Lista de navios de guerra do Japão - List of battleships of Japan

Entre as décadas de 1890 e 1940, a Marinha Imperial Japonesa (IJN) construiu uma série de navios de guerra ao expandir sua frota. Anteriormente, o Império do Japão havia adquirido alguns navios de guerra blindados de construtores estrangeiros, embora tivesse adotado a doutrina naval Jeune École , que enfatizava torpedeiros baratos e ataques comerciais para compensar navios caros e pesadamente blindados. Para conter a Frota Imperial chinesa Beiyang no início da década de 1890, no entanto, o Japão encomendou dois navios de guerra da classe Fuji da Grã-Bretanha, pois o Japão não tinha tecnologia e capacidade para construir seus próprios navios. A experiência de combate na Primeira Guerra Sino-Japonesa de 1894-1895 convenceu o IJN de que sua doutrina era insustentável, levando a um programa de construção naval de dez anos que exigia um total de seis navios de guerra e seis cruzadores blindados (a Frota Seis-Seis ) . Os dois navios da classe Shikishima e os navios de guerra Asahi e Mikasa também foram comprados da Grã-Bretanha. Ciente de que não poderiam superar os americanos ou britânicos, o IJN decidiu que seus navios seriam sempre qualitativamente superiores para compensar sua inferioridade quantitativa.

Para combater reforço do Império Russo 's Pacific Squadron como as tensões aumentaram entre os russos e os japoneses o controle da Coréia e Manchúria no início de 1900, o Japão ordenou que os dois navios de guerra da Katori classe em 1903, os últimos navios de guerra ordenada do exterior. Para antecipar mais reforços antes que seus próprios navios fossem concluídos, eles começaram a Guerra Russo-Japonesa em 1904 com um ataque surpresa à base russa em Port Arthur . Logo após o início da guerra, o IJN encomendou os dois navios da classe Satsuma , os primeiros encouraçados construídos no Japão. O Exército Imperial Japonês capturou Port Arthur, junto com os navios sobreviventes do Esquadrão do Pacífico no final do ano. Os russos haviam despachado o grosso de sua frota do Báltico para socorrer Port Arthur, que alcançou o estreito da Coreia em maio de 1905 e foi virtualmente aniquilado pelo IJN na Batalha de Tsushima . Durante a guerra, o Japão capturou um total de cinco navios de guerra russos pré-dreadnought . Eles foram reparados e comissionados na frota japonesa, dois dos quais foram posteriormente vendidos de volta à Rússia durante a Primeira Guerra Mundial , já que os dois países eram então aliados. A magnitude da vitória em Tsushima fez com que a liderança do IJN acreditasse que um confronto de superfície entre as frotas principais era a única batalha decisiva na guerra moderna e seria decidido por navios de guerra armados com os maiores canhões.

Após a guerra, o Império Japonês imediatamente voltou seu foco para os dois rivais restantes pelo domínio imperial no Oceano Pacífico, Grã-Bretanha e Estados Unidos, acreditando que o conflito surgiria inevitavelmente entre o Japão e pelo menos um de seus dois principais rivais. Consequentemente, a Política de Defesa Imperial de 1907 previa a construção de uma frota de batalha de oito navios de guerra modernos e oito cruzadores de batalha . Essa foi a gênese do Programa das Oito-Oito Frotas , o desenvolvimento de uma linha de batalha coesa de dezesseis navios capitais . O lançamento do HMS  Dreadnought em 1906 e do cruzador de batalha Invincible no ano seguinte pela Marinha Real aumentou as apostas e complicou os planos do Japão, pois tornaram obsoletos todos os navios de guerra e cruzadores blindados existentes, forçando o Japão a reiniciar o plano Oito-Oito com couraçados e cruzadores de batalha. . Isso começou com a aula de Kawachi em 1907, seguida pelas aulas de Fusō e Ise na década de 1910. O Japão encomendou seu sétimo e oitavo encouraçado com a classe Nagato em 1916 e 1917.

Em 1919, o presidente americano Woodrow Wilson anunciou a retomada do programa de construção naval de 1916 e os japoneses ordenaram oito navios de guerra rápidos das classes Kii e Número 13 em resposta. A perspectiva de uma nova corrida armamentista maciçamente cara entre os Estados Unidos, Grã-Bretanha e Japão após a guerra, fez com que as três potências concordassem com o Tratado Naval de Washington, que limitava o Japão a uma proporção de 3: 5: 5 em tonelagem de navio de guerra em relação aos Estados Unidos Estados e Grã-Bretanha. O tratado forçou o IJN a se desfazer de todos os seus pré-dreadnoughts e dos dreadnoughts mais antigos; os navios então em construção tiveram que ser desmantelados ou afundados como alvos. Além disso, o tratado determinava um feriado de construção que impedia a construção de novos navios de guerra por dez anos. Durante este período, os oponentes do Tratado Naval de Washington e seus sucessores assumiram o controle dos escalões superiores do IJN e reconstruíram os cruzadores de batalha da classe Kongō em navios de guerra rápidos e modernizaram os navios existentes. Juntamente com o crescimento do ultranacionalismo e do domínio do governo pelos militares, o governo decidiu retirar-se do regime do tratado quando este expirou em 1936. O planejamento do Estado-Maior da Marinha para a era pós-tratado começou em 1934 e incluiu cinco grandes navios de guerra armado com nove canhões de 460 mm (18,1 pol.); esses navios se tornaram a classe Yamato . Enquanto os Yamato s estavam em construção no final dos anos 1930, o IJN começou a projetar uma classe sucessora, o Design A-150 armado com canhões de 51 cm (20,1 pol.), Mas nunca baixou nenhum enquanto se preparava para a guerra e outros navios tinham maior prioridade.

Chave

Chave

Armamento	O número e tipo do armamento primário
armaduras	A espessura da armadura do cinto
Deslocamento	Deslocamento do navio em carga normal
Propulsão	Número de poços , tipo de sistema de propulsão e velocidade projetada
Serviço	As datas de trabalho no navio começaram e terminaram e seu destino final
Deitado	A data em que a quilha começou a ser montada
Comissionado / Capturado	A data em que o navio foi comissionado ou capturado

Pre-Dreadnoughts

Aula de Fuji

Os dois navios da classe Fuji ( Kanji : 富士 型 戦 艦; Rōmaji : Fuji -gata), Fuji e Yashima , foram os primeiros navios de guerra do IJN, ordenados da Grã-Bretanha em resposta a dois novos navios de guerra chineses encouraçados construídos pelos alemães . Os navios foram projetados como versões menores da classe British Royal Sovereign , embora fossem um pouco mais rápidos e tivessem um tipo de armadura melhor.

Como parte da 1ª Frota, os Fuji s participaram da luta ao largo de Port Arthur em 9–10 de março de 1904, em que Fuji sofreu danos leves e Yashima não sofreu danos. Em 15 de maio, Yashima atingiu duas minas navais e naufragou . Fuji participou da Batalha do Mar Amarelo em agosto e foi levemente danificada durante a Batalha de Tsushima em maio de 1905. Ela foi creditada com o tiro que causou a explosão da revista que destruiu o encouraçado Borodino . Em outubro de 1908, o Fuji recebeu o embaixador americano no Japão e alguns oficiais superiores da Grande Frota Branca , e mais tarde foi reclassificado como um navio de defesa costeira em 1910. O navio foi desarmado e convertido em um navio de acomodação em 1922. O Fuji foi afundado por Aeronave americana em 1945 e desmantelada em 1948.

Navio	Armamento	armaduras	Deslocamento	Propulsão	Serviço
					Deitado	Comissionado	Destino
Fuji (富士)	2 × gêmeos de 12 pol. (305 mm)	18 pol. (457 mm)	12.230-12.533 toneladas longas (12.426-12.734  t )	2 eixos, 2 motores a vapor de expansão tripla , 18,25 nós (34 km / h; 21 mph)	1 de agosto de 1894	17 de agosto de 1897	Separado, 1948
Yashima (八 島)					6 de dezembro de 1894	9 de setembro de 1897	Afundou após atingir uma mina , 15 de maio de 1904

Aula de shikishima

O Shikishima classe (Kanji:敷島型戦艦; romaji: Shikishima -gata senkan) foi concebido como uma versão mais poderosa da Marinha Real do Majestic de classe navio de guerra. Os navios também foram atribuídos à 1ª Frota antes da Guerra Russo-Japonesa, estiveram presentes na Batalha de Port Arthur e foram ligeiramente danificados durante a ação. Hatsuse atingiu uma das minas que os russos colocaram em maio de 1904 e afundou após a explosão de uma revista. Shikishima lutou na Batalha do Mar Amarelo , apenas sendo danificada por um projétil de 12 polegadas que falhou, e então participou da Batalha de Tsushima, onde foi atingida nove vezes, sofreu outra falha de ignição de um de seus canhões principais e, junto com o encouraçado Mikasa , afundou o encouraçado russo Oslyabya . Shikishima passou a duração da Primeira Guerra Mundial atribuída ao Distrito Naval de Sasebo e foi desmilitarizada depois que o Tratado Naval de Washington foi assinado em 1922. Ela foi usada como um hulk de treinamento em Sasebo até ser desmembrada em 1948.

Navio	Armamento	armaduras	Deslocamento	Propulsão	Serviço
					Deitado	Comissionado	Destino
Shikishima (敷 島)	2 × gêmeo 12 em armas	9 pol. (229 mm)	14.850 toneladas longas (15.090 t)	2 eixos, 2 motores a vapor de expansão tripla, 18 nós (33 km / h; 21 mph)	29 de março de 1897	26 de janeiro de 1900	Separado, janeiro de 1948
Hatsuse (初 瀬)					10 de janeiro de 1898	18 de janeiro de 1901	Afundou em 15 de maio de 1904, após atingir duas minas

Asahi

O Asahi era uma versão ligeiramente melhorada dos navios de guerra da classe Formidable britânicos . Ela se tornou a nau capitânia da Frota Permanente do IJN e mais tarde foi designada para a 1ª Frota quando a Frota Combinada foi reformada em 1903. No início da Guerra Russo-Japonesa, Asahi participou da Batalha de Port Arthur e não foi danificada pelos russos incêndio. Na Batalha do Mar Amarelo, o navio foi moderadamente danificado, embora tenha atingido e danificado Poltava e Tsesarevich em troca. Asahi atingiu uma mina dois meses depois perto de Port Arthur, mas foi reparado a tempo para a Batalha de Tsushima. Lá, ela ajudou a desativar o encouraçado Knyaz Suvorov e duelou com os encouraçados Borodino e Oryol , sem sofrer danos.

Ele foi um navio de treinamento de artilharia durante a maior parte da Primeira Guerra Mundial até ser rearmado em 1917 a tempo de escoltar os transportes de tropas durante a intervenção do Japão na Guerra Civil Russa . O Asahi foi convertido em um navio não-combate durante a década de 1920 e, em seguida, transformado em um navio de reparo em 1937. Na noite de 25-26 de maio de 1942, o Asahi foi torpedeado e afundado pelo submarino USS  Salmon ao largo do Vietnã dos dias modernos .

Navio	Armamento	armaduras	Deslocamento	Propulsão	Serviço
					Deitado	Comissionado	Destino
Asahi (朝日)	2 × gêmeo 12 em armas	9 dentro	15.200 toneladas longas (15.400 t)	2 eixos, 2 motores a vapor de expansão tripla, 18 nós	1 de agosto de 1897	31 de julho de 1900	Afundado pelo USS  Salmon , 25-26 de maio de 1942

Mikasa

Mikasa também era uma versão melhorada dos couraçados de batalha da classe Formidable e só diferia em aspectos menores do Asahi . O navio serviu como a primeira nau capitânia da Frota durante a Guerra Russo-Japonesa. Ela participou da Batalha de Port Arthur no segundo dia da guerra e das Batalhas do Mar Amarelo e Tsushima. Durante a última batalha, o navio foi atingido várias vezes, mas apenas ligeiramente danificado. Dias depois do fim da guerra, a revista de Mikasa acidentalmente explodiu e afundou o navio. Ela foi resgatada e seus reparos levaram mais de dois anos para serem concluídos. Posteriormente, o navio serviu como navio de defesa da costa durante a Primeira Guerra Mundial e apoiou as forças japonesas quando elas intervieram na Guerra Civil Russa. Depois que o Tratado Naval de Washington foi ratificado em 1922, Mikasa foi preservado como um navio-museu . Ela foi muito negligenciada durante a ocupação do Japão após a Segunda Guerra Mundial e exigiu uma ampla reforma no final dos anos 1950, mas foi apenas parcialmente restaurada. Mikasa é o único exemplo sobrevivente de um navio de guerra pré-dreadnought no mundo.

Navio	Armamento	armaduras	Deslocamento	Propulsão	Serviço
					Deitado	Comissionado	Destino
Mikasa (三 笠)	2 × gêmeo 12 em armas	9 dentro	15.140 toneladas longas (15.380 t)	2 eixos, 2 motores a vapor de expansão tripla, 18 nós	24 de janeiro de 1899	1 de março de 1902	Preservado como um navio-museu

Tango

O tango foi estabelecido como o encouraçado russo Poltava (em russo: Полтава ), o segundo de três encouraçados pré-dreadnought da classe Petropavlovsk . O navio foi designado para o Esquadrão do Pacífico logo após sua conclusão e baseado em Port Arthur a partir de 1901. Durante a Guerra Russo-Japonesa, ela participou da Batalha de Port Arthur e foi fortemente danificada durante a Batalha do Mar Amarelo. Afundado pela artilharia japonesa durante o cerco subseqüente de Port Arthur em dezembro de 1904, ela foi reflutuada pelo IJN após a guerra e posteriormente renomeada para Tango . Durante a Primeira Guerra Mundial, ela bombardeou fortificações alemãs durante o Cerco de Tsingtao . O governo japonês vendeu o Tango de volta aos russos em 1916. Ela foi renomeada como Chesma ( Чесма ), pois seu nome anterior havia sido dado a um novo navio. Sua tripulação declarou-se pelos bolcheviques em outubro de 1917, mas não viu nenhuma ação na Guerra Civil Russa devido ao seu péssimo estado, e ela acabou sendo eliminada em 1924.

Navio	Armamento	armaduras	Deslocamento	Propulsão	Serviço
					Deitado	Capturado	Destino
Tango (丹 後)	4 × 12 em armas	Armadura Krupp de 368 mm (14,5 pol.)	11.500 toneladas longas (11.685 t)	2 eixos, 2 motores a vapor de expansão tripla, 16 nós (30 km / h; 18 mph)	19 de maio de 1892	2 de janeiro de 1905	Retornado à Rússia, 1916, desfeito, 1924

Sagami e Suwo

Sagami e Suwo eram originalmente o russo Peresvet de classe navios de guerra Peresvet ( Пересвет ) e Pobeda ( Победа ), respectivamente. O design da classe Peresvet foi inspirado nos navios de guerra britânicos de segunda classe da classe Centurion . Os navios britânicos destinavam-se a derrotar os cruzadores blindados de ataque ao comércio, como os navios russos Rossia e Rurik , e a classe Peresvet foi projetada para apoiar seus cruzadores blindados.

