Coca-Cola 600 2012 - 2012 Coca-Cola 600

Coca-Cola 600 2012
Detalhes da corrida
Corrida 12 de 36 na NASCAR Sprint Cup Series de 2012
Capa do programa Coca-Cola 600 de 2012, com arte do artista da NASCAR, Sam Bass.  A pintura se chama "DEIXE A LIBERDADE CORRIDA!"
Capa do programa Coca-Cola 600 de 2012, com arte do artista da NASCAR, Sam Bass. A pintura se chama "DEIXE A LIBERDADE CORRIDA!"
Data 27 de maio de 2012 ( 2012-05-27 )
Localização Charlotte Motor Speedway em Concord, Carolina do Norte
Curso Instalação de corrida permanente
1,5 mi (2,4 km)
Distância 400 voltas, 600 mi (965,606 km)
Clima Sol com alta temperatura em torno de 88 ° F; vento fora do SSE a 2 mph.
Velocidade média 155,687 milhas por hora (250,554 km / h)
Primeira posição
Motorista Richard Petty Motorsports
Tempo 27.988
A maioria das voltas levou
Motorista Greg Biffle Roush Fenway Racing
Voltas 204
Vencedora
Número 5 Kasey Kahne Hendrick Motorsports
Televisão nos Estados Unidos
Rede Raposa
Anunciantes Mike Joy , Darrell Waltrip e Larry McReynolds

A Coca-Cola 600 2012 , a 53ª corrida anual , foi uma corrida de stock car da NASCAR Sprint Cup Series realizada em 27 de maio de 2012, no Charlotte Motor Speedway em Concord, Carolina do Norte . Contestada ao longo de 400 voltas, foi a décima segunda corrida da temporada de 2012 . Kasey Kahne da Hendrick Motorsports conquistou sua primeira vitória da temporada, enquanto Denny Hamlin terminou em segundo e Kyle Busch em terceiro.

Relatório

Fundo

Charlotte Motor Speedway , a pista de corrida onde a corrida foi realizada.

Charlotte Motor Speedway é uma das dez pistas intermediárias para as corridas da NASCAR ; os outros são Atlanta Motor Speedway , Kansas Speedway , Chicagoland Speedway , Darlington Raceway , Homestead Miami Speedway , New Hampshire Motor Speedway , Kentucky Speedway , Las Vegas Motor Speedway e Texas Motor Speedway . A pista padrão em Charlotte Motor Speedway é uma pista quadrangular oval de quatro curvas com 2,4 km de comprimento. As curvas da pista são inclinadas a vinte e quatro graus , enquanto o trecho frontal, a localização da linha de chegada, é de cinco graus. O trecho posterior, oposto ao frontal, também tinha uma inclinação de cinco graus. A pista de corrida tem capacidade para 140.000 espectadores.

Antes da corrida, Greg Biffle liderou o Campeonato de Pilotos com 411 pontos, enquanto Matt Kenseth ficou em segundo com 409. Dale Earnhardt Jr. foi o terceiro no Campeonato de Pilotos com 397 pontos, três pontos à frente de Denny Hamlin e vinte e cinco à frente de Jimmie Johnson em quarto e quinto. Martin Truex Jr. com 372 estava três pontos à frente de Tony Stewart , enquanto Kevin Harvick com 361 pontos, estava doze à frente de Kyle Busch e vinte e quatro à frente de Carl Edwards . No Campeonato de Fabricantes , a Chevrolet liderava com 72 pontos, oito à frente da Toyota . A Ford , com 57 pontos, estava oito pontos à frente da Dodge na batalha pelo terceiro lugar. Harvick foi o vencedor da corrida depois de vencê-la em 2011 .

A Coca-Cola 600 foi concebida pelo piloto de carros de corrida Curtis Turner , que construiu o Charlotte Motor Speedway. Foi realizada pela primeira vez em 1960 em uma tentativa da NASCAR de organizar uma corrida de fim de semana do Memorial Day para competir com o Indianapolis 500 ; as duas corridas foram realizadas juntas no mesmo dia, começando em 1974. A corrida é a mais longa em termos de distância no calendário da NASCAR e é considerada por vários pilotos como uma das corridas mais importantes do esporte ao lado da Daytona 500 , a Brickyard 400 e o Southern 500 . A longa distância torna-o o evento mais exigente fisicamente na NASCAR, e as equipes se adaptam às mudanças nas condições da pista porque a corrida ocorre entre o final da tarde e a noite. Era conhecido como World 600 até 1984, quando a The Coca-Cola Company comprou os direitos do nome da corrida e a renomeou como Coca-Cola World 600 em 1985. Tem sido chamada de Coca-Cola 600 todos os anos desde 1986, exceto em 2002 quando o nome mudou para Coca-Cola Racing Family 600.

