Bobby Wawak - Bobby Wawak
Bobby Wawak | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Nº 74 de Wawak no Pocono Raceway em 1985
| |||||||
Nascermos |
Villa Park, Illinois |
4 de setembro de 1939 ||||||
Morreu | 17 de abril de 2004 | (com 64 anos)||||||
Carreira da NASCAR Cup Series | |||||||
141 corridas acontecem em 17 anos | |||||||
Melhor acabamento | 22 ( 1976 ) | ||||||
Primeira corrida | 1965 Southern 500 ( Darlington ) | ||||||
Última corrida | 1987 AC Delco 500 ( Rockingham ) | ||||||
| |||||||
Estatísticas atuais em 17 de dezembro de 2012. |
Bobby Wawak (4 de setembro de 1939 - 17 de abril de 2004) foi um piloto americano da NASCAR de Villa Park, Illinois . Ele fez 141 partidas no Grand National / Winston Cup Series , com quatorze finais entre os 10 primeiros.
Carreira de corrida
Corrida local
Ele começou a correr arrancadas ainda adolescente. Ele correu em sua primeira corrida de stock car por volta de 1958 no Mance Park Speedway em Hodgkins, Illinois . Ele correu regularmente no O'Hare Stadium em Schiller Park, Illinois . Ele competiu nas divisões de cadete (esportista) e último modelo.
Em 1974, ele foi o último campeão de stock car em Illiana Motor Speedway em Schererville, Indiana . Ele competiu na pista em 1973 e 1974, ganhando 14 recursos naquela pista de asfalto de meia milha em seu Ford Torino 1971 . Ele ganhou 21 corridas no total (incluindo eventos preliminares) em 1974.
Série de turnê nacional
USAC
Wawak competiu no circuito de stock car da USAC em 1965. Ele fez seis corridas com um sexto lugar em um evento durante sua temporada de estreia. Ele terminou em 18º na classificação final do USAC naquele ano. Wawak não voltou às corridas da USAC até 1969 e competiu de forma limitada no início dos anos 1970.
NASCAR
Wawak fez ocasionais partidas da NASCAR antes de 1976, exceto para fazer 14 partidas da NASCAR em 1967. Sua primeira largada foi no Southern 500 de 1965 em Darlington Speedway . Ele largou em 27º e terminou em 36º com problemas no motor.
Seu ano de maior sucesso foi 1976, quando terminou em 22º lugar nos pontos. Seu melhor resultado na carreira foi um sexto lugar na corrida final da temporada em Ontário .
A mangueira de combustível de seu carro se soltou na terceira volta do Daytona 500 1977 e o fogo atingiu a cabine do carro. Wawak saltou do carro enquanto ele ainda estava em movimento (e bateu na parede interna momentos depois), ergueu as mãos queimadas e correu para o centro de atendimento interno. "Foi como sentar em frente a uma tocha de maçarico", disse Wawak mais tarde. Ele fez mais seis partidas naquele ano.
Ele continuou correndo na NASCAR e fez mais 96 partidas na NASCAR. Sua carreira terminou quando ele caiu na primeira qualificação para o Daytona 500 de 1988 , Wawak sofrendo uma vértebra fraturada e retinas descoladas . Randy LaJoie correu em uma corrida em seu carro em 1988, e Mike Potter correu três corridas em 1990.
Depois que sua carreira na NASCAR terminou, ele ajudou a Hendrick Motorsports com seus carros de demonstração .
Em média
Ele apareceu na NASCAR Thunder 2004 como um motorista destravável em um carro de número 36.
Morte
Aos 64 anos, Wawak morreu em 17 de abril de 2004. Ele deixou sua esposa Stevi, filhas, Jaclin Wawak e Robin Wawak Pemberton e netos, Lauri Trotter e River Pemberton, além de dois irmãos, Allen Wawak e Richard Wawak; três irmãs, Carole Tarvash, Joyce Annanie e Marilyn Zmich.
Resultados da carreira de esportes motorizados
NASCAR
( chave ) ( Negrito - Posição da pole concedida pelo tempo de qualificação. Itálico - Posição da pole conquistada por classificação de pontos ou tempo de prática. * - Maioria das voltas precedidas. )
Grand National Series
Winston Cup Series
Daytona 500
Ano | Equipe | Fabricante | Começar | Terminar |
---|---|---|---|---|
1977 | Gwinn-Wawak | Chevrolet | DNQ | |
17 | 42 | |||
1978 | Wawak Racing | Chevrolet | DNQ | |
1979 | Velhos | 30 | 21 | |
1981 | Wawak Racing | Buick | DNQ | |
1982 | 28 | 32 | ||
1983 | DNQ | |||
1984 | Chevrolet | DNQ | ||
1985 | 26 | 13 | ||
1986 | DNQ | |||
1987 | DNQ | |||
1988 | DNQ |
ARCA Permatex SuperCar Series
( chave ) ( Negrito - Posição da pole concedida pelo tempo de qualificação. Itálico - Posição da pole conquistada por classificação de pontos ou tempo de prática. * - Maioria das voltas precedidas. )
Resultados da ARCA Permatex SuperCar Series | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Ano | Equipe | Não. | Faço | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | APSC | Pts | Ref | ||||||||||||||||||
1981 | 94 | Velhos |
DIA 16 |
DSP | FRS | FRS | BFS | TAL | FRS | COR | N / D | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
1983 | Wawak Racing | 74 | Buick | DIA | NSV |
TAL 17 |
LPR | LPR | ISF | IRP | SSP | FRS | BFS | GANHAR | LPR | POC | TAL | MCS | FRS | MIL | DSF | ZAN | SND | N / D | 0 | |||||||||||||||||||
1986 | Churchill Motorsports | 11 | Chevy | ATL | DIA | ATL | TAL | SENHOR | SSP | FRS | KIL | CSP | TAL | BLN | ISF | DSF | PARA MIM | MCS |
ATL 22 |
119º | - | |||||||||||||||||||||||
1987 | Wawak Racing | 77 | Chevy | DIA | ATL |
TAL 4 |
DEL | ACS | PARA MIM | ROC | POC | FRS | KIL | 60º | - | |||||||||||||||||||||||||||||
74 |
TAL 29 |
FRS | ISF | INF | DSF | SLM | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Bryan Waters | 77 | Chevy |
ATL 3 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1988 | Wawak Racing | 74 | Chevy |
DIA 22 |
ATL |
TAL DNQ |
FRS | PCS | ROC | POC | GANHAR | KIL | ACS | SLM | POC | TAL | DEL | FRS | ISF | DSF | SLM | ATL | 132º | - |