As irmãs foram afundadas durante o Cerco de Port Arthur e posteriormente resgatadas pelo IJN. Por causa de seu armamento mais leve do que os outros navios de guerra capturados, eles foram classificados como navios de defesa costeira. Durante a Primeira Guerra Mundial, Suwo foi a nau capitânia do esquadrão japonês durante o Cerco de Tsingtao e depois da 2ª Frota antes de se tornar um navio de treinamento de artilharia em 1916. Sagami foi vendido de volta aos russos no mesmo ano e retomou seu antigo nome. Durante a rota para o norte da Rússia, o navio atingiu duas minas no Mediterrâneo e afundou. Suwo foi desarmado em 1922 de acordo com os termos do Tratado Naval de Washington e provavelmente foi desarmado depois.

Navio	Armamento	armaduras	Deslocamento	Propulsão	Serviço
					Deitado	Capturado	Destino
Sagami (相 模)	2 × gêmeos de 10 pol. (254 mm)	9 dentro	13.810 toneladas longas (14.030 t)	2 eixos, 2 motores a vapor de expansão tripla, 18 nós	21 de novembro de 1895	2 de janeiro de 1905	Afundado por uma mina em Port Said , Egito, 4 de janeiro de 1917
Suwo (周 防)			13.320 toneladas longas (13.530 t)		21 de fevereiro de 1899	2 de janeiro de 1905	Provavelmente desfeito, 1922-1923

Hizen

Hizen , originalmente Retvizan ( Ретвизан ), era um navio de guerra russo pré-dreadnought construído na América antes da Guerra Russo-Japonesa porque os estaleiros russos já estavam em plena capacidade. O navio foi torpedeado durante a Batalha de Port Arthur, mas foi reparado a tempo de participar da Batalha do Mar Amarelo, durante a qual foi levemente danificado. Ela foi afundada durante o Cerco de Port Arthur e resgatada pelo IJN. Durante a Primeira Guerra Mundial, Hizen foi enviado para reforçar o fraco esquadrão britânico ao largo da Colúmbia Britânica , mas foi desviado para o Havaí após o recebimento de relatos de uma canhoneira alemã . O navio foi enviado sem sucesso para procurar outros navios alemães depois que os americanos internaram a canhoneira em novembro de 1914. Após a guerra, ela apoiou a intervenção japonesa na Guerra Civil Russa e foi desarmada em 1922 conforme exigido pelos termos do Tratado Naval de Washington. Hizen foi afundado como alvo em 1924.

Navio	Armamento	armaduras	Deslocamento	Propulsão	Serviço
					Deitado	Capturado	Destino
Hizen (肥 前)	2 × gêmeo 12 em armas	9 dentro	12.780 toneladas longas (12.985 t)	2 eixos, 2 motores a vapor de expansão tripla, 18 nós	29 de julho de 1899	2 de janeiro de 1905	Naufragado como um navio alvo, 25 de julho de 1924

Iwami

Iwami foi construído pouco antes da Guerra Russo-Japonesa para a Marinha Imperial Russa como Oryol ( Орёл ), um dos cinco navios de guerra da classe Borodino . Junto com três de suas irmãs, ela viajou meio mundo para participar da Batalha de Tsushima. Moderadamente danificado durante a batalha, o navio foi entregue ao IJN no dia seguinte. Os japoneses a reconstruíram de 1905 a 1907 e ela foi designada para a 1ª Frota, embora o navio tenha sido reclassificado como navio de defesa costeira em 1912. Iwami participou do Cerco de Tsingtao em 1914 depois que o Japão declarou guerra à Alemanha Imperial e tornou-se guarda . Ela se tornou a nau capitânia da 5ª Divisão da 3ª Frota em 1918 e apoiou a intervenção japonesa na Guerra Civil Russa. Iwami tornou-se brevemente um navio de treinamento antes de ser desarmado em 1922 e afundado como alvo dois anos depois.

Navio	Armamento	armaduras	Deslocamento	Propulsão	Serviço
					Deitado	Capturado	Destino
Iwami (石 見)	2 × gêmeo 12 em armas	7,64 pol (194 mm)	14.151 toneladas longas (14.378 t)	2 eixos, 2 motores a vapor de expansão tripla, 18 nós	1 de junho de 1900	28 de maio de 1905	Naufragado como um navio alvo, 10 de julho de 1924

Aula de Katori

O par de pré-dreadnoughts da classe Katori foram os últimos navios de guerra japoneses a serem construídos no exterior. O design da classe Katori foi uma versão modificada e melhorada dos navios de guerra da classe King Edward VII da Royal Navy . Concluído após o fim da Guerra Russo-Japonesa, os navios nunca entraram em combate. Katori teve um grande incêndio em um de seus secundário - torres de arma em 1907, que matou 34 homens e feriu outros 8. Enquanto eles não viu nenhuma ação durante a I Guerra Mundial, ambos participaram do Japão intervenção na Sibéria em 1918. Em 1921, as irmãs realizado príncipe herdeiro Hirohito em sua turnê pela Europa, onde se encontrou com o Rei George V . Sob os termos do Tratado Naval de Washington, ambos os navios foram desarmados e desmantelados entre 1923-1925.

Navio	Armamento	armaduras	Deslocamento	Propulsão	Serviço
					Deitado	Comissionado	Destino
Katori (香 取)	2 × gêmeo 12 em armas	9 dentro	15.950 toneladas longas (16.210 t)	2 eixos, 2 motores a vapor de expansão tripla, 18 nós	27 de abril de 1904	20 de maio de 1906	Vendido para sucata, abril de 1924
Kashima (鹿島)			16.383 toneladas longas (16.646 t)		29 de fevereiro de 1904	23 de maio de 1906	Separado, 1924-1925

Aula de Satsuma

Os navios de guerra da classe Satsuma , Satsuma e Aki , foram os primeiros navios de guerra construídos no Japão. Eles marcaram um estágio de transição no design do navio de guerra, já que as irmãs deveriam montar uma dúzia de canhões de 12 polegadas (305 mm). A escassez de materiais no Japão e as despesas de construção levaram a um redesenho que armou as irmãs com quatro canhões de 12 polegadas e uma dúzia de 10 polegadas (254 mm). Se construída conforme planejado, a classe Satsuma teria sido os primeiros navios de guerra "all-big gun" do mundo. O Satsuma era tradicionalmente equipado com dois motores de expansão tripla vertical, mas Aki foi o primeiro navio de guerra japonês a usar turbinas a vapor .

A introdução do HMS  Dreadnought em 1906 garantiu que a classe Satsuma se tornasse obsoleta antes mesmo dos navios serem lançados. No entanto, Aki foi lançada em 15 de novembro, enquanto Satsuma seguiu em 15 de abril de 1907. Satsuma viria a servir como a nau capitânia do contra-almirante Tatsuo Matsumura no Segundo Esquadrão dos Mares do Sul enquanto se apoderava das possessões alemãs das ilhas Caroline e Palau em outubro de 1914 nos primeiros meses da Primeira Guerra Mundial. Satsuma seria mais tarde reformado no Sasebo Naval Arsenal em 1916 e serviu com o 1º Esquadrão pelo resto da guerra. Aki também foi designada para o 1º Esquadrão até que foi transferida para o 2º Esquadrão de Navios de Guerra em 1918. Ambos os navios foram afundados como alvos por Nagato e Mutsu em 1924.

Navio	Armamento	armaduras	Deslocamento	Propulsão	Serviço
					Deitado	Comissionado	Destino
Satsuma (薩摩)	2 × gêmeos 12 pol. 6 × gêmeos 10 pol.	9 pol. (229 mm)	19.372 toneladas longas (19.683 t)	2 eixos, 2 motores a vapor de expansão tripla, 18,25 nós (33,8 km / h; 21,0 mph)	15 de maio de 1905	25 de março de 1910	Naufragado como um navio-alvo, 7 de setembro de 1924
Aki (安 芸)			20.100 toneladas longas (20.400 t)	2 eixos, 2 conjuntos de turbina a vapor, 20 nós (37 km / h; 23 mph)	15 de março de 1906	11 de março de 1911	Naufragado como navio alvo, 2 de setembro de 1924

Encouraçados encouraçados

Aula de Kawachi

A classe Kawachi (Kanji: 河内 型 戦 艦; Rōmaji: Kawachi-gata senkan ), Kawachi e Settsu , eram um par de encouraçados encomendados no Programa de Suplemento de Navios de Guerra da Marinha após a Guerra Russo-Japonesa. Eles foram os primeiros encouraçados do IJN e marcaram um dos primeiros passos para alcançar o recém-adotado Programa de Oito-Oito Frotas do Japão. As irmãs estavam armadas com quatro canhões principais calibre 50 de 12 polegadas e oito canhões principais de calibre 45 de 12 polegadas , dispostos no layout hexagonal usado pelos encouraçados alemães das classes Nassau e Helgoland . Eles haviam sido originalmente projetados com uma dúzia de armas de calibre 45, mas depois que o IJN recebeu a palavra de que a Marinha Real havia adotado as armas mais poderosas e caras de calibre 50, ela atualizou as quatro armas de centro para o calibre mais longo, pois não podia pagar para atualizar todos eles.

Settsu e Kawachi bombardearam fortificações alemãs em Tsingtao durante a Batalha de Tsingtao em 1914, mas não viram nenhum outro combate na Primeira Guerra Mundial. Kawachi afundou em 1918 após uma explosão em seu paiol de munição com a perda de mais de 600 oficiais e tripulantes. Settsu foi desarmado em 1922 e convertido em um navio-alvo. Ela foi gravemente danificada em 1945 por um porta-aviões americano e acabou encalhando para evitar o naufrágio. O navio foi posteriormente sucateado em 1946-1947.

Navio	Armamento	armaduras	Deslocamento	Propulsão	Serviço
					Deitado	Comissionado	Destino
Kawachi (河内)	6 × gêmeo 12 em armas	12 pol	20.823 toneladas longas (21.157 t)	2 eixos, 2 turbinas a vapor, 21 nós (39 km / h; 24 mph)	1 de abril de 1909	31 de março de 1912	Afundado pela explosão da revista, 12 de julho de 1918
Settsu (摂 津)			21.443 toneladas longas (21.787 t)		18 de janeiro de 1909	30 de março de 1911	Sucateado, 1946-1947

Fuso classe

Os navios de guerra da classe Fusō (扶桑 型 戦 艦, Fusō-gata senkan ) , Fusō e Yamashiro , eram um par de encouraçados construídos para o IJN durante a Primeira Guerra Mundial. Ambos patrulharam brevemente a costa da China antes de serem colocados na reserva do posto de guerra fim. Embora tenham sido amplamente modernizadas durante a década de 1930, as irmãs foram consideradas obsoletas às vésperas da Segunda Guerra Mundial e nenhuma delas viu uma ação significativa em seus primeiros anos. Fusō e Yamashiro serviram brevemente como transporte de tropas em 1943, mas serviram principalmente como navios de treinamento naquele ano. Eles foram os dois únicos navios de guerra japoneses na Batalha do Estreito de Surigao em outubro de 1944, a ação mais meridional da Batalha do Golfo de Leyte , e foram afundados por torpedos e tiros navais durante a batalha noturna com a perda de quase todas as suas tripulações.