Prática e qualificação

Três sessões de treinos foram realizadas antes da corrida; o primeiro em 24 de maio de 2012, com duração de 120 minutos. O segundo e o terceiro foram no sábado, 26 de maio de 2012. O primeiro treino de sábado durou 55 minutos, enquanto o segundo teve 60 minutos. Marcos Ambrose foi o mais rápido com o tempo de 28,539 segundos na primeira sessão, cinco milésimos de segundo mais rápido que Landon Cassill . AJ Allmendinger foi o terceiro mais rápido, seguido por Biffle, Clint Bowyer e Aric Almirola . Joey Logano foi o sétimo, ainda a dois décimos de segundo do tempo de Ambrose.

Quarenta e sete carros foram inscritos para a qualificação em 24 de maio de 2012, mas apenas 43 puderam se qualificar para a corrida por causa do procedimento de qualificação da NASCAR . Almirola, da Richard Petty Motorsports, conquistou a primeira pole position de sua carreira na Sprint Cup Series , com o tempo de 27,988 segundos. Ele foi acompanhado na primeira linha do grid por seu companheiro de equipe Ambrose. Johnson se qualificou em terceiro, Biffle em quarto e Bowyer largou em quinto. Mark Martin , Kasey Kahne , Hamlin, Paul Menard e Regan Smith completam os dez primeiros. Kurt Busch não conseguiu terminar sua volta de qualificação depois de colidir com a barreira SAFER , mas permanecerá no grid porque sua equipe está no Top 35 em pontos de dono. Os quatro pilotos que não conseguiram se classificar para a corrida foram Mike Bliss , David Reutimann , JJ Yeley e Scott Riggs .

Assim que a sessão de qualificação foi concluída, Almirola afirmou "É uma grande honra vê-lo na pista da vitória (para a celebração da pole). Estou dirigindo provavelmente o carro mais icônico da história do esporte. É apenas uma qualificação, mas isso é uma começar." Posteriormente, Johnson, que venceu na semana anterior a NASCAR Sprint All-Star Race XXVIII , comentou sobre suas performances recentes: "Estou muito orgulhoso de onde nosso equipamento está indo." Ele continuou: "Tenho conseguido correr melhor do que onde nos classificamos."

Na segunda sessão de treinos, Hamlin foi o mais rápido com um tempo de 28,995 segundos, menos de dois centésimos de segundo mais rápido que o segundo colocado Menard. Edwards conquistou o terceiro lugar, à frente de Truex Jr., Johnson e Brad Keselowski . Bowyer, Harvick e Ryan Newman completaram os dez pilotos mais rápidos da sessão. No terceiro e último treino, Keselowski foi o mais rápido com o tempo de 29,397 segundos. Edwards segue em segundo, na frente de Martin e Johnson. Logano foi o quinto mais rápido, com o tempo de 29,521 segundos. Stewart, Kenseth, Allmendinger, Kurt Busch e Jeff Burton completaram as dez primeiras posições. Hamlin, que foi o mais rápido na segunda sessão, conseguiu apenas 20º.

Corrida

Kasey Kahne venceu a corrida para a Hendrick Motorsports

A corrida, a décima segunda da temporada, começou às 18h00 EDT e foi transmitida ao vivo nos Estados Unidos pela Fox . As condições na grade estavam secas antes da corrida, a temperatura do ar em 80 ° F (27 ° C); principalmente céu limpo era esperado. Darrell Waltrip iniciou as cerimônias pré-corrida, dando a invocação . Em seguida, o Corpo de Bombeiros de Charlotte Pipe Bag tocou " Amazing Grace " e Darius Rucker cantou o hino nacional . Posteriormente, o almirante aposentado da Marinha dos EUA, Frank Thorp, e o diretor do Programa do Guerreiro Ferido do Exército dos Estados Unidos, Gregory Gadson, junto com a atriz Brooklyn Decker deram o comando para que os motoristas ligassem seus motores.

Seguindo as tradicionais três voltas, Kurt Busch , da Phoenix Racing, caiu para a retaguarda do grid devido à mudança para um carro reserva após bater na qualificação. Os companheiros de equipe Richard Petty Motorsports Almirola e Ambrose lideraram o campo de 43 carros para a bandeira verde, os companheiros trocaram a liderança nas primeiras 8 voltas até que Biffle da Roush Fenway Racing assumiu o primeiro lugar na volta 9 de Ambrose. Enquanto Ambrose retomou a liderança de Biffle na volta 15, Almirola caiu para o 5º lugar. Na volta 23, Biffle retomou a liderança de Ambrose e passou para uma liderança de 1 segundo. Na volta 41, Allmendinger foi o primeiro piloto a fazer uma série de paradas com bandeira verde. Biffle fez sua parada junto com Johnson na volta 47 e foi capaz de manter a liderança depois que as paradas nas boxes foram concluídas.

