Mike Mosley - Mike Mosley
Mike Mosley (13 de dezembro de 1946 - 3 de março de 1984), foi um piloto de corrida americano.
Nascido em Oklahoma City, Oklahoma , Mosley era um piloto da série USAC e CART Championship Car . Ele correu em 17 temporadas consecutivas de 1967 a 1983, com 166 inícios de carreira combinados, incluindo todas as 500 milhas de Indianápolis naquele período, exceto 1967 e 1982. Ele terminou entre os dez primeiros 80 vezes e teve 5 vitórias na carreira.
Mosley era conhecido por seu estilo de direção "carregador" e por sua técnica de direção suave. Muitos de seus colegas sentiram que Mosley nunca teve a oportunidade de mostrar seu talento devido ao equipamento de segunda categoria. O escritor de longa data de automobilismo Robin Miller citou Gary Bettenhausen , um amigo próximo e contemporâneo de Mosley, dizendo: "Se Mike estivesse dirigindo um McLaren (carro de Indianápolis) no início dos anos 1970, estaríamos todos competindo pelo segundo lugar."
Mosley era conhecido por ter uma percepção de "azar" em Indianápolis. Ele se qualificou perto da frente várias vezes, incluindo o segundo em 1981 e 1983, e muitas vezes era o favorito da pré-corrida. No entanto, em 15 partidas, ele terminou as 500 milhas apenas uma vez - um resultado de terceiro lugar em 1979. Em sua primeira visita a Indianápolis em 1967, ele mentiu sobre sua idade (20 na época) para conseguir entrar; depois de duas colisões na prática, ele disse ao proprietário do carro que ainda não estava pronto para enfrentar o oval de 2 1/2 milhas de Indy. No ano seguinte, ele voltou e se classificou para a corrida.
Mosley foi particularmente eficaz no plano oval pavimentado Milwaukee Mile , onde usou uma linha de direção incomum e registrou três vitórias. Na corrida de 1981 lá, adicionado como opção do promotor, ele veio da retaguarda para vencer a corrida. Foi a última vitória para um motor normalmente aspirado na era CART / Champ Car e também a última vitória em corridas de roda aberta para um Gurney Eagle.
Morte
Mosley morreu em um acidente rodoviário em Aguanga, Califórnia . Ele perdeu o controle do caminhão que dirigia, que rolou por um aterro e pegou fogo. Seu filho adolescente, Michael, também estava na van, mas não se feriu.
Resultados de corrida
Resultados de Indianápolis 500
|
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Resultados do USAC Champ Car
( chave ) (corridas em negrito indicam a posição do pólo)
Resultados da CART IndyCar Series
( chave )
Ano | Equipe | Chassis | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | Classificação | Pontos |
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1979 | All American Racers | Águia | Cosworth |
PHX 6 |
ATL 17 |
ATL 17 |
INDY 3 |
TRE 13 |
TRE |
MCH 2 |
MCH 20 |
WGL 12 |
TRE 14 |
ONT 34 |
MCH |
ATL 14 |
PHX 10 |
10º | 1121 |
1980 | All American Racers | Águia | Chevrolet |
ONT 19 |
INDY 32 |
MIL |
POC 23 |
MDO | MCH | WGL |
ONT 17 |
MCH | MEX | PHX | 41º | 56 | |||
Mach I Racing | Penske | Cosworth |
MIL 20 |
||||||||||||||||
1981 | All American Racers | Águia | Chevrolet | PHX |
MIL 1 |
ATL | ATL |
MCH 18 |
RIV | MIL |
MCH 26 |
WGL |
PHX 24 |
19º | 32 | ||||
Brayton Racing | Penske | Cosworth |
MEX 7 |
||||||||||||||||
1982 | Kraco Enterprises | marchar | Cosworth | PHX | ATL | MIL | CLE |
MCH 8 |
MIL 7 |
POC 16 |
RIV | ROA |
MCH 7 |
PHX 12 |
19º | 37 | |||
1983 | Kraco Enterprises | marchar | Cosworth |
ATL 13 |
INDY 13 |
MIL 5 |
CLE 4 |
MCH 17 |
ROA 25 |
POC 4 |
RIV 24 |
MDO |
MCH 11 |
CPL | LAG |
PHX 24 |
14º | 36 |
Resultados da Corrida Internacional de Campeões
( tecla ) ( Negrito - Posição do mastro. * - Leds na maioria das voltas. )
Resultados da Corrida Internacional de Campeões | |||||||||||
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Ano | Faço | T1 | Q2 | 3º T | 1 | 2 | Pos. | Pts | |||
1979-1980 | Chevy | MCH |
MCH 8 |
RIV | RIV | ATL | NC | - |