Navio	Armamento	armaduras	Deslocamento	Propulsão	Serviço
					Deitado	Comissionado	Destino
Fusō	6 × armas gêmeas de 14 pol. (356 mm)	12 pol	28.863 toneladas longas (29.326 t)	4 eixos, 4 turbinas a vapor, 22,5 nós (41,7 km / h; 25,9 mph)	11 de março de 1912	8 de novembro de 1915	Afundado durante a Batalha do Estreito de Surigao, 25 de outubro de 1944
Yamashiro					20 de novembro de 1913	31 de março de 1917

Aula Ise

Os navios de guerra da classe Ise (伊 勢 型 戦 艦, Ise-gata senkan ) foram outro par de encouraçados construídos durante a Primeira Guerra Mundial. Ambos os navios carregavam suprimentos para os sobreviventes do terremoto Grande Kantō em 1923. Eles foram modernizados no período entre guerras com melhorias a sua armadura e maquinário e uma superestrutura reconstruída no estilo mastro de pagode . Posteriormente, eles desempenharam um papel menor na Segunda Guerra Sino-Japonesa .

Apesar das reconstruções dispendiosas, ambas as embarcações foram consideradas obsoletas às vésperas da Guerra do Pacífico e nenhuma delas viu uma ação significativa nos primeiros anos da guerra. Após a perda da maioria dos grandes porta-aviões do IJN durante a Batalha de Midway em meados de 1942, eles foram reconstruídos com uma cabine de comando substituindo o par traseiro de torres de canhão para dar-lhes a capacidade de operar um grupo aéreo de hidroaviões . A falta de aeronaves e pilotos qualificados, entretanto, significava que eles nunca operaram suas aeronaves em combate. Enquanto aguardavam seu grupo aéreo, os navios irmãos eram ocasionalmente usados ​​para transportar tropas e material para bases japonesas. Eles participaram da Batalha do Cabo Engaño no final de 1944, onde enganaram a frota de porta-aviões americana que apoiava a invasão de Leyte para longe das praias de desembarque. Posteriormente, os dois navios foram transferidos para o sudeste da Ásia ; no início de 1945, eles participaram da Operação Kita , onde transportaram gasolina e outros materiais estratégicos para o Japão. As irmãs foram então reduzidas à reserva até serem afundadas durante os ataques aéreos americanos em julho. Após a guerra, eles foram descartados em 1946–1947.

Navio	Armamento	armaduras	Deslocamento	Propulsão	Serviço
					Deitado	Comissionado	Destino
Ise (伊 勢)	6 × gêmeo 14 em armas	11,8 pol. (299 mm)	31.260 toneladas longas (31.760 t)	4 eixos, 4 turbinas a vapor, 23 nós (43 km / h; 26 mph)	10 de maio de 1915	15 de dezembro de 1917	Afundado, 28 de julho de 1945
Hyūga (日 向)					6 de maio de 1915	30 de abril de 1918	Afundado, 24 de julho de 1945

Aula de Nagato

Os navios de guerra da classe Nagato (長 門 型 戦 艦, Nagato-gata senkan ) foram o terceiro par de encouraçados construídos durante a Primeira Guerra Mundial, embora não tenham sido concluídos até o fim da guerra. Ambos os navios carregavam suprimentos para os sobreviventes do terremoto Grande Kantō em 1923. Modernizado durante os anos 1930, Nagato e seu navio irmão Mutsu participaram brevemente da Segunda Guerra Sino-Japonesa em 1937 e Nagato foi a nau capitânia do Almirante Isoroku Yamamoto durante o ataque a Pearl Harbor em 7 de dezembro de 1941, que deu início à Guerra do Pacífico.

As irmãs participaram da Batalha de Midway em junho de 1942, embora não tenham assistido a nenhum combate. Mutsu participou da Batalha das Solomonas Orientais em agosto antes de retornar ao Japão no início de 1943. Uma de suas revistas explodiu em junho, destruindo o navio. Nagato passou a maior parte dos primeiros dois anos do treinamento de guerra em águas domésticas. Ela foi transferida para Truk em meados de 1943, mas não viu nenhum combate até a Batalha do Mar das Filipinas em meados de 1944, quando foi atacada por aeronaves americanas. Nagato não disparou seu armamento principal contra navios inimigos até a Batalha do Golfo de Leyte em outubro de 1944. Ela foi levemente danificada durante a batalha e retornou ao Japão no mês seguinte para reparos. O IJN estava ficando sem combustível e decidiu não consertá-lo totalmente. Nagato foi convertido em uma plataforma antiaérea flutuante e designado para tarefas de defesa costeira. Depois da guerra, o navio foi alvo de testes de armas nucleares dos EUA durante a Operação Crossroads em meados de 1946. Ela sobreviveu ao primeiro teste com poucos danos, mas foi afundada no segundo teste.

Navio	Armamento	armaduras	Deslocamento	Propulsão	Serviço
					Deitado	Comissionado	Destino
Nagato (長 門)	4 × armas gêmeas de 41 cm (16,1 pol.)	12 na armadura cimentada Vickers	32.200 toneladas longas (32.720 t)	4 eixos, 4 turbinas a vapor, 26,5 nós (49,1 km / h; 30,5 mph)	28 de agosto de 1917	25 de novembro de 1920	Afundado durante a Operação Crossroads , 29/30 de julho de 1946
Mutsu (陸 奥)					1 de junho de 1918	24 de outubro de 1921	Afundado por explosão interna, 8 de junho de 1943

Aula de Tosa

Os navios de guerra da classe Tosa (土 佐 型 戦 艦, Tosa-gata Senkan ) foram encomendados durante o início dos anos 1920. Eles eram versões maiores da classe Nagato anterior , e carregavam uma torre dupla adicional de 41 cm. Ambos os navios foram lançados no final de 1921, mas o primeiro navio, o Tosa , foi cancelado de acordo com os termos do Tratado Naval de Washington antes que pudesse ser concluído, e foi usado em experimentos para testar a eficácia de seu esquema de blindagem antes de ser afundado . O casco do segundo navio, Kaga , foi convertido em um porta-aviões para substituir um cruzador de batalha da classe Amagi que havia sido destruído pelo Grande terremoto Kanto de 1923. O porta-aviões apoiou as tropas japonesas na China durante a Segunda Guerra Sino-Japonesa e levou participou do ataque a Pearl Harbor e da invasão de Rabaul no sudoeste do Pacífico em janeiro de 1942. No mês seguinte, sua aeronave participou de um ataque aéreo combinado em Darwin , Austrália, durante a campanha das Índias Orientais Holandesas . Ela foi afundada durante a Batalha de Midway em 1942.

Navio	Armamento	armaduras	Deslocamento	Propulsão	Serviço
					Deitado	Comissionado	Destino
Tosa (土 佐)	5 × armas gêmeas de 41 cm	11 pol. (280 mm)	39.300 toneladas longas (39.900 t)	4 eixos, 4 turbinas a vapor, 26,5 nós (49,1 km / h; 30,5 mph)	16 de fevereiro de 1920	N / D	Afundado, 9 de fevereiro de 1925
Kaga (加 賀)					19 de julho de 1920	31 de março de 1928	Convertido em porta-aviões , afundado durante a Batalha de Midway , 4 de junho de 1942

Aula de kii

O navio de guerra da classe Kii era uma classe planejada de quatro navios de guerra rápidos a serem construídos durante a década de 1920. Apenas dois dos navios receberam nomes. O objetivo era reforçar a "frota Oito-Oito" do Japão de oito navios de guerra e oito cruzadores de batalha depois que os Estados Unidos anunciaram o reinício de um grande programa de construção naval em 1919. No entanto, após a assinatura do Tratado Naval de Washington em 1922, trabalhe no navios foram suspensos; um par foi cancelado em novembro de 1923 e o outro em abril de 1924.

Navio	Armamento	armaduras	Deslocamento	Propulsão	Serviço
					Deitado	Comissionado	Destino
Kii	5 × armas gêmeas de 41 cm	292 mm (11,5 pol.)	41.900 toneladas longas (42.600 t)	4 eixos, 4 turbinas a vapor, 29,75 nós (55,1 km / h; 34,2 mph)	N / D	N / D	N / D
Owari					N / D	N / D	N / D
No. 11					N / D	N / D	N / D
No. 12					N / D	N / D	N / D

Classe número 13

O encouraçado da classe Número 13 foi uma classe planejada de quatro navios de guerra rápidos a serem construídos após a classe Kii durante a década de 1920. Os navios nunca receberam nenhum nome, sendo conhecidos apenas como Números 13-16 . Eles tinham como objetivo reforçar a "Frota Oito-Oito" do Japão de oito navios de guerra e oito cruzadores de batalha depois que os Estados Unidos anunciaram o reinício de um grande programa de construção naval em 1919. A classe Número 13 foi projetada para ser superior a todos os outros navios de guerra existentes, planejado ou edifício. Após a assinatura do Tratado Naval de Washington em 1922, eles foram cancelados em novembro de 1923 antes que a construção pudesse começar.

Navio	Armamento	armaduras	Deslocamento	Propulsão	Serviço
					Deitado	Comissionado	Destino
No. 13	4 × armas gêmeas de 45,7 cm (18 pol.)	330 mm (13 pol.)	46.700 toneladas longas (47.500 t)	4 eixos, 4 turbinas a vapor, 30 nós (56 km / h; 35 mph)	N / D	N / D	N / D
No. 14					N / D	N / D	N / D
No. 15					N / D	N / D	N / D
No. 16					N / D	N / D	N / D

Cruzador de batalha da classe Kongō

Os cruzadores de batalha da classe Kongō foram reconstruídos como navios de guerra rápidos durante as décadas de 1920 e 30. Suas turbinas e caldeiras foram substituídas por modelos mais leves e potentes, eles foram inchados para melhorar sua proteção subaquática, sua blindagem horizontal foi aumentada e o alcance de suas armas foi aumentado.

