Coca-Cola 600 2012 - 2012 Coca-Cola 600
Detalhes da corrida | |||
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Corrida 12 de 36 na NASCAR Sprint Cup Series de 2012 | |||
Capa do programa Coca-Cola 600 de 2012, com arte do artista da NASCAR, Sam Bass. A pintura se chama "DEIXE A LIBERDADE CORRIDA!"
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Data | 27 de maio de 2012 | ||
Localização | Charlotte Motor Speedway em Concord, Carolina do Norte | ||
Curso |
Instalação de corrida permanente 1,5 mi (2,4 km) |
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Distância | 400 voltas, 600 mi (965,606 km) | ||
Clima | Sol com alta temperatura em torno de 88 ° F; vento fora do SSE a 2 mph. | ||
Velocidade média | 155,687 milhas por hora (250,554 km / h) | ||
Primeira posição | |||
Motorista | Richard Petty Motorsports | ||
Tempo | 27.988 | ||
A maioria das voltas levou | |||
Motorista | Greg Biffle | Roush Fenway Racing | |
Voltas | 204 | ||
Vencedora | |||
Número 5 | Kasey Kahne | Hendrick Motorsports | |
Televisão nos Estados Unidos | |||
Rede | Raposa | ||
Anunciantes | Mike Joy , Darrell Waltrip e Larry McReynolds |
A Coca-Cola 600 2012 , a 53ª corrida anual , foi uma corrida de stock car da NASCAR Sprint Cup Series realizada em 27 de maio de 2012, no Charlotte Motor Speedway em Concord, Carolina do Norte . Contestada ao longo de 400 voltas, foi a décima segunda corrida da temporada de 2012 . Kasey Kahne da Hendrick Motorsports conquistou sua primeira vitória da temporada, enquanto Denny Hamlin terminou em segundo e Kyle Busch em terceiro.
Relatório
Fundo
Charlotte Motor Speedway é uma das dez pistas intermediárias para as corridas da NASCAR ; os outros são Atlanta Motor Speedway , Kansas Speedway , Chicagoland Speedway , Darlington Raceway , Homestead Miami Speedway , New Hampshire Motor Speedway , Kentucky Speedway , Las Vegas Motor Speedway e Texas Motor Speedway . A pista padrão em Charlotte Motor Speedway é uma pista quadrangular oval de quatro curvas com 2,4 km de comprimento. As curvas da pista são inclinadas a vinte e quatro graus , enquanto o trecho frontal, a localização da linha de chegada, é de cinco graus. O trecho posterior, oposto ao frontal, também tinha uma inclinação de cinco graus. A pista de corrida tem capacidade para 140.000 espectadores.
Antes da corrida, Greg Biffle liderou o Campeonato de Pilotos com 411 pontos, enquanto Matt Kenseth ficou em segundo com 409. Dale Earnhardt Jr. foi o terceiro no Campeonato de Pilotos com 397 pontos, três pontos à frente de Denny Hamlin e vinte e cinco à frente de Jimmie Johnson em quarto e quinto. Martin Truex Jr. com 372 estava três pontos à frente de Tony Stewart , enquanto Kevin Harvick com 361 pontos, estava doze à frente de Kyle Busch e vinte e quatro à frente de Carl Edwards . No Campeonato de Fabricantes , a Chevrolet liderava com 72 pontos, oito à frente da Toyota . A Ford , com 57 pontos, estava oito pontos à frente da Dodge na batalha pelo terceiro lugar. Harvick foi o vencedor da corrida depois de vencê-la em 2011 .
A Coca-Cola 600 foi concebida pelo piloto de carros de corrida Curtis Turner , que construiu o Charlotte Motor Speedway. Foi realizada pela primeira vez em 1960 em uma tentativa da NASCAR de organizar uma corrida de fim de semana do Memorial Day para competir com o Indianapolis 500 ; as duas corridas foram realizadas juntas no mesmo dia, começando em 1974. A corrida é a mais longa em termos de distância no calendário da NASCAR e é considerada por vários pilotos como uma das corridas mais importantes do esporte ao lado da Daytona 500 , a Brickyard 400 e o Southern 500 . A longa distância torna-o o evento mais exigente fisicamente na NASCAR, e as equipes se adaptam às mudanças nas condições da pista porque a corrida ocorre entre o final da tarde e a noite. Era conhecido como World 600 até 1984, quando a The Coca-Cola Company comprou os direitos do nome da corrida e a renomeou como Coca-Cola World 600 em 1985. Tem sido chamada de Coca-Cola 600 todos os anos desde 1986, exceto em 2002 quando o nome mudou para Coca-Cola Racing Family 600.
Prática e qualificação
Três sessões de treinos foram realizadas antes da corrida; o primeiro em 24 de maio de 2012, com duração de 120 minutos. O segundo e o terceiro foram no sábado, 26 de maio de 2012. O primeiro treino de sábado durou 55 minutos, enquanto o segundo teve 60 minutos. Marcos Ambrose foi o mais rápido com o tempo de 28,539 segundos na primeira sessão, cinco milésimos de segundo mais rápido que Landon Cassill . AJ Allmendinger foi o terceiro mais rápido, seguido por Biffle, Clint Bowyer e Aric Almirola . Joey Logano foi o sétimo, ainda a dois décimos de segundo do tempo de Ambrose.
Quarenta e sete carros foram inscritos para a qualificação em 24 de maio de 2012, mas apenas 43 puderam se qualificar para a corrida por causa do procedimento de qualificação da NASCAR . Almirola, da Richard Petty Motorsports, conquistou a primeira pole position de sua carreira na Sprint Cup Series , com o tempo de 27,988 segundos. Ele foi acompanhado na primeira linha do grid por seu companheiro de equipe Ambrose. Johnson se qualificou em terceiro, Biffle em quarto e Bowyer largou em quinto. Mark Martin , Kasey Kahne , Hamlin, Paul Menard e Regan Smith completam os dez primeiros. Kurt Busch não conseguiu terminar sua volta de qualificação depois de colidir com a barreira SAFER , mas permanecerá no grid porque sua equipe está no Top 35 em pontos de dono. Os quatro pilotos que não conseguiram se classificar para a corrida foram Mike Bliss , David Reutimann , JJ Yeley e Scott Riggs .
Assim que a sessão de qualificação foi concluída, Almirola afirmou "É uma grande honra vê-lo na pista da vitória (para a celebração da pole). Estou dirigindo provavelmente o carro mais icônico da história do esporte. É apenas uma qualificação, mas isso é uma começar." Posteriormente, Johnson, que venceu na semana anterior a NASCAR Sprint All-Star Race XXVIII , comentou sobre suas performances recentes: "Estou muito orgulhoso de onde nosso equipamento está indo." Ele continuou: "Tenho conseguido correr melhor do que onde nos classificamos."
Na segunda sessão de treinos, Hamlin foi o mais rápido com um tempo de 28,995 segundos, menos de dois centésimos de segundo mais rápido que o segundo colocado Menard. Edwards conquistou o terceiro lugar, à frente de Truex Jr., Johnson e Brad Keselowski . Bowyer, Harvick e Ryan Newman completaram os dez pilotos mais rápidos da sessão. No terceiro e último treino, Keselowski foi o mais rápido com o tempo de 29,397 segundos. Edwards segue em segundo, na frente de Martin e Johnson. Logano foi o quinto mais rápido, com o tempo de 29,521 segundos. Stewart, Kenseth, Allmendinger, Kurt Busch e Jeff Burton completaram as dez primeiras posições. Hamlin, que foi o mais rápido na segunda sessão, conseguiu apenas 20º.
Corrida
A corrida, a décima segunda da temporada, começou às 18h00 EDT e foi transmitida ao vivo nos Estados Unidos pela Fox . As condições na grade estavam secas antes da corrida, a temperatura do ar em 80 ° F (27 ° C); principalmente céu limpo era esperado. Darrell Waltrip iniciou as cerimônias pré-corrida, dando a invocação . Em seguida, o Corpo de Bombeiros de Charlotte Pipe Bag tocou " Amazing Grace " e Darius Rucker cantou o hino nacional . Posteriormente, o almirante aposentado da Marinha dos EUA, Frank Thorp, e o diretor do Programa do Guerreiro Ferido do Exército dos Estados Unidos, Gregory Gadson, junto com a atriz Brooklyn Decker deram o comando para que os motoristas ligassem seus motores.
Seguindo as tradicionais três voltas, Kurt Busch , da Phoenix Racing, caiu para a retaguarda do grid devido à mudança para um carro reserva após bater na qualificação. Os companheiros de equipe Richard Petty Motorsports Almirola e Ambrose lideraram o campo de 43 carros para a bandeira verde, os companheiros trocaram a liderança nas primeiras 8 voltas até que Biffle da Roush Fenway Racing assumiu o primeiro lugar na volta 9 de Ambrose. Enquanto Ambrose retomou a liderança de Biffle na volta 15, Almirola caiu para o 5º lugar. Na volta 23, Biffle retomou a liderança de Ambrose e passou para uma liderança de 1 segundo. Na volta 41, Allmendinger foi o primeiro piloto a fazer uma série de paradas com bandeira verde. Biffle fez sua parada junto com Johnson na volta 47 e foi capaz de manter a liderança depois que as paradas nas boxes foram concluídas.
A corrida continuou sob o green e os pilotos pararam para mais uma rodada de pit stops entre as voltas 87 e 97. Mais uma vez, Biffle foi um dos últimos carros a entrar no box e saiu na frente, estendendo-se para 4 segundos. Na volta 111, a primeira advertência da corrida surgiu quando foram avistados destroços na reta posterior. Os líderes entraram nas boxes, e Ambrose e Jamie McMurray pegaram dois pneus do lado direito em suas paradas para reivindicar os dois primeiros lugares. No entanto, McMurray foi forçado a voltar aos boxes após o reinício por causa de uma roda solta. Na volta 125, Kyle Busch agarrou a liderança de Biffle, que recuperou duas voltas depois, após Busch colocar os pneus abaixo da linha branca. Detritos foram avistados na curva 1, forçando a segunda advertência da corrida. Todos os líderes lutaram, exceto Jeff Gordon . No reinício da volta 139, Busch, Johnson e Biffle despacharam Gordon facilmente para tomar os três primeiros lugares. Kasey Kahne consegue uma vitória em seu 300º início de carreira.
Resultados
Qualificatória
Resultados da corrida
Classificação depois da corrida
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Referências
Corrida anterior: Southern 500 da Bojangles de 2012 |
Temporada 2012 da Sprint Cup Series |
Próxima corrida: 2012 FedEx 400 |