Dick Simon - Dick Simon

Dick Simon na corrida 2016 Brickyard SVRA Pro-Am no Indianapolis Motor Speedway .

Richard Raymond Simon (nascido em 21 de setembro de 1933) é piloto americano aposentado e proprietário de uma equipe de corrida. Simon dirigiu carros Indy na USAC e CART , e fez 17 largadas nas 500 milhas de Indianápolis . No Indianápolis 500 de 1988 , Simon estabeleceu um recorde como o piloto mais velho na história da Indy 500 (54 anos, 251 dias), um recorde que mais tarde foi quebrado por AJ Foyt .

Simon foi proprietário de um carro de longa data, fundando a Dick Simon Racing , ajudando a iniciar a carreira de Stéphan Grégoire , Arie Luyendyk , Raul Boesel , Lyn St. James e muitos outros na Indy . Simon teve um recorde notável na Indy 500. Dos muitos novatos que entrou na Indy ao longo dos anos, nenhum deixou de se qualificar para a corrida. Simon nunca ganhou uma corrida como piloto ou proprietário. O seu melhor resultado como piloto foi o 3º em Ontário e, como proprietário, teve seis segundos lugares. Simon teve um melhor resultado nas 500 milhas de Indianápolis, em 6º em 1987 (como piloto) e em 4º em 1993 como proprietário com Boesel.

Simon vendeu sua equipe de corrida para Andy Evans, que formou a Team Scandia em 1997. Ele retornou às corridas de carros da Indy no final dos anos 1990 e participou dos carros em 2000 e 2001.

Carreira de condução

Simon's IndyCar em Pocono em 1984

Simon nasceu em Sandy, Utah , e fez sua primeira aparição como piloto no Pacific Raceways em outubro de 1969, mas não conseguiu se classificar. Simon era um aventureiro e entusiasta. Ele era um esquiador experiente , mergulhador , piloto registrado , pára - quedista e pára - quedista . Ele foi campeão nacional de salto de paraquedas e fez mais de 1.600 saltos durante a década de 1960. Em 1970, ele deixou um emprego administrativo em uma seguradora para seguir carreira no automobilismo.

Simon estreou-se nas corridas em 1970 ao conduzir um chassis Vollstedt usado no Phoenix International Raceway, mas foi afastado por uma falha do magneto após apenas 4 voltas. Ele fez sua estréia em Indianápolis 500 naquele ano e terminou na 14ª posição. No Ontario Motor Speedway naquele mês de setembro, Simon conquistou seu melhor resultado da carreira, o 3º lugar, e terminou em 10º no Campeonato Nacional da USAC de 1970 . Simon continuaria a ser marginalmente competitivo ao longo da década de 1970, nunca igualando seu resultado na temporada de 1970. Em 1979, Simon aliou-se à USAC durante sua separação da CART . Por ser um dos poucos pilotos a completar o calendário da USAC, Simon terminou em 8º no campeonato. Em 1980, Simon mudou-se para a CART e continuou a ter pouco sucesso ao longo dos anos 1980, embora permanecesse marginalmente competitivo. Ele registrou sua melhor temporada da CART em 1987, quando fez 11 partidas e conseguiu dois primeiros, incluindo um 6º lugar no Indy 500, bom o suficiente para o 20º no campeonato CART. Uma temporada parcial em 1988, onde Simon conseguiu um sólido 9º lugar na Indy 500, foi seu último como piloto.

A carreira de piloto de Simon inclui 183 partidas (115 na USAC, 78 na CART) ao longo de 19 temporadas, de 1970 a 1988. Entre essas partidas estão 17 partidas em Indianápolis 500.

Propriedade da equipe

Dick Simon montou sua própria equipe de corrida no início de 1983 e logo depois começou a colocar carros para pilotos pagos , Dick Simon Racing sendo uma das equipes mais competitivas oferecendo assentos de corrida para esses pilotos quase sempre colocou em campo março do ano em curso e chassis Lola e tinha um competitivo pacote de motor. Em 1989, a equipe colocou dois pilotos totalmente financiados, Scott Brayton e Arie Luyendyk, enquanto a equipe avançava para a frente do pelotão. Simon colocou em campo um carro nas 500 milhas de Indianápolis em 1992 para Lyn St. James, que se tornou a segunda mulher a dirigir na corrida. Raul Boesel terminou em 5º em pontos com três vice-campeões em 1993, o melhor resultado da equipe na temporada. A equipe teve um 1995 difícil e Simon vendeu a equipe para Andy Evans, que a transformou em Equipe Scandia . Simon voltou à posse da Indy Racing League IndyCar Series em 1999, mas teve pouco sucesso. A equipe foi fechada depois que o piloto da equipe, Stéphan Grégoire, não conseguiu se classificar para as 500 milhas de Indianápolis de 2001 .

Vida pessoal

Dick Simon já foi interrogado pelo FBI sob a suspeita de ser o sequestrador de aviões DB Cooper . Ele provou que estava discutindo patrocínio com o presidente da General Foods em Upstate New York na data do sequestro.

Resultados da carreira no automobilismo

SCCA National Championship Runoffs

Corrida de roda aberta americana

( chave ) ( corridas em negrito indicam a posição do pólo )

USAC Championship Car

PPG Indy Car World Series

Indianápolis 500

NASCAR

( chave ) ( Negrito  - Posição da pole concedida pelo tempo de qualificação. Itálico  - Posição da pole conquistada por pontuação ou tempo de prática. * - Maior número de voltas lideradas. )

Winston Cup Series

Daytona 500

Referências

links externos

• Artigo em latimes.com
• Dick Simon - 80º aniversário - Álbum de fotos dos anos da Indy Racing
• Dick Simon - 80º aniversário - Álbum de vídeo dos anos da Indy Racing: