Estação de vôo do Comando Conjunto de Helicópteros Aldergrove - Joint Helicopter Command Flying Station Aldergrove
| JHC FS Aldergrove | |||||||||
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| Perto de Aldergrove , Condado de Antrim, na Irlanda do Norte | |||||||||
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Westland Gazelle AH1 do tipo baseado em Aldergrove.
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  JHC FS Aldergrove Localização na Irlanda do Norte
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| Coordenadas | 54 ° 38 58 ″ N 006 ° 13 31 ″ W / 54,64944 ° N 6,22528 ° W Coordenadas: 54 ° 38 58 ″ N 006 ° 13 31 ″ W / 54,64944 ° N 6,22528 ° W | ||||||||
| Modelo | Estação de vôo conjunta | ||||||||
| Informação do Site | |||||||||
| Proprietário | Ministro da defesa | ||||||||
| Operador |
Royal Air Force (1918–2009) Joint Helicopter Command (2009–2013) 38 (Irish) Brigade & Northern Ireland Garrison (2013 – presente) |
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| Histórico do site | |||||||||
| Construído | 1918 | ||||||||
| Em uso | 1918-presente | ||||||||
| Informação do campo de aviação | |||||||||
| Identificadores | ICAO : EGAA, WMO : 03917 | ||||||||
| Elevação | 69 metros (226 pés) AMSL | ||||||||
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| Campo de aviação compartilhado com o Aeroporto Internacional de Belfast | |||||||||
A Joint Helicopter Command Flying Station Aldergrove ou mais simplesmente JHC FS Aldergrove está localizada a 4,4 milhas (7,1 km) ao sul de Antrim , Irlanda do Norte e 18 milhas (29 km) a noroeste de Belfast e adjacente ao Aeroporto Internacional de Belfast . Às vezes é referido simplesmente como Aldergrove, que é o nome de uma aldeia próxima. As unidades militares voadoras compartilham as pistas de Aldergrove, mas têm suas próprias instalações e heliporto separados.
O local era anteriormente RAF Aldergrove , uma estação da Força Aérea Real que funcionou entre 1918 e 2009.
História
Anos entre guerras
RAF Aldergrove foi inaugurado em 1918, mas não foi designado como uma estação operacional RAF até 1925.
Vários esquadrões foram postados aqui durante este tempo:
- Um destacamento do No. 4 Squadron RAF entre 30 de abril de 1920 e 26 de setembro de 1922 novamente com o Bristol F2B.
- No. 2 Squadron RAF inicialmente com força total entre 2 de junho de 1922 e 27 de setembro de 1922 e depois como um destacamento até 17 de setembro de 1923 voando no Bristol F2B Fighter .
- O Esquadrão No. 502 RAF foi formado aqui em 15 de maio de 1925 e utilizou vários tipos de aeronaves, incluindo Vickers Vimy , Handley Page Hyderabad , Virginia X, Westland Wallace , Hawker Hind , Avro Anson I, Blackburn Botha I e Armstrong Whitworth Whitley V's até 27 de janeiro de 1941.
- Um destacamento do No. 214 Squadron RAF entre 15 de outubro de 1935 e 1 de outubro de 1936 com o Virginia X.
- No. 9 Esquadrão RAF entre 15 de janeiro de 1936 e 1 de outubro de 1936 inicialmente voando o Vickers Virginia X até abril de 1936, quando eles começaram a converter para o Handley Page Heyford III.
- No. 85 Squadron RAF com o Hawker Hurricane I entre 18 de outubro de 1938 e 4 de novembro de 1938.
Segunda Guerra Mundial
A localização de Aldergrove o tornou uma importante estação do Comando Costeiro da RAF na Batalha do Atlântico durante a Segunda Guerra Mundial. A partir da base, aeronaves de reconhecimento de longo alcance foram capazes de patrulhar o Atlântico Leste em busca de submarinos . Algumas dessas patrulhas chegaram até a distante ilhota de Rockall .
Vários esquadrões foram postados aqui durante este tempo:
- Um destacamento do No. 224 Squadron RAF entre 1 de setembro de 1938 e 15 de abril de 1941 com as versões Hudson I e III.
- Um destacamento do No. 235 Squadron RAF com o Bristol Blenheim IVF entre 24 de junho de 1940 e 4 de junho de 1941.
- No. 231 Squadron RAF entre 1 de julho de 1940 e 15 de julho de 1940 com o Westland Lysander II.
- No. 245 Squadron RAF com o furacão I entre 20 de julho de 1940 e 14 de julho de 1941.
- No. 233 Squadron RAF entre 3 de agosto de 1940 e 14 de setembro de 1940 com o Hudson I.
- No. 102 Squadron RAF com o Whitley V entre 1 de setembro de 1940 e 10 de outubro de 1940.
- No. 272 Esquadrão RAF reformado aqui em 18 de novembro de 1940 com o Blenheim IVF e permaneceu até 3 de abril de 1941.
- No. 252 Esquadrão RAF entre 6 de abril de 1941 e 15 de junho de 1941 com Beaufighter IC.
- No. 254 Squadron RAF usando Blenheim IVF entre 29 de maio de 1941 e 12 de dezembro de 1941.
- No. 143 Squadron RAF reformado aqui em 15 de junho de 1941 com o Bristol Beaufighter IC, e permaneceu aqui até 24 de março de 1944.
- Um destacamento do No. 48 Squadron RAF entre 3 de agosto de 1941 e 20 de outubro de 1941 com o Lockheed Hudson V e III.
- No. 206 Squadron RAF entre 12 de agosto de 1941 e 1 de julho de 1942 usando várias versões do Hudson, incluindo o I / II / III / IV e V.
- No. 311 Squadron RAF entre 28 de abril de 1942 e 12 de junho de 1942 com o Vickers Wellington IC.
- Um destacamento do No. 120 Squadron RAF entre 21 de julho de 1942 e 24 de março de 1944 com o Liberator III.
- No. 220 Squadron RAF com Boeing Fortress II entre 14 de fevereiro de 1943 e 30 de março de 1943.
- No. 86 Squadron RAF entre 18 de março de 1943 e 6 de setembro de 1943 usando as versões Liberator IIIA e V.
- No. 59 Squadron RAF entre 11 de maio de 1943 e 15 de setembro de 1943 com o Consolidated Liberator V's .
- Um destacamento do No. 547 Squadron RAF entre 25 de outubro de 1943 e 13 de junho de 1944 com Wellington XI e XIII's e Liberator V's.
Pós guerra
Aldergrove foi designado como um campo de aviação de dispersão para a força de bombardeiros V da RAF na década de 1950 e foi incluído em uma lista reduzida de 26 campos de aviação em 1962. Em 1968, a Unidade de Manutenção No. 23 RAF foi responsável pela manutenção do McDonnell Douglas F-4 Phantom IIs em serviço RAF, com 116 aeronaves passando a caminho do serviço de linha de frente. Aldergrove também foi a principal estação de serviço e recondicionamento do Canberra elétrico inglês desde sua introdução em 1951. Em 1976, a estação tinha uma equipe de 2.500 funcionários da RAF e 1.500 civis.
Vários esquadrões foram postados aqui entre 1945 e 1985:
- No. 518 Squadron RAF operou Halifax III, Hurricane IIC, Spitfire VII e Halifax VI entre 18 de setembro de 1945 e 1 de outubro de 1946 quando o esquadrão foi dissolvido aqui.
- Um destacamento do No. 280 Squadron RAF entre 3 de novembro de 1945 e 21 de junho de 1946, quando foi dissolvido. Ele operava o Vickers Warwick I.
- No. 502 Squadron RAF reformado aqui em 10 de maio de 1946 e operou vários tipos de aeronaves, incluindo de Havilland Mosquito B.25 & NF.30's, Supermarine Spitfire F.22's e de Havilland Vampire F.3's, FB.5's e FB.9's até 10 Março de 1957.
