Londres. Na série anterior, esses links foram filmados nos escritórios da produtora em Birmingham . Produzido originalmente pela Chrysalis Television, os escritórios de Birmingham estavam situados no último andar da sede da 100.7 Heart FM (também, na época, uma empresa da Chrysalis Radio ), perto da área Five Ways de Birmingham . A equipe mudou-se quando a Chrysalis vendeu sua divisão de televisão para a All3Media em setembro de 2003 (a seção que mais tarde produziu Fifth Gear é agora conhecida como North One Television, parte do grupo All3Media).

Na série 14, uma mudança de localização do Ace Cafe significa que as sequências de links foram filmadas no Millbrook Proving Ground , junto com alguns dos recursos de teste do veículo.

Alinhamento de apresentadores

Restrições de curta duração

Em 2005, o produtor do programa, Jon Bentley , também se tornou um apresentador em meio-período por um ano antes de voltar a ser apenas o produtor. Tim Lovejoy foi contratado em setembro de 2006 para as séries 9 e 10. Em agosto de 2008, Tim Shaw se tornou um apresentador do programa para as séries 14. Em outubro de 2010, Ben Collins , anteriormente The Stig no Top Gear da BBC , veio para Fifth Gear para a série 18

Tiroteios

O Fifth Gear afirmava ser "mundialmente conhecido" por seus "infames" tiroteios, entre carros com preços semelhantes e potentes ou, recentemente, carros versus motos. Esses tiroteios aconteceram no circuito de Anglesey, na Ilha de Anglesey, perto de Aberffraw . Durante a reforma de Anglesey, os tiroteios foram transferidos para o Circuito de Castle Combe .

2002 (Série 1 e 2)

2003 (Série 3 e 4)

2004 (Série 5 e 6)

2005 (Séries 7 e 8)

2006 (Série 9 e 10)

2007 (Série 11 e 12)

2008 (Série 13)

2009 (Série 14)

2010 (Série 17)

2010 (Série 18)

2011 (Série 19)

2011 (série 20)

  • Semana 1: os apresentadores realizam um teste de colisão de 190 km / h (120 mph). Eles também comparam dois dos mais poderosos Jaguares já feitos. Eles também dão uma olhada no Range Rover Evoque .
  • Semana 2: Tiff conversa com o piloto de rali britânico Mark Higgins . Os apresentadores dão uma olhada em um novo Mercedes conversível. Vicki corre com um novo Ford Mustang em Le Mans . Jonny começa a jornada de sua vida em um carro muito improvável.
  • Semana 3: Tiff testa o novo hipercarro Aventador da Lamborghini. Vicki percorre as estradas nevadas das montanhas italianas no novíssimo cupê do Mini. Jonny descobre sobre embalagem de veículos .
  • Semana 4: Vicki viaja para a Itália para dirigir uma nova versão conversível da Ferrari 458. Tiff participa de um tiroteio entre dois cupês ultra-poderosos. A equipe faz um test drive com o carro mais econômico disponível.
  • Semana 5: Tiff dá uma olhada no último Porsche 911. Vicki viaja para Portugal, onde assume o papel de salva-vidas de praia em uma caminhonete VW novinha em folha. Jonny tenta fazer o carro movido a bateria da Renault ir o mais longe possível com uma carga.
  • Semana 6: Jonny encontra a melhor estrada do mundo para dirigir. Vicki leva a nova pick-up VW Amarok para um test drive em uma praia em Portugal. As habilidades de condução de Roy Keane são testadas por Tiff em Nürburgring . Os apresentadores dão uma olhada no novo Volkswagen Golf Cabriolet .
  • Semana 7: Tiff dá um passeio pela região francesa de Champagne no mais novo conversível da Aston Martin . Vicki é o árbitro em uma corrida entre duas estrelas do críquete da Inglaterra. Jonny dá uma olhada em duas pechinchas off-road para nos ajudar no inverno.
  • Semana 8: Os apresentadores têm a chance de dirigir a versão mais recente do Jeep. A lenda do críquete Jimmy Anderson é colocado à prova na exaustiva pista de corrida de Nürburgring por Tiff.
  • Semana 9: Vicki dirige pelos Pirineus no novo BMW M5 . Jonny viaja para Barcelona para dar uma olhada no novo carro urbano da Seat . Tiff se juntou ao piloto de rally Mark Higgins para testar o novo hatchback da Renault.
  • Semana 10: Jonny dá uma olhada em alguns carros emocionantes no Salão do Automóvel de LA . Ian Botham aprende a dirigir pela lendária pista de corrida de Nürburgring . Vicki aprende algumas técnicas de direção evasivas com a polícia que é motorista da Família Real.

2012 (Série 21)

  • Semana 1: testa TIFF o Porsche Carrera 911 S . Jonny Smith tem uma aula de direção em caminhões de alta velocidade e a equipe também testa um Fusca . Jason convida Suzi Perry para testar, se você ajustar a ECU, trocar os pneus, etc., terá mais tempo. Vicki está em uma missão para reabastecer durante a condução.
  • Semana 2: Jason e Tiff testam o Mercedes SLS AMG contra um Aston Martin, um Jaguar e um Bentley. Johnny vai para a Suécia para dirigir o novo Audi A1 quattro com Stig Blomqvist .
  • Semana 3: Vicki testa o sistema de gerenciamento de desempenho dinâmico no Lotus Exige S contra o ex-piloto da Lotus F1 Karun Chandhok . Tiff conduz uma investigação sobre as vantagens do controle eletrônico de estabilidade (ESC) e Jonny Smith recomenda alguns carros usados ​​com ESC instalado como padrão. Teste de equipe do Suzuki Swift Sport. Jonny testa navs por satélite em três níveis de preços. Vicki vai ao Monaco Motor Show e dirige o Fisker Karma na pista do Grande Prêmio, bem como uma lancha Hunton XRS 43.
  • Semana 4: Tiff vai ao circuito italiano de F1 na esperança de se classificar para a Lamborghini Series, e a equipe relata se diferentes tipos de gasolina afetam o desempenho de um carro
  • Semana 5: Teste de equipe: Mini Cooper conversível. Tiff tenta drift com o novo Bentley Continental GT . Vicki vai à casa de Gordon Murray para ver sua história de design e apresenta seu primeiro carro elétrico, o T27. Jason vai para a Islândia para dirigir a fórmula off-road com o campeão de 2009 Hafsteinn Thorvaldsson . Jonny aprende a lavar um Rolls-Royce Ghost EWB .
  • Semana 6: Tiff celebra o 25º aniversário do Ferrari F40 , Jason coloca o Mercedes C63 AMG Black Series contra seu rival BMW e Vicki dirige um novo Land Rover.
  • Semana 7: Jonny dá uma olhada nos bastidores da corrida de motocicletas da Ilha de Man TT com John McGuinness , e o carro esporte Subaru BRZ é testado no circuito. Tiff procura seus três principais jogos de corrida de carros, Vicki testa o Renault Twizy e a equipe testa o Ford Focus Ecoboost 1.0 para ver se ele é mais poderoso do que a versão 1.6.
  • Semana 8: Jonny examina a nova Ferrari Califórnia , enquanto Vicki explora o mundo das pistas de corrida de motocicletas na Dinamarca.
  • Semana 9: Jonny vai para a Suécia para um show automotivo americano, Tiff testa o carro de corrida KTM X-Bow R , Jason explora maneiras acessíveis de atualizar o som do carro para obter um som melhor e Vicki revive suas memórias de karting com uma corrida.

2013 (Série 22)

  • Semana 1: Vicki no novo Porsche Boxster S contra um avião a jato, Tiff testa a diferença entre pneus usados ​​e novos. Jonny vai para a Trollstigen para testar o Ford Focus ST. Jason testa Audi S8 .
  • Semana 2: Jason testa o novo Pagani Huayra , Tiff testa o novo Porsche 911 cabriolet para descobrir se ele é mais rápido do que o Audi R8 Spyder . Vicki testa um supercarro off roader. Johny revela os três carros clássicos que poderiam ser um investimento melhor do que ouro.
  • Semana 3: Vicki no novo Porsche Panamera GTS contra o novo Mercedes CLS 63, ambos os carros são testados ao limite. Jason testa um supercarro novo feito na Holanda. Johny passa uma noite nos Alpes suíços para demonstrar como seu carro pode mantê-lo vivo. Tiff testa o Frontline MG LE50.
  • Semana 4: Tiff e o piloto de rally Kris Meeke encontram o melhor hot hatch ( VW Golf GTI x Renault Sport Megane x Ford Focus ST x Astra VXR), Vicki está na Alemanha para testar o Audi RS 4 , Jonny descobre como o mais potente do mundo o simulador se tornou a arma secreta da F1. Jason revela o melhor carro esporte de segunda mão que você pode comprar com um orçamento limitado.
  • Semana 5: Jonny salta para o mundo da derrapagem profissional, a equipe testa o Audi S7 ao extremo, Vicki participa de uma tentativa de recorde mundial: o maior desfile de Ferraris, Tiff testa enchimento de pneus com nitrogênio e Jason testa o novo Mercedes SL .
  • Semana 6: Vicki corre o piloto de rally Andreas Mikkelsen em três desafios de velocidade, Jason testa o novo BMW M6 , Tiff descobre o que é o carro pequeno definitivo e Jonny mostra as habilidades essenciais de DIY que permitirão que você economize dinheiro.
  • Semana 7: Vicki testa a nova Ferrari F12 Berlinetta , Jonny tenta se tornar o passageiro mais rápido da drag race, Tiff e Jason competem entre si em uma luta de cães para descobrir qual dos hot hatches mais recentes é o melhor, e a equipe testar os mais recentes sistemas de segurança automóvel.
  • Semana 8: Vicki visita a sede da Pininfarina na Itália e testa o Maserati GranTurismo MC Stradale, Jonny testa o Morgan de três rodas moderno, enquanto Jason procura o melhor dispositivo Bluetooth para usar enquanto dirige com Suzi Perry.
  • Semana 9: Tiff enfrenta Sabine Schmitz em uma batalha entre o Porsche 911 e o BMW M6, Jason testa o novo Morgan Plus 8, Vicki sai da estrada com a última versão do Range Rover Evoque e Jonny está no laboratório para testar dispositivos de economia de combustível.

2013 (Série 23)

  • Semana 1: Tiff e Jason testam o Mercedes-Benz SL63 AMG, o Audi R8 V10 Spyder e o Maserati GranCabrio até o limite para descobrir qual é o melhor super cabrio do mercado, a equipe testa o novo Range Rover Autobiografia, corridas de Vicki o BMW M135i contra o piloto mundial de super bike Chaz Davies no BMW HP4 e Jonny dirige 1000 km no carro mais barato da Europa, o Dacia Sandero .
  • Semana 2: Vicki e Tiff se enfrentam com o Renault Sport Megane 265 contra o Toyota GT86 . Jason se torna médico de automóveis durante o dia, enquanto tenta trazer um motor cansado de volta à saúde. Jonny testa o Jaguar F-Type na Espanha. A equipe testa o Mazda6.
  • Semana 3: Tiff testa o McLaren 12C Spider, Jonny investiga o mundo secreto dos testes de colisão, a equipe testa o novo Volkswagen Golf , Jason e o piloto finlandês bicampeão mundial de rally Marcus Grönholm arremessam dois novos Porsche Caymans frente a frente em uma automática vs batalha manual da caixa de velocidades.
  • Semana 4: Tiff está em Los Angeles para revelar a última mania do combustível: "Restomodding" e testa o Porsche 911 STR 1972 de Magnus Walker , um Icon Toyota Land Cruiser FJ e um Singer Porsche 911, Jason testa o novo Aston Martin Vanquish com piloto brasileiro Bruno Senna , Vicki testa os mais recentes aparelhos de segurança: câmeras do painel e do teste da equipe do novo Mercedes-Benz a-Class .
  • Semana 5: Jason e Tiff testam três novos hot hatches: o Renault Sport Clio 200, o Peugeot 208 GTi e o Ford Fiesta ST, Vicki testa o novo Donkervoort D8 GTO, a equipe testa o novo Jaguar XF Sportbreak, Jonny está HQ da Bentley e testa o Bentley Mulsanne .
  • Semana 6: Tiff e Sabine Schmitz testam o Caterham 7 Supersport R, o Morgan de três rodas e o Ariel Atom 3.5. Jason testa o Mercedes-Benz G63 AMG, Vicki compete em um dia de pista com um Peugeot 205 GTi e a equipe testa o novo Hyundai Veloster Turbo.

Teste de Equipe

Na Série 19, um novo segmento foi introduzido, denominado Teste de Equipe. Foi aqui que Tiff , Jason , Jonny e Vicki fizeram um teste em grupo em um carro novo importante. Todos eles pontuaram o carro em 10 e somaram suas pontuações para obter a pontuação do carro.

Cancelamento e devolução de 2009

Os executivos do Channel 5 foram citados como tendo dito: "Five está orgulhoso da contribuição do Fifth Gear para o canal, mas depois de 16 séries, sente que é hora de tentar algo novo." Em 27 de novembro de 2009, Jeremy Clarkson mencionou no The Chris Moyles Show que era uma pena que o Fifth Gear tivesse sido cancelado.

No final de dezembro de 2009, no entanto, o apresentador Jonny Smith sugeriu via Twitter que o show poderia retornar para outra série no início de 2010. Em 8 de janeiro de 2010, Smith twittou: "Fifth Gear IS going back!", E em seu próximo tweet, ele disse "Uau, que respostas rápidas! Basicamente, todos nós sabemos que há espaço para dois programas de TV sobre carros. FG será simplesmente uma revista visual de carros baseada em avaliações." Tiff Needell também tuitou dizendo "Home para a notícia de que, depois de muito negociar o Fifth Gear parece que, afinal, retornará às suas telas em algum momento da primavera!" e também deu a entender que o show terá um novo formato em seu próximo tweet "Que bom que muitos de vocês estão maravilhados com as novidades do Fifth Gear - e, sim, o formato estará se afastando do estúpido ... mas ainda se divertindo!"

Em 17 de janeiro de 2010, Vicki Butler-Henderson e Tiff Needell confirmaram no Autosport International Show que Fifth Gear retornará na primavera de 2010. A dupla apresentou um tiroteio de carros no estilo Fifth Gear no show de arena ao vivo e disse várias vezes ao público que o show voltaria ao ar na primavera e ignorar os rumores de cancelamento.

A série começou em 3 de junho de 2010. A série teve 10 episódios e o primeiro teve Lewis Hamilton como convidado. Em 1 de outubro de 2010, foi anunciado que Ben Collins (que tocou o White Stig original no Top Gear ) se juntaria ao show.

Segundo cancelamento e devolução

Em 14 de maio de 2016, Tiff Needell anunciou o cancelamento de Fifth Gear após a repetição do último episódio ao ar na ITV4 . Após um hiato de três anos, Needell anunciou o retorno do programa em 14 de junho de 2018, tendo começado a filmar uma nova série a ser exibida em setembro de 2018 no canal de TV Quest operado pela Discovery .

Fifth Gear agora está sendo transmitido nos Estados Unidos no canal MotorTrend. A temporada 27 começou em 15 de fevereiro (episódio 2, mas os episódios 1 e 3 estão agendados para 22 de fevereiro).

Quinta marcha recarregada

Em 2021, o show foi relançado como um show de carros elétricos sob o título alterado de Fifth Gear Recharged . O ex-apresentador do TopGear, Rory Reid, juntou-se à equipe de apresentação de Vicky Butler Henderson, Jason Plato e Karun Chandok (com o ex-piloto de Fórmula 1 e comentarista da Sky F1 agora fazendo parte da equipe principal de apresentação e não uma convidada), enquanto a jornalista de consumo Grace Webb e o engenheiro Jimmy de Ville contribuirá com o show como convidado (Jonny Smith deixou a série para apresentar o webshow The Late Brake Show ). Além de testar carros puramente elétricos, como o Cupra Born, Hyundai Ioniq 5, Polestar 2 e Munroe Mark 1, o show também contará com híbridos como o Peugeot 508 PSE.

Episódios

Veja também: Lista de episódios do Fifth Gear

The Fifth Gear Awards

A cada ano, em algumas séries, o programa distribui vários prêmios do tipo Carro do Ano :

2004

2005

2006

2007

Comparação com Top Gear

Fifth Gear é uma continuação do Top Gear original da BBC . Em seu lançamento, Fifth Gear tinha o mesmo formato e tópicos de Top Gear , também com os apresentadores de Top Gear de longa data Needell e Willson, bem como Butler-Henderson e Simpson. A reinicialização do Top Gear, entretanto, era um formato drasticamente diferente em comparação com o Fifth Gear e o antigo Top Gear . O novo Top Gear tem um forte foco em comédia e entretenimento geral em comparação. O Fifth Gear foi referenciado no Top Gear , como na série 10 depois que um incêndio no celeiro danificou a propriedade do Top Gear . Jeremy Clarkson afirmou satiricamente que o Fifth Gear "queimou nossos móveis".

Acidentes

Durante a gravação da série 12, episódio 7 , dois acidentes aconteceram no set.

  • Em 27 de setembro de 2007, Tom Ford quebrou o pé e vários dedos ao bater uma van Bedford Rascal modificada . Tom Ford estava gravando um artigo sobre drifting . Ele e o co-anfitrião Jonny Smith estavam competindo um com o outro em um grande prêmio D1 em uma pista privada. Depois de vencer o evento, a Ford estava realizando uma derrapagem de vitória que deu errado, colocou sua van (pintada para se parecer com a van GMC do A-Team ) em duas rodas e em uma barreira de segurança.
  • Em 9 de outubro de 2007, o piloto da BTCC Jason Plato sofreu várias queimaduras quando um Caparo T1 que ele dirigia em Bruntingthorpe explodiu em chamas. O carro, capaz de atingir 320 km / h (200 mph), pegou fogo a uma velocidade estimada de 240 km / h (150 mph). Platão disse: "Houve uma ligeira perda de potência, olhei no espelho e vi um pouco de fumaça, havia um leve cheiro de óleo e de repente houve um calor intenso. O carro explodiu espontaneamente em uma bola de chamas e eu fiquei sentou no meio de uma bola de fogo. " O apresentador foi inicialmente levado para Market Harborough e District Hospital pelo ex-motorista do BTCC, Phil Bennett, antes de ser tratado no Kettering General Hospital . Mais tarde, ele recebeu tratamento especializado em queimaduras no Hospital Stoke Mandeville . O incidente foi mencionado durante a discussão do Top Gear sobre o Caparo T1 no ano seguinte.

Ambos os acidentes foram mostrados no episódio.

Exibições internacionais

O Fifth Gear foi transmitido no Speed ​​Channel nos Estados Unidos por um curto período de 2004 ao início de 2007. Ele começou a ser exibido no Velocity às quartas-feiras após a Wheeler Dealers em 3 de outubro de 2012.

Fifth Gear começou a transmitir na Austrália em novembro de 2009, na Seven Network 's free-to-air canal digital 7mate (previamente mostrado em 7Two ).

Fifth Gear começou a transmissão canadense no Discovery Channel Canada em 2008, começando com a série de 2006. Esta versão rodou no formato de meia hora.

O Fifth Gear também foi transmitido na Ásia-Pacífico no Discovery Turbo. Foi ao ar a versão de 60 minutos.

Veja também

Referências

links externos