A corrida continuou sob o green e os pilotos pararam para mais uma rodada de pit stops entre as voltas 87 e 97. Mais uma vez, Biffle foi um dos últimos carros a entrar no box e saiu na frente, estendendo-se para 4 segundos. Na volta 111, a primeira advertência da corrida surgiu quando foram avistados destroços na reta posterior. Os líderes entraram nas boxes, e Ambrose e Jamie McMurray pegaram dois pneus do lado direito em suas paradas para reivindicar os dois primeiros lugares. No entanto, McMurray foi forçado a voltar aos boxes após o reinício por causa de uma roda solta. Na volta 125, Kyle Busch agarrou a liderança de Biffle, que recuperou duas voltas depois, após Busch colocar os pneus abaixo da linha branca. Detritos foram avistados na curva 1, forçando a segunda advertência da corrida. Todos os líderes lutaram, exceto Jeff Gordon . No reinício da volta 139, Busch, Johnson e Biffle despacharam Gordon facilmente para tomar os três primeiros lugares. Kasey Kahne consegue uma vitória em seu 300º início de carreira.

Resultados

Qualificatória

Não. Motorista Equipe Fabricante Tempo Velocidade Rede
43 Aric Almirola Richard Petty Motorsports Ford 27.988 192.940 1
9 Marcos Ambrose Richard Petty Motorsports Ford 28,184 191.598 2
48 Jimmie Johnson Hendrick Motorsports Chevrolet 28,217 191.374 3
16 Greg Biffle Roush Fenway Racing Ford 28,234 191,259 4
15 Clint Bowyer Michael Waltrip Racing Toyota 28,243 191,198 5
55 Mark Martin Michael Waltrip Racing Toyota 28,247 191,171 6
5 Kasey Kahne Hendrick Motorsports Chevrolet 28,253 191,130 7
11 Denny Hamlin Joe Gibbs Racing Toyota 28,289 190,887 8
27 Paul Menard Richard Childress Racing Chevrolet 28,332 190.597 9
78 Regan Smith Furniture Row Racing Chevrolet 28.353 190,456 10
22 AJ Allmendinger Penske Racing desviar 28.372 190,329 11
88 Dale Earnhardt Jr. Hendrick Motorsports Chevrolet 28.376 190,302 12
21 Trevor Bayne Wood Brothers Racing Ford 28.381 190,268 13
29 Kevin Harvick Richard Childress Racing Chevrolet 28.391 190.201 14
56 Martin Truex Jr. Michael Waltrip Racing Toyota 28.392 190,194 15
39 Ryan Newman Stewart-Haas Racing Chevrolet 28.413 190.054 16
18 Kyle Busch Joe Gibbs Racing Toyota 28.416 190.034 17
83 Landon Cassill BK Racing Toyota 28,423 189,987 18
20 Joey logano Joe Gibbs Racing Toyota 28.465 189,707 19
17 Matt Kenseth Roush Fenway Racing Ford 28.480 189,607 20
14 Tony Stewart Stewart-Haas Racing Chevrolet 28,485 189.574 21
31 Jeff Burton Richard Childress Racing Chevrolet 28,493 189.520 22
24 Jeff Gordon Hendrick Motorsports Chevrolet 28.560 189.076 23
2 Brad Keselowski Penske Racing desviar 28.591 188.871 24
13 Casey Mears Germain Racing Ford 28,668 188,363 25
47 Bobby Labonte JTG Daugherty Racing Toyota 28.671 188,344 26
74 Cole Whitt Turn One Racing Chevrolet 28.674 188,324 27
99 Carl Edwards Roush Fenway Racing Ford 28,692 188,206 28
42 Juan Pablo Montoya Earnhardt Ganassi Racing Chevrolet 28,735 187.924 29
34 David Ragan Esporte motorizado da primeira fila Ford 28,776 187,656 30
1 Jamie McMurray Earnhardt Ganassi Racing Chevrolet 28,796 187.526 31
98 Michael McDowell Phil Parsons Racing Ford 28,802 187,487 32
26 Josh Wise Esporte motorizado da primeira fila Ford 28.837 187,259 33
33 Stephen Leicht Circle Sport Racing Chevrolet 28,851 187,169 34
30 David Stremme Inception Motorsports Toyota 29.010 186,143 35
36 Dave Blaney Tommy Baldwin Racing Chevrolet 29.015 186,111 36
93 Travis Kvapil BK Racing Toyota 29.019 186,085 37
79 Scott Speed Go Green Racing Ford 29.036 185.976 38
38 David Gilliland Esporte motorizado da primeira fila Ford 29.062 185.810 39
10 Danica Patrick Tommy Baldwin Racing Chevrolet 29,161 185,179 40
32 TJ Bell FAS Lane Racing Ford 29.366 183,886 41
51 Kurt Busch Phoenix Racing Chevrolet Sem tempo 1 42
87 Joe Nemechek NEMCO Motorsports Toyota 29.066 185,784 43
Falha ao se qualificar
49 JJ Yeley Robinson-Blakeney Racing Toyota 29.391 183,730
19 Mike Bliss Humphrey Smith Racing Toyota 29,103 185.548
73 David Reutimann BK Racing Toyota 29,136 185.338
23 Scott Riggs R3 Motorsports Chevrolet 29,407 183.630
1 : Depois de cair durante a volta de qualificação, Kurt Busch começou a corrida em 42º na classificação de pontos do proprietário.
Fonte:

Resultados da corrida

Pos Rede Não. Motorista Equipe Fabricante Voltas Pontos
1 7 5 Kasey Kahne Hendrick Motorsports Chevrolet 400 48
2 8 11 Denny Hamlin Joe Gibbs Racing Toyota 400 44
3 17 18 Kyle Busch Joe Gibbs Racing Toyota 400 43
4 4 16 Greg Biffle Roush Fenway Racing Ford 400 44
5 24 2 Brad Keselowski Penske Racing desviar 400 41
6 12 88 Dale Earnhardt Jr. Hendrick Motorsports Chevrolet 400 38
7 23 24 Jeff Gordon Hendrick Motorsports Chevrolet 400 39
8 14 29 Kevin Harvick Richard Childress Racing Chevrolet 400 38
9 28 99 Carl Edwards Roush Fenway Racing Ford 400 35
10 20 17 Matt Kenseth Roush Fenway Racing Ford 399 34
11 3 48 Jimmie Johnson Hendrick Motorsports Chevrolet 399 33
12 15 56 Martin Truex Jr. Michael Waltrip Racing Toyota 399 32
13 5 15 Clint Bowyer Michael Waltrip Racing Toyota 398 31
14 16 39 Ryan Newman Stewart-Haas Racing Chevrolet 398 30
15 9 27 Paul Menard Richard Childress Racing Chevrolet 398 29
16 1 43 Aric Almirola Richard Petty Motorsports Ford 398 30
17 10 78 Regan Smith Furniture Row Racing Chevrolet 398 27
18 18 83 Landon Cassill BK Racing Toyota 398 28
19 22 31 Jeff Burton Richard Childress Racing Chevrolet 398 25
20 29 42 Juan Pablo Montoya Earnhardt Ganassi Racing Chevrolet 398 24
21 31 1 Jamie McMurray Earnhardt Ganassi Racing Chevrolet 397 23
22 25 13 Casey Mears Germain Racing Ford 397 22
23 19 20 Joey logano Joe Gibbs Racing Toyota 397 21
24 13 21 Trevor Bayne Wood Brothers Racing Ford 397 0
25 21 14 Tony Stewart Stewart-Haas Racing Chevrolet 397 19
26 39 38 David Gilliland Esporte motorizado da primeira fila Ford 397 18
27 42 51 Kurt Busch Phoenix Racing Chevrolet 396 17
28 26 47 Bobby Labonte JTG Daugherty Racing Toyota 396 16
29 39 93 Travis Kvapil BK Racing Toyota 395 15
30 40 10 Danica Patrick Tommy Baldwin Racing Chevrolet 395 0
31 41 32 TJ Bell FAS Lane Racing Ford 390 0
32 2 9 Marcos Ambrose Richard Petty Motorsports Ford 367 14
33 11 22 AJ Allmendinger Penske Racing desviar 361 11
34 6 55 Mark Martin Michael Waltrip Racing Toyota 338 10
35 30 34 David Ragan Esporte motorizado da primeira fila Ford 281 11
36 32 98 Michael McDowell Phil Parsons Racing Ford 228 8
37 38 195 Scott Speed Go Green Racing Ford 136 7
38 35 30 David Stremme Inception Motorsports Toyota 86 6
39 34 33 Stephen Leicht Circle Sport Racing Chevrolet 74 5
40 36 36 Dave Blaney Tommy Baldwin Racing Chevrolet 54 4
41 43 87 Joe Nemechek NEMCO Motorsports Toyota 47 0
42 27 74 Cole Whitt Turn One Racing Chevrolet 33 0
43 33 26 Josh Wise Esporte motorizado da primeira fila Ford 15 1
Fonte:

Classificação depois da corrida

Referências


Corrida anterior:
Southern 500 da Bojangles de 2012
Temporada 2012 da Sprint Cup Series
Próxima corrida:
2012 FedEx 400