- No. 202 Squadron RAF com as versões Halifax GR.6, A.9 e Met 1 de 1 de outubro de 1946 e 28 de agosto de 1964 quando foi dissolvido.
- No. 214 Squadron RAF reformado aqui em 1 de março de 1948 e operou o Handley Page Halifax GR.6 até 18 de outubro de 1948.
- No. 240 Squadron RAF reformado aqui em 1 de maio de 1952 com o Avro Shackleton MR.1 e permaneceu até 27 de maio de 1952.
- Um destacamento do No. 275 Squadron RAF entre 18 de novembro de 1954 e 1 de setembro de 1959, quando foi dissolvido. O destacamento operou o Hiller HTE-2 , Anson T.21, de Havilland Canada DHC-1 Chipmunk T.10, Sycamore HR.14, Westland Whirlwind HAR.4 & 2 .
- O vôo de ligação leve No. 1913 do No. 651 Squadron RAF entre 1 de novembro de 1955 e 4 de abril de 1957 operou o Taylorcraft Auster AOP.6. O vôo foi renomeado para o 13 Flight No. 651 Squadron AAC em 1 de setembro de 1957 e permaneceu aqui até novembro de 1952, quando foi substituído por 2 voos de reconhecimento e 2 Royal Tank Regiment.
- No. 118 Squadron RAF reformado aqui em 1 de setembro de 1959 com Bristol Sycamore HR.14 antes de ser dissolvido aqui em 31 de agosto de 1962.
Operações da Força Aérea Real
O No. 72 Squadron operou helicópteros Westland Wessex HC.2 de Aldergrove de 12 de novembro de 1981 até sua dissolução em 2002.
No. 230 Squadron RAF foi realocado da Alemanha para RAF Aldergrove em 1992, onde operou helicópteros Westland Puma HC.1 até sua realocação para RAF Benson em novembro de 2009.
O No. 18 Squadron RAF também operou destacamentos de Boeing Chinook durante o final dos anos 80 em apoio ao Exército Britânico na Irlanda do Norte.
- Operações do Esquadrão Aéreo do Exército
O 17/21 Lancers Air Squadron baseado na RAF Aldergrove de 1969 a 1971 operando com Sioux Helicopters e uma aeronave Fixed Wing Beaver.
As seguintes unidades estiveram aqui em algum momento:
- No. 1 Campo de prática de armamento RAF
- Nº 1 (costeiro) da unidade de demonstração de controle do motor RAF
- No. 1 (Costeira) Unidade de Treinamento Operacional RAF
- O Campo de Treinamento de Armamento No. 2 RAF se tornou No. 2 Estação de Treinamento de Armamento RAF tornou-se No. 3 Escola de Observadores Aéreos RAF tornou-se No. 3 Escola de Bombardeio e Artilharia RAF
- Nº 4 do vôo de patrulha costeira RAF
- Nº 5 da Escola de Treinamento de Voo em Serviço RAF
- No. 9 (Costeira) OTU RAF
- No. 15 Group Communications Flight RAF
- Nº 22 da unidade de manutenção da tripulação aérea RAF
- No. 23 Unidade de Manutenção RAF
- No. 61 Grupo RAF
- No. 67 Group Communications Flight RAF
- No. 67 (Reserva da Irlanda do Norte) Grupo RAF
- No. 203 Gliding School RAF
- No. 226 Unidade de Manutenção RAF
- No. 278 Unidade de Manutenção RAF
- Nº 402 do voo meteorológico RAF tornou-se Nº 1402 (meteorológico) do voo RAF
- No. 405 Meteorological Flight RAF se tornou No. 1405 (Meteorological) Flight RAF então absorvido pelo No. 1402 Met Flight em 1942.
- No. 651 Squadron AAC
- No. 655 Squadron AAC
- No. 665 Squadron AAC
- No. 671 Gliding School RAF
- Nº 1361 (Meteorológico) Voo RAF absorvido pelo Esquadrão Nº 521 RAF
- No. 1362 (Meteorológico) Voo RAF
- No. 1363 (Meteorológico) Voo RAF
- No. 1364 (Meteorológico) Voo RAF
- No. 1674 Unidade de conversão pesada RAF
- No. 2707 Squadron RAF Regiment
- No. 2850 Squadron RAF Regiment
- HQ RAF Irlanda do Norte
- Queens University Air Squadron
Operações do Army Air Corps
O Army Air Corps também operou helicópteros Westland Lynx e Westland Gazelle , bem como aeronaves Havilland Canada DHC-2 Beaver em suas operações conjuntas com o Centro de Inteligência de Reconhecimento da RAF (Irlanda do Norte); o Beaver foi substituído pelo Britten-Norman Islander no final de 1988.
Durante 1991, o No. 655 Squadron AAC mudou-se da RAF Ballykelly para Aldergrove com o helicóptero Westland Lynx AH Mk 7.
Em 1 de outubro de 1993, o Regiment Army Air Corps da Irlanda do Norte foi renomeado como 5 Regiment Army Air Corps .
Em 4 de agosto de 2008, o 651 Squadron Army Air Corps voltou da RAF Odiham para a Irlanda do Norte, quase 50 anos após seu primeiro desdobramento lá.
Pós-operação BANNER
Durante os últimos anos da Operação BANNER , o 5 Regiment Army Air Corps e o 230 Squadron RAF ficaram sob o controle do Joint Helicopter Command (JHC) e formaram a Joint Helicopter Force Northern Ireland (JHF (NI)). Como o local não era mais um estabelecimento importante da RAF, tornou-se a Joint Helicopter Command Flying Station Aldergrove.
Após o fim da Operação BANNER, várias outras unidades do Exército foram realocadas para Aldergrove. A base não era mais administrada pelo JHC e em 1 de abril de 2013 tornou-se a Aldergrove Flying Station sob o comando da 38 Brigada (irlandesa).
O 5 Regiment Army Air Corps continua a operar em Aldergrove, fornecendo aeronaves Gazelle, Defender e Islander em apoio ao Serviço de Polícia da Irlanda do Norte (PSNI) e unidades militares para a Operação Helvética e para outras operações no exterior.
Devido ao fechamento da RAF Machrihanish , a base agora é usada para cadetes do University Air Squadron e Air Training Corps como um campo de treinamento, onde cadetes da Escócia e da Irlanda do Norte se reúnem para experiências de voo, aeronaves de campo , tiro, primeiros socorros e outras atividades.
Durante 2003, o Força Aérea Um chegou ao aeroporto em apoio às visitas presidenciais dos EUA à Irlanda do Norte.
Aldergrove deixou oficialmente de ser uma estação da RAF em 20 de setembro de 2009 quando, após o desfile anual da Batalha da Grã-Bretanha , a bandeira da RAF foi baixada pela última vez e a bandeira do Comando Conjunto de Helicópteros foi hasteada em seu lugar.
As aeronaves Britten-Norman Islander e Defender do No. 651 Squadron foram retiradas de serviço em junho de 2021.
Unidades baseadas
Unidades baseadas em Aldergrove:
Exército britânicoComando Conjunto de Helicópteros / Corpo Aéreo do Exército Civil
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força Aérea Real
Grupo No. 2 (Apoio de Combate Aéreo) RAF Nº 22 do Grupo (Treinamento) RAF
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Veja também
Citações
Referências
- Docherty, Tom. Ours to Hold: RAF Aldergrove at War, 1939–1945 . Cowbit, Spalding, Lincolnshire, UK: Old Forge Publishing, 2008. ISBN 978-1-906183-03-5 .
- Jefford, CG (1988). Esquadrões da RAF. Um registro abrangente do movimento e do equipamento de todos os esquadrões da RAF e seus antecedentes desde 1912 . Shrewsbury : Airlife. ISBN 1-85310-053-6.