Os Kongō s foram os navios de capital mais ativos do IJN durante a Guerra do Pacífico, participando da maioria dos confrontos principais. Hiei e Kirishima atuaram como escoltas durante o ataque a Pearl Harbor, enquanto Kongō e Haruna apoiaram a Campanha das Índias Orientais Holandesas. Todos os quatro participaram das Batalhas de Midway e Guadalcanal . Hiei e Kirishima foram ambos afundados durante a Batalha Naval de Guadalcanal em novembro de 1942, enquanto Haruna e Kongō bombardearam o Campo de Henderson em Guadalcanal. As duas irmãs restantes passaram a maior parte de 1943 viajando entre bases navais japonesas antes de participar das principais campanhas navais de 1944. Elas ajudaram a afundar dois destróieres americanos e um porta-aviões de escolta durante a Batalha do Golfo de Leyte. Kongō foi torpedeado e afundado pelo submarino USS Sealion em novembro, enquanto Haruna foi afundada em seu ancoradouro por um ataque aéreo à Base Naval de Kure no final de julho de 1945; ela foi criada e desfeita em 1946.

Navio	Armamento	armaduras	Deslocamento	Propulsão	Serviço
					Deitado	Comissionado	Destino
Kongō	4 × gêmeo 14 em armas	8 pol. (203 mm)	31.648 toneladas longas (32.156 t)	4 eixos, 4 turbinas a vapor, 30,5 nós (56,5 km / h; 35,1 mph)	17 de janeiro de 1911	16 de agosto de 1913	Afundado, 21 de novembro de 1944
Hiei					4 de novembro de 1911	4 de agosto de 1914	Afundado, 13 de novembro de 1942
Kirishima					17 de março de 1912	19 de abril de 1915	Afundado, 15 de novembro de 1942
Haruna					16 de março de 1912		Afundado, 28 de julho de 1945

Aula de Yamato

Os navios de guerra da classe Yamato (大 和 型 戦 艦, Yamato-gata senkan ) foram construídos no início da Guerra do Pacífico. Os navios eram os maiores e mais fortemente armados encouraçados já construídos. Dois navios ( Yamato e Musashi ) foram concluídos como navios de guerra, enquanto um terceiro ( Shinano ) foi convertido em porta-aviões durante a construção. Um quarto navio foi demolido enquanto ainda estava em construção e um quinto navio planejado nunca foi iniciado.

Devido à ameaça de submarinos e porta-aviões americanos e ao agravamento da escassez de combustível, Yamato e Musashi passaram a maior parte de suas carreiras em bases navais em Brunei , Truk e Kure - desdobrando-se em várias ocasiões em resposta a ataques americanos a bases japonesas - antes participando da Batalha do Golfo de Leyte em outubro de 1944, como parte da Força Central do Vice-Almirante Kurita. Musashi foi afundado durante a batalha por aviões americanos. Shinano foi afundado dez dias após seu comissionamento em novembro de 1944 pelo submarino americano Archerfish, enquanto Yamato foi afundado por um porta-aviões americano em abril de 1945 durante a Operação Ten-Go .

Navio	Armamento	armaduras	Deslocamento	Propulsão	Serviço
					Deitado	Comissionado	Destino
Yamato (大 和)	3 × armas triplas de 46 cm (18,1 pol.)	410 mm	61.331 toneladas longas (62.315 t)	4 eixos, 4 turbinas a vapor, 27 nós (50 km / h; 31 mph)	4 de novembro de 1937	16 de dezembro de 1941	Afundado em ataque aéreo, 7 de abril de 1945
Musashi (武 蔵)					29 de março de 1938	5 de agosto de 1942	Afundado em ataque aéreo, 24 de outubro de 1944
Shinano (信 濃)					4 de maio de 1940	19 de novembro de 1944	Convertido em porta-aviões, afundado em 28 de novembro de 1944
No. 111					7 de julho de 1940	N / D	N / D

Design A-150

O "Design A-150", popularmente conhecido como classe Super Yamato , era uma classe planejada de navios de guerra. De acordo com a doutrina de superioridade qualitativa do IJN, eles foram projetados para serem os navios de guerra mais poderosos à tona. Como parte disso, a classe estaria armada com seis canhões de 51 cm (20,1 pol.), As maiores armas transportadas a bordo de qualquer navio de guerra no mundo. O trabalho de design dos A-150s começou depois que a aula anterior de Yamato foi quase concluída no início de 1941, quando os japoneses começaram a se concentrar em porta-aviões e outros navios de guerra menores em preparação para o conflito que se aproximava. Nenhum A-150 jamais seria estabelecido, e muitos detalhes do projeto da classe foram destruídos perto do final da guerra.

Navio	Armamento	armaduras	Deslocamento	Propulsão	Serviço
					Deitado	Comissionado	Destino
No. 798	3 × armas gêmeas de 51 cm (20,1 pol.)	Provavelmente 457 mm (18 pol.)	Aproximadamente 70.000 toneladas longas (71.000 t)	Desconhecido	N / D	N / D	N / D
No. 799					N / D	N / D	N / D

Referências

Citações

